凯迪拉克LYRIQ浪漫名字的背后，还有哪些不为人知的秘密？

小编今天整理了一些凯迪拉克LYRIQ浪漫名字的背后，还有哪些不为人知的秘密？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、凯迪拉克LYRIQ浪漫名字的背后，还有哪些不为人知的秘密？
• 2、凯迪拉克LYRIQ锐歌6月6日开启大定 CLTC续航里程达653公里
• 3、2022年投入量产 凯迪拉克LYRIQ将于8月7日发布

凯迪拉克LYRIQ浪漫名字的背后，还有哪些不为人知的秘密？

说起凯迪拉克，人们的脑海中多半会闪现出两种截然不同的画面。上世纪最后20年里，凯迪拉克在国内几乎成为了老派豪华的代名词，黑色加长礼宾车的端庄形象深入人心。进入21世纪后，凯迪拉克的产品定位发生了突变，转而走上了进取风格，运动属性得到了明显强化。近年来，面对席卷汽车行业的电气化浪潮，凯迪拉克自然不甘落后。北京时间8月7日，凯迪拉克正式发布了旗下首款纯电动车——LYRIQ。

由于北美地区消费习惯等多重因素的影响，凯迪拉克在电气化方面相较于德系和日系竞品稍显保守。如今，当电动机取代内燃机成为不可逆的趋势，凯迪拉克终于迈出了转型的重要一步。随着LYRIQ的问世，凯迪拉克正式进入了电动车领域，在诞生118年之际开始了新征程。

品牌特征与未来感并重

看到凯迪拉克LYRIQ的名字，不知你想起了什么？是的，“LYRIQ”来源于英文同音词“lyric”，意为抒情诗。从现有的CT5、XT6这类整齐的代号，到饱具浪漫主义色彩的LYRIQ，不难看出凯迪拉克电气化转型的决心。未来，凯迪拉克计划调整车型命名方式，旗下所有产品都将以字母“IQ”结尾。当然，改变的不只有名字，新车在设计方面也充分展现出革新之志。

凯迪拉克LYRIQ基于通用汽车全新模块化电动车平台打造，是一款正向开发的纯电动豪华SUV。专属的电动车架构赋予了设计师更大的发挥空间，令LYRIQ获得了不同于燃油车的气场。外观方面，LYRIQ以紧绷的线条和简洁的形面为主，传递出自信而进取的态度。

车尾造型更加大胆，大角度溜背式C柱营造出浓厚的轿跑风格。尾灯从正后部延伸至侧后方，并采用了分体式设计，未来感十分出众。与此同时，锋利线条所组成的V字型元素无处不在，让你能够一眼辨认出其品牌身份。

通过电池组位置的优化，LYRIQ实现了较低的重心和接近50:50的前后重量分配，这对于提升动态性能大有裨益。与纵置后驱的凯迪拉克燃油车型相比，LYRIQ的车头长度占比有所减小，辅以较窄的侧窗设计，令车身侧面更显修长。

LYRIQ的“黑水晶”格栅极具表现力，是全车最具辨识度的设计元素。格栅采用高光黑色处理和封闭式设计，上面布满了条纹状灯带，并在中间位置形成了倒V字样。凯迪拉克徽标采用水晶质感设计，还带有白色背光灯。

当车主靠近车辆时，前LED大灯、格栅灯带和车标可自动点亮，迎宾效果仪式感满满。与此同时，车辆会自动完成座舱准备，例如调整座椅、后视镜位置和空调系统。

LYRIQ的尾灯内部应用了纤细的LED颗粒，点阵式排布相比时下流行的光纤设计更具机械质感，契合凯迪拉克一以贯之的硬朗风格。

23英寸轮圈造型张力十足，这对营造低趴的整车视觉效果贡献不小。轮胎由马牌提供，不过官图中无法辨别其花纹型号，规格则为275/40 R23。

充电口设计颇为独特，盖板面积很大，与前翼子板融为一体。充电接口附近带有白色的LED灯带，一方面提供了照明功能，另一方面渲染出一定的科技感。

LYRIQ配有隐藏式门把手，令车身表面看起来更加平滑，同时优化了空气动力性能。门把手采用镀铬材质，还带有白色灯带。

品牌特征与未来感并重

33英寸LED曲面屏

内饰部分，凯迪拉克LYRIQ同样展现出强烈的进取精神。该车应用了全新内饰设计语言，中控台布局与在售的凯迪拉克车型有所区别，整体风格趋于简约，营造出不俗的科技氛围。

LYRIQ的内饰布局比现售的凯迪拉克车型更为大胆，车内按键数量明显减少，并且应用大量曲线元素，未来感较为突出。从图中还可以看出，新车采用怀挡设计，电子挡杆位于方向盘右侧，为中控区域腾出了更多储物空间。

33英寸LED曲面屏是车内最夺目的元素，深色系UI界面与屏幕边框融合自然，拥有不错的高级感。LYRIQ搭载最新版凯迪拉克移动互联体验（CUE），提供了更为丰富的功能和更加流畅的操作体验。

悬浮式中控台上设置了一个旋钮，用来操作人机交互系统。参考凯迪拉克的习惯，这套车机预计还支持屏幕触控，两种操作方式并行的交互理念类似于宝马iDrive。

LYRIQ搭载19扬声器的AKG录音室音响系统，官方称其声音细节的还原能力十分出众。在AKG音响的基础上，凯迪拉克引入了更多的麦克风和加速度传感器，用以强化主动降噪效果，特别是提升路噪抑制能力。

官方暂未公布LYRIQ的具体车身尺寸，不过从官图来看，该车的车内空间和行李厢空间较为宽敞。官图展示车型采用4座布局，量产之后是否保留仍有待观察。

综合续航超480km

对于电动车来说，续航里程是大部分消费者最为关心的指标。作为后来者，凯迪拉克LYRIQ在续航方面跟上了时代步伐，续航里程超过300英里（约483km）。官方并未说明上述续航数据基于哪种工况测得，但根据经验，我们推测大概率参照的是美国EPA工况。

LYRIQ搭载Ultium动力电池系统，电池容量约为100kWh。Ultium电池采用NCMA（镍钴锰铝）化学配方，在阴极上使用了铝，从而减少了对稀土材料的需求。与通用汽车目前的电池相比，Ultium的钴含量降低了70%以上。官方数据显示，该车的续航里程超过300英里（约483公里）。

与绝大部分电动车一样，LYRIQ支持直流快充和交流慢充两种充电方式。快充的最大充电功率可达150kW，慢充功率则能够达到19kW。

LYRIQ的基础版本采用后轮驱动，并提供四驱车型供消费者选择。凯迪拉克希望通过后驱设定来凸显其运动属性，延续自家燃油车的优良传统。官方暂未公布LYRIQ的电动机参数，为这款纯电SUV留下了一定悬念。

除此之外，新车还将配备Super Cruise超级智能驾驶系统。Super Cruise在传统驾驶辅助系统基础上，增加了注意力监测和高精度地图，可在北美超过20万英里的高速公路上使用。只要驾驶员持续注视前方交通情况，Super Cruise系统便能够长时间解放双手双脚，为驾驶者提供更为轻松的驾驶体验。值得一提的是，LYRIQ搭载的Super Cruise增强版还提供自动变道系统。

编辑点评：最近几年，许多百年汽车品牌开始大胆拥抱未来，切实加快了电气化进程。在这之中，凯迪拉克并不是行动最快的，但背后的努力却一点不比对手少。LYRIQ一步到位采用了纯电专属架构，相比一些竞品品牌的“油改电”策略来得更为彻底，颇有些厚积薄发的意味。LYRIQ能否做到车如其名，奏出电动时代的全新乐章？让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克LYRIQ锐歌6月6日开启大定 CLTC续航里程达653公里

易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，凯迪拉克LYRIQ锐歌将于6月6日开启大定。作为Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，新车将于大定开启时公布车型售价、交付时间、试驾计划等信息。

新车于去年正式开启预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元，新车订金为1190元。作为 凯迪拉克 品牌旗下首款纯电动车，定位于豪华纯电动中大型SUV的国产 凯迪拉克 LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况续航里程达653公里。

用户可以通过 凯迪拉克 官方渠道支付1190元订金进行预订，在2022年4月底前下订并购车的首批车主，还将获得10000公里里程的公共充电额度、 凯迪拉克 IQ共创App内每日签到里程红包、特定车身色以及优先交付的额外权益。新车将于2022年中陆续交付。

以“性能”为主打的四驱高性能尊贵版采用四轮驱动形式，搭载前、后两部永磁同步电机，可实现最大功率375千瓦，电机最大扭矩710牛·米，百公里加速仅4.9秒。同时，四驱高性能尊贵版的CLTC续航里程也在600公里以上，支持全生命周期快充。

两款后驱长续航车型CLTC续航里程则达到653公里，均采用后轮驱动形式。两款车型所搭载的永磁同步电机最大功率255千瓦，最大扭矩440牛·米。通过对整车性能的优化，锐歌后驱长续航版的百公里加速提升至6.35秒。

此次新增的尊贵版进一步提升舒适性，由超大全景玻璃穹顶升级为可开启式双片电动穹顶，配备了高级Nappa打孔真皮座椅，内饰提供晨光暖棕和夜空黛蓝两个颜色。配置方面，尊贵版升级了电动调节方向盘，三区空调（带后排液晶显示），后排座椅加热以及空气质量监测和过敏物质过滤功能。

国产 凯迪拉克 LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，包括拥有极具辨识度的前中网造型，嵌入式LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外，新车还采用了当下流行的分体式大灯组。

新车侧面采用溜背式造型，同时并未采用悬浮式车顶 元素 ，配合大尺寸轮圈，为侧面营造出浓郁的美式风格。尾部最大亮点当属造型夸张的尾灯组，纤细的灯带配合丰富的横向车尾线条，也让国产 凯迪拉克 LYRIQ尾部看上去更显立体。

内饰部分，出现在概念车上的新一代VCS智能虚拟座舱在量产车型上得到保留，车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏，并集成了高通车载旗舰级8155芯片。

据悉，这块液晶屏可分成三块区域，分别显示不同信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。

车身尺寸方面，国产 凯迪拉克 LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637毫米，轴距3094毫米，内部采用5座布局设计，定位于豪华纯电动中大型SUV。

根据易车App“热度榜”数据，锐歌的日均关注度为1.83万，在同级别竞品中排名第4位，如需更多数据，请到易车App查看。

2022年投入量产 凯迪拉克LYRIQ将于8月7日发布

近日，凯迪拉克官方发布了全新纯电动SUV——LYRIQ车型最新细节预告图。新车将于北京时间8月7日早上7点通过线上活动首次亮相，并于2022年投入量产。

从预告图来看，新车采用了大尺寸双色轮圈造型，同时在车身左前轮后部还设计有充电口。

【Escala概念车】 寻车网

凯迪拉克LYRIQ采用了全新的设计语言，与之前亮相的Escala概念车比较相似。

新车中控配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕，该屏幕还可以分为三块区域，分别显示不同的信息。预告图还揭露了集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。

LYRIQ是首款基于通用汽车第三代全球电动车平台打造，将在底特律的汉姆特拉克装配厂进行生产。官方并未公布动力参数，但表示续航里程将超过644km。

写在最后

在豪华品牌里，虽然曾经有全新设计语言的新能源子品牌（宝马i、Polestar），但在豪华SUV目前都还没有脱离原有品牌的设计风格。凯迪拉克LYRIQ将会是首款全新设计的豪华SUV，它是否能通过抢占先机获得优势？值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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