入手奥迪A6L还是静候红旗H9，同框对比后怎么选？

入手奥迪A6L还是静候红旗H9，同框对比后怎么选？很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、入手奥迪A6L还是静候红旗H9，同框对比后怎么选？
• 2、打八折的奥迪A6L和原价的红旗H9，详细对比，你更爱谁？
• 3、国货之光对比主流豪华：红旗H9和奥迪A6L，谁更值得买？

入手奥迪A6L还是静候红旗H9，同框对比后怎么选？

关于国产豪华的红旗与德系豪华的奥迪这两个品牌，对于国内消费者应该都不陌生，并且时常有人对二者进行比较。就说1月份首发亮相的红旗H9，一经出现就让很多网友将其与奥迪旗下的A6L进行对比。

虽然目前红旗H9还未正式上市，但如果真切考虑这款车型的话，到底该怎么选呢？二者的定位会相同吗？这两台车之间又有什么地方存在差距呢？下面笔者就来说说这两款车。

首先，既然红旗H9与奥迪A6L之间要进行同台对比，那二者在价格和定位上应该也需要相差无几的。同属于豪华品牌的中大型轿车的这两款车型，从品牌影响力和口碑上来看，相差并不是很大。

在价格方面，目前奥迪A6L指导价为40.98-65.08万，而红旗H9的价格虽然目前无从得知，但网上已有信息称3.0T版本价位35万起，算上奥迪A6L线下优惠的折扣，可以说相差并不是很大。

奥迪A6L：商务科技范

先来看奥迪A6L这款中大型轿车中的经典车型。在豪华中大型轿车的可选车型中，奥迪A6L可以说是很有代表性的，凭借自身多年的经营，A6L这款产品无论是销量还是口碑品质，都得到了很好的保证。

经典的奥迪家族式外观，利用设计上的巧思使整体更偏向于年轻化，车身运用了很多熏黑处理以及镀铬装饰，整体看起来很和谐，而且运动气息也浓郁了不少。

偏向商务的车内氛围，奥迪A6L旨在营造简洁科技的效果。利用软质材料的包裹以及低调沉稳的配色，搭配液晶仪表盘、大尺寸上下双屏等配置，看起来自然是科技感十足。此外，设计配置自然重要，但车内空间也定不能少。5038*1886*1475mm的长宽高以及3024mm的轴距所带来的空间，用宽敞形容自然是很到位的。

而独树一帜的均衡操控，更是奥迪A6L自带商务气息的天生属性。提供的2.0T+48V轻混系统和3.0T两种动力，匹配的是奥迪那款经典的7速双离合变速器，顿挫闯动没什么机会发生。

红旗H9：豪华颜值派

虽然目前关于红旗H9准确的数据信息暂不得知，但从外观和内饰上品一品还是很有味道的。

红旗家族式的豪华，自“直瀑状”的进气格栅就能有所展现，结合上亮起时很有氛围的灯组，真的是肉眼可见的高颜值。此外双色的车身设计以及充满气质的车身造型，所带来的感觉，足以形容豪华二字。很多网友在第一眼看到红旗H9的外观时，就被其吸引了，可想而知设计上的成功。

而在内饰方面，红旗H9采用了大面积皮革以及木纹设计进行装饰，质感与豪华感也有着不错的呈现。虽然无法实际感受，但相信肯定不差。

而在动力上，据了解红旗H9搭载了2.0T发动机和3.0T的V6发动机两种动力选择，目前具体参数还不清楚，但网上有信息称其2.0T发动机匹配的是8AT变速箱，最大功率252马力，3.0T则匹配7DCT变速箱最大功率272马力，这套动力还是很值得期待的。

顺带一句，红旗H9有望5月上市，实在还在纠结奥迪A6L与红旗H9的消费者，不妨等到那时红旗H9相关参数信息更加完善后再进行抉择。

最后

综上所述，我们可以看出这两款车存在一些差异，就目前来看，两车中也没有哪款能称得上全面完胜，只能说各有优劣之处吧。至于最后是选择低调的成熟产品奥迪A4L，还是外观内饰都下了功夫的红旗H9，不妨等到红旗H9可以试驾体验后再考虑。

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（运营人员：阿为）

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打八折的奥迪A6L和原价的红旗H9，详细对比，你更爱谁？

上周末，备受关注的红旗旗舰轿车——H9正式上市，全系共5款车型，售价30.98万-53.98万元。价格区间和目前主流的C级行政轿车在同一水平，但从此前探店的结果来看，作为一款主打行政商务的中大型轿车，红旗H9虽然有自己的优势，但在设计细节上，依然可以看到一些其他豪华品牌的影子，譬如和奥迪A6L相似度极高的车钥匙……不过，这种话题总会引起一定的争议。今天我们就来详细对比一下奥迪A6L、红旗H9。 寻车网

外观：红旗H9霸气，奥迪A6L经典耐看

红旗H9前脸采用直瀑式进气格栅，配合分体式大灯，还在中网正中间的位置上设计了LED灯带，与两侧的LED灯组融为一体，给人一种劳斯莱斯的既视感。

奥迪A6L则采用家族化的设计元素，六边形大嘴格栅，标志性的LED大灯组，辨识度高，很耐看，整体商务气质浓郁。

单从两款车的造型来说，红旗H9前脸营造出的视觉效果更宽大，气势更足，第一眼看上去非常惊艳，但能否经得住时间考验还有待观察；而奥迪A6L胜在造型经典，辨识度高，百看不厌。

内饰：红旗H9惊喜不多，奥迪A6L科技感足

红旗H9中控层次清晰，但双中控屏的设计确实没啥新鲜感，毕竟连自主品牌10万块的车上都配备双联屏了，所以你说它成本能有多高？不过内饰氛围方面，红旗H9做的还算不错，譬如手能摸到的地方都是软的，中控不乏皮质包裹和木纹装饰，不过在一些细节方面，你不仅可以看到奥迪A6L的影子，还能看到奔驰的同款设计。

包括车内杯架造型、点烟器位置，以及主驾驶车门上后备厢的开关位置，都和奥迪A6L一模一样。

▲红旗H9杯架及点烟器电源

▲奥迪A6L杯架及点烟器电源

▲红旗H9门板后备厢开关

▲奥迪A6L后备厢开关

空调设置按键、一键启动的按键设计、中央扶手箱按键位置以及开启方式都非常的像奔驰。

▲红旗H9空调设置

▲奔驰S级空调设置

▲红旗H9一键启动

▲奔驰E级一键启动

▲红旗H9中央扶手箱造型

▲奔驰C级扶手箱造型

奥迪A6L采用虚拟座舱的设计理念，凸显了科技感，虽然没用配备两块连屏，但12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸触控屏组成了车内的“三屏”设计看上去科技感更强。同时支持CarPlay、CarLife手机互联。客观来说，不论消费者的接受度还是使用便利性，要比红旗那套智能互联系统好用的多。

细节方面，奥迪A6L的内饰融入了大量的钢琴烤漆面板、金属镀铬饰条以及木纹饰板，整体豪华氛围不输红旗H9。

后排空间及舒适性对比

空间方面，红旗H9车身尺寸为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。前排调整到笔者日常的驾驶坐姿后，红旗H9的后排空间表现虽然宽裕，但算不上奢侈。

红旗H9后排座椅比A6L软，支撑性好，而且还加入了电动腿拖和电动座椅调节，满足不同身材乘客对舒适性的需求。

配置方面，红旗H9有4座及5座可选，配备了带有座椅调节功能的后排中央扶手，独立空调，以及两个USB接口，配置符合一辆行政级轿车该有的水平。但在这辆2.0T的展车上，笔者并没有看到后排遮阳帘，对于一辆行政级轿车来说，就有些不够意思了。

全新一代A6L整车车身长尺寸为5038/1886/1475mm，轴距为3024mm，虽然比红旗H9小一些，但后排空间并没有让我们失望，前排调整到笔者日常的坐姿后，后排依然可以随意躺，空间确实宽裕。

但受限于中央地台隆起较大，如果后排长时间三人乘坐，中间那位应该会比较憋屈。

美中不足的是，如果A6L后排座椅和座垫能更长一点会更好。以笔者为例，173cm的身高坐在后排，膝盖以上的腿部还有大概四分之一在座垫外面。这一点红旗H9做的要比A6L好一些。

配置方面，奥迪A6L会根据车型配置不同，在后排车窗自带遮阳帘，高配车型的后排还配有多媒体控制面板，后座乘客可以用来控制空调、照明系统以及调节后排座椅的角度。

对于购买这个级别车型的消费者来说，除了后排，他们更在乎全车配置，所以不妨将两款车放在一起对比，看看它们谁的配置更高。我们选择的车型为红旗2.0T 智联旗畅版，即红旗H9 2.0T顶配，厂家指导价36.98万元；奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型，官方指导价43.98万，终端优惠后价格在37万左右，详情如下表。

可以看到，红旗H9作为后来者，配置的确比奥迪A6L高不少，但这也是品牌影响力所致，毕竟，像远程启动、中控大屏幕这样的配置，已经被10万元的国产车玩烂了。如果你确实是一位喜欢配置的消费者，红旗H9就很适合。但如果你更务实，那么奥迪A6L会更适合。

动力：红旗和奥迪的关系很暧昧

红旗H9推出了两个动力版本车型，分别是2.0T涡轮增压和3.0升机械增压。其中2.0升四缸涡轮增压发动机配备了48V轻混系统，最大马力252匹，最大扭矩380Nm；3.0升V6机械增压发动机最大马力272匹，最大扭矩400Nm，与两款发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

奥迪A6L也拥有2.0T和3.0T两种动力总成，2.0T发动机分为高低功率两个版本，并且都配备了12V弱混系统，低功率版本最大马力190匹，最大扭矩320Nm；高功率版本最大马力224匹，最大扭矩350Nm；3.0T版本最大马力340匹，组大扭矩500Nm。与之匹配的全部都是7速双离合变速箱。

通过对比可以发现，红旗H9的那台2.0T发动机虽然功率比奥迪A6L配备的高功率2.0T发动机大，但是，熟悉奥迪的车友肯定发现了，红旗H9这台2.0T涡轮增压发动机的数据，其实和奥迪Q5L和A5等车型上使用的那台2.0T高功率发动机参数几乎一样。

其次，红旗H9配备的3.0升机械增压发动机，和老款A6L那台机械增压发动机相比，功率峰值不同，最大扭矩则完全一样。虽然销售的说法是，红旗这台3.0升发动机全都是自主研发，是目前国内最强的3.0升V6发动机，“参照了德国技术，但依然可以看出和老A6那台3.0机械增压发动机有着剪不断的渊源。”

相比全新奥迪A6L那台低功率的EA839 3.0T涡轮增压发动机，抛开技术层面指标不说，仅从数据对比，红旗H9那台3.0升机械增压发动机的优势也并不大。而且，红旗H9刚刚上市，品控及三大件的可靠性也需时间来验证。

最后说说

通过两车对比，红旗H9在某些方面确实比奥迪A6L做的更出色，譬如内饰豪华感的营造以及更丰富的配置，至少更符合那些注重配置，看中外在的消费者。而且，从两款车的设计中我们也可以看到，红旗H9与奥迪A6L之间的不同设计理念。红旗H9第一眼看上去非常惊艳，霸气外露。而奥迪A6L更加注重人机工程学设计，以及发动机与变速箱之间的匹配，而且，在国内行政轿车的历史上，奥迪A6L也可谓是标杆一样的存在。

最后问你们一个问题，虽然红旗H9厂商指导价为30.98万-53.98万元，比A6L的厂家指导价便宜，但如果你是消费者，手握40万，会不会买红旗H9？答案相信大家都心知肚明。这个价位的预算，好像除了情怀，并没有别的理由将红旗H9作为首选。特别是对普通消费者来说，终端优惠更大的奥迪A6L或是综合产品力更好的宝马5系，都更容易打动他们。

所以，究竟有多少消费者会为红旗H9买单，红旗H9能否抢占BBA的市场份额，为红旗品牌提升销量，我们观察观察。

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国货之光对比主流豪华：红旗H9和奥迪A6L，谁更值得买？

提起红旗H9，想必大家都已不陌生，这款对标奥迪A6L、宝马5系的红旗旗舰轿车亮相至今，从不缺乏关注度。近日，红旗H9正式上市，30.98万的起售价让人眼前一亮。

红旗H9作为中国豪华汽车代表性的车型，其气场的确有目共睹。不仅代表了中国造车业中的最高水准、带领一汽红旗再上新台阶，更是将整个自主品牌，都提升到了一个更高的层面。

那么，售价区间相近的红旗H9跟主流豪华车奥迪A6L进行对比，谁会是更好的选择呢？

1、外观：H9气场足，A6L更稳重

在外观上面，两者的差别非常明显，作为红旗系列的最新款，红旗H9在中国著名设计师丁阳峰的设计下，在外观上得到了质的提升，有着小“劳斯莱斯”之称的红旗H9采用了一汽红旗全新家族设计语言，前脸U型格栅搭配直瀑式中网，霸气十足，侧面是溜背造型和贯穿式腰线，尾灯也采用贯穿式设计。

如果红旗H9是古典美感的中国美人，奥迪A6则是一个富有青春活力的运动系少年。

与前几款奥迪车型沉稳而严肃的特点相比，今年新推出的A6L则在外观设计上改头换面，线条感与切割感的结合，依旧保留了稳重的形象，但是又增加了不少时尚元素，例如更精致的矩阵式LED大灯、更硬朗的镀铬中网等，无形之中多了一份辨识度。

另外，奥迪A6L还有致雅型和动感型两种外形可供选择，它们最明显的区别在于两侧进气口造型的改变。

2、内饰：H9够豪华，A6L科技范

在内饰方面，红旗H9采用对称式设计，中控屏的造型也偏向传统，整体显得十分稳重。

与此同时，新车又加入了色彩比较跳跃的皮质包裹，提升了整个座舱的豪华感。配合镀铬饰条、钢琴烤漆面板以及液晶触控屏的设计，极具层次感和豪华感。

而奥迪A6L极简的内饰布局完美的诠释了科技主题，加入了更多的大尺寸屏幕，挡把附近还采用了防指纹的材质进行装饰，从内饰风格中依然能看出奥迪一贯的沉稳，更符合当下国内消费者眼中的豪华审美布局。

3、动力：H9轻混加持，A6L选择丰富

红旗H9所搭载的发动机为3.0L V6机械增压型，在最大功率上能够突破250kW，峰值扭矩则来到了445N·m，变速箱则使用DCT400双离合变速箱，零百加速7.8秒，工信部综合油耗也只有7.1L。

令人眼前一新的是，红旗H9还有2.0T+48V的轻混版本，这样的动力规格在豪华中大型轿车中属于主流水平。

再看奥迪A6L这一边，搭载的是2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T分为高低功率两款调教版本，最大功率分别为140kW、165kW；3.0T最大马力为340Ps，并且多数车型都有适时四驱系统加持，相比而言，选择更丰富。

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以上就是寻车网为大家带来的入手奥迪A6L还是静候红旗H9，同框对比后怎么选？，希望能帮助到大家！