2023-11-12 19:29:43 | 寻车网
深耕中国市场多年的合资品牌在纯电领域似乎稍慢了一拍,眼看着快要被自主品牌所赶超的越来越多了,不过合资品牌在汽车"电动化"的道路上还是比价谨慎的,在大势所趋的当下,它们也加快了推出新车型的步伐。
这不,就在11月20日开幕的2020年广州车展上,东风本田推出了旗下第二款纯电车型: 东风本田M-NV,包含两款车型,补贴后售价区间为14.98-15.98万元,续航里程可达480km。与第一款车型X-NV定位相同,都属于小型SUV,那么作为第二款产品,它的变化亮点在哪里?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
尽管被定义为东风Honda电动化战略下的第二款纯电SUV,东风本田M-NV的前脸LOGO标识并没有使用Honda字样,而是悬挂思铭品牌的LOGO,前脸经过了电动化的改造,变得更有新能源车的视觉感。左右贯穿式的灯带能给人眼前一亮的感觉。
全系标配了LED光源大灯组,流水转向灯设置在头灯下方,看起来会更加年轻、时尚一些。
细节来看,分体式大灯设计上,用一根灯带将两侧大灯组进行了连接,塑造出了贯穿式效果,视觉延展性较强。两侧雾灯也用镀铬饰条相连,配合前包围的造型设计,使雾灯区域看起来更有运动感。
快充和慢充口被隐藏在格栅中央的盖板内部,使用起来相比也比较方便,只需按压一下便可开启和关闭。
侧面造型依然延续了X-RV车型的整体轮廓,细节部分包括腰线造型与隐藏式后门把手也都有保留,C柱上扬的线条搭配尾翼,使其整体造型更显灵动。车身尺寸上,其长宽高分别为4324/1785/1637mm,轴距为2610mm。 寻车网
采用18英寸飞镖式五幅轮圈,并没有采用低风阻造型,但是造型看起来也比较运动。
车尾使用了熏黑尾灯组增加了车辆的层次感,内部使用LED光源,高位刹车灯从XE-V的尾灯组中央改为扰流板处,对后方大型车辆更好起到警醒作用。此外,在贯穿式尾灯中央还有镂空的设计,除了增加立体感以外,还有一定的导流作用。
来到内饰部分,东风本田M-NV整体设计依然延续了X-RV的造型,但出风口造型有明显调整,全新设计的出风口搭配中控大屏,带来了更加整体紧凑且协调的效果。此外,中控主饰板采用软质材料包裹,内饰并没有蓝色元素来暗示其新能源身份。
方向盘依然是本田家族的传统造型,采用真皮包裹,但两侧多功能按键可以明显看到采用全新样式,中间也可以看到思铭品牌的LOGO。
配备了12.3英寸全液晶仪表,仪表整体显示效果清晰,分区明确,上手比较简单,并且有两种风格显示,分别对应常规、运动驾驶模式,但实际上UI并不会因为模式的变化而出现明显变化,最主要的还是在配色上的改变,运动模式选用红色色调,而普通模式则使用传统的蓝色色调。
中控区域配备了一块8英寸触控大屏,屏幕旁边的物理按键看起来有些年代感,但是却带来了不错的操作便利性。并内置最新的车机系统,提供导航、支持CarLife、车联网等功能。
伴随新车推出的还有一款名为东风HONDA Link的App,让车主能在移动端控制车辆,远程操控门锁、空调、设置电子围栏、预约保养维修等,可以说在功能上更加与时俱进了。
新车采用了SBW按键式电子换挡布局,B挡代表强能量回收,它是独立于驾驶模式存在的,当你习惯这种按键式操作后,之后可以盲操作了。
作为本田的一款SUV车型,在车内空间上,依然延续了名声在外的MM理念,即"乘员空间更大化,机械空间更小化。"空间表现自然不用大家太多担心。前排座椅采用了仿皮材质,内部填充物也较为饱满,整体以舒适为主,但是两款配置车型均不提供电动座椅调节功能,稍显遗憾。
后排座椅材质和前排保持一致,并带有中央扶手,四人乘车时会有更好的舒适性表现,中央地台凸起也并不是很严重,不会影响中央乘客脚部活动,即便是五人乘车,咖哥觉得还是能够满足乘坐的舒适性。但有个吐槽点,即便是顶配车型,后排依然没有配备出风口。
对于一辆小型SUV而言,后备箱的空间使用性也是大家比较关注的一个问题,东风本田M-NV后备箱常规容积为437L,后排支持按比例放倒,还是能够扩展一个不错的空间,就是放倒之后有个比较高的台阶,会有些妨碍拿取东西。
动力部分,东风本田M-NV搭载一台最大功率为120kW(163Ps),峰值扭矩为280N·m的永磁同步电机,电池供应商也更换为宁德时代,容量上由X-NV车型上的53.6kWh升级为61.3kWh,NEDC综合续航里程方面,由401km提升至480km。使用快充可在30分钟内将电量从30%充到80%。
底盘结构,采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。
东风本田M-NV虽然是一款没有悬挂本田车标的车型,但是它在外观、内饰布局、空间优化、动态调校上都彰显出了本田车型的特点,在各个维度的升级已经让我们感受到了厂家的诚意,相比东风本田第一款纯电车型X-NV进步明显,尤其是在内饰做工细节以及续航上都有了明显的提升。
两款车型在售价上幅度不大,仅相差1万元,配置上顶配车型尚逸版比入门车型尚骋版多出了:可开启全景天窗、车顶行李架、手机无线充电、语言控制多媒体、后排侧隐私玻璃等配置,多花这1万元能带来更好的用车体验,购买建议来说,咖哥觉得还是比较推荐购买指导售价为15.98万元的顶配车型尚逸版。
相比其他合资纯电SUV,咖哥觉得东风本田M-NV最大优势是顶配车型不到16万的售价,此外它在空间上依然有着本田"魔术师"的特点,续航提升至480km也能够满足日常城市驾驶的需求,最后有着东风本田合资品牌品质的加持。综合来说,在这个价位来说,东风本田M-NV还是一款非常值得推荐购买的小型纯电SUV,最近有打算入手纯电车型的消费者不妨可以关注下,大家觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
?在新能源车普及力度越来越大的背景下,北上广蓉等重要车展上新能源车型的身影也越来越多,具体到本次2020广州国际车展来说,在总数980台的展车之中,新能源车就有142台,其中国外企业展车60台。
那么广州车展上各家车企展示的新能源车型之中,哪些比较亮眼呢?这就为大家盘点一二。
01
广汽埃安:埃安Y
为什么先说埃安Y?当然是因为埃安是本次广州车展上动作最大的一个新能源品牌,坐拥主场优势的广汽集团宣布旗下主推新能源车型的广汽埃安品牌今后将开始独立运营。
而作为品牌独立的见证和奠基之作,广汽埃安在宣布独立的同时,全球首发了一款被称为“超定律智能纯电SUV”的埃安Y。广汽埃安表示,Y是Young,代表年轻,埃安Y这款纯电SUV的目标客户为追逐新潮、敢于创新的年轻人群。
虽然审美一向是很主观的话题,对埃安Y“天空之城超现实外观”的设计究竟能打动多少目标人群尚有待观察,不过其“天使之翼LED前大灯”确实有让人印象深刻的辨识度和设计感,可谓是过目难忘——这一特点其实用来形容埃安Y的整体设计也是合适的,这是一辆很容易让人印象深刻的SUV。
埃安Y采用的是广汽埃安独有的GEP2.0 纯电专属平台,尽管轴距“仅有”2750mm,但是这辆A级SUV的内部空间却惊人的宽敞,仅就车内空间而言,埃安Y确实有“跃级”表现。此外,埃安Y还搭载广汽埃安最新一代的电池技术——广汽埃安表示新一代电池技术已经可以有效解决电池热失控难题,实现电池不着火、长续航、长寿命的高品质。
和埃安品牌独立前埃安LX和埃安V一样,埃安Y同样搭载了ADiGO 3.0自动驾驶系统,进一步提升了用车便利性。另外,预计埃安Y的上市后的售价不超过18万元,广汽埃安没有在车展现场公布埃安Y的续航里程。
02
东风Honda:M-NV
东风Honda在本届广州车展上宣布了旗下第二款纯电动车型M-NV的上市——M-NV不但是东风Honda的第二款纯电车型,同时也是第二款纯电SUV车型——没错,东风本田目前推出的两款纯电车型都是SUV,暂时还没有轿车。
M-NV的轴距为2610mm,车身尺寸为4324*1785*1637mm,最小转弯半径5.6米,两款车型的整备分别为1575kg(尚骋版)和1610kg(尚逸版)。
东风本田M-NV的亮眼之处不在于设计,毕竟其设计元素和整体造型基本沿用自旗下燃油SUV销量明星XR-V,就设计而言只能算不过不失。
真正亮眼的是TA的价格——东风本田表示M-NV的综合续航里程达到了480公里,首批共推出尚骋版、尚逸版两款车型,官方指导价(补贴后)分别为14.98万元、 15.98万元,这个价格和XR-V主力车型售价非常接近。
一款售价和XR-V接近,续航里程达到480公里,并且出自东风本田的纯电SUV,自然会吸引不少目光。
03
欧拉:“萌猫”
萌猫说的不是一只猫,而是欧拉展台上的一群猫。作为长城汽车集团旗下的新能源品牌,欧拉今年养了一群猫,彻底解放了自我,奔上了养宠的路线。
欧拉展台上每一只“猫”都很萌很亮眼,就不多展开了,简单给各位打算“养猫”的人士提一下报价—— 欧拉好猫综合补贴后指导价为10.39万元-14.39万元,分为400公里标准续航版和500公里长续航版,共推出5款车型。
欧拉白猫的价格区间为7.18万元-8.88万元,共分为305公里、360公里、401公里三个续航版本共5款车型。
欧拉黑猫分为301公里、351公里和405公里三个续航版本,共推出四款车型,价格区间为:6.98万元-8.48万元。
04
广汽本田:EA6
本届广州车展上,广汽本田在展台上亮相了其首款纯电动轿车EA6,此前,广汽本田旗下已经有纯电SUV车型VE-1。
广汽本田表示,EA6是基于第二代GEP平台打造的“全新物种”,为广汽本田从股东方广汽集团导入的一款车型,不过在车展上,广汽本田并未提到这款纯电轿车的更多信息——这款电动轿车的设计是否亮眼姑且不说,广汽本田旗下新增一款纯电轿车本身就已经非常亮眼。
05
威马EX-5曜石精英特别版
威马在2020广州车展上重点展示了EX5-Z曜石特别版车型,其主要特征是重气泡灰配色下“曜石切割”的设计语言和21英寸的轻量化轮圈让整车的气场显得更为凌厉。
作为“造车新势力”群体中的单一车型销量冠军,威马EX-5本身就已经自带光环,而这辆“曜石精英特别版”则用更加凌厉的设计再次让人眼前一亮。
威马EX-5的售价区间为14.68万元-19.88万元之间,分为400公里和520公里两个续航版本,此前共推出5款车型,在“曜石精英特别版”推出后应该就是6款车型了。
06
比亚迪秦PLUS
本次广州车展上,比亚迪秦PLUS正式首发亮相。秦Plus外观与内饰基本延续了秦Pro的设计理念,但大量细节均得到了升级调整。
比亚迪秦PLUS的亮眼之处在于其基于比亚迪称之为DM-i超级混动平台打造,采用了是全新插电式混合动力系统。
这套全新插电混动系统搭载了全新的骁云-插混专用1.5L高效发动机,该发动机采用了阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术,最大功率为81千瓦(110马力)/6000rpm,峰值扭矩达到135牛·米/4500rpm,压缩比高达15.5:1,最高热效率达到43%,符合国六B排放标准。比亚迪宣称这台骁云1.5L发动机是目前全球热效率最高的量产汽油发动机。
话说,尽管秦PLUS确实足够亮眼,但是仅就比亚迪展台而言,21辆展车中更为吸睛的还是这辆蓝色的汉EV。这辆汉EV并非采用量产颜色,而是一辆由比亚迪官方操刀的"改色车",身份独特,淡雅的浅蓝色为它营造出一种纯粹、前卫的高级感,不少观众路过时纷纷驻足观看。
写在最后
前面说过,根据广州车展组委会披露的信息,本次车展展出的新能源多达142台,我们当然无法把所有142台展车都为大家一一介绍,所以特地从中挑选出了几款比较亮眼吸睛的车型,做一个简单的盘点,如果您想要了解广州车展上其他展车的信息,也可以在文章下方留言,我们会尽量为您解答。
合车社
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
回顾2019,东风本田旗下的第一款纯电动车型X-NV面世,受到了无数消费者追捧及好评。恰逢2020年广州车展期间,东风本田研发不停、信念不止,延续Honda先进的技术基因及一贯的优秀品质,推出旗下第二款纯电动车型M-NV,该车于20日正式问世,共推出两个版本,其中尚骋版售价14.98万元,尚逸版售价15.98万元。
而这款具有“超大想象空间”、“长跑型种子选手”、“可御可飒双重享受”等美誉、集万千宠爱于一身的新款车型,在外观、智能及续航方面进行多重升级,的确将时尚潮流、驾乘体验、性能乐趣体现的淋漓尽致。
外观丨现代时尚、未来科技缺一不可,尽显型格魅力
对比之前的设计,M-NV在外观上进行大幅修改,一体化流线设计使其在整体感官上更为运动激进。
其中最为亮眼的设计,便是进化后的双燕翼式格栅、搭配柳叶状贯穿式的LED前大灯,结合下压式前机盖,给人以强烈的视觉冲击力,加之有些圆润的前脸,整体呈现动感且有力,藏锋于无形,颇有些蓄势待发的型格魅力。
同为紧凑型SUV定位,侧面车身设计与X-NV有几分相似,圆滑的车顶搭配修长的车身线条,极具力量感和层次感。车尾尾灯、狭长的后挡风玻璃、搭配亮黑色饰板,从视觉上撞色明显。
在细节塑造上,前翼低调的“EV”标识,隐藏式后门把手的经典设计,以及烟灰色的动感轮圈造型,在十分契合年轻人审美的潮流时尚基础上,又平添了几分精致优雅。
内饰丨想你所想、有你所爱,只为一流私乘体验
精致的内饰简约大气,采用了多边形的几何设计语言,整体色调为暗色系的曜石黑和摩卡紫,配以蓝色科技纹理面板、镀铬色饰条点缀期间。触手可温的皮质中控,搭配丝滑流畅缎面感门板,大面积透光全景天窗,整体感觉颇有格调优雅的不俗质感。
搭载全液晶式仪表盘,可以跟随车主喜好进行经典、运动驾驶模式的随心切换,硬朗简洁的8英寸中控屏幕设计,加之灵敏时尚的虚拟按键,操作起来简约易上手,十分契合用户使用习惯。车机系统内置百度Carlife程序,可满足天气查询、新闻阅读、等实用性APP,可以完全满足日常功能需求。
新增同步显示导航功能,可以进行页面大小切换,全系标配LTE联网功能,据悉,伴随M-NV的问世,品牌也同期推出了东风HONDA LINK APP,该功能可支持车主进行移动端操控,随时掌握车辆动态,十分贴心便捷,在营造舒适宽敞的私乘空间的同时,提供以车主科技智能的驾控体验。
性能丨要操纵、要安心,“东本质造”全能搞定
作为一款5门5座的小型SUV,新款M-NV在尺寸上皆长于其家族成员X-NV,长宽高分别为4324*1785*1637mm,轴距不变为2610mm,永磁同步电机参数保持一致,最大功率120kw,163ps,最大扭矩280Nm,直流快充及交流慢充接口位于格栅内部中央,配备宁德时代三元锂电池,快充口可在半小时之内将电量升至80%,NEDC综合续航里程达到480公里。
同时,作为东本旗下新款车型,强劲动力自然不能小觑,零百加速时间仅为9.3s,百公里消耗电量约为13.70KW·h,完美平衡了电耗需求和灵活驾驶需要。
而在用车安全方面,M-NV不仅在原有基础上,强化了整车热事件报警功能,对底盘电池防护进行更新升级,来保障用户在驾乘过程中的用车安全。在驾驶过程中,无论是你追求速度与操控的激进派,还是追求舒适与性价比的务实派,都可以在运动性能S模式和经济节能B模式中来回切换。
编辑总结:
2020年广州车展,M-NV的上市无疑算得上是车展中的爆款车型,亦是东风本田在纯电动SUV领域的又一款诚意之作。
在倡导低碳环保的当下,纯电动车型风头正盛,M-NV的出现无疑是为消费者提供了更丰富的车型选择。兼顾优雅和性能的前卫外观,舒适典雅,点睛之处又不乏时尚和亮眼的精致细节,再加之“东本质造”毋庸置疑的品质与操控,M-NV绝对是个不容错过、彰显品味的绝佳选择。
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以上就是寻车网小编给大家带来的续航480km的本田纯电SUV!东风本田M-NV值不值? M-NV和埃安Y吸睛,广州车展亮眼新能源车盘点 广州车展丨东本纯电SUVM-NV上市14.98万元起 续航可达480公里全部内容,希望对大家有所帮助!实拍:2021款本田M-NV到店,14.98万起,综合续航480km在国家大力发展新能源的背景下,各大车企都开始推出电动车,目前就是为了提前抢占市场。作为经典日系品牌,本田就推出了旗下第二款纯电车型——M-NV,这款车定位为一款小型纯电SUV,颜值还是非常不错的。这款车共有2款配置车型,售价区间为14.98——15.98万元。外观方面,新车采用了全新的设计语言,前脸下造型圆润饱满,两
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