2023-11-16 03:05:28 | 寻车网
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机,地球还不存在。
身份证也是日货,日本富士施乐公司造的。
这意味着只要你买车,不管啥车,都是在给日本捐子弹。
在经济全球化面前,抵制日货就是个笑话,是个悖论。抵制日货,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!
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日产nv200配件贵吗较贵。有的价格比较贵,比如刹车片500左右,轮上轴承500左右。不同品牌的车型配件的价格都是不一样的,比如进口车的配件是比较贵的,进口豪车就更贵了,然后合资车的配件稍微便宜一些,合资豪车配件比较贵,国产车的配件就比较便宜了,售价越便宜的国产车配件也就越便宜。合资车为什么比国产车贵贵的未必是最好的,但便宜的相应不是最好的。合资车同级别车型要比自主品牌汽车价钱高,价
东风本田杰德停产后配件怎么办汽车停产分两个方面讲:一是系列里面的某一款停产。汽车款式会经常更新换代,例如刚更新换代完,宣布5年前的某一低配款停产,但是这个系列还是会继续生产。?如果只是停产了系列里面的某一款,而不是整个系列停产,这种情况不用担心,因为同一系列的汽车,即便是大改款,绝大多数的配件还是通用的。如果是整个系列停产,也不必太担心。国家质检总局在2005年就出台了的《汽车三包政策》中,
好多国产车都用日本发动机,那些装日本发动机的国产车与合资车还有区别吗?要知道都是用国产零件国内生产国产车用日本发动机,这里头的原因讲起来有很多。首先日本的机械制造能力在世界上是很出名的,所以日本发动机出口也很正常。第二就是我们的国产车起步都很晚,在发动机这种核心上没有自己的技术,一直赶不上别人,像大众、宝马、梅赛德斯这些大厂他们有自己的技术和生产能力,所以他们完全可以用自己的发动机不
东风本田杰德停产后配件怎么办汽车停产分两个方面讲:一是系列里面的某一款停产。汽车款式会经常更新换代,例如刚更新换代完,宣布5年前的某一低配款停产,但是这个系列还是会继续生产。?如果只是停产了系列里面的某一款,而不是整个系列停产,这种情况不用担心,因为同一系列的汽车,即便是大改款,绝大多数的配件还是通用的。如果是整个系列停产,也不必太担心。国家质检总局在2005年就出台了的《汽车三包政策》中,
国产后的欧蓝德配件以及实用性无可否认!广汽三辆欧蓝德进入到2019款基本全面国产了,而很多人都担心国产后的广汽三辆欧蓝德不值得.感觉不值这个钱,不过在我看来国产以后配件各方面就更加的好找了,而且国产后的配件也是不输于进口的。 2019款广汽三菱欧蓝德轮胎用的是大品牌的邓禄普以前进口用的是固特异,两者都相差不多。 发动机是用三菱最新款无级可变气门升程的进口4J12(国内组装)变速箱是带散热装
【维基试驾】探岳X:“德味儿”新宠时下,许多“德粉”在聊到德系车时,总喜欢把“德味儿”挂在嘴边,似乎这样能显得自己有品位、上档次。从某种角度而言,“德味儿”更成为了衡量一辆车好坏的标准之一。那么,到底什么才是所谓的“德味儿”呢?说起这个话题,笔者脑子里先蹦出的几个词:例如,套娃的外观设计、厚重不失彪悍的驾驶感、标榜时代前沿的科技含量等等。但在大众旗下,有那么一款车型,自诞生之初,竟颠
新大洲本田diof1质量新大洲本田DioF1是一款备受欢迎的摩托车,其质量备受关注。根据用户反馈和专家评测,这款车的质量表现优秀,具有以下几个方面的优点。首先,新大洲本田DioF1的发动机性能出众。它采用了最新的技术,使得发动机在高速运转时表现稳定,同时也具有出色的加速能力。此外,它的燃油经济性也值得一提,可以让用户在使用过程中省下不少油费。其次,新大洲本田DioF1的结构设计非常合
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