2023-11-14 14:01:04 | 寻车网
在2021广州车展,奔腾B70S正式亮相,该车定位为跨界风格紧凑级SUV,同时也是一汽集团首款个性化SUV产品,新车在动感风格的轿车B70基础上打造出更具特色的SUV产品,动力方面依旧使用1.5T和2.0T发动机。
秉承着“持续为用户出行创造惊喜”的 理念 ,基于“品质可靠”、“国货精品”、“创新进取”的三大品牌联想标签,新车以“新中式”设计为指引,是 一汽 奔腾 光影哲学造型设计 理念 的新作。该车型首席设计师表示,“这是一款与年轻人的预期赛跑、最不像 奔腾 的 奔腾 车”。
作为中国 一汽 首款自主轿跑SUV,该车型延续了 奔腾 无限 方程FMA架构的拓展性、安全性、智能性和操控基因,装备了 一汽 集团更新迭代的智慧网联、驾驶辅助、智能健康等新技术,将“跑车+SUV+轿车”功能集一身。
从车上的名牌来看,新车名为 奔腾 B70S,不过它并不是B70轿车的运动版,而是一款轿跑SUV。
从外观来看,新车采用“One-Box造型 理念 ”,分体式格栅和不规则大灯是其B70上的标志性设计,大尺寸梯形进气格栅增加了前脸的厚重感和冲击力。在发动机舱盖前还有类似进气口的设计,增强了整车的运动气息。此外,新车采用了溜背式设计,有望提供至少5种车身颜色,且还有双色车顶可供选择。
前脸方面,新车采用了与B70相同的最新设计语言,Y字形大灯很有辨识度,与B70不同,B70S前格栅采用分体式设计,视觉效果更加时尚动感。
侧面视角看去,由于定位轿跑SUV,因此车身看起来比较低矮,利于凸显动感。整体观感类似此前属于 一汽 马自达 的同级别产品CX-4,此外配备的刀锋式轮毂也为提升跑味做出贡献。
尾部采用时下流行的贯穿式尾灯,点亮后效果不错。尾门上方有一个尺寸不小的尾翼,同时尾灯上方还有一个类似小鸭尾的凸起,加上下方类似扩散器的设计以及两侧大尺寸排气,营造出较强的运动氛围。
车身尺寸方面, 奔腾 B70S长宽高分别为4555mm、1850mm、1515mm,轴距2750mm;相比 马自达 CX-4的4637mm、1855mm、1524mm和2700mm, 奔腾 B70S在轴距方面更有优势,两款车的车身宽度接近,但 奔腾 B70S比CX-4车身更低。
轮毂样式可以说非常帅气,尺寸也达到了245/45 R19,说实话规格已经非常高了。
内饰方面,根据此前的宣传图/谍照显示, 奔腾 B70S采用全液晶仪表+大尺寸中控屏的联屏设计,外加数量较少的实体按键,整体设计使 奔腾 B70S科技感更加浓厚。
不仅如此,新车的空调区域也将采用触控的方式调节,与下方电子挡把结合更具科技感。
更多内饰信息,今晚的发布会并没有透露太多,整体风格预计将会与B70大体类似。
动力系统方面, 奔腾 B70S有1.5T和2.0T两款发动机可选;型号为CA4GB15TD-30的1.5T发动机最大功率124kw,最大扭矩258Nm,或匹配7速湿式双离合变速箱;型号为CA4GC20TD-36的2.0T发动机最大功率165kw、最大扭矩340Nm,匹配6速手自一体变速箱。
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易车讯 7月15日长春车展上, 奔腾B70S 黑武士共创版车型正式上市,售价区间11.89-14.29万元。新车整体延续了B70S的设计 理念 ,主打运动轿跑风格,但全车采用黑色涂装来突显黑武士风格。
奔腾B70S 黑武士共创版是 奔腾 首款用户共创改装官方量产的车型,在外观方面, 奔腾B70S 黑武士共创版依旧延续了B70S的设计美学。前脸采用家族化设计的“数码雨滴”上格栅,造型进风格充满视觉冲击力,保持科技化设计语言和大气观感。收窄的“数码雨滴”格栅造型,区隔于家族产品,更具辨识度。
整车采用全黑涂装,来突显黑武士风格,但为了解决整个视觉的单调性,在车辆侧底边融入了红色 元素 进行点缀,并且制动卡钳也为红色样式等。不过车辆轮圈造型与配色与现款车型保持一致。这种设计风格,按照官方的说法是,实现了“原厂即改装”,为用户规避了自行改装的各种风险。
新车车身尺寸为4555*1850*1515mm,轴距达到了2750mm,离地间隙为180mm。车辆即拥有了溜背车型的美观设计,又加入了SUV自身高通过性的优势。
内饰方面,风格变化相比外观来说小了很多,整体看上去与普通版车型没有太大差别,还是家族中规中矩的设计。液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计,呈现出更具个性、科技感的内饰氛围,垂直倾角和横向宽度符合最佳的人体工学不仅显示更加丰富实用的信息,还有利于驾驶员行车时的操作,不会造成不必要的安全隐患。 不过中控屏两侧的黑边过于明显,而且接缝处还有待优化。
动力方面,将提供1.5T和2.0T两套动力系统,最大功率分别是124kW和165kW,而最大扭矩则分别是258N·m和340N·m。传动系统方面,两款发动机分别与7速湿式双离合和6挡手自一体变速箱相匹配。
根据易车App“热度榜”显示的数据, 奔腾B70S 排名第74位,如需更多数据,请到易车App查看。
现如今随着我们的城市现代化建设的愈发完善,以及生活水平的逐步提高,不仅首次购车的消费者越来越年轻,自驾旅游出行观念也更是逐渐深入人心,这样也导致不少的年轻消费者也在首次购车时更倾向于购买功能更丰富的SUV汽车产品。然而哪些SUV汽车契合年轻消费者们的需求,什么样的SUV又适合我们自驾出行呢?那么今天我们就带大家评测一下这款 奔腾B70S 以及它的竞品车型 长安 UNI-T,来看看这两款热门车型是否能在未来的青年车主的心目中占据一席之地。
对于许多年轻车主们而言,外观是他们选购新车的重要指标之一,时尚个性,最好能一眼就能让其他人记住的超强辨识度是一个十足的加分项。比如这款 长安 UNI-T的前脸造型就邪气十足,一体式中网搭配两侧凸显异形感的镰形车灯,总体来看它的前脸造型十分气派且硬核,非常契合当下青年消费者们的主流审美。
侧面的UNI-T采用了较为简洁冷峻的线条,并采用了隐藏式的门把手,搭配20英寸大尺寸的厚壁轮胎依旧显得个性张扬。
这种勇于打破常规的大胆设计在 奔腾B70S 上也有不错的体现。作为一款紧凑型SUV 奔腾B70S 却在造型上大胆采用了轿跑的造型,前脸采用战戈式的分体式前大灯,以及直瀑式的中网线条组合,营造出了不错的科技感,前包围所采用的大尺寸梯形散热开口,也很好的展现了整车的立体感和层次感。
车身侧面, 奔腾B70S 标配18寸轮毂,采用五辐式刀锋轮毂,搭配侧面曲线很好的彰显了自身的运动氛围
在车尾据说是以我们的传统文化中的“ 长城 箭垛”为灵感设计的,外形使用了双扰流的造型设计,同时运用了目前大为流行的贯穿式车灯,整体看上去还是非常有创意的,点亮的时候效果会很好。
来到内饰, 长安 UNI-T的车内空间更加强调科技感并采用了极简主义的设计风格,中控上的双联屏被打造成了一块半倾斜式的截面,该车方向盘造型非常年轻个性,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,如同飞船驾驶舱一般整体看下来非常的流畅舒适。该车采用了翻毛材质混搭座椅,座椅包裹性到位,整体的舒适性和包裹性都还不错。
长安 UNI-T的车身尺寸是4580MM*1905MM*1545MM,其后备厢空间表现算比较不错,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。
配置方面, 长安 UNI-T配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,与它自身的科幻造型可谓是相辅相成
而 奔腾B70S 的车内空间同样有不少亮点,双联屏式的中控搭配了一个双幅式D型方向盘,座椅方面整体造型及线条都很契合自身的运动氛围,在实用性上拥有360度全景影像以及L2级智能辅助驾驶,UI设计及中控按键还是以实用为主,在燃油车当中拥有着不错的表现。
车内的座椅如果是顶配版本的话所采用的皮质混搭翻毛皮的材质,抚摸起来质感很好,同时座椅的支撑性也很不错,适合外出旅行时长期驾驶的乘坐需求。 寻车网
得益于4555/1850/1515mm的长宽高尺寸,再加上2750mm的轴距, 奔腾B70S 的车内空间相对令人满意。
最后来到动力方面, 长安 UNI-T使用了蓝鲸动力1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱,而2.0T版本匹配8挡自动变速箱,有着223匹马力的最大功率,总体来说在安全系数和驱动力的重要功能上的分配是很均衡的。
而 奔腾B70S 同样分为两套动力构成,一套为1.5T发动机配上7挡双离合变速箱的组合,而另一套则是2.0T的发动机匹配6挡手自一体变速箱,2.0T的版本有着224匹马力的最大功率,最大扭矩则是达到了340牛·米,单从数据上来看与 长安 UNI-T的2.0T版本相差不多。
总结: 奔腾B70S 外观时尚运动,且动力表现不俗,实用性也很强,目前 奔腾B70S 的售价10.99万-14.29万元,而 长安 UNI-T则具备更加狂野硬派的外观和精致科幻的内饰配置,售价为10.79-14.19万元,对于追求一定运动性能以及实用性的青年消费者们而言,这两款车都值得去关注一番。
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