长城MPV实车首次曝光，比别克GL8大，你会选择吗？

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本文目录一览：

• 1、长城全新7座MPV高山开启预定，还看比亚迪腾势D9
• 2、形成高低搭配 长城两款全新MPV将基于柠檬平台打造
• 3、长城MPV实车首次曝光，比别克GL8大，你会选择吗？

长城全新7座MPV高山开启预定，还看比亚迪腾势D9

知嘹汽车/正阳

曾经自主车企在车型上，仅限于微型车、小型车与A级轿车几个领域。而如今，国内 厂商 不仅涉足大型车领域，还在高端 MPV 上取得了突破。近日 长城 旗下的高端品牌 魏牌 在成都车展开启 MPV 车型魏牌高山的预定。

参考同品牌尺寸相近的 SUV 车型蓝山DHT-PHEV四驱版，预计搭载1.5T发动机的高山DHT-PHEV的售价将在32万元左右

1.魏牌豪华新尝试，高山如何切入MPV 寻车网

从外形上看，这款车的前脸较为霸气，采用巨大的进气格栅与瀑布式中网。配上魏牌的LOGO显得既和谐又不失格调。

整体车身也采用目前比较时兴的大气稳重的设计风格，厚重的车身呈现出较为饱满的视觉效果。车后采用了与 极氪 009类似的倒L型贯穿式尾灯，科技感与气场兼具。

从车身数据来说，魏牌高山5045mmx1960mmx1900mm的长宽高似乎比 腾势D9 稍差一些。尤其是车身，短了20厘米有余。但在轴距上，魏牌高山3085mm的轴距并不比 腾势 D9 3110mm的数据落后多少。

这是由于魏牌高山在设计上采用61.1%超高轴长比。而这样的轴长比则体现了魏牌高山与腾势D9截然不同的设计理念。

2.黄金轴长比带来更强稳定性，偏向家用或突出重围

MPV 在不少人的眼里是商务接待的专用车。 别克GL8 以及 丰田 的 埃尔法 、 雷克萨斯LM 等车型都是如此。腾势D9也是在对经典商务 MPV 的模仿基础上设计出的一款成功车型。

但 MPV 也可以当做家用车，实际上，在美国 MPV 车型销量愈加日薄西山，恰恰是因为其“妈妈车”的居家印象导致的。

而在中国， 大众 并没有 MPV 等于家用车的刻板印象。但 MPV 空间大，舒适性好，从实用性上来说是非常适合家用的。魏牌的设计师很可能就是看重了这一点，在设计时十分强调该车的家用属性。

61.1%的轴长比，让魏牌高山获得了更稳定的行驶品质，同时，采用四驱系统的魏牌高山，在不同地形、路况中也有更强的适应性。因此，对于家庭成员来说，高山的乘坐体验感应该是不错的。

在魏牌高山的车辆内部，二三排超长滑轨、三排蝶式座椅、风琴式行李舱等设计都为各种家庭出行场景精心设计。16扬声器哈曼卡顿音响、拥有独立压缩机，可24小时保温的车载冰箱再加上同级唯一的双悬浮式零重力按摩座椅。让魏牌高山内部充满了家的舒适与温馨。

但如今的新能源 MPV 市场已不是一片蓝海，大批自主品牌现在纷纷入局。仅高端 MPV 就有腾势、极氪以及岚图等 厂商 的产品，理想等造车新势力也在虎视眈眈。那么魏牌能靠自身品质突出重围么。

3.家用思路正确还需营销配合，定价或成关键

其实国产高端 MPV 已经在市场上形成了热钱效应，腾势D9多月保持在一万上下的销量。如今，魏牌高山开启预售，也加入了这个卖高端 MPV 的热潮中。

从动力上看，魏牌高山的实力并不弱于市场上任何一款高端国产新能源 MPV 。其1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV插电式混动系统，动力输出强劲，百公里加速仅需5.7秒。这一加速成绩超越了目前市面上所有的混动 MPV 。

这套动力系统配合同级唯一的全铝五连杆后悬架+135kW后桥电机组合，想必魏牌高山的驾驶感应该不错。但是 MPV 是以提供舒适感为首要目标的车型，在加速与操控上的优势很可能无法让魏牌高山与对手拉开绝对差距。

虽然魏牌高山的品质不弱，但是近几年的国内高端 MPV 市场显示出一个残酷的真相。那就是一旦产品定位不清晰，即便产品力看上去很美，也可能遭遇滑铁卢。

极氪009便是前车之鉴，其加速性、空间参数以及配置都十分丰富。然而过高的定价与不适合家用的设计，让这款车的销量难以挤进 MPV 销量榜前十。

不过，魏牌高山定位家用的宣传理念可谓是开了个好头，目前其官方定价还未公布，但从预售时放出的各种优惠政策可以看出，魏牌官方将家用理念贯彻到了营销的各个角度，赠送的露营设备明显是针对家庭出行场景。

相信如果魏牌官方接下来能够根据市场需求合理设定价格，魏牌高山将成为国内 MPV 市场上又一款极具竞争力的车型。

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形成高低搭配 长城两款全新MPV将基于柠檬平台打造

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，目前长城正在对荆门工厂项目进行改造，将生产两款全新MPV，代号分别为M81、M83，两款产品均采用承载式车身，基于柠檬平台打造，分别主打中、高端两个级别。

目前关于这款车的消息并不是很多，我们可以了解到的是，新车将采用承载式车身结构，更侧重于舒适性。M81和M83由于车辆定位的不同，在动力部分也会有所区别，定位高的车型或将搭载2.0T发动机，而定位较低的车型有望搭载1.5T发动机。

目前国内MPV市场的竞争已经日益激烈，除了传统的GL8、 奥德赛 之外，越来越多的自主品牌也加入占据，而长城此次将推出的两款MPV，可以填补自己的空白，形成高低搭配组合，丰富自己的产品矩阵，也会消费者提供更多的选择。

长城MPV实车首次曝光，比别克GL8大，你会选择吗？

前几天，现代汽车刚刚曝光了一款全新的MPV车型，随后起亚新一代嘉华发布了官图，预计2021年6月作为进口商在中国销售。其实起亚嘉华也算是一个资历老的MPV玩家，但是由于其纯进口的身份，很难降低售价，所以在品牌不景气的国内市场很难运作。 不过从目前的炒作来看，新车要想展现出足够的产品力还是有一段挣扎的时间，比如大众魏冉上市，别克GL8换代。在国内商务MPV领域，目前真的没有什么能和别克GL8抗衡的。

在今年8月的销量榜单中，GL8一骑绝尘，月销量16772辆，第二名本田爱丽神只有4688辆，差了一个数量级。此外，一度被看好的大众魏冉8月份仅售出2769辆汽车。从媒体曝光的实车图来看，新车应用了全新的家族语言，经典的虎啸式中网依然保留，但内部的波纹式格栅让整个前脸更加凶狠。矩阵式大灯组与中网融为一体，折线日光灯给人很多科技气息。

当然，为了营造时尚高端的氛围，前唇采用一体式镀铬饰条和银色护板装饰，整体视觉效果年轻了许多。但总有挑战者。近日，起亚全新嘉华发布，将于月底北京车展亮相，明年上市。辛家华能挑战GL8吗？两款车各有什么优势？我们来看看两车的对比分析。车身尺寸方面，新嘉华进行了全面加长，长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm，比现款长40mm，宽10mm，宽30mm，车内空间更加宽敞。

我们来看看GL8。其长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距为3088 mm，相比新嘉华长83mm，宽少117mm，轴距相差不大。看起来新嘉华在体型上并没有太大优势。背部的造型要简洁清爽，直接使用贯穿式尾灯，隐藏排气管(并换成银色护板)。至于侧面，采用了传统规格的电动侧拉门，并加入了悬浮顶设计，在硬朗身材的映衬下显得非常稳重大气。新车具体尺寸为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm，车身宽度和轴距均超越别克GL8，意味着起亚嘉华在空间利用上更加实用！

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