魏牌是什么车

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本文目录一览：

• 1、魏牌是什么车
• 2、长方形车标是什么牌子
• 3、魏牌销量暴跌，高山、蓝山火速救场，它真的能够翻身吗？

魏牌是什么车

魏牌是长城车。

WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。旗下产品有VV7、VV6、VV5及VV7PHEV新能源系列车型。

品牌战略

WEY的目标是成为世界级豪华品牌、成为汽车智能的标杆品牌。WEY品牌自诞生之日起就带有全球基因，由全球化精英研发团队打造，符合全球严苛安全标准。

WEY品牌的研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲，形成了“七国十地”的研发格局，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展，将以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿，在全球高势能市场中与最强对手同台竞技，成为全球领的智能豪华品牌，完成从源自中国到代表中国的重大突破。

长方形车标是什么牌子

长方形车标是WEY，是我国国产的豪华suv品牌WEY品牌的创始人是魏建军Jack Wey，而其品牌也是以魏建军的英文姓氏来命名的WEY品牌的标志是一个旗杆，代表着创始人魏建军故乡保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”，下面的。
长方形车标是WEY，是我国国产的豪华suv品牌，于2016年成立，是中国SUV企业长城汽车聚集多人国际研发团队历时四年打造出的，品牌创始人是魏建军JackWey，其品牌也是以魏建军的英文姓氏来命名的WEY品牌的标识是一个旗杆，代。
车标为长方形的车有可能是国产 长城 魏派 ，也有可能是美系车 林肯 国产长城魏派，属于高端 哈弗 的一个SUV系列，代表车型 VV7 VV7SVV7外观没有太大的改变，依旧延续现款车型年轻动感的造型风格，这套设计处于自。
横的长方形车标是观致汽车 竖的长方形车标有WEY，还有一汽奔腾汽车车标。
竖着长方形的车标是长城魏派魏派wey车标创意或来自于“日晷”，整体为颇具立体感的银灰色长方体，而在国际上银灰色代表着高端WEY品牌中文定名魏派是使用了长城创始人魏建军先生的姓氏音译，WEY是中文“魏”的罗马文。
长方形车标里面有两横是长安欧尚汽车品牌长安欧尚是长安汽车集团旗下全新乘用车品牌，与长安汽车一起组成长安自主乘用车品牌发展的“一体两翼”长安欧尚充分共享长安汽车的全球研发采购及生产制造体系，打造更满足中国。
横着长方形车标是观致汽车欧洲的车标大部分都是圆形，亚洲的车标则是圆形的变体观致以独特的方形LOGO设计打破了常规，使其与观致汽车公司独特的气质相吻合观致的方形LOGO代表了观致汽车的品牌愿景也象征了观致品牌的创新。

竖着长方形的车标是 长城 魏派 魏派 wey 车标创意或来自于ldquo日晷rdquo，整体为颇具立体感的银灰色长方体，而在国际上银灰色代表着高端WEY 品牌中文定名魏派是使用了长城创始人魏建军先生的姓氏音译，WEY。
长方形车标是WEY，是我国国产的豪华SUV品牌，于2016年成立，是中国SUV企业长城汽车聚集多人国际研发团队历时四年打造出的WEY品牌的标识是一个旗杆，代表着创始人故乡保定的标志性建筑保定总督府大旗杆，WEY旗下产品有VV7。
车标是长方形竖条的车是魏派长城汽车WEY，属于高于哈弗的一个SUV系列，代表车型VV5，VV7，VV7S等WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV。
你好，这是劳斯莱斯的车标，长方形的外表，有一个女神雕像屹立在上面斯莱斯RollsRoyce是宝马公司旗下的品牌，于1906年在英国正式成立劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球，同时也是目前世界三大航空发动机生产商。
WEY指的是中国豪华SUV品牌，WEY的中文名字叫魏派，这个汽车品牌成立于2016年，是历时四年打造出的一款中国豪华SUV，旗下的车型有VV7VV5，以及新能源车型一个长方形里面有六个小方块是什么车 吉利 吉利汽车 多年来。
意大利的宾尼法利纳pininfarina，是一间很有名的汽车设计公司，曾设计过法拉利玛莎拉蒂等的大部分车型。
东风裕隆纳智捷俗称大7，中端suv。

两个长方形标志里面有字母的车应该是观致观致汽车有限公司观致汽车有限公司，2007年12月23日成立，经营范围包括汽车门窗胶液体密封胶蓄电池注有酸液经营观致品牌机动车辆的生产销售等公司简介观致汽车有限。
S型车标的汽车有铃木双环西雅特铃木车标的形状不是严格意义上的S，整体形状类似数字8双环目前的车标是上下两个椭圆错开，有点像S品牌文化 铃木是日本的姓氏铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955。
长方形标志牌子衣服是汤米·希尔费格汤米·希尔费格是美国休闲领导品牌之一，中国官网由Tommy Hilfiger 100%品牌授权，为中国消费者提供高端男装女装童装配饰等在线电子商务购物服务相关信息网站秉承Tommy Hilfiger一贯的。

魏牌销量暴跌，高山、蓝山火速救场，它真的能够翻身吗？

2023年 上海 车展正在进行中，共有100多款新车在这次车展上亮相，其中就包括了 魏牌 中大型MPV高山DHT-PHEV，此前上市的魏牌中大型SUV蓝山DHT-PHEV也在这次车展中登场。过去一年多时间以来，魏牌销量持续下滑，新车或许是个翻身机会。

魏牌高山依旧采用“咖啡”系列的命名方式，算上这款车，魏牌旗下已经有8款车，覆盖紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、中大型MPV等多个细分场景。那么魏牌能够在2023年翻身吗？

魏牌高山DHT-PHEV首发

魏牌汽车原本是与吉利旗下的 领克 品牌并驾齐驱的国产高端双子星，但自从 坦克 品牌独立之后，魏牌销量便一蹶不振，在高端市场逐渐边缘化。这次上海车展，魏牌拿出的重磅车型是中大型MPV魏牌高山DHT-PHEV，引起了不少消费者的关注。 寻车网

魏牌高山DHT-PHEV在外观上没有什么特别惊艳的地方，大尺寸直瀑式中网和悬浮式车身都是同级别车型中比较常见的设计元素，只不过它看上去更加精致，辨识度也更高一些。中大型MPV不管是家用还是商用，都要展现出大气，在这一点上魏牌高山DHT-PHEV做得不错。

新车车身长度为5045mm，轴距则达到了3085mm，采用了中大型MPV中最常见的悬浮式车身。与此同时，这款车采用了实用性比较强的2+2+2六座布局，能够满足用户各种实际需求。从外观设计来看，这款车主要用户群体为高端商务人士，不过也不能排除它后续推出新前脸的可能性，双前脸设计，在如今的MPV市场内还是比较普遍的。

魏牌高山DHT-PHEV搭载最大功率为115kW的1.5T发动机和电机组成的插混系统，在动力、油耗等方面应该都能拿出不错的表现。值得一提的是，本次车展期间，这款车并没有公布其它的动力形式，在新能源越来越普及的情况下，这款车再推出燃油版车型的可能性已经不大了，不过它倒是有可能像 腾势D9 那样推出纯电版本。

本次上海车展期间，魏牌高山DHT-PHEV的售价、配置均未公布，不过中大型MPV的售价一般都能比较高，魏牌本身就定位于高端市场，参考魏牌中大型SUV蓝山的售价，这款车的主力车型售价应该在30万元左右，与腾势D9形成竞争，不过它在价格上应该有一定优势。

魏牌蓝山DHT-PHEV一同登场

本次上海车展期间，魏牌另外一款重磅车型是在车展前期上市的魏牌蓝山DHT-PHEV，这款车定位于中大型SUV，售价为27.38-30.88万元，预计将从4月25日开始交付。

这款车也有着超过5米的车身以及超过3米的轴距，同时也采用了6座设计，并且搭载了1.5T+DHT组成的插电式混动系统，纯电续航里程达到180km，满油满电的状态下续航里程可达1200公里，在舒适度、安全性能、娱乐功能等方面也有着不错的表现。与同级别中大型SUV相比，蓝山DHT-PHEV27.38万元起售的价格算是比较亲民的。

从客观角度来说，蓝山DHT-PHEV和高山DHT-PHEV的评价还是比较高的。这首先是因为它们在颜值上的确出众，其次则是因为两款车的车型名字不像玛奇朵、拿铁、 摩卡 那样奇葩，比较符合 大众 审美。不过有了这两款车，魏牌是否真的能翻身呢？

高端市场，只是看上去很美

车展上并未公布高山DHT-PHEV的售价，不过从蓝山DHT-PHEV的售价以及动力系统上可以看出，魏牌在产品思路上还是发生了一些变化的。

首先，它的定价更加务实。目前魏牌汽车销量不佳，有一个相当重要的原因就是它的售价偏高，有些脱离实际。在蓝山DHT-PHEV上市之前，魏牌旗下定价最高的车型是中型SUV摩卡DHT-PHEV，售价为29.5-31.5万元，与 比亚迪 唐插混版相当，但两款车的整体实力和品牌影响力显然不在一个档次上。而蓝山DHT-PHEV是一款中大型SUV，起售价却下探到了27.38万元，还是比较有诚意的。

其次，中大型SUV和中大型MPV都是目前新能源领域的热门车型，它们比较容易得到高端家庭用户的认可。魏牌把这两个细分市场当作突破口，从理论上来说是没什么问题的。现在的魏牌旗下各个车型的销量都比较一般，需要一款能走量的高端车型来擦亮招牌。

与此同时，魏牌两款重磅车型都选择了插混系统，说明魏牌内部已经形成统一认识，不再在纯燃油车型上恋战。不出意外的话，以后魏牌旗下车型都将成为新能源车型，这种选择也比较符合实际。

但需要注意的是，高端插混市场，似乎并没有想象中那么美好。以高山DHT-PHEV所瞄准的新能源中大型MPV为例，目前该领域内表现最好的车型是比亚迪打造的腾势D9，短短几个月时间里冲进了月销万辆俱乐部。但腾势D9有来自比亚迪的三电系统加持，而魏牌高山DHT-PHEV却没有这样的优势。在缺乏品牌影响力的情况下，想让消费者认可一款30万元级别的高端车型，还是比较困难的。

魏牌蓝山DHT-PHEV也面临同样的问题，事实上，新能源中大型SUV看上去很热闹，但除了 理想汽车 之外，其它的表现其实都不太稳定，说明消费者对这种车型仍然处在观望状态。蓝山DHT-PHEV的售价与 理想L7 的中低配车型比较接近，但它在品牌影响力方面且存在明显短板。

应该这么说，魏牌蓝山DHT-PHEV和高山DHT-PHEV的出现，只是初步证明魏牌的确有能力打造一款性能还不错的高端车型，但要真正成为主流车型，还要看魏牌具体的操盘能力。从以咖啡命名一款男性消费者为主体的中型SUV这样的行为来看，魏牌的营销团队相当不接地气，因此这两款车能否真正火起来，还很难说。

小结： 高端市场的确有着比较强的吸引力，魏牌也的确急需爆款车型来提升销量，但这些都需要慢慢完成。魏牌的优势在于它的确有能力打造出一款好车，但能否把这种“好”转化为销量，就看魏牌自己的表现了。

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