2023-11-16 21:26:36 | 寻车网
豪华SUV之争, 林肯 冒险家 VS 凯迪拉克XT4 ,更倾向于哪一款?作为豪华紧凑型SUV,两款车都有着极具竞争力的动力、空间、车身外观设计和豪华内饰,因而成为市场上竞争力极强豪华SUV车型的代表之一,那消费者该如何选呢?
(林肯冒险家)
(凯迪拉克XT4)
冒险家搭载了2.0T高功率发动机,最大输出功率达到了245马力,峰值扭矩更是高达390牛·米,而且这样的动力数据优势在它的同级别车型中并不多见。在8速手自一体变速器的配合下,冒险家的动力输出十分线性,加速度很强,表现出色,即使在高速过弯时也完全不会感到任何的拖后腿感。而XT4也搭载了2.0T发动机,但其最大输出功率和扭矩略有差别,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,对比冒险家的数据,需要加以改进。
(林肯冒险家)
(凯迪拉克XT4)
从外观上来说,冒险家的造型非常霸气,看上去有很强的时尚感和冒险感,而且林肯独特的风格十分突出,给人留下非常深刻的印象。而XT4略显柔和,外形相对低调, 优雅 的曲线让整车看上去更加轻盈。不过这取决于个人的喜好。
在空间方面,冒险家的座椅空间非常宽敞,无论是前排还是后排都拥有充足的腿部空间,座椅舒适度也很不错,舒适性能出色;而XT4的空间相比冒险家就显得稍显紧凑了一些,乘坐体验也略逊一筹。且冒险家的后排座椅带有前后150mm调节以及靠背角12°调节的功能,能够为后排乘客提供更为灵活的舒适体验,对于靠背舒适度和腿部空间的调节尤为重要。
(林肯冒险家) 寻车网
而在内饰上,冒险家的做工十分精细,用料考究,采用顶级的皮革材质,再加上各项配置的精细和细节工艺的处理,让冒险家成了在同级SUV中,内饰做工做得最好的车型之一。与之相对的,XT4的内饰设计显得很简洁。
(林肯冒险家)
林肯冒险家的中控台十分宽敞,位于中央的12.8英寸高清触控屏非常大,视觉效果优秀;而XT4的中控台干练简洁,便捷性的操作体验。
而在标配方面,冒险家比XT4要略胜一筹,例如:前排座椅加热/通风/记忆、外后视镜记忆等功能,而XT4则不具备通风及记忆功能。
(林肯冒险家)
除了车型本身的优势之外,两款车型在优惠政策上也有很大的不同。对于冒险家,消费者可只需支付100元订金,即可获得100倍膨胀至10000元,抵购车金;还享受到购置税全免;此外还能享受三重无忧礼,分期0利率享月供无忧,3年6次保养享保养无忧,5年/14万公里整车原厂质保享用车无忧。而XT4消费者则只享有3年整车质保。
(林肯冒险家)
在同级别SUV车型市场的竞争中,林肯冒险家和凯迪拉克XT4都有各自的优势。可以根据不同需求,进行购车须对比分析,在动力、空间设计、外观造型及内饰设计等方面进行综合评估,这样才能买到最适合自己的豪华SUV。
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在过去,一旦提到豪华品牌,公众首先想到的便是“BBA”。可如今,随着自主品牌崛起以及二线豪华品牌复苏,整个高端豪华市场也发生了天翻地覆的变化。用户不再固执于BBA,将有更多的市场参与性。在此背景下,其他品牌也将拥有更多的盈利空间。
10月10日,全新凯迪拉克XT4宣布旗下新增四驱尊贵车型,售价为34.67万。本次新增车型为四驱版本,提供2.0T动力,能在性能表现上给用户更为丰富的体验。那么,全新凯迪拉克XT4的具体产品表现如何?为此,车叔找来了同为美系的林肯冒险家,其售价区间为24.68-34.58万,在价格与用户定位上与凯迪拉克XT4有着高度重合性。而通过对两款车型的对比,我们将对双方真正实力有着更清晰的认知。
外观:造型各有特色
林肯 冒险家 配置科技含量更高
先说凯迪拉克XT4,其作为新增车型,在外观造型上大体延续现款设计。采用经典的盾式格栅,并在其中加入镀铬点阵式中网,形成家族样式。两翼“泪腺式”前灯组同为家族经典设计,能够提升前脸的原创属性。
侧身方面,凯迪拉克XT4有着美系车型的粗犷感,前低后高的双腰线车身+悬浮式车顶+镀铬行李架,既能提升腰身的修长质感,也能提升观感上的硬朗效果。
空间方面,凯迪拉克XT4的长宽高分别为4600/1881/1634 毫米,轴距为2779毫米,定位为紧凑型SUV。就账面数据来看,凯迪拉克XT4能够轻松应对城市代步需求。2779毫米的轴距接近中型SUV水准,有效保障了后排的腿部空间。
硬件配置方面,凯迪拉克XT4提供可开启的全景天窗、真皮座椅包裹、主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风/按摩,驾驶位电动座椅记忆功能、自动空调等配置,实用性和科技表现在线。
尾部方面,凯迪拉克XT4采用经典的“L”字型竖置尾灯组,并加入双出尾气,运动感十足。
再说林肯冒险家,其外观造型同样野性十足。前脸采用矩阵进气格栅,并加入镀铬蜂窝式中网,配合两翼三角造型的分体式灯组,营造超强气势感。前包围则采用开放式处理,内部还加入熏黑横幅式格栅,凸显前脸的运动效果。
侧身方面,林肯冒险家很有设计效果,立体硬朗的双腰线车身,轻松勾勒出腰身的筋骨感。微微下沉的悬浮式车顶,搭配细节处的熏黑、镀铬套件,展现出独特的年轻特色。
空间方面,林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630 毫米,轴距为2711毫米,定位同为紧凑型SUV,应对日常家用环境肯定是绰绰有余。但通过对比,我们能发现林肯冒险家的轴距会比凯迪拉克XT4小不少,腿部空间没有凯迪拉克XT4那般宽裕。
硬件配置方面,出于公平性,我们选择与凯迪拉克XT4四驱尊贵型定价相似的林肯冒险家顶配版本相比。其能够提供前排座椅加热/通风/按摩、主副驾驶座椅电动调节、后排座椅加热、自动空调、车内香氛装置配置,科技表现会高于凯迪拉克XT4。
尾部方面,林肯冒险家提供贯穿式LED尾灯组+镀铬双出尾气组合,看着很是精致。
动力:性能大差不差
先说凯迪拉克XT4,其搭载的是2.0T发动机+48伏轻混系统,发动机最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米。电机最大功率为12千瓦,电机峰值扭矩为50牛·米。匹配的是9挡手自一体变速箱,百公里加速时间为7.9秒,WLTC综合油耗为7.75L/100公里。
再说林肯冒险家,其全系提供2.0T发动机,最大功率为180千瓦,最大扭矩为390牛·米,匹配的是8挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为7.5L/100公里。
虽说两款车型有一定的数据差距,但在实际体验中,这种差距几乎感觉不大,操控体验极佳。其中,凯迪拉克XT4加持了48伏轻混系统,输出会更细腻,噪音更小。而林肯冒险家则有着美系的高性能体验,输出异常澎湃。
车叔总结
整体来看,两款车型的产品表现都过得去。不管是舒适性配置,还是性能体验,都符合同级别主流审美。其中凯迪拉克XT4新车刚刚上市,具有一定的迭代优势,还提供有48伏轻混系统,让操控更为柔和,体验也更丝滑。而林肯冒险家设计感兼容性更强,产品配置更均衡,同时销售服务体验和产品故障率也更优。
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对于当下的豪华汽车领域来说,优秀的车型可以说是层出不穷。无论是来自凯迪拉克品牌的凯迪拉克 XT4,还是来自林肯品牌的林肯冒险家,都是汽车领域内少见的标杆级产品。那么,如果我们两个标杆互相竞争,谁又能够突出重围呢?接下来,我们就来探讨一下这个问题。
(林肯冒险家)
(凯迪拉克 XT4)
动力对比:美系豪车讲究的就是一个豪横
性能方面, 林肯 冒险家 和 凯迪拉克 XT4都传承了美系车强大的动力基因,不过林肯冒险家的综合表现要更强一点,它拥有245Ps的最大马力,180kW的最大功率和390N·m的最大扭矩,比凯迪拉克 XT4 237Ps的最大马力、174kW的最大功率以及350N·m的最大扭矩要强上一些。
车身尺寸对比:不只要大,更要灵活
在空间尺寸方面,林肯冒险家和凯迪拉克 XT4也展示了美系车经典的宽敞车身,林肯冒险家的长宽高分别为4615mm/1887mm/1630mm,相较之下,凯迪拉克 XT4 的长宽高为4600mm/1881mm/1627mm,单从尺寸上来看,二者其实不相上下,但后排给乘客的体验却是截然不同的。
虽然两款车型在尺寸上相差不大,但冒险家在空间使用灵活性上展现出了更高的优势。例如,冒险家的后排座椅可以前后滑动150mm,并且靠背角度最大可调至12度,而XT4在这方面则并不可调整如此之大的角度。此外,冒险家在后备箱容量上也占据优势,其容量可达到594L,而 XT4 则仅有441L。
舒适配置对比:大屏就是任性
接下来,我们将聚焦于舒适配置上的差异。林肯冒险家配备了双12英寸高清大屏,营造出了浓厚的科技豪华氛围。与此同时,它还搭载了专为中国消费者量身打造的SYNC-智行互联系统,这个系统支持 OTA 升级以及车载导航功能,实用性和便利性都被提升到了极致。相比之下,凯迪拉克 XT4 的中控屏幕尺寸为 8 英寸,仪表显示器为 4 英寸,让人很难想象这是一款售价25万元左右的豪车。
经过上面的一番对比,我们不难发现,林肯冒险家的综合实力要比凯迪拉克 XT4更强一些。所以对于一些正在纠结该买林肯冒险家还是凯迪拉克 XT4的消费者来说,笔者认为林肯冒险家将会是一个更加优秀的选择。
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以上就是寻车网小编给大家带来的林肯冒险家和凯迪拉克XT4对决,哪个更值得购买?,希望能对大家有所帮助。从综合体验说起:凯迪拉克XT4与林肯冒险家哪个更出色?对于当下的豪华汽车领域来说,优秀的车型可以说是层出不穷。无论是来自凯迪拉克品牌的凯迪拉克XT4,还是来自林肯品牌的林肯冒险家,都是汽车领域内少见的标杆级产品。那么,如果我们两个标杆互相竞争,谁又能够突出重围呢?接下来,我们就来探讨一下这个问题。(林肯冒险家)(凯迪拉克XT4)动力对比:美系豪车讲究的就是一个豪
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