大众CC什么时候推出2022款

今天寻车网小编为大家带来了大众CC什么时候推出2022款，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、最美轿跑换新装 2021款大众CC官图发布
• 2、大众CC什么时候推出2022款
• 3、车圈最美旅行车！大众CC猎装版车展发布，轿跑体质+超大后备厢

最美轿跑换新装 2021款大众CC官图发布

人民车市讯 2021款大众CC近日发布官图，虽然是中期改款车型，但变化还是挺大的。

外观方面，2021款大众CC的格栅更加宽广，可以容纳头灯，贯穿式LED灯带辨识度极高，下包围采用全新样式设计，整个前脸部分比之前更加靓丽。

侧面和尾部造型并无较大变化，依然采用了掀背+无边框车门的设计，再加上超长的溜背式车身，简直帅的无可救药。轮毂采用了烤漆与抛光相结合的设计，显得更加运动。尾灯的设计更细长，两边共四出排气，轿跑气息十分浓厚。

内饰方面变化较大，新车换装家族新样式，许多地方都经过了重新设计。车内加入了许多红色元素，并大面积采用碳纤维材质。中控台采用贯穿式大尺寸设计，空调出风口为全新设计，亮色饰板看起来锋利异常，仪表盘采用全液晶式设计，整体内饰科技感爆棚。

动力方面，预计仍然搭载现款车型的2.0T发动机，根据功率调校不同，高低功率发动机的最大马力分别为186匹、220匹，峰值扭矩分别为320牛?米、350牛?米。传动方面，2021款大众CC应该会继续保持现款车型的7速双离合变速箱。

点评：

大众CC被誉为最美轿跑，但其销量一直不温不火，粗糙的内饰可能是一方面，2021款大众CC内饰方面进行了比较大的改变，如果价格再亲民一点，相信不会愁卖的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众CC什么时候推出2022款

大众CC是一汽大众发布的一款中大型车，现阶段目前市面上能购买的新款车型为2020年12月发售的2021款。依照车型的改款规律性推断，下一款CC可能以本年度改款的方式发布，新车很有可能会在2021年年末发售。

大众CC素来拥有“最美丽大众车”的美誉，因而这新款车并不会随便对外型做出很大的修改。预估2022款车型会再次沿用该款车型的设计方案，新车只在进气口、车灯造型设计、前保险杠等小细节层面做出多元化升_，让整车的运功气场更为浓厚。

尽管大众CC的外表充足出色，可是车内饰设计方案却不尽人意，因此2022款车型很有可能会对机动车辆的车内饰做出很大的修改。新车将改装上规格很大的中控台显示屏，让整车的现代感获得升_，仪表台总体外观也更为低龄化，更能合乎年轻一代顾客的审美观。

做为本年度改款车型，新车的规格维持不会改变，在其中尺寸分_为4865*1870*1459MM，轮距为2841MM，那样的规格主要表现合乎同等级车型的核心水平，可以符合绝大多数个人用户的出行要求。

驱动力层面，新车各自配用高、低输出功率版本的2.0T涡轮增压器汽车发动机，在其中低输出功率版本车型最大马力186匹，最高值扭距320Nm；而大功率版本车型的最大马力220匹，最高值扭距350Nm。传动系统层面，新车全系列标准配置7挡湿式双离合变速器。

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车圈最美旅行车！大众CC猎装版车展发布，轿跑体质+超大后备厢

自从2018年完成换代上市，一汽-大众CC将在今年中期改款，而这次还要带来其猎装版本，两款车型都在上个月正式下线，计划年内上市，有兴趣入手的用户不妨再等等。

◆?一汽-大众CC始终是品牌标杆

大众品牌向来定位于主流消费领域，市场关于该品牌的形象也主要集中在家用车身上，然而正是这样看起来相对中庸的大众汽车，却在2008年发布了具备溜背造型及无框车窗等轿跑元素的初代大众CC，一时间点燃了市场热情，外界也送上“最美大众车”美誉。

除了备受市场瞩目，初代大众CC作为大众品牌的首款四门Coupe车型，其定位自然也站到了旗舰级位置，最早搭载3.6L V6发动机的大众CC在2009年以进口形式引入时的售价高达50万元以上，由此可见该车的旗舰定位所在。

随着初代大众CC于2010年实现国产，除了售价更亲民，其凭借轿跑造型+2.0T发动机的运动特质迅速赢得了不少用户的青睐，一汽-大众CC从此也进入了不少改装车爱好者的购车清单，像改轮圈、降低车身姿态、换排气等方式亦为常见，此举在强化CC作为大众品牌旗舰车型的标杆形象之余，也将改装氛围延续到了第二代车型身上。

一汽-大众CC在2018年换代后，其颜值再次刷新了外界对于大众车型的想象力，硕大的T型镀铬格栅在表达高级感的同时，其格栅下探至前杠的做法，以及扁平化大灯的犀利表情勾勒尤其彰显了运动气息，再加上保留了初代车型的轿跑溜背造型和无框车窗的关键元素，依旧无愧于“最美大众车”称号。

而从近期曝光的一汽-大众CC中期改款车型下线谍照可见，新车对两侧的前杠造型做出了重新设计，通过更多线条的勾勒和熏黑处理来进一步强化前脸的运动感，一改之前四平八稳姿态，同时还换装了双边四出的排气尾喉装饰，显然一汽-大众希望将新CC的运动包装做到极致。 寻车网

在大众体系里，一汽-大众CC是唯一一款强调运动及设计理念的全球化中型车，这般定位足以看出其重要性，可以说CC就是大众品牌在全球市场绝对的门面担当，因此从第一代到第二代车型，一汽-大众CC始终都能在品牌定位及设计表达上成为标杆车型，持续引领品牌突破天花板。

◆?新CC猎装车强化品牌的向上动能

运动化产品对于品牌形象的提升作用毋庸置疑，而在此基础上，这次一汽-大众CC家族还带来了Shooting Brake猎装版，以进一步强化品牌向上的动能。

说到猎装车，其最早是指“用来打猎的马车”，是欧洲贵族专门用来打猎的汽车用具，也是一种财富象征，像1910年推出的劳斯莱斯古思特Shooting Brake、1926年的劳斯莱斯幻影Shooting Brake等均是如此。即便到了当下，多数猎装车依旧出身豪华品牌，可以说这类车型一直都是高端车的代表，这也难怪一汽-大众CC选择推出Shooting Brake猎装版来突破品牌高度。

如今猎装车的主要用途已经不在打猎，而是变得愈发讲究低矮跑车设计，这点也是与瓦罐旅行车的主要区别所在，于是我们可以看到一汽-大众CC Shooting Brake猎装版在保持轿跑车高度的情况下，提供了修长的车身姿态，极大体现出整车的体量感。

得益于此，一汽-大众CC Shooting Brake猎装版在提供565升的常规后备厢容积之余，放倒第二排座椅后还可以进一步扩展至1632升容积，做到美感实用两不误。

再者，一汽-大众CC Shooting Brake猎装版基本延续了CC的设计元素，极具辨识度的硕大镀铬格栅不可或缺，另外用于呈现犀利眼神的L型日间行车灯同样得以保留，至于新车前杠两侧则采用了棱角更为分明的开口造型，辅以尾部小扰流板和双边两出的排气装饰来加添运动风范，再次强化了CC家族该有的设计冲击力。

另外由于目前新CC及其Shooting Brake猎装版还未正式亮相，因此内饰方面只能参考海外版设计，其中新车取消了之前略显老气的时钟设计，此举在使得贯穿式空调出风口设计更显一体化之余，也表明了新款CC加强年轻化的决心。

为此，新CC力推科技感，于是将空调面板改为触控式，结合原有的10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸中控屏组合来一同增强科技观感，此外还支持无线Apple CarPlay和Android Auto，以及无线充电板、车内氛围灯、自动紧急制动、交通标志识别、车道保持辅助等配置，其中这些优化和相应功能也有望出现在国产新CC及其Shooting Brake猎装版身上。

此外考虑到一汽-大众CC Shooting Brake猎装版是三厢版CC的衍生车型，因此两者大概将保持一致的2841mm轴距，乘坐空间宽裕度不成问题，另外，预计2.0T+7速DSG湿式双离合变速箱的动力组合或许也将延续，高功率版的最大功率220马力（162kW），最大扭矩350牛·米，低功率版则是186马力（137kW）/320牛·米，这般表现都在预期之中。

一汽-大众CC Shooting Brake猎装版作为同级唯一的猎装车选择，除了要满足用户多元化购车需求，其很大程度是要继续将CC家族的地位拔高，直面奔驰CLA猎装版、奥迪A4 allroad等豪华对手，通过进击豪华车市场来引领一汽-大众的品牌向上，虽然这样的选择有着不少挑战，但对于一汽-大众乃至整个大众品牌而言是必须要走的一步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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