2023-11-15 02:12:34 | 寻车网
长安逸动 新能源E挡是能量回收模式也称省电挡E挡与D挡一样用于前进,但是可以节电10~30%将 挡位 旋钮转到E挡即开启能量回收模式。 该模式将汽车自身产生的动能转换为电能E挡一般又分为123三个挡位,挡位越高能量回收的就越多普通车型的E挡就是节油经济模式类似于ECO特点是省油,动力上稍微迟钝一些适合慢慢悠悠的开车。
长安新能源驾驶方法
启动车辆钥匙打到ON档仪表背景灯全部亮低压接通接着钥匙打到Start档,听见嘀的响声并可以听见电池组内继电器闭合的哒声2次,电池组高压接通仪表表盘上显示READY绿灯车辆进入可以行驶状态。
现在很多厂家都推出的APP或者小程序订车,车主足不出户即可完成初步购车。但是,如果说你交了定金,车还没提到,订单却显示完成了,是不是很匪夷所思?
最近一位车主李先生就遇到了这样的问题……
01
车没提,订单却完成了?
2023年7月5日,车主李先生给我们打来电话反映,自己在2022年3月21号在 长安 汽车( 奔奔 订车)官方小程序上交了520元意向金,定购了一辆长安奔奔。
车主李先生提供付款截图
据车主李先生表示:当时在小程序中交意向金的时候显示自己排名在1万多名。6月份的时候,4S店(台州金豪长安汽车4S店)联系自己提车,因为自己在外地所以暂时无法提车,也和4S店协商好继续等后面的新车。
于是在2022年11月23号,自己又在小程序上交了4480元的购车定金。交定金的时候门店表示,这次再等一个月就能提车。
车主李先生提供付款截图
结果等到现在自己都没有提车,期间4S店让自己一等再等,自己也多次查看定单进度,上面显示2023年4月5日这个定单尾款已支付,车辆已交付,定单已完成。
车主李先生提供订单已完成截图
李先生感到疑惑:为什么自己没有交尾款也没有提到车却显示定单已完成?对此4S店表示定金是交给长安新能源厂家的,需要询问厂家。
另外,定车后联系自己交车的门店是长安汽车4S店,收取定金的小程序奔奔订车(属于长安新能源),而定金的收款账户却是 深蓝汽车 科技有限公司。自己现在也不知道该问谁?也不知道车辆的实际状态以及究竟什么时候能提车?
现在,自己希望能够尽快提车。
带着车主的疑问,节目中我们连线了长安汽车全国客服中心6311434号工作人员,也咨询相关问题:
长安奔奔是属于长安汽车还是属于深蓝汽车?
6311434号工作人员表示:目前都有,需要根据经销商的销售情况来看,有的长安汽车4S店也会销售深蓝汽车和其他新能源车型。
随后节目组也提出相关疑问:
1、目前车主可以通过什么途径查询车辆状态?
2、车辆还能不能正常交付?什么时候可以交车?
在7月10日上午,车主李先生打来电话表示:4S店联系自己给出3个方案,第一退还定金;第二继续等车;第三提店内的230款心动版车型。自己比较认可提心动版车型方案,但是车辆没有倒车影像,提出想要加钱在店内加装,但是被4S店拒绝。
02
交车问题频出,能完成目标吗? 寻车网
在搜索过程中,有很多车主反映长安奔奔订车后订单出现问题的情况。
车主反映订单被系统自动退单
车主反映订车后排单系统内没有
除了订单出现问题之外,在搜索的过程中 发现 还有很多车主反映订车后提不到车的问题。
图片来源:百度
在之前的节目中,长安新能源奔奔E-star也因为交不了车,疑似变相加价被车主大量投诉。
关于无法交车的问题在之前的文章中也有详细说明。
除了在新能源交车方面不断受到车主的吐槽之外,长安在品质上似乎也没有得到车主们的认可。
图片来源:车质网
在车质网中有很多车主吐槽车辆出现各种故障。
只要集中在:车窗故障、电机异响、变速箱故障、发动机故障、车身共振、车机卡顿等。
此前,在2022中国国际智能产业博览会上,长安汽车董事长朱华荣谈到,“智能汽车的发展不仅可以满足人民群众对智慧出行、便捷交通的向往,更为中国汽车品牌实现换道超车提供了绝佳的机遇。”
(朱华荣)图片来源:网络
不过,在长安大力发展智慧出行的这几年里,车主在用车方面似乎并没有想象那般美好。
图片来源:车质网
通过车主们的反馈来看,纵观整个长安汽车,在车机系统上很多车主反映车机存在问题。
好的初衷不能只在前期宣传上下力度,更应该在后期实际的使用感受上多关注。通过车主们的反馈,车辆似乎并没有像宣传那般为车主带来智慧出行,反而问题不断变成了“困难”出行。
不知道是不是与车主投诉量不少有关,在长安汽车大力发展智能化的这几年,销量并没有特别好的变化。
在刚刚过去的2022年长安汽车累计销量为2346151辆,没有完成此前定下的245万辆目标。
近日,长安汽车公布了最新产销快报,数据显示,2023年6月,长安汽车销量为225696辆,同比增长8.81%。
图片来源:网络
结合具体数据来看,今年1月至4月,长安汽车累计销售1215681辆,同比增长7.99%。
虽然目前销量有所增长,但是在1月12日,长安汽车以“携手勇进一路有你”为主题举办2023长安汽车全球伙伴大会上,2023年,长安自主乘用车板块立下了230万辆的目标。
不过从目前的市场表现来看,长安要想达成今年的目标,下半年还需要付出很大的努力。
03
尾声……
如今的长安对新能源市场的攻势越来越猛,我们当然希望其可以抓住机会,重返巅峰。不过,在发展的同时要更加注重车主的实际体验。无论是售前还是售后,长安都要更加严格的监管和要求自身。
在车主李先生的问题中,车都没提,订单却显示已完成,这样的情况出现,不是一家车企该有的问题。毕竟在复杂的车市中,核心竞争力绝不是大肆宣传和基础化的智能配置,而是更好的品质以及自身的口碑。
最后,关于车主李先生的问题,节目组也会持续关注……
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