2023-11-15 14:04:01 | 寻车网
福特探险者一直以进口的方式引入国内销售,现款在售的探险者为第五代车型。随着福特汽车公布2020年的国内新车规划,其中全新长安福特探险者将于今年上半年正式投产。日前,我们从相关渠道获得国产全新探险者在国内的实车图片。新车为第六代车型,与林肯飞行家共享福特集团最新的“CD6”平台,将提供两种外观风格,在动力上将搭载2.3T发动机。售价方面,预计国产全新探险者的起售价或将下探至30万元左右,对比进口版的起售价下降10万元左右。
作为换代车型,全新探险者将告别横置前驱平台,基于“CD6”纵置后驱平台打造而来。根据申报信息,其长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,这一车身尺寸在同级别的中大型SUV当中占据一定优势。
外观方面,国产全新探险者沿用海外版的整体设计,对比上一代车型进行了较大幅度的改动,提供普通版及ST-Line两种设计风格,前脸的区别在于进气格栅的中网。全新探险者采用更大尺寸的六边形进气格栅,普通版为多横幅式中网,而ST-Line版为龙鳞状的镀铬点阵式中网。两侧大灯造型采用倒梯形设计,并与前格栅巧妙结合在一起。前下包围的造型宽厚且较有层次感,中间开口为时下流行的梯形下格栅,两侧深邃式设计的雾灯区采用横向阵列LED布局,下格栅的底部采用银色护板包裹。
车身侧面,新车的腰线设计更为硬朗,从前翼子板贯穿至尾灯上沿;轮拱、车底四周配备黑色塑料包围,设置侧裙并配以镀铬饰条装饰。此外,新车依旧采用前倾式的C柱和隐藏式的A、D柱,独立的第三排侧窗看起来尺寸不小并采用隐私玻璃,成为辨识的? 标志。
新车的车尾造型方正,宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯,后挡风玻璃采用略微前倾的设计,尾灯采用外凸式的C字造型,后下包围的底部同样采用银色护板包裹。其中普通版和中低配的ST-Line版为双边共双出的圆筒排气设计,而高性能的ST车型为双边共四出的圆筒排气设计。
内饰部分,我们预计国产全新探险者与海外版保持基本一致,参考海外版的布局设计。新车同样使用了全新的设计风格,整体中控台为对称式造型,加入了木纹装饰。中央采用了12.3英寸悬浮式液晶屏,同时也将搭载全液晶仪表盘。两侧各有一个面积更大的空调出风口。搭配了新样式的三辐式多功能方向盘,并提供旋钮式电子换挡机构,后方则是电子手刹和地形反馈系统的按键。而ST-Line车型还提供ST座椅饰纹、专属平底方向盘、专用脚垫等,并且标配12.3英寸全液晶仪表盘。 寻车网
动力方面,根据申报信息,国产全新探险者将搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,最大功率为276马力,综合百公里油耗为8.7L-9L,传动系统预计匹配10速自动变速箱,提供后驱与四驱车型。高性能的全新探险者ST车型尚未出现在工信部官网的申报目录,因此短时间内不会国产,参考海外版的全新探险者ST车型,搭载高功率版的3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率达到400马力,峰值扭矩563牛·米,最高时速可达到230km/h,与发动机匹配10速自动变速箱和四驱系统。
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