2023-11-18 13:51:51 | 寻车网
日前,全新梅赛德斯- 奔驰GLC轿跑 SUV官图正式发布。新车全系动力标配48V,提供燃油和插电混动两种动力可选,新车外观和内饰采用了全新 奔驰GLC 最新家族设计,标配新一代4MATIC和越野模式并提供后轮主动转向。据悉,新车还将推出AMG车型。
外观方面,全新GLC轿跑SUV的前脸造型与普通版车型保持高度一致,前脸采用了官方称为“夜幕星河”的前进气格栅,内部采用 奔驰 标志性“满天星”高亮点阵装饰,搭配三叉星辉大标十分醒目。
造型犀利的DIGITAL LIGHT(数字大灯)进一步提升了前脸气势,展现出时尚与运动兼备的独特气质。值得一提的是,在官图中我们还发现了配备有AMG套件的新车外观,前杠两侧硕大的导流口进行了熏黑处理,并带有风刃设计,加强了运动化属性。
车侧侧面,该车采用轿跑SUV常见的溜背式造型设计,流畅的线条勾勒的整个车身有种出蓄势待发的姿态。圆润的车身设计了锋利腰线增添了更多的力量感与运动感。而在AMG套件的加持下,整车的风阻系数仅为0.27Cd。
尺寸方面,相较于上一代车型,全新GLC轿跑SUV车身长度增加31mm,达到4763mm。轮毂将标配19英寸轮毂,并提供20英寸轮圈可选。
尾部造型上,全新GLC轿跑SUV设计的圆润饱满,两段式尾灯造型,配合三叉星辉尾标,呈现出贯穿式效果,带来了极高的辨识度。尾灯同样配备的DIGITAL LIGHT(数字大灯)/下部排气为双边共两出设计,并加入了贯穿镀铬饰板点缀,进一步提升了运动属性。车尾最亮眼的,还是其采用了上翘的小鸭尾设计,十分亮眼。
内饰方面,全新奔驰GLC轿跑SUV的内饰依然延续了奔驰的尊贵感,黑棕双色真皮内饰将内饰的豪华感体现的很纯粹,中控屏配备了12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏,搭配上大量金属元素及浮岛式车门控制区,让科技感得到了提升。数字与豪华结合的熠熠生辉。
此外,新车搭载有三辐式“蜻蜓”方向盘,回字形空调出风口同样没有缺席。
动力方面,全新GLC轿跑SUV新GLC轿跑SUV提供多种高效的动力配置。新车全系搭载2.0T L4发动机,采用ISG集成式启动发电机技术,保证动力的同时提升燃油经济性,并提供高低功率版本可选。其中,GLC300车型的最大功率为192kW,峰值扭矩为400N·m;ISG电机最大功率为17kW,峰值扭矩为200N·m。传动部分,新车匹配的依旧是 采埃孚 9AT变速箱。
全新GLC轿跑SUV标配新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式和陡坡缓降功能。值得一提的是,其配备的专属越野模式,可清晰呈现倾斜度、坡度、地形海拔等各类信息,而新增的“实时越野路面影像”在中控屏内实时显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度,此外,新车配备的智能驾驶辅助系统功能强大,配合可达4.5度的后轮主动转向系统,让日常停车和驾驶更为便利。
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通常只会出现在百万级的豪华车型上,如保时捷帕拉梅拉、奔驰S级、雷克萨斯LS等高端车型。
后轮转向,也称为四轮转向,顾名思义,就是除了前轮能够转向外,后轮也能联动地进行辅助转向。不过,跟前轮的转向角度比起来,后轮转角一般在±5°之间
后轮转向系统一般分为三种工作模式。第一种,后轮不转动,与普通的车辆是一样的;第二种,反向转向(旋转方向和前轮相反),在低速时能够减小整车的转弯半径;第三种,同向转向(前后轮转角方向相同),提高高速过弯的稳定性。
1.智己L7
智己L7定位为高端智能纯电动中大型轿车,最具争议的,莫过于它40万级的定价。 寻车网
尺寸方面,智己L7车长超5米,轴距达到了3100mm,这样的数据在自主同级车型当中,。不过,这样的大尺寸不少人担心日常驾驶起来并不方便。
不过,智己L7搭载了采埃孚第二代AKC后轮转向系统,可以实现双向共12°的后轮转向角度,并将这款车的最小转弯半径缩小至5.4米的水平。驾驶起来与A级车相当,在狭窄的道路、转弯掉头与停车出库等场景下,不会因为车长而尴尬。
不过,最“值钱的”无疑是它的自动辅助驾驶系统。L7目前采用的是一套视觉融合+英伟达Xavier 的智驾系统,与此同时激光雷达+Orin系统已经在开发当中,官方承诺,一旦条件成熟会有序给承诺过的用户更换。
2.凯迪拉克CT6
作为一款中大型车,现款凯迪拉克CT6的起售价在优惠后,已经落至30万元左右的价格区间,而同级的宝马5系等竞品起售价在37-40万元左右,相差的7-10万元代表了一线豪华与二线豪华品牌的差距。不过,虽然又走上了以价换量这条辛酸路,凯迪拉克CT6本身的产品力还是有看头的。
凯迪拉克CT6不仅搭载了2.0T+10AT的动力配置,尺寸也领先于同级BBA产品,长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距达3109mm,可谓是拥有奔驰S级的身材。
针对体型大操控难的难题,凯迪拉克CT6搭载了ARS主动式后轮转向系统,可以控制后轮转向角度(±3.5°),让“一把过”成为可能。在低速行驶转弯时,前后轮反向转动,让CT6可以拥有同级较小的转弯半径(5.65米)。在高速行驶变道超车时,后轮与前轮转向方向一致,增强车辆的稳定性。
3.全新一代奔驰GLC
作为一款豪华中型SUV,奔驰GLC一直是品牌的销量主力之一。6月1日,奔驰发布了全新一代GLC,新车基于MRA2平台打造,在外观、内饰、配置、科技以及动力等方面,发生了较大的变化。
外观方面,新一代奔驰GLC提供了两种外观套件,分别为:Avantgrade和AMG Line。
内饰部分,相比于现款变化不少,但基本直接照搬了新一代奔驰C级的内饰。
尺寸方面,标轴版车型的车身三围分别为:4716/2075/1650mm,轴距2888mm,车长和轴距都比现款略有增大。
动力上,全新一代GLC级将提供48V轻混、插电式混动和柴油等多种动力组合,汽油版本车型搭载的是全新M254 2.0T发动机+48V ISG电机轻混系统,提供高低功率版本,最大功率分别为190kW和150kW,峰值扭矩为400N·m和320N·m。值得一提的是新一代奔驰GLC还搭载了后轮转向技术,后轮转向角度为4.5度,不过此功能需要选配。同时,新车还可以选配AIRMATIC空气悬架。在驾控和舒适性方面,新车预计会有明显的提升。届时新车上市,不知道在选配完后轮转向后,价格会不会突破50万呢?
什么是转向不足和转向过度转向过度(oversteer)表现为车辆需要减少转向轮角度来保持所需行进线路。车体扭转角度大于转向轮角度;转向不足表现为车辆需要更多的转向轮角度来保持所需行进线路,转向不足是前轮轮胎与地面接触面的偏滑角建立速度大于后轮轮胎与地面接触面的偏滑角建立速度造成的。转向不足与转向过度是衡量车辆操控平衡的重要标准,简单来说,转向不足就是当汽车的前轮没有根据方向盘的方向行驶
什么是转向过度?转向过度(oversteer)表现为车辆需要减少转向轮角度来保持所需行进线路。或称。车体扭转角度大于转向轮角度。后轮出现了向弯道外侧的滑动,又称过度转向。转向过度表现车体扭转角度大于转向轮角度。转向过度原理产生转向不足的因素有很多,轮胎和路面一定的情况下所产生的附着力为恒定值,离心力和驱动力的改变都会引起合力的改变。当合力大于附着力时,轮胎就会沿着合力的
全新奔驰S级配备后轮转向,对于该系统描述正确的是:全新奔驰S级配备后轮转向,对于该系统描述正确的是:A.中国版车型后轮转向的允许角度有4.5度或10度两种。B.型配备完全一致的后轮转向系统,允许两种转向角度C.少转弯半径提升车辆灵活性(正确答案)D.系统只允许一种转向角度,和海外版车型不同(正确答案)整体主动转向系统是什么意思,好不好,有什么缺点整体主动转向系统
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