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整体主动转向系统是什么意思,好不好,有什么缺点

2023-11-14 17:10:55 | 寻车网

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整体主动转向系统是什么意思,好不好,有什么缺点

全新奔驰S级配备后轮转向,对于该系统描述正确的是:

全新奔驰S级配备后轮转向,对于该系统描述正确的是:

A.中国版车型后轮转向的允许角度有4.5度或10度两种。

B.型配备完全一致的后轮转向系统,允许两种转向角度

C.少转弯半径提升车辆灵活性(正确答案)

D.系统只允许一种转向角度,和海外版车型不同(正确答案)

整体主动转向系统是什么意思,好不好,有什么缺点

整体主动转向系统是什么意思,好不好,有什么缺点

整体主动转向系统是指整体四轮转向系统,它的作用是通过电机改变后轮角度,从而实现高速、低速过弯时使汽车保持平稳、顺畅。整体主动转向系统目前只有高端的车型上才有,例如宝马7系和5系GT。

整体主动转向系统原理
整体主动转向系统的原理是通过控制系统,集中车辆行驶动态的各种信号,然后综合判断,从而输出一个相适应的转向角度。
汽车接收到信号后,驱动螺母就会带动丝杠产生轴向移动,汽车后轮就会产生小幅度的转向,待后轮与前轮发生同向偏转后,汽车高速过弯的稳定性就会得到提高。

整体主动转向系统优劣势:
优势:整体主动转向系统可以下降高速状态下的转向灵敏度,保持方向盘的稳定性,汽车在高速路行驶时,即便遇到突发情况,操作也可以十分平顺。
劣势:对于大型的豪华车而言,轴距的加长虽然为汽车带来良好舒适的乘坐空间,但这对车辆的操控性带来一定的负面影响,不管是低速转弯时的半径,还是高速时的行驶的稳定性都会有一定的影响。

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奔驰全新S级实拍!入门搭3.0T+9AT,年底开售,还配后轮主动转向

近日海外媒体曝光了一组奔驰全新 S级车型实拍图片,新车计划在今年年底前率先在西班牙市场开售,并已在今年9月开幕的北京车展上正式亮相,国内市场预计最快在2021年内上市开售。奔驰全新S级动力将搭载3.0T、4.0T发动机,并搭配48V轻混系统,前者最大功率分别为220kW、270kW,峰值扭矩分别为400N·m、500N·m,后者最大功率为310kW,峰值扭矩为610N·m,传动系统匹配9AT变速箱。此外,新车还将推出3.0T插电式混合动力车型供消费者选购。同时,奔驰全新S级的后轮主动转向功能在车速低于60km/h的情况下,后轮通过与前轮反向转向提高车身灵活性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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