2023-11-11 14:00:35 | 寻车网
如果体验过全新一代 福特 探险者 ,想必会被其强大气场和科技豪华所折服,但如果硬要挑出不足的话,或许越野能力还有待进一步提升。为此,福特带来了更为强悍的探险者昆仑巅峰版。毫不夸张地说,这应该是史上最“顶”的探险者。
今日(6月9日),2023重庆车展正式拉开帷幕。本届车展, 长安 福特携 锐界 L、全新福特探险者、新一代 蒙迪欧 、 锐际 等多款重磅车型走进山城重庆,同时前不久刚刚上市的探险者昆仑巅峰版也迎来了山城首秀。新车售价为39.98万元,并提供6座和7座两个版本,现在购福特探险者昆仑巅峰版可享至高价值40000元巅峰礼遇。
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其实,单从新车的命名来看,昆仑巅峰版和普通版的探险者最大的差异就在越野能力上,包括离地间隙的提升、换装全地形AT胎、后桥限滑差速器、前后镀锌钢材下护板等等。在保留原有探险者豪华、舒适、好用的基础上,进一步提升其越野性能。
具体来看,探险者昆仑巅峰版采用了专属的外观套件,包括独有的阿尔金橙的车身配色。这种饱和度较高的橙色此前在福特野马这样的性能车上可以看到,传递出更有活力的视觉感受。除此之外,新车还提供白、灰、黑的车身颜色,个人更倾向于灰色,气场更为低调,看起来也更酷。
其它细节方面,探险者昆仑巅峰版前格栅采用了非常硬 汉风 的山地进击式前格栅,让整个车头看起来更加霸气。另外,橙色的拖车钩十分显眼,可以提供3吨的拉力,在陷车时可以用来牵引车辆脱困。
车身侧面,整体设计和普通版变化不大。C柱位置贴有昆仑巅峰版专属山峰LOGO,体现了这款车型的越野属性;18英寸轮圈配合普利司通全地形轮胎,能够在非铺装路面提供良好的抓地力。
至于尾部,探险者昆仑巅峰版和普通版的区别主要在后包围处,排气管为双边共两出,采用了隐藏式的设计。另外,其底盘较普通版探险者升高30mm,能够较好地避免越野路况下底盘的磕碰损坏。
内饰方面,整体设计依旧延续普通版探险者的设计,不过增加了专属配色和装饰,包括流沙米色搭配墨玉黑撞色设计和等高线纹印设计,在座椅靠背和登车踏板处增加了专属山峰图案,进一步体现昆仑巅峰版车型的独特性。
而在大家关心的配置方面,昆仑巅峰版的绝大多数配置都向顶配的探险者ST-Line版看齐,诸如前排的12向电动调节座椅、14扬声器的B&O音响、手机无线充电功能、前后排的座椅加热、前排座椅通风、齐全的L2级驾驶辅助系统等配置都有配备,所以在配置方面大家完全不用担心。
最后就是动力和底盘了,探险者昆仑巅峰版与普通版保持一致,采用2.3T直列四缸发动机,最大功率276马力,搭配10AT变速箱。据官方透露,昆仑巅峰版的零百加速成绩为8秒,这对于一台整备质量超过2.1吨的中大型SUV来说已经是相当优秀的成绩了。
底盘方面依旧采用的是前双球节弹簧支柱悬架+后多连杆式独立悬架,并给到了全铝合金的下摆臂,非常厚道。值得一提的是,为了进一步增强其越野性能,还配备了托森后限滑差速器,在单侧后轮失去抓地力的情况下能够抑制车轮打滑,将动力传输到有抓地力的车轮,脱困性能相较于普通探险者有显著提升。
写在最后
其实从整车表现来看,个人认为探险者昆仑巅峰版更像是普通版的“官改”车型,不仅在外观设计上有着不少突破,而且在越野性能和实用性方面得到了针对性的提升,无愧史上最“顶”的探险者之名。
最后,如果你是一个户外出行爱好者,希望自己的车有一定的非铺装路面行驶能力,但又不想购买较为硬核的非承载式车身的越野车,我觉得探险者昆仑巅峰版确实是一个非常不错的选择。
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若要问车圈最近有什么大事?一是昨天马斯克宣布开放自动驾驶技术,二是明天即将开幕的2023重庆国际车展。
关于 特斯拉 开放自动驾驶技术这一件事,我想说的是,像 滴滴 、百度这些国内巨头不是早就完成了L4的布局/测试吗?这有什么好惊讶的,大不了就是某个车企突然跳出来说自动驾驶技术弯道超车。相比之下,还是即将到来的2023重庆国际车展更有看头。那么,此次车展都有哪些新车、新技术即将登场呢?
新车
第一款:福特探险者-昆仑巅峰版
探险者 昆仑巅峰版此前已公布了正式售价——39.98万元,与普通款车型相比,新车采用了专属的外观套件,包括重新设计的下包围和进气格栅,进一步增强了整车的视觉冲击力。另外,橙色的拖车钩也十分醒目,这也预示着新车将拥有不错的脱困能力。
而除了这些外观套件,探险者昆仑巅峰版在底盘上也有别于普通款车型,一是底盘高度相较于普通款高了30mm,二是传动部件上新增托森后限滑差速器,在单侧后轮失去抓地力的情况下能够抑制车轮打滑。简而言之,对比普通版车型,昆仑巅峰版车型的越野能力更强,脱困能力更好。
第二款:传祺E9
传祺E9 是 广汽传祺 推出的一款全新MPV,定位高于 传祺M8 ,且用了全新的动力系统,满足更多家庭对“新四化”的需求。外观方面,新车提供有两种前脸设计,一种是横置镀铬前格栅,一种是直瀑式的前格栅,用户可根据喜好、预算来选择。
电池方面,新车搭载有广汽首创的弹夹电池技术,容量25.6kWh,CLTC纯电续航可达136km。另外,值得一提的是,经广汽的智能能量管理系统调节,传祺E9每百公里电耗低至21kWh,处于同级领先水平;动力部分,传祺E9用了2.0T插混系统,百公里加速时间为8.8秒,馈电油耗低至6.05L/100km,无论是加速还是节油能力都胜过竞品 腾势D9 。
第三款:领克08
自亮相以来, 领克08 就受到了很多网友的关注,一是整车造型设计颠覆以往,用了全新的科幻灯组替代了以往的青蛙眼大灯,二是整车的智能化水平提升较为明显,特别是智能网联部分。
据悉,新车将采用魅族新开发的Flyme Auto车机系统,进一步增强车机互联能力。同时, 领克 08还有15.4英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表和92英寸AR-HUD,以及哈曼卡顿音响等硬核装备,进一步强化用户的视听体验;另外,领克08 EM-P车型也蓄势待发,据悉该车的纯电续航里程达到了245km,综合功率超400kW,论数据算得上是同级别领先水准。
据我们所了解,本次重庆国际汽车展览会上,将会展示一些新发布的智能网络技术、充换电设施设备等。不出意外的话,像理想的超快充技术、 蔚来 的第三代换电站等应该不会缺席。当然,也不排除像吉利、 长城 等自主品牌突然爆出什么新技术,所以出行局也会时刻关注各大汽车品牌的新动作。
总的来说,虽然本届重庆车展上有很多新车是已经发布,或已经亮相过的新车,但其中还是有个别值得一观的车型,例如咱们今天所说的这三款均有着较高的热度。那么,话说回来,本届重庆车展,你们有什么特别想了解的车型吗?
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福特探险者国产厂家是长安福特, 长安福特汽车有限公司 (简称长安福特),成立于2001年4月25日,是中国知名汽车合资厂商,坐落在重庆市北部新区,由 长安汽车股份有限公司 和福特汽车公司共同出资成立!
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