价格只要十多万，安全性却不输豪华品牌，主流家用车这7款最靠谱 十大安全系数最高的汽车推荐 中保研告诉你：这六款车，目前是最安全的！

今天寻车网小编整理了价格只要十多万，安全性却不输豪华品牌，主流家用车这7款最靠谱 十大安全系数最高的汽车推荐 中保研告诉你：这六款车，目前是最安全的！相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、价格只要十多万，安全性却不输豪华品牌，主流家用车这7款最靠谱
• 2、十大安全系数最高的汽车推荐
• 3、中保研告诉你：这六款车，目前是最安全的！

价格只要十多万，安全性却不输豪华品牌，主流家用车这7款最靠谱

?豪车一定比普通的车更安全吗？事实上并不总是这样，至少我们看IIHS的数据，可以发现不少主流消费水平的汽车依旧具有非常出色的安全性能。

因为在安全测试上，保险公司与汽车厂家利益相悖，因此IIHS（美国保险协会）向来被消费者视为最客观的第三方碰撞测试机构。只需要看IIHS的数据报告，就能知道哪款车最安全，同时它的保险费率也会更低。国内的话，引进IIHS模式的中保研一定程度也满足了中国消费者这方面的需求。

最近，IIHS公布了今年首批顶级安全和顶级安全+评级车型，有44款车型国内有同款在售，而其中又有7款车售价在10~15万。

马自达3昂克赛拉

指导价：11.59-16.89万元

在15万左右的价格区间，仅有两款车型获得了最高的顶级安全+奖项，它们都来自马自达品牌。昂克赛拉定位主流A级车市场，是马自达在华销量最大的产品，值得庆幸的是，无论三厢版还是两厢版的昂克赛拉均获得了顶级安全+评级奖项。当然了，我们不认为国内在售的昂克赛拉全系车型都有很好的安全表现，因此在预算充足的情况下，配置方面建议你选择2.0L顶配车型，它无论主被动安全功能还是前大灯配置，都很出色。 寻车网

马自达CX-3

指导价：14.89-15.98万元

CX-3是另一款荣获顶级安全+奖项车。如果你相信所谓的“国产减配论”，那么CX-3一定能满足苛刻的你，因为它是原装进口车。在今天这一组推荐车型中，CX-3是仅有的两款SUV车型之一，并且是唯一的原创进口产品。从价格上来看，它显得并不贵，毕竟搭载了2.0L+6AT动力，算得上同级别的大排量产品。

本田思域

指导价：11.99-16.99万

从思域开始，剩下的车型均是顶级安全奖项车型，但千万别嫌弃，它们与顶级安全+车型的差异只不过是前大灯配置不同，主被动安全性能均是一流水平。思域有个和昂克赛拉相同的特点，那就是无论两厢还是三厢版车型安全性能均没有差异。之所以谈及这一点，是想告诉你今年东风本田将引进备受期待的两厢版思域。

现代领动

指导价：10.98-14.68万元

笔者一直认为，在中国市场韩系车的产品力是被极大低估的，领动是一款实力拥有不输同级任何车型的产品，并且它在价格方面还极具吸引力，它唯一的槽点是1.4T发动机匹配的双离合变速箱也许不太省心，但好在还有1.5L+CVT可选。如果你想购买领动，那么笔者建议可以等一等，领动即将进行中期改款，更新的车自然也更好。

起亚K3

指导价：10.88-12.58万元

其实美国市场并没有K3这款车，在美国与K3相同定位的起亚车型叫Forte，翻译成中文是福瑞迪。你看上图会发现K3与Forte在设计有很大的差异，实则两款车是同平台姊妹车型，只不过采用了不同的设计风格，因此我们才敢把K3推荐给你。K3的优势在于它比领动更便宜，但实力却差不多，是更具价格吸引力的韩系车。

丰田卡罗拉（雷凌）

指导价：11.58-15.98万

你很容易就可以发现，美国市场的卡罗拉外观看起来分明就是国内的广汽丰田雷凌，而国内市场的卡罗拉则与欧洲市场的卡罗拉一致。如果你在意中美市场的差异，那么雷凌理论上更接近美国市场的卡罗拉。虽然我们并不觉得二者有差异，也不觉得推荐丰田的A级车需要何种理由，选择一辆卡罗拉/雷凌，不是理所当然的吗？

现代ENCINO昂希诺

指导价：12.99-15.59万元

ENCINO昂希诺在海外市场的名字叫KONA，别在意名字，它们就同一款车型。昂希诺有两个非常吸引人的产品特点，一是设计足够个性前卫，符合当代年轻人的审美，让人过目难忘，是一款真正给年轻人打造的SUV；第二个特点是它标配了一台1.6T发动机，请注意是标配哦，这台发动机具有177马力，匹配7速双离合变速箱，论动力水平同价位无出其右者，这一点也足够让年轻人欢喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十大安全系数最高的汽车推荐

汽车的安全性能一直备受消费者关注，毕竟方便快捷的代价不应该是生命。而在车辆安全领域，各家厂商也各出奇招，推出了许多安全功能。下面，笔者为大家推荐十款安全系数最高的汽车。

1. 保时捷911

保时捷一直以来是德国顶尖的跑车制造商，除了出色的性能和外观，其安全性能在同级别车型中也能位居前列。911系列配备了全系安全气囊、牵引力控制系统、自适应制动器和Lane Change Assist等高端配置。

2. 梅塞德斯-奔驰S级

奔驰S级可以说是豪华轿车里的标杆之一，其拥有的驾驶员辅助系统将驾驶员与车体状态、前方道路状况、车辆周围环境等因素进行联动，大大减少了行驶过程中的疲劳度和风险。

3. 沃尔沃XC90

沃尔沃一直是安全品牌的代表，而其旗舰SUV XC90就拥有丰富的主动安全配置和被动安全配置。其中既保护行驶员安全的气囊系统和制动系统，又有通过雷达和相机监控前方交通的盲点监测和车道保持技术。

4. 奥迪A8

奥迪A8作为德系豪华车的领军人物，其安全性能也无可挑剔。智能制动系统、车道偏离警示、智能驻车辅助系统等功能点，使其在降低事故风险的同时也提升了驾驶乐趣。

5. 宝马5系

宝马5系作为高性能、豪华的中型车，其主动安全配置以及被动安全配置都是非常完善的。比如前排、侧排、头部等多重气囊的完备性、自适应巡航控制、前方碰撞警示、车道保持等多项高端技术。

6. 特斯拉Model S

特斯拉Model S是一款搭载电动驱动的豪华轿车，超强的动力性能和独特的设计让其成为了全球范围内的时尚标志。而其安全系统也是堪比其他豪华品牌的配置，比如自动驾驶、电子稳定系统、碰撞缓解开关等一系列功能。

7. 丰田普拉多

作为一款重口味的SUV，丰田普拉多在安全性能方面也有相当不错的表现。其中涉及到的方方面面，比如死角监控、胎压监测、车道保持、碰撞缓解应用程序和丰田紧急刹车等均非常完善。

8. 雪佛兰迈锐宝XL

雪佛兰迈锐宝XL作为一款中型SUV，外形酷炫、实用性强同时也有丰富的安全配置。它装备了座椅共7项安全气囊，并拥有多重碰撞检测等多项高端配置。

9. 本田思域

本田思域是一款小型轿车，它在全球车市中很受欢迎。它的整车安全控制系统以及配置都比较完善，比如行人保护系统、智能防抱死制动、倒车摄像头和自适应巡航控制等功能，让它的安全系数也比较高。

10. 雷克萨斯RX

雷克萨斯RX是一款豪华SUV，同时又是一款油电混动车型。其高端安全配置，包括全车座椅的气囊保护系统、死角监控和自适应巡航系统，相信也会让消费者们更加满意。

总的来看，这十款安全系数最高的汽车不仅在动力性能方面有着不俗的表现，更在安全配置方面推陈出新，为消费者带来更出色的出行体验。

中保研告诉你：这六款车，目前是最安全的！

现在汽车早已成为每家每户必备的出行工具，特别是就家用车而言，性价比以及安全性往往是最被看重的，毕竟人身安全重于泰山，那么目前市面上到底是哪些品牌比较安全呢？
近日，C-IAIS正式发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，基于此，通过计算2019年测评车型的综合得分，选出下面这六款车，它们在车内外安全指数以及车辆辅助安全指数方面都得到了"优秀"（G），只是在维修经济指数方面相对差一些，但也不是"较差"（P）而是"一般"（M）和"良好"（A），这在测试车中已经是最好的成绩了。我们看看都有哪些车吧。
丰田雷凌
广汽丰田雷凌入榜，也充分说明整车碰撞安全与价格并非成正比关系，测试车型为低配，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得优秀评价。
雷凌的售价区间仅为11.58-15.28万元，基于丰田TNGA架构下的GA-C平台打造而来，从外观来看最大的变化就是新车变得更加年轻，现在90后、00后这两代人已经逐渐成为了购车的主力人群。雷凌在设计之初也更加的考虑到了年轻人的审美，新车整体造型比现款车型更加年轻时尚。值得一提的是，在丰田的A级车阵营中，广汽丰田雷凌相比一汽丰田卡罗拉要更注重运动感的营造，而全雷凌更为动感的前脸设计，不仅将运动氛围带到了一个新高度，更加迎合了时下年轻消费群体的审美诉求。
日产天籁
天籁在换代之后把安全性能进行了全面的提升，轻松拿下车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项优秀评价。
日产天籁前脸采用日产最新的V-motion家族式设计，镀铬的大V型已经成为日产街头独有的标识。造型犀利的前大灯依旧展现了新天籁的动感的一面。新车为全系标配了全车安全带未系提示，而其他的配置升级更多集中在中配车型上。一般而言，家用车主都不会买寒碜的低配车型，而高配车型往往又因为资金等问题，精打细算的消费者又更多倾向中配车型，日产这次给天籁的中配车型升级配置，想必也是好好揣摩了一番中国消费者。
长安CS75 PLUS
从中保研的碰撞测试报告来看，长安CS75 PLUS的耐撞性与维修经济性指数是为数不多的评分"M"一般。其余各项都为"G"优秀。
长安CS75 PLUS采用了全新的外观设计语言，还提供两种外观风格，一种是相对规整，前脸运用镀铬的普通版，另一种是更加激进，采用了蜂窝前脸的运动版，就实现了"一车双面"的双重效果，既吸引稳重成熟消费者的青睐，还能赢得年轻人的关注。同时销量表现也是非常出色，今年4月份的销量20083辆（包含长安CS75），是自主品牌SUV中销量仅次于哈弗H6的车型。
比亚迪唐
在中保研的碰撞测试中，比亚迪唐的总体表现优秀。特别值得一提的是比亚迪唐在车外新人安全测试项目成绩为"G"优秀，其中行人保护得分率高达66%，腿型试验得分取得了满分6分的好成绩。
比亚迪唐也是自主品牌15万内能买到的最热门SUV之一，唐让许多人感觉到惊艳，外观的"帅"是最直观的原因。遵循"Dragon Face"设计理念来打造的车体造型可谓是威武而精干，车身比例竟没有一丝不协调。超大气的进气格栅甚至能让我们多少联想到一些唐朝的盛世风格，醒目的唐字车标也是相当的抢眼，看惯了各种英文的车标之后，这种汉字的车标是不是更让你感觉到自豪呢？需要注意的是此次测试车型是比亚迪唐的燃油版本车型。
丰田奕泽
作为丰田旗下小型SUV，奕泽拿下了中保研测试的最高分：一个A、三个G评价。除了高刚性车身外，奕泽全系标配了10气囊和丰田智行安全系统，要知道，这个价格里全系配备主动刹车功能的车子没有几台，奕泽拿高分似乎是意料之中。
总的来说，奕泽是一辆好车，在日本本土是销量王者，只是到了国内连青铜都算不上。丰田在设计的最初就是决心要用一种前卫的造型来打动年轻人，全车以钻石结构为主题进行设计，丰富立体的钻石棱线，构成奕泽（C-HR）的性感轮廓。三维外观结构与大尺寸轮毂形成鲜明对比，更显外观璀璨别致；大胆的锥形舱与车身后部LED组合式尾灯融为一体，带来强劲有力的动势气场，为众人呈现潮酷的极致观感。
Jeep 大指挥官
在中保研的碰撞测试中，大指挥官的总体表现优秀。车内乘车安全、行人安全、辅助安全均为G，只有维修经济指数是M，但这在测试的车中结果最好的之一，也就代表维修保养便宜。
对于Jeep的产品，它们既有品牌情怀的加成，同时网上又存在各种流言蜚语，譬如人们赞其野性奔放，却又怒其粗糙大条。就像初看Jeep大指挥官时，你会觉得它是一款很美国味的中型SUV，经典的七孔格栅前脸，得体耐看的内饰，风格跟同门的大切诺基很接近。可事实上，Jeep大指挥官却是一款非常细腻，本土化也做的很到位的一款产品。只不过Jeep大指挥官的细腻你从外观上很难觉察，需要你坐进车内，发动起来才能知晓。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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