2023-11-16 09:27:39 | 寻车网
极狐阿尔法T森林版配置有十个,分别是2023款 480 森林版 175kW 、2023款 480E 森林版 175kW、2023款 480E 森林版 160kW、2023款 688E 森林版 175kW。
1、2023款 480 森林版 175kW
2023款480森林版175kW也就是我们所说的入门版车型,该款车型采用的额是单电机,续航里程为480Km。主被动安全配置上提供了主副驾驶安全气囊,胎压显示,刹车划朱,车身稳定。不过,由于价格限制,像巡航系统,辅助驾驶系统等比较重要的功能均没有配置,对于驾驶技术不是特别扎实的新手小白来说,着实不太友好。
2、2023款 480E 森林版 175kW
在主被动安全配置反面,2023款 480E 森林版 175kW多了前排侧气囊,前后头部气囊,若是出现事故,可更有效的保护车内人员的安全。
另外,值得一提的是,2023款 480E 森林版 175kW还拥有车道偏离预警,主动刹车,前方预碰撞,内置行车记录仪全速自适应续航,L2级辅助驾驶等一些智能行车功能。除了保障用户的出行安全,同时也让驾驶人员更加省心,省力。
3、2023款 480E 森林版 160kW
2023款 688E 森林版 175kW 要比2023款 480E 森林版 160kW多了几个高级功能。比如说360度全景印象,透明底盘,疲劳驾驶提示,DOW开门预警,后方预碰撞,倒车车侧预警系统,并线辅助,自动泊车入位等。
4、2023款 688E 森林版 175kW
2023款 688E 森林版 175kW续航为588Km,如果说,你对续航里程的需求没那么高,那么2023款 480E 森林版 160kW倒是个不错的选择。
极狐阿尔法T品牌介绍
极狐阿尔法T是ARCFOX极狐旗下中型SUV。ARCFOX极狐品牌聚合戴姆勒、麦格纳、华为、博世等全球顶级资源,基于全球领先的、开放的IMC智能模块标准架构正向开发,打造出高端智能纯电SUV品质新标杆:极狐阿尔法T。
极狐阿尔法T诞生于蓝谷麦格纳高端智造基地,以麦格纳百年造车工艺积淀和超过370万辆捷豹、奔驰等世界豪华车制造经验,满足中欧双重标准,充分保障极狐产品制造的世界级品质。极狐阿尔法T通过十大系统,127个模块,组成感知、决策、执行三位一体架构,通过模块的智能组合,带来超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特性。
以上内容参考: 百度百科-极狐阿尔法T
深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。
2023年的内卷与焦虑让城市打工人的身心疲惫到极点。
那天开上极狐阿尔法S森林版之后,获得了一种久违的陶渊明在《归园田居》中描述的感受:“久在樊笼里,复得返自然。”
在经历了一段时间的摸索打磨之后,很欣喜地看到,极狐品牌终于找到了属于自己的品牌之路——场景化造车。
近期,阿尔法S森林版和阿尔法T森林版又分别推出735E、688E版本,以24.98万元和24.58万元的价格超值上市,续航分别达到735公里和688公里,依然标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的按摩座椅和发光logo尊崇配置等。
可谓是非常厚道的续航和配置了。
01
极狐森林版:以健康之名
作为极狐场景化造车的首款上市车型,阿尔法S和阿尔法T森林版围绕普通消费者在城市生活中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求,从健康、安全、品质等多维度体验入手,带来了“森林座舱”。
这是两款车最最打动我的细节配置。
据极狐工程师介绍,这两款车搭载的车规级负离子发生器,负氧浓度可达100000个/立方厘米,相当于西双版纳的3倍。
在试驾过程中,当身处车内空间比较久时,能明显感受到充分的负氧离子浓度带来的清新、舒爽。
同时,极狐森林版车系还搭载了行业领先的CN95抗菌滤芯+PM2.5监测与净化,对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均>99%,8分钟车内PM2.5从600降至15以下。
当你有了孩子之后,对于安全座舱的需求会格外强烈。
而极狐品牌也非常重视这一点,全车采用低VOC、低气味环保材料,从源头杜绝有害气体产生,是中国新能源首个中汽研认证儿童优先绿色座舱。
在不久前某权威媒体进行的2023年夏测中,阿尔法S森林版参与挑战极端高热环境下产品性能表现,有两项成绩非常优秀:
同时极狐阿尔法S森林版的安全可靠性表现抢眼,顺利通过颠簸测试、湿滑麋鹿测试,获得G优秀评级。
02
午休神器,都市打工人的福音
伴随着汽车车内空间越来越高级、智能化,车内空气净化越来越好,在车内午休逐渐成为新一代打工人的新习惯。
而极狐森林版两款车型则堪称“午休神器”,除了前面提到了比西双版纳负氧离子含量还要丰富的车内空气外,极狐森林版全车座椅配置绗缝皮质+加热+通风+按摩。
前排隔音隔热防紫外线双层玻璃,后排隔音隔热防紫外线隐私玻璃,小憩时光一键开启。
可开启全景天窗 带来更广阔的视野,日月星辰一览无余。
而同级 特斯拉 Model Y 、飞凡F7、 问界M5 则为不可开启天窗。
03
配置越级,厚道的极狐
阿尔法S森林版735E和阿尔法T森林版688E正式上市,价格分别为24.98万元和24.58万元,续航依然是735km、688km,标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的按摩座椅、AR激光投影感应尾门等,将舒适豪华卷到新高度。
新推出的阿尔法S森林版735E是25万内少有的续航达到700+公里的 纯电动 轿车,相比同级比亚迪汉EV 715km续航需25.98万起,开启了长续航电动车的平价新时代。
同时,极狐还全系标配了 三元锂电池 ,续航更稳定、更保真,而同级别的比亚迪汉EV、特斯拉Model Y、问界M5均搭载 磷酸铁锂电池 。
同时,极狐森林版也是30万内唯一配备四门电动门电吸门+AR感应尾门车型。
顶棚全超纤绒顶棚,尊贵迎宾光毯,新增发光LOGO豪华感拉满。
新升级智能语音交互功能,可见即可说,支持连续对话、模糊识别。
同级飞凡F7、比亚迪汉EV、问界M5、特斯拉Model Y均未搭载电吸门和感应后备箱。
04
关于安全——“电车界的沃尔沃”
据极狐工程师介绍,阿尔法S车身抗扭刚度达到60000N.m/°,是全球在售主流车型中的最高水平,远高于飞凡F7的31111N.m/°;阿尔法T车身抗扭刚度达到55000N.m/°,高于特斯拉Model Y的抗扭刚度21700N.m/°。
极狐品牌坚持超高的电池保护标准,迄今为止保持0自燃纪录。各种碰撞实验、对撞实验全面领先,被网友称为“电车界的 沃尔沃 ”。
熟悉极狐的朋友都知道,极狐品牌为北汽与世界顶级汽车制造商麦格纳联合打造,而麦格纳素有汽车界“代工皇帝”之称, 奔驰 大G、 宝马5系 以及 捷豹 I-PACE等知名豪华车型均由麦格纳生产。
2023年上半年新能源中型 SUV 质量排行发布,极狐阿尔法T以141的评分夺得第一名,车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性均表现优越,在产品品质上做到极致。同级产品中问界M5评分169;特斯拉Model Y评分182分,为质量水平平均值。
该排行榜主要根据综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度进行排名,排行中分数越小,质量越优。
极狐阿尔法T、阿尔法S分别以远高于平均值的绝对优势,成为新能源中型 SUV 、新能源中大型车两个细分榜单的第一名。
试驾手记:
当前的汽车营销可谓眼花缭乱,各种夸张词汇满天飞,但当看到“森林版”的字样时,内心还是微微触动了一下,对于大自然的渴望已经深入骨髓。
相信许多都市人和我有相似的感受,当我们无法很快速的抵达森林,至少,我们还能驾驶极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版,感受短暂而美好的森林时光。
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2023年,国内汽车圈的主题无疑是“内卷”和“价格战”,百家争鸣,人人比“狠”,卷得不亦乐乎。作为拉开价格战帷幕的产品之一, 特斯拉 Model Y 如今依旧有着极高的热度,不过在新势力强势崛起的大背景下,该车遭遇了诸多强劲对手的围攻,其中“下手狠辣”的极狐阿尔法T森林版便对特斯拉Model Y颇具威胁
近期,极狐阿尔法T森林版和极狐阿尔法S森林版同步上新,其中极狐阿尔法T森林版新增688E版本,其售价为24.58万元。从价格来看,新增车型属于森林版的中配,不过相比特斯拉Model Y的起售价格依旧低了近2万元。今天我们应邀参加了“森系旅行日记”媒体试驾会,与极狐阿尔法T森林版来了一次亲密接触,下面我们将结合此前对于特斯拉Model Y试驾体验来详细解析一下这两款车型,看看哪一个更加适合家庭用户。 寻车网
大空间,更享受
同为新能源产品,极狐阿尔法T森林版和特斯拉Model Y都有着年轻化的造型设计,萝卜青菜各有所爱,每个人喜欢的风格可能会不太一样。
在我看来,特斯拉Model Y的整车设计颇为简约,属于耐看型选手,而极狐阿尔法T森林版则具备较强的视觉冲击力,同时森林版采用独特的雾云灰车漆配色,颇具质感的绿色在炎热的夏天可谓是相当清爽。
造型设计还可以仁者见仁智者见智,但是在家庭用户极为看空的空间表现方面,我们只能用真实的数据说话。首先来看特斯拉Model Y,该车的长宽高分别为4750×1921×1624mm,轴距2890mm,属于非常标准的中型 SUV 身材。
极狐阿尔法T森林版的车身数据则为4788×1940×1683mm,轴距2915mm。可以直观看出,极狐阿尔法T森林版对比特斯拉Model Y在体型方面便占据了绝对优势。
在实际体验过程中,我们感觉到极狐阿尔法T森林版的车内空间表现明显要更加宽裕且舒适。身高1.8米的体验者来到该车后排,其腿部空间能够达到近三拳,头部空间则剩余一拳左右。此外,该车拥有462升的后备箱常规容积,在放倒第2排座椅之后,空间则可扩充至1357升。
反观特斯拉Model Y的空间表现却不太乐观,其后排腿部空间还算说得过去,能够达到两拳左右,头部空间仅剩余两指,看来采用大溜背造型的它对于高个子的用户不太友好。
配置到位,贴心呵护
在车内设计以及布局方面,特斯拉Model Y延续了与外观相同的极简路线,车内仅设置15英寸中控显示屏幕,该屏幕具有极高的集成度,常规的语音识别控制,手机APP 远程 控制等功能均有提供。同时座舱设计简洁清爽,不过看久了容易感到审美疲劳。
极狐阿尔法T森林版在外观提供全新配色的同时,内饰部分也更换了森林主题的有机绿配色,坐进车内,有一种置身于森林般的感觉。和特斯拉Model Y相同,极狐阿尔法T森林版的座舱设计也有着极简化的倾向,不过该车在屏幕数量以及功能配置方面却更为给力,其中该车于中控台上设置20.3英寸的超宽4K中控屏,同时匹配10.1英寸的中央控制屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘,再加上HUD抬头数字显示系统,车内形成了四屏联动的布局。
功能配置方面,极狐阿尔法T森林版 688E在售价更低的前提下,对比特斯拉Model Y入门级车型多出了手机互联映射,手势控制,面部识别, 后排控制多媒体 ,可见即可说,WiFi热点,感应后备箱,自动泊车入位,百度地图。开门预警,疲劳驾驶提醒等功能。
与此同时,森林版还拥有专属的森林座舱,车内所设置的车规级负离子发生器负氧浓度可以达到1000000个每平方厘米,数值为西双版纳的三倍。此外,该车为用户准备的小憩模式,也可以让疲劳了一天的都市人拥有随时躺平的舒适空间,而这些均是特斯拉Model Y所不能给予的。
续航给力,驾控随心
动力方面,特斯拉Model Y入门级车型匹配输出功率为194千瓦,峰值扭矩为340牛米的后置单电机,百公里加速能力6.9秒。极狐阿尔法T森林版 688E则匹配输出功率为160千瓦,峰值扭矩为360牛米的前置单电机,性能表现稍差一些,不过其百公里加速能力也能达到8秒级。
在续航方面,特斯拉Model Y入门级车型和极狐阿尔法T森林版 688E的纯电续航里程分别为545km(CLTC)和688km(NEDC)。毫无疑问,极狐阿尔法T森林版给力的超长续航更能满足用户随心出行的渴望,一车在手,从此告别续航焦虑。
在分别针对两款车型的试驾体验过程中,我们发现两车的性情有着极大不同,其中动力性能更强的特斯拉Model Y更具驾驶乐趣,开起来很有冲劲。不过对于像我这样的家庭用户而言,还是更喜爱极狐阿尔法T森林版这类行驶品质和舒适性更加出众的产品。在试驾体验过程中,极狐阿尔法T森林版给我的最直接感受是轻松,车辆的转向力度偏轻,不会出现打架的情况,高速行车时转向力度则会稍显沉稳。同时,它的底盘质感十分紧致,在遇到细碎颠簸时,振动不会传递到车内,行驶过程相当惬意。
除此之外,极狐阿尔法T森林版还有一个优势,那便是安全。其中该车的车身抗扭刚度为55000N.m/°,而特斯拉Model Y的车身抗扭刚度则为21700N.m/°,两者相差了不止一倍,难怪在两车此前的正面对碰测试中,极狐阿尔法T能获得压倒性胜利。
总结
总的来说,极狐阿尔法T森林版对比特斯拉Model Y在功能配置,空间表现,续航能力,驾驶质感等方面均有着明显领先,同时售价更接地气,在我看来,该车十分适合追求面面俱到,注重性价比的家庭用户。而特斯拉Model Y则更加强调性能表现,对于追求运动感的小年轻来说有着不低的吸引力。如果让我选,极狐阿尔法T森林版肯定是我的第一选择,那么你呢?
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以上就是寻车网小编给大家带来的极狐阿尔法t森林版配置 深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。 阿尔法T森林版VS特斯拉Model Y,哪位更“狠辣”?全部内容,希望对大家有所帮助!2010款斯巴鲁森林人2.5怎么样好。根据查询太平洋汽车网显示。1、2010款斯巴鲁森林人查成交价、参配、优惠政策凭借出色的越野性能和稳定的驾驶体验,成为车主们最喜爱的一款SUV。在车主们的真实评价中,这款车型获得了很高的评价。外观设计:2010款斯巴鲁森林人的外观设计简洁大方,线条流畅,给人一种稳重的感觉。同时,该车型还采用流线型设计,有效降低车辆风阻,提升燃油经济性。2、内饰配置
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