新手开什么摩托车好？

今天寻车网小编为大家带来了新手开什么摩托车好？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、新手开什么摩托车好？
• 2、2.5万左右预算，300cc上下，适合旅行的踏板车，有哪些推荐？
• 3、本人想入手一台踏板摩托，有什么排量稍微大些适合旅行的车型吗？

新手开什么摩托车好？

现在，随着人们生活水平的逐渐提高，摩托车的普及程度越来越广，就像题主说的那样，再好的汽车也不能代替两轮摩托或者自行车带来的自由的感觉，所以很多人都去增驾了d或者e本，以此来实现摩托梦。

我们回到正题，题主对于摩托车提出了这几点的限制条件：

①价格在2万以内；②皮实可靠不容易坏；③声音小适合长途

对于这样的条件，以我个人的用车经验来看，这些车型值得推荐：

1.豪爵铃木gw250

豪爵铃木250系列车型一直都是国内摩友圈绕不开的车型，有着摩旅神车的口碑，我自己也买过了豪爵铃木的gw、gsx还有dl车型，用着都非常安逸舒适。

↓↓↓豪爵铃木gw250

这款车的话现在国4带abs的售价在2.6万上下，那为什么价格限制在2万以内我也要推荐这个车呢？这是因为确实高度符合题主的要求，而且二手的普遍价格都低于2万。

搭载的双缸248cc排量双杠水冷发动机，还有两个硕大的排气管消音器，发动起来基本上听不到什么太大的声音，即便是拉到高转也不吵。

↓↓↓gw250是很多车友拿来摩旅的热门车型

这款车的故障率非常低，而且做工在合资车型上优秀，甚至有点超过一些大贸的车型，就像我现在手里有一台宝马的310gs的做工我就觉得比以前买过的dl250要差，即便你是强迫症这款车也经得起你的挑剔。

2.光阳ct250

光阳ct250也是有着良好口碑的一款踏板车，质量比较稳定，我自己也买过骑了一段时间，可以兼顾市区代步还有长途摩旅，各方面没有太突出，但是也挑不出什么毛病。

↓↓↓光阳ct250

搭载的是一款排量在250cc的单缸水冷四冲程发动机，因为是踏板车的结构，发动机也后摇臂位置上，再加上车身上面塑料件的缓冲，所以实际驾驶起来并没有一般单缸机那样的震动感。 寻车网

这款车的售价在2万出头，20280元是cbs版本也就是联动刹车，而26800则是搭载了abs的纪念版，我个人认为这款车的联动刹车控制的非常好，对于这个排量也够用，因此20280的版本其实够用。

↓↓↓ct250在城市道路也比较灵活

这款车的大踏板的坐姿非常舒适，长途驾驶几个小时也不会觉得累人，声音不大，实际驾驶急速大约在130km/h，续航的话加满油可以开两百多公里，长途的话最好200公里以内加一次油。

3.无极300ds

无极这两年在国内的口碑还有做工都越来越用心，而且在定价上每次也能给我们惊喜，就像这款300ds来看，两万出头的价格就可以买到300cc水冷发动机，而且还标配了abs系统，外观也是500ds的风格，有一定的高级感。

↓↓↓无极300ds

这款车的具体售价是没有搭载三箱的20800元，还有搭载铝合金三箱的23600元，多了个三箱价格贵了3000，实际上在外面自己后期假装的话主流的品牌也差不多是这个价。

从可靠性上来看的话，这款车虽然是新出的车型，但是这款发动机一直在接车300r还有复古车300ac上面用，基本上没有出过什么大的缺陷还有技术短板，属于中规中矩的一个发动机。

从坐姿上来看的话，拉力车的定位就是以摩旅为设计初衷的，长途驾驶相对于街车和仿赛来说更有舒适性，所以也符合题主的要求。

总而言之，以上就是我自己根据用车的经验还有和车友之间交流得到的一些用车的心得体会，对于车型来看也有一些我自己的个人看法在里面，但是都是主观上真实的感受，希望可以给你带来一些参考建议，如果还想了解具体的也可以私信我。

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2.5万左右预算，300cc上下，适合旅行的踏板车，有哪些推荐？

所有的摩旅踏板车还有一个相对比较正式的名号叫做巡航踏板车，这类车型中率先进入内地市场的就是光阳的赛艇250，它当时可谓是呼风唤雨，一家独大。

虽然现在这款车出现了一些不理想的表现，但以题主的预算来看，它还是值得推荐的。因此我们先从这款车开始聊起。

第一款 光阳赛艇250 精致版目前售价2.48万

赛艇250除了先入为主的身份以外，整体的外形轮廓也是非常有代表性的，后期出道的一些巡航踏板车，在一定程度上都将这种风格当成了自己的标准，当然这里已经不能用简单的模仿或者抄袭来形容，因为同一定位下的车型都会有一个基本的轮廓和风格。

光阳赛艇250目前的软肋就在于两气门的单缸发动机没有了技术上的优势，反而还有了掉队的表现，因为同级的很多车型都已经使用了单缸四气门发动机。并且这款车的价格和配置也没有体现出太高的性价比。

不过作为一款老款车型光阳赛艇250却拥有着同级车型相对来说比较不错的稳定性，毕竟这款车已经服役多年。而这样的特点和优势，在摩旅状态下绝对是个加分项，所以它就值得推荐和考虑。

第二款 赛科龙RT3 目前售价22500起

这就是我们前面所说的后起之秀中的一款。但是这款车的上位速度非常快，用了短短两三年时间，就已经在这一板块取得了骄人的成绩，在全球范围内的累计销量已经达到了5万辆加。

也可以说这是赛科龙家族车型中最为成功的一款。而它的成功并不意外，主要还是得益于这款车自身的表现。例如，它外观年轻，大气，漂亮，除了强调巡航踏板车特有的元素以外，也融入了赛科龙特有的一些设计理念，使其看起来极具新鲜感。

除此以外，这款车还融入了踏板车谁都想要，但又无法轻易打破的大容量油箱。是它在这类车型中率先采用了一个17L的大油箱，让续航能力提升到了500km左右，这对于摩旅踏板车来说还是非常实用的。

并且在此基础上它还充分地发挥了配置方面的优势，融入了很多 科技 感十足的前沿配置，例如无钥匙启动，胎压检测，行车记录仪，电热座椅，加热手把等。

动力方面，这款车采用了一款250cc的单缸水冷四气门电喷发动机，它拥有韩国大林技术，具备着还算不错的账面数据和同级理想的性能表现。所以就会成为题主当前需求下值得考虑的巡航踏板车。

第三款 大阳ADV350 目前售价27990起

本来按照题主的预算来看，大阳的踏板车中比较符合标准的车型是V锐300，但是就车辆的实际表现来说，骑士分享认为ADV350会更具优势。

这是一款ADV属性比较突出的踏板车，虽然它在强调比较流行的探险，越野属性但就用途来说，它和巡航踏板车没有什么两样，只不过在摩旅状态下会更为应景，并且也会有一定的跑烂路能力。

这款车最大的亮点就在于它的这种车型定位和350cc的动力总成，以及相较于同排量车型较低的价格。所以注重外观上的这种另类感和动力上的充足需求，这款ADV350也是当前需求下可以考虑的。

以上三款车型就是题主设定条件下的一个踏板类摩托车的推荐。从中我们可以看到这三款车可谓是各有特点，而题主所注重的舒适性，对于它们来说都不是个问题，毕竟这些中大型踏板车本来就有移动着的沙发之美称，所以按照一些个性化的需求选择即可。

本人想入手一台踏板摩托，有什么排量稍微大些适合旅行的车型吗？

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这种需求其实很容易实现，因为排量大一些的踏板车实在是太多了，所以确定好预算在以下车型中，选择一款适合自己的，就可以完成骑行需求。
大踏板车中最值得推荐的就是光阳的赛艇系列，这个系列的车型从250到400cc都有适合摩旅的踏板车，其中的赛艇250相对会比较亲民一些，会比较符合大众摩友的口味，如果预算充足一点直接可以选择赛艇400，当然不差钱的话也可以一步到位选择光阳的AK550，它的骑行质感会更棒，也会让整个旅行更有乐趣。
接下来这种需求下宗申赛科龙的RT3也将是不错的选择，它搭载一款单缸水冷电喷发动机，实际的性能表现在同排量的250cc中比较诱人，能够适合多路况下的骑行，但仅限于轻度摩旅。并且这款车就有摩旅版，厂家会提前装备好一些摩旅所需要的装备，比如夏德边箱，GPS定位载体等比较实用的装置。
除此以外作为踏板车专业户的三阳摩托旗下，也有多款车型适合这种需求，比如三阳巡弋150，180，300，三阳z300等也都是不错的选择，其中的三阳巡弋300规格会比较高一些，整车表现最为出色，而三阳z300会更为实用一点，属于3万内大绵羊中的必看车型。

综上所述，这种需求下值得推荐的车型会比较多，但如果没有一个具体的预算和排量限制，就没办法选择一款比较符合自己的车型，所以进行选择之前，必须要确定一个大体的预算，然后就可以根据这个预算，在以上所推荐的车型中找出适合自己的大排量踏板车。

有啊，宗申阿普利亚出的mx250cc的大踏板，配置丰富，做工精良，26800，值得拥有。如果喜欢战斗风格，金城草蜢200也值得拥有。还有标志150水冷踏板也可以考虑，其他就不要看了。一个骑摩托十六年的老司机的建议

钱准备的够多吗？

首先要了解购车的需求取向，如果纯粹作为通勤代步，平时上学上班所使用，一台经济实惠的省油车是你所需要的，不只省油还可以省钱！从官方提供的数据都可以清楚了解车的油耗状况，再进一步做比对就能挑出适合自己的车。

有了大致的需求取向后，其次重要的就是钱！钱不是万能，但没钱万万不能！各种排量的国产机车价格从五六千至五六万不等，消费者必须根据自己的经济状况来评估购车预算，也可以留意经销商定期推出的优惠方案，例如常常在开学之际的学生专场，现金购车享折扣，购车送保养等，经过详细的规划过后，肯定能够省下一小笔费用，增添往后一点油钱或是保养费用。

1.买摩托第一确认：车型，踏板，旅行车，街车，跑车，跟 汽车 一样，确认车型。

2.用途：城区通勤，红绿灯，建议踏板车，或者小型街车，（城里穿梭，车型小，便于操作，）

3.排量大小：短途250CC以下就可以，如果有中长途摩旅，建议300CC以上。

4，价格。看你的个人预算。钱多进口品牌，钱少，合资或者国产品牌。

台荣300探路者，19800，ABS版，除了坐包没光阳舒服外，其它的都比光阳300好，特别是动力，提速比光阳快，两款车我都开了一段时间，最终选择了台荣，从抓地力比后者好，油箱续航能力也强过后者，唯一遗憾的是，前后轮毂，问题多，前后轮毂我都挨过，可能是我手气好的原因，问其他台荣车主没挨换。提车3个月，开了5千多公里，停了半个月主要是等厂家的轮毂，十一月份开始厂家改进了轮毂，应该没这问题了。

看用途和经常乘坐人员。要是一个人建议买骑跨车。要是多用途建议买踏板。我的两个车都是雅马哈的。还要考虑维护是否方便。

预算够的话直接买大踏板，买菜，代步，接娃，摩旅都合适，250.300.排量就够，三阳光阳质量可靠。

买五羊本田，或者铃木吧！毕竟是日本货，比国产强，不像国产骑时间不是这毛病，就是哪毛病。

摩旅的首要条件是摩托车发动机性能可靠，皮实耐用，然后就是油箱足够大，其次才是排量大小，110弯梁一样能够环华摩旅。

光阳250

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