2023-11-13 10:26:29 | 寻车网
在2020北京车展开幕期间,寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型,新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电续航56km,有望于年内上市。
标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。
与燃油版相同,标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念,中网的点阵式设计源自赛道方格旗,体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。
内饰部分,标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致,拥有12.3英寸全液晶仪表盘,中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏,车内具有极强的科技感。
动力方面,新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为200马力,电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉,东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。
日前,标致e-Expert Hydrogen氢燃料电池车下线。
标致Expert车系目前提供燃油版本、纯电版本以及氢燃料电池版本,标致e-Expert Hydrogen氢燃料电池车年底前可交付,首个商业用户为米其林旗下子公司watera。
标致e-Expert Hydrogen首先在法国生产,然后在德国组装。新车充满氢气仅需3分钟,WLTP续航里程400公里。其电池容量10.5千瓦时,极速130公里/小时。
与燃油版和纯电版车型相比,标致e-Expert Hydrogen提供两种车身长度车款,内部装载容积可达6.1立方米,有效载荷1000公斤,最大拖曳质量1000公斤。
此举不仅是Stellantis集团在新能源领域的进展,European Clean Hydrogen Alliance组织也在努力发展该生态,其计划投资600亿欧元来推广发展氢燃料的解决方案。
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