哈弗汽车的名字起得都很怪，你喜欢这些名字吗？

今天寻车网小编整理了哈弗汽车的名字起得都很怪，你喜欢这些名字吗？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、哈弗汽车的名字起得都很怪，你喜欢这些名字吗？
• 2、哈弗新车征名“大狗”胜出，这是顺应民意还是“太不讲究”？
• 3、哈弗神兽、欧拉樱桃猫、QQ冰淇淋等，汽车命名越来越奇怪了

哈弗汽车的名字起得都很怪，你喜欢这些名字吗？

给汽车投票选名在汽车行业中并不多见，毕竟汽车也是大件商品，一个好名字对于汽车来说还是相当重要的。起的不好直接影响销量，“野帝”就是一个很好反面教材，所以有一个既好听又有逼格的名字也更容易地打动消费者。但是哈弗好像不太在意。因为他们在提供的几个新车待选名字中“哈弗大狗”实在有些辣眼睛。哈弗汽车的名字起得都很怪，你喜欢这些名字吗？

在此之前，我曾经听说过哈弗品牌在营销方面做过一些人员变动。据说有原吉利品牌同事加入，新团队当然要有新动作，所以哈弗围绕新车做的一系列“骚操作”就不难理解了。

搏眼球、抢流量自然重要，但车型的名字的同样也很关键。前面我们说过，斯柯达在国内推出的第一辆SUV就起了一个中文名“野帝”。本来上汽大众希望这辆车可以像途观一样能加价排队的卖，但没想到一直不温不火。抛开车型自己本身的一些短板，光就“野帝”这个名字就实在难以让消费者找到认同感。几年之后斯柯达自己也反省了一下，把“野帝”的名字替换为英文原名“Yeti”，但终究还是没有改变这款车的命运。

长城炮和WEY坦克中规中矩，虽然很响亮，也蛮有特色，给人一种很踏实可靠的感觉，但是总感觉有点夸张，突破了车企一贯的有规律可循的命名方式，也是延续哈弗大狗欧拉猫开始的另类命名方式，不过就没有那种神似的感觉了，就是一个名字而已了。

剩下的几个名字，哈弗初恋，咖啡智能，柠檬平台，我个人觉得有点奇怪的感觉，无法直观地知道这是一辆车，一个车辆的架构，不要说神似了，感觉都没有任何的关联。喝咖啡加班能搞出智能驾驶？还是吃柠檬的时候突发奇想要搞个平台架构？有点标新立异，刻意为之的感觉，真的是有点过了。

不管怎么说，名字只是一个符号而已，真正的核心还是技术水平，我想长城也是想跳出以往平淡无奇的命名方式，用另一种形式的创新做出改变。希望做出的产品也能像名字-样让人眼前一亮。

哈弗新车征名“大狗”胜出，这是顺应民意还是“太不讲究”？

6月10日，一个“哈弗大狗”的全新SUV命名在汽车圈引起热议，激烈程度让人想起当年上汽斯柯达“野帝”。
据悉，前不久，长城汽车旗下哈弗品牌放出了代号B06的新车官图，并在网上发起新车征名活动，入围征名的10个命名包括哈弗大狗、哈弗远行者、哈弗澜途、哈弗战斧等，活动时间从6月5日10时到6月9日24时为止，最终结果6月10日公布。
而随着投票活动接近尾声，“哈弗大狗”的获票数开始遥遥领先，截至6月9日活动结束，“哈弗大狗”的得票数达到3.2万，几乎是第二名的“哈弗远行者”和第三名“哈弗澜途”的接近三倍。
汽车上市征名其实是一个非常常见的营销方式，一方面征名可以加强车企与消费者之间的互动性，让消费者产生参与感与趣味感；另一方面，可以在如今新车层出不穷的市场中，保持消费者对于新车持续的关注度。
但问题也随之而来，这种征名活动也存在不确定因素。比如，如果大多数参与者当其是一场互动游戏，会抱着“看热闹不嫌事大”的心理进行投票，换句话来说，既然知道这是一场营销活动，那不如选个最让厂家“出乎意料”的名字，看看这个游戏要如何收场。
烟火味儿十足的“哈弗大狗”的胜出就印证着征名的不可控性。
不过，长城似乎不以为意，6月10日，长城正式揭晓旗下全新品牌SUV的命名——“哈弗大狗”，对于这样一个反常规的名称，长城也在海报上打出了动人的宣传语“它陪你只身远方闯荡江湖，也陪你人间烟火进退自如；它野性十足孔武有力，它聪明听话善解人意；它动力充沛随叫随到，它跋山涉水从不畏惧；它潮有个性不任性，它野有态度不虚度”。可以看到，在宣传语的字里行间，长城将这款全新SUV的特性与“大狗”的形象进行了融合。
澎湃新闻记者想就更多命名细节向长城哈弗品牌相关负责人求证，但截至发稿前并未得到对方的回复。
事实上，故事发展到这里，不少业内人士认为，长城至少已经收获了两波流量高峰，第一波是在投票中通过“哈弗大狗”来吸引参与者的注意力，第二波则是“大狗获胜”，出乎意料的结果让哈弗再次在网络上“引爆”舆论。
除此之外，在公布这一命名的同时，哈弗甚至还收获了一波网友的点赞，表示“选这名，哈弗大气啊”，“这种公司挺爷们的，投出来是什么就叫什么，对哈弗好感度＋1”，以及“至少尊重网友的选择，这点还不错”等等。再加上新车贴切又富有温情的宣传语，已经让长城在这波网络营销中收购关注。
但也有不少人认为，这样的做法“得不偿失”俗话说，“名不正则言不顺”，对于一辆新车的取名，车企向来是十分有讲究的，有的沿用家族系列命名；奔驰宝马奥迪按照车型序列命名；最具特色的还有劳斯莱斯的“鬼混“系列，包括幻影、魅影、古思特。
而国产车的命名方式也很多元化，奇瑞惯用数字，比如瑞虎3到瑞虎8；吉利会先选定一个字，再进行拓展，比如博越，博瑞等等。长城哈弗此前也是利用数字，从哈弗H2到哈弗H9都很好记，但长城汽车近期推出的一些新车命名方式相对“跳脱”，比如“长城炮”。
在汽车圈的记忆中，上一个与“哈弗大狗”同样令人惊讶的车型命名是上汽斯柯达的野帝，2017年底上汽斯柯达宣布野帝正式停产，历时4年又3个月，野帝的生产量数字永远停在了91391辆这个数字。
作为哈弗全新系列产品——B06（可能会命名为“大狗”），这款车对于品牌意义重大，新车由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，整体都是全新的设计语言，与目前在售的F、H、M系列都不同。
外观方面，新车的整体外观设计非常大气、硬朗，整车造型非常方正，很有硬派越野车的风格。
那么，对于这样一款重磅新车来说，“哈弗大狗”虽然自带流量，让人过目难忘，但它是否能够体现新车性能，成为后期产品销量上的助力，又或者它是否满足目标客户的心理预期，恐怕都是一个大大的问号。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗神兽、欧拉樱桃猫、QQ冰淇淋等，汽车命名越来越奇怪了

说到去年高热度的新车， 哈弗大狗 、 坦克300 等当属其中。虽然说这些产品本身的品质很高，但能获得这么高的热度，足够出圈的车名也占据不少的功劳。回顾今年已经推出的新车可以 发现 ，车企在命名上同样下了不少功夫，如 影豹 、 揽月 、凡尔赛等等。

轱辘哥认为，出圈的命名确实能带来不错的流量，但要想将流量转换成实实在在的销量，还得看产品本身的品质。而接下来，又有多款拥有特别命名的全新产品即将上市，那么它们的产品品质到底如何呢？

哈弗神兽

新车亮点：大幅度还原概念车设计

在今年上海车展期间， 哈弗 亮相了全新概念车——HAVAL XY，该车定位为 哈弗 的 旗舰 产品，定位会高于 哈弗H6 。日前， 哈弗 宣布HAVAL XY量产版正式定名为“ 哈弗神兽 ”，并在成都车展上首发亮相。

结合车展的概念版实车图和官图来看，新车在很大程度上还原了 哈弗XY 概念车的设计，无论是夸张的前格栅、格栅上方的贯穿式日间行车灯，还是下方的远近光一体式灯组，都与 哈弗XY 概念车无异。不过，这样的设计 元素 在 哈弗 家族产品中是首次出现，整车的辨识度很高。 寻车网

另外， 哈弗神兽 将会搭载柠檬混动DHT系统，轱辘哥预计会采用1.5T+DHT130的动力总成，系统综合最大功率为180kW。同时， 哈弗神兽 还会搭载长城汽车咖啡智能系统，内置高通8155芯片。参考同架构诞生的 WEY 摩卡 ，轱辘哥猜测新车的智能化水平在同级别车型中也会具备领先优势。

欧拉樱桃猫

新车亮点：搭载无钴锂离子电池

继 欧拉黑猫 、 欧拉白猫 、 欧拉好猫 以及上海车展亮相的闪电猫， 欧拉 又推出一款全新产品—— 欧拉 樱桃猫。新车定位为定位比其他家族产品更高的A+级SUV，同时根据新车申报图， 欧拉 樱桃猫的设计风格更偏向硬朗，与其他家族车型的复古潮流风格大相径庭。仔细对比， 欧拉 樱桃猫的设计 元素 与 WEY 家族相似。

根据申报信息， 欧拉 樱桃猫将会采用无钴锂离子电池或者磷酸铁锂动力电池，而无钴电池版车型的整备重量会比磷酸铁锂电池版重30kg，同时两车在续航 里程 上也会有所区别，而无钴锂离子电池版车型NEDC续航可超550km。有消息称， 欧拉 樱桃猫将在今年第三季度上市。

比亚迪海豚

新车亮点：设计时尚感够浓烈

在国内新能源领域， 比亚迪 旗下的王朝家族持续发力，发展得非常迅猛。如今，越来越多消费者渴望一款满足短途日常代步的纯电动车，而 比亚迪 似乎看到了五菱宏光MINIEV的发展势头，决定在今年上半年推出 比亚迪 海豚 。 比亚迪 海豚 已经公布了预售价，价格区间在11-13万元之间，预计主打高端小型车市场，与 欧拉好猫 竞争。

比亚迪 海豚 是 比亚迪 e网销售事业部成立以来推出的首款车型，车身造型由沃尔夫冈·艾格设计。从实车图来看，新车与其他e家族车型有非常明显的区别，独特的双色车身配色以及流畅的车身线条，让整车的时尚感非常浓厚。内饰方面，新车依然主打简洁的设计，中控屏下方的滚轮式操作按键倒有些新意，也方便车主盲操作。

至于动力方面，新车将搭载最大功率为70kW的永磁同步电机，新车的整备质量有1285kg和1405kg，预计新车将会提供两种续航 里程 版本。轱辘哥了解到， 比亚迪 还申请了多个商标，包括鲨鱼、海豹、鲸鱼等等，预计未来将会推出更多的家族产品。

奇瑞QQ冰淇淋

新车亮点：多达七种车身颜色

除了 比亚迪 海豚 ， 奇瑞 也推出一款全新的纯电动车—— 奇瑞QQ 冰淇淋，新车定位为城市微型电动车，对标五菱宏光MINIEV。从官方曝光的图片来看，新车的设计偏可爱风格，同时车身造型非常方正，兼顾到车内的乘坐空间。轱辘哥了解到，新车将会提供七种不同的车身颜色给消费者。

动力方面，预计新车的续航 里程 可能在200km左右。轱辘哥认为， 奇瑞 此时入局微型纯电动车的竞争压力会很大。虽然说五菱宏光MINIEV在微型纯电动车市场可以获得不错的市场优势，但与本身的高性价比以及品牌影响力有很大关系，诸如其他同样具备的高性价比的 奔奔 E-Star国民版、 思皓E10X 等车型并没有获得太多的用户青睐。而 奇瑞QQ 冰淇淋虽然有 奇瑞QQ 这一车型的口碑影响，但如果价格方面不够出彩，后期可能会容易被市场忽略。

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