汽车dms系统是什么意思？

今天寻车网小编整理了汽车dms系统是什么意思？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、自主紧凑型SUV的较量，广汽传祺影酷对比吉利博越L
• 2、多维度解析吉利银河L7，月销超万台，插混界又出一爆款车型
• 3、汽车dms系统是什么意思？

自主紧凑型SUV的较量，广汽传祺影酷对比吉利博越L

近年来，随着紧凑型SUV市场的竞争愈加白热化，而10万元-15万元级别一直是自主品牌SUV的主战场，有不少元老级的车型坐镇，如 哈弗H6 、长安CS75 PLUS等。众多车企品牌不断往这个细分市场推出新车，吉利、 广汽传祺 等都积极布局，为消费者提供更多的选择。

就在近期， 广汽传祺 和吉利分别上市了两款重磅国产紧凑型SUV，它们就是 影酷 与 博越L 。两款车售价相近，而且都在配置、空间、动控上展现出了强悍的实力与十足的诚意。下面，我们将对这两款车进行对比，看看 影酷 与 博越L 到底谁的产品力更强。

外观对比

广汽传祺 现在的新车颜值炸裂， 影酷 自然也是不遑多让。外观上， 影酷 一整个设计都像是从概念车里走出来的，炫酷之型溢于“颜”表。前脸24条镂空V型的进气口，与硬朗的折现交错成趣，有点新能源车的感觉。并且内置光源，支持交互灯语；而混动版车型还配备格栅主动闭合功能。再搭配两侧犀利的LED大灯，充满着赛博朋克范儿。

侧面大量棱角分明的线条运用，造型也很“机甲”，车窗的ABC柱都进行了熏黑处理，沿着窗框采用了一圈镀铬装饰，增强型面感。一条腰线从前大灯一直延伸向车尾，营造出俯冲姿态。而隐藏式的门把手、运动感十足的多条幅轮毂，也是时下年轻人喜欢的。传祺 影酷 的长宽高分别为4680/1901/1670mm，轴距是2750mm。

至于尾部设计，线条丰富，和车头进行了呼应，也很像变形金刚的造型设计。银色的扩散器，双边共双出的镀铬排气管，这样的颜值，是不是你的梦想之车呢？

来到吉利 博越L 这边，相较体系下的其他SUV， 博越L 积攒着更丰富前卫的视觉元素，令人耳目一新。敦实的车头搭配宽大的盾型中网，纵然是紧凑级尺寸，也能换取越级的压迫力表现。LED前大灯巧妙的隐匿在中网内，这样便可纯粹的展示出行车灯带的前卫及数字化特性。

得益于CMA架构， 博越L 的车体比例颇为协调，四轮尽可能向边角延伸，以确保轴距的真实有效。19吋轮毂+短头短尾造型这建立了稳健、坚挺的侧身姿态。此外，车窗与腰线同步采用大弧上挑的笔锋，并于C、D柱之间形成了三角收缩，在提臀之余也营造出向前俯冲的紧绷态势。

侧面采用双色涂装设计，营造出悬浮车顶的设计效果，上扬的腰线以及B柱下沿线条，让这款大家伙显得比较灵动。尺寸方面，和 博越 对比的话， 博越L 长宽高为4670*1900*1705mm，轴距为2777mm，介于 博越 和 星越L 之间，看上去比较魁梧霸气。

尾部最吸睛的可能就是贯穿式尾灯了，边缘采用黑色饰条进行勾勒，内部灯带细节处理和日行灯是有点相似的，点亮后比较时尚。后包围的造型就比较硬朗了，采用钢琴烤漆和银色饰板包裹，增加了尾部运动感。

内饰对比

内饰设计上， 影酷 更加偏向科技与运动感。14.6 寸中控大屏和 10.25 英寸全液晶仪表很显眼，相比之下拨片式的水晶金属材质换挡杆就显得很小巧了。车机内置ADiGO 5.0 智驾互联生态系统，高配车型配备的是目前顶级的8155芯片，操作流畅顺滑。很多车辆功能都集成在车机里了，就连AUTO HOLD也是，这对于一些司机来说就不是太方便了。

值得一提的是，语音助手的唤醒时间仅需0.6秒，响应速度可以说是随叫随到，用户可以通过语音识别控制系统输入指令控制空调、多媒体和导航等系统。同时 ，为了确保车内乘客的安全和降低事故发生率， 影酷 还配备了3个OMS乘员智能识别系统+1DMS驾驶员状态监测系统+1个生命体监测雷达系统，实时监测乘员和驾驶员的状态和行为，并作出相应的提示。

内饰部分， 博越L 中控台这块13.2英寸竖状大屏让人眼前一亮，内置了吉利银河 OS Air版，搭载8155芯片，车机系统是比较顺滑的，语音控制响应速度也比较快。而仪表盘也采用全液晶材质，搭配四辐式方向盘，让人很有驾驶欲望。并且无论是前排还是后排空间都比较宽裕，座椅的包裹性和腰部支撑能力都比较强，加上纯平地台的设计，来回移动也比较方便。

值得一提的是，这款车的装载能力很强，除了乘坐空间外，后备厢的空间也表现不错，支持4/6比例放倒，放倒之后几乎是纯平的，大大拓展了后备厢的空间，对于自驾爱好者很友好。

动力对比

先说 影酷 ，其支持燃油与混动两种动力组合。其中，燃油版支持1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为130千瓦和185千瓦，最大扭矩分别为270牛·米和400牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱或8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.8-8.1L/100公里。混动版本则采用由2.0L发动机+前置单电机组成的油电混动系统，电动机最大功率为134千瓦，峰值扭矩为300牛·米，WLTC综合油耗为4.76L/100公里。

​再说吉利 博越L ，其同样提供两种动力搭配。其中，燃油版本支持1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为133千瓦和160千瓦，最大扭矩分别为290牛·米和325牛·米，匹配的均是7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗为6.3L/100公里。雷神智擎Hi·F油电混动版，搭载的是由1.5TD发动机组成的油电混动系统，综合最大功率为180千瓦，峰值扭矩为545牛·米，NEDC综合油耗为4.2L/100公里。

在底盘方面， 影酷 和 博越L 均采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，但在调教上有所区别。传祺 影酷 搭载的钜星底盘凭借“韧、顺、稳”的操控性能表现，双液压悬置带来优秀的滤震，同时悬架与车身高刚度连接能让车身控制更稳定，可以实现轻松劈弯。

博越L 的底盘表现也同样优秀，在高速过弯 博越L 展现出十分扎实的功底，底盘十分稳实，厚重和柔韧感明显。得益于偏向舒适的底盘调教风格， 博越L 对于细小的颠簸处理、减振等比较好，但由于车型重心偏高和底盘调教偏软，如果在转急弯且速度稍快时会感觉到比较明显的侧倾，整体的操控性能较 影酷 而言相对弱一些。

虽然看起来 博越L 和 影酷 两款车型是有异曲同工之处，但互相又有各自的优势之价格上，吉利 博越L 共推出6款车型，燃油版官方指导价格为12.57万元-15.37万元，混动版的官方指导价格15.57万元-17.07万元。而传祺 影酷 共有8种配置，燃油版官方指导价区间为11.98万元-15.28万元，混动版车型的官方指导价区间为14.98万元-16.98万。在价格上传祺 影酷 比 博越L 优惠，而且车辆配置也更加丰富。

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多维度解析吉利银河L7，月销超万台，插混界又出一爆款车型

现如今汽车市场的竞争是越来越激烈，在这个品牌多、车型多、定价又大致雷同的市场环境下，能在汽车市场占有一席之地的车企除了品牌影响力以外以外，还真得有些过硬的实力。近期小编发现，有一款车在上市首个完整月的销量就达到9000多台，在7月份的销量更是突破万台（7月销量10058台），它就是吉利 银河L7 ，该车车共上市5款车型，起售价13.87万元，今天小编就和大家全面了解下这款车，看看该车各方面的表现究竟如何。

今年汽车市场炒的比较火热的价格战想必大家都有所了解，确实在汽车市场竞争激烈的今天，除了实力外，价格也是决定销量的一个重要因素，我们来看下 吉利银河 L7的价格。

银河L7 2023款 1.5T DHT 55km PRO：官方指导价13.87万元

银河L7 2023款 1.5T DHT 55km AIR：官方指导价14.37万元

银河L7 2023款 1.5T DHT 115km PLUS：官方指导价15.37万元

银河L7 2023款 1.5T DHT 115km MAX：官方指导价16.37万元

银河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星舰：官方指导价17.37万元

吉利银河L7的价格是比较亲民的，5款车型满足了不同消费者的够车需求。同级别车型中吉利银河L7的价格是否有优势呢？小编查阅了市场上销量比较好的插混SUV，发现吉利银河L7的定价确实比较亲民。比如 比亚迪 的宋PLUS DM-i售价区间在14.48—20.88万元、 长城 旗下的 哈弗枭龙MAX 售价区间在15.98—17.98万元、 哈弗二代大狗PHEV 售价区间在15.98—17.28万元、 长安 汽车旗下的UNI-K 智电iDD车型售价区间在18.49—21.29万元。当然也有一些价格比吉利银河L7要低的，但在配置上又不及银河L7丰富。

搭载雷神8848动力系统，节能也性能

价格优势只是吉利银河L7的一方面，真正的实力强才能在汽车市场站稳脚跟。吉利银河L7搭载了吉利自研的雷神8848动力系统，曾有朋友问我，为何吉利要为其取名为“8848”，其实这也能看出吉利的决心，这个数字正是我国珠穆朗玛峰的高度，这也能看出雷神是致力于打造行业巅峰技术的魄力。本次吉利银河L7的上市，雷神8848动力系统给消费者带来了“电混技术”的三大价值新巅峰。接下来和小编一起来了解一下。

一、热效巅峰

雷神电混8848搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus，创下了44.26%的热效率，也是当前量产车型中的巅峰。据悉下一代热效率突破46%的雷神电混引擎已处于验证阶段。

该套动力系统拥有电子水泵热管理系统、高效混动专用增压器、电控EGR系统、系统性降摩擦技术、高效燃烧系统、深度米勒循环技术、超高滚流比进气道、高程径比等技术，使燃油和空气能快速、充分地混合，从而提升燃油经济性。该车的WLTC综合油耗1.3L/100km，在亏电情况下，该车的5.23WLTC综合油耗L/100km，燃油经济性在同级别车型中也是比较有优势的。

二、性能巅峰

在插混汽车市场中，一挡串并联混动结构动力被一些车企当做加入插混汽车市场的入场券，这也和一挡串并联混动机械结构简单、生产成本较低有直接关系。但这种动力形式真的经得起考验吗？

事实却不然，搭载一挡串并联混动动力系统的车辆，大部分都存在一些问题，就比如在电量不足时，车辆如果急需加速，发动机和电动机都会进行动力输出，从而尽量达到满额功率输出，但这时P3电机直驱的电耗远高于恒速巡航，此时发动机的直驱挡位等同于传统燃油车变速箱的最高挡，这时的传动比过低，也导致了扭矩输出受限，影响车辆加速性能和最高车速。这也是很多单挡并联车型的用户经常说的失速现象。

而我们今天聊的吉利银河L7的雷神电混8848混动技术采用的是“三挡变频电驱”，它是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱。吉利银河L7的P1电机是和发动机相连，主要负责发电，辅助动力，两者的功率通过C0的结合一同传递至输入轴。P2电机经由双排行星架与车轮端相连，主要用于驱动车辆，也能在制动时逆转进行能量回收，最终实现P1电机、P2电机以及发动机的同轴功率输出。

在性能上，吉利银河L7的两驱综合功率达到287kW，比升级前提升约为27%，同车型零百加速时间提升约17%（弹射起步），据悉之后还会发布综合功率达到488kW的超级性能版本。吉利银河L7的官方百公里加速时间6.9s。

试驾过吉利银河L7的车友应该也会发现，吉利银河L7不管是低速、中速还是高速，其挡位切换都不受限制。普通一挡、二挡串并联混动车型，最高车速主要在180km/h左右，而吉利银河L7的极速将达到240km/h，超车不是问题，这种动力表现真的可以和一些3.0T的性能跑车媲美了。

三、智控巅峰

X·System智能控制系统在吉利银河L7身上再度升级，8大智能控制技术可组合出超20种工作模式。该套系统可以根据导航数据结合路况、天气以及不同用户车辆的使用习惯等等信息，进行深度学习，通过星睿智算中心的智能算法进行每秒3亿次极速运算，可实现全天候实时对车辆的动力系统健康进行云监测，保证系统运行每时每刻都安全。雷神电混8848还可实现全动力域FOTA升级，并可通过车、云、端的结合。

除此之外吉利银河L7搭载的雷神预测性能量管理系统，带来了远超同级的低能耗和电能回充效率。该套系统可以根据用户的车机导航信息智能为用户匹配最佳行驶方案。比如在您开启智能模式后，打开车机导航前往目的地，车辆会根据路况情况、天气情况等等讯息，提前充电，以确保到达目的地前纯电驾驶所需的电量，在市区行驶还会智能选择纯电优先。这套系统让用户每次出行都能有一套合理的动力逻辑，这也为吉利银河L7带来更低能耗以及更高的动能回收效率，让车辆的节能率提高15%左右，同时也实现了更长的续航里程。

吉利银河L7纯电续航里程分为55km、115km两个版本，综合续航分为1310km、1370km两个版本。该车是支持快充的，电量从30%充至80%，只需要0.5小时的时间，在根本上解决了用户对续航里程上的焦虑，同时可油可电的动力属性也不会有补能上的焦虑。

安全配置

其实吉利银河L7各方面的配置都是比较齐全的，但小编感觉吉利银河L7的电池安全配置很有必要拿出来单独和大家说说。

在自媒体时代的今天，相信很多朋友会在各种平台浏览到新能源汽车碰撞，导致电池起火乃至爆炸的新闻，当看到这种冲击力极强的画面时，很多人都会有所担忧，新能源车到底安全吗？其实大家安全意识的提升并不是一件坏事，但也不用过于紧张。看完小编对吉利银河L7的安全配置介绍，相信也能解除大家心中的疑惑。

吉利银河L7配置神盾电池安全系统，这也是吉利银河独创且专属的电池安全技术，它不只预防电芯自燃，更构建起一整套基于电池，又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统。神盾电池安全系统以基础安全标准、整车安全标准、智能安全标准、健康安全标准四大安全标准，告诉了消费者什么才是真正意义上的电池安全。

吉利银河L7的电池是经得起重重考验的，接下来我们一起看下，在符合国标甚至远超国标的测试中，吉利银河L7的表现如何。

大家应该都听说过电池针刺试验，很多车友也都把该项测试认定为是电池安全检测的最高标准，它的测试原理是认为制作电池内短路，就好比模拟电池热失控过程，神盾电池安全系统顺利通过测试，且测试全程最高温度没有超过40°。看似严苛的测试在吉利银河L7这里只是入门水平。

神盾电池安全系统防水等级达到IP68，将电池包浸入1米的模拟海水（3.5%氯化钠溶液中）中，连续浸泡24小时，浸泡后取出未起火、未爆炸，顺利通过电池包海水腐蚀测试，此项测试是国家标准的48倍（国标是浸泡0.5小时）。

在国标中，电池单次1米高度跌落试验，电池包不发生电解液泄露、不起火、不爆炸即为合格，而神盾电池安全系统电池包采用2米高度、连续3面跌落测试方法，仍能顺利通过。

电池包外部火烧测试的国标要求是直接燃烧70秒+间接燃烧60秒，试验后电池包不起火、不爆炸。神盾电池采用了高于国标的更加严格的测试标准，该电池直接燃烧105秒+间接燃烧90秒，仍能顺利通过测试。

除了电池包的基础测试外，吉利银河L7在行业中首创整车级中高速底部碰撞测试，在整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击、整车托底四大整车级试验中做到无损伤。

有人曾经向小编发出过质疑，这些国标级别的测试，不是每个车企都必须顺利通过的吗？答案是肯定的，但测试过程却存在“打补丁”的流程。部分车企会在测试中发现问题，再做一些针对性的加强防护，而不像吉利银河L7的正向开发模式，在最初设计时就做到了全方面考量。吉利银河L7注重防患于未然，将电池安全开发工作做到了前面，相比市场上的一些“打补丁”的开发流程更有责任感和担当，吉利银河L7是真正把消费者安全放到第一位的良心车企。

新一代的安全标准除了这些物理防护以外，还要让每个家人远离“电磁辐射”，吉利银河L7首创深入细胞层级的电磁防护体系，以远超国标的安全标准，为用户带来行业首个母婴级电池防护技术。电磁辐射会导致佩戴心脏起搏器、心律转复除颤器的患者发生头晕、心率改变的情况，但吉利银河L7的细胞层级电池防护体系能很好的解决这一问题，保护大多数人的同时也考虑到了特殊群体，为消费者打造360°防辐射的座舱空间，树立新能源汽车防辐射安全新标准。

吉利银河L7在车身架构上也是比较用心的，车头的防撞梁采用的是7系的铝合金材质，和航空铝材是一个级别的，该级别的铝合金一般用在飞机骨架上，强度是比较高的。吉利银河L7的梁头和后面的纵梁用螺栓紧固在一起，也是采用铝合金材质，作为吸能的溃缩区，其纵向的长度达到了288mm，跨度达到车身宽度的70%。该车的门环是一次加工完成的单体件，大幅度提升了车身的刚性，抵抗冲击的能力要比传统的接焊更强一些。吉利银河L7的整体抗扭刚度可达23000牛顿米。该车的底部四横四纵框架结构还是申请了专利的，该结构能抵御来至侧面或是纵面的强撞击。

全方位的物理防护，为用户保驾护航，当然这还不够。吉利银河L7在软件上的安全防护也是比较到位的，配置了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、 胎压监测 系统、安全带未系提示等都配置了。

其他配置

除了安全方面的配置，吉利银河L7在智能驾驶辅助、影音娱乐等方面的配置也是比较齐全的。该车支持L2级别的辅助驾驶，配置倒车影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)、制动能量回收系统、低速行车警示音等，很好的辅助驾驶员操控，新手司机也比较好上手。

车内配置了10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控屏以及16.2英寸副驾屏，科技感满满，车机配置的是全新银河 NOS系统和 高通 骁龙8155车机芯片，这套系统 UI 设计的美观和流畅度都达到了比较高的水平。车机系统内置了海量APP，日常使用的APP几乎都可以在应用商店找到，满足了用户多样化的需求。车机配置全新的语音引擎，响应速度更快，识别更准，把语音交互“秒懂”的标准提升到了毫秒级，全场景可见即可说，离线也能说。

底盘方面

吉利银河L7采用前麦弗逊+后E型多连杆式的悬架结构，并根据国人的驾驶需求及习惯对悬架偏频进行调校，前后配重比更接近50:50，从试驾感受来看，吉利银河L7的底盘比较沉稳厚重，在悬架阻尼的调教上，整体是偏舒适的。在城市行驶时通过减速带或者路面坑洼时，前段较软，回弹干脆，后段比较有韧性。在急转弯或连续弯道的行驶场景下，能感受到该车的稳定性还是比较好的，车身不会有明显侧倾感，作为家用车的话还是蛮适合的。

驾驶感受

吉利银河L7有纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式可以选择，每种模式驾驶感受各不相同。

纯电模式：整体的驾驶感受和纯电汽车无异，可以简单描述为快、顺、静，动力线性且细腻。

增程模式：不会有明显发动机介入的工作的噪音和震动感，车内静谧性强。 寻车网

智能模式：用四个字概括的话就是省心、省油，可电可油智能双驱，最大程度保障了能耗经济性和续航里程。

性能模式：车辆起步轻盈，甚至有种弹射起步的快感，无需深踩油门就能感受到不错的动力输出，加速、超车不费劲。

智爱座舱，宠爱副驾，高级感拉满

开门即上电、上车即行驶，吉利银河L7给消费者展现了新一代座舱的魅力，打造了真正的“纯电”汽车体验。10.25英寸仪表、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏和25.6英寸AR HUD，四屏联动，车机搭载

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汽车dms系统是什么意思？

汽车DMS系统的意思是：1、DMS：是Dealer-Management-System的英文缩写。2、在汽车4S店领域：主要用于对于汽车公司庞大的销售网络进行管理。有关DMS系统的资料如下：1、汽车经销商管理系统：4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。2、在数据库管理领域：它的意思为Database-Management-System数据库管理系统是一种操纵和管理数据库的大型软件是用于建立、使用和维护数据库简称dbms。3、在电力自动化领域：它的意思是配电管理系统用于110kV以下配电系统。它由一个开放式网络基础平台和运行在该平台之上的多个相对独立的应用子系统组成。

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