售价25.88万元，全球限量300台！WEY VV7 GT巴博斯版上市（VV7 GT brabus|automotive正式上市！售价25.88万 限量300台！）

最近经常有小伙伴私信询问售价25.88万元，全球限量300台！WEY VV7 GT巴博斯版上市（VV7 GT brabus|automotive正式上市！售价25.88万 限量300台！）相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、售价25.88万元，全球限量300台！WEY VV7 GT巴博斯版上市
• 2、VV7 GT brabus|automotive正式上市！售价25.88万 限量300台！
• 3、售25.88万/仅限300台 WEY VV7 GT巴博斯版来了，准备好了么？

售价25.88万元，全球限量300台！WEY VV7 GT巴博斯版上市

7月16日晚，WEY VV7的全新车型——GT brabus automotive版正式上市（以下简称VV7 GT 巴博斯版），共计1款车型，官方指导价为25.88万元。据悉，新车是由WEY品牌联合国际著名改装厂商巴博斯亲自操刀，并以全球限量300台的形式向市场发售。

关于巴博斯这个改装品牌，可能大多数人都是基于它对奔驰旗下车型的改装而闻名，并称其为“奔驰御用改装品牌”。的确，由于奔驰与巴博斯的长期合作，其旗下改装的车型主要以高端定制为主，且以价格高昂、产量稀有驰名于世，这也因此也受到了全球众多大咖、名流的拥戴和追捧。而此次WEY品牌选择和巴博斯进行合作，在我看来，是WEY品牌迈向国际主流市场当中的重要一步。

关于这台VV7 GT 巴博斯版，它与普通版车型最大的区别在于大量巴博斯外观套件的加持，以及内饰颜色填充的大胆革新，让它从内到外，都呈现出一种独一无二的风格。

造型运动且凶悍 激光大灯为点睛之笔

作为巴博斯改装版车型，VV7 GT巴博斯版的前脸比普通版看起来更加运动和凶悍。车头中央的六边形进气格栅，内部采用别具一格的蜂窝状形式装点，看起来豪华且精致。两侧大灯下方的雾灯罩采用碳纤维材质进行装饰，营造出不错的运动气息。而前扰流板造型与普通版有所不同，它并没有采用其他车型贯通的一体化前杠，而是从中间位置分割开来，犹如对立的飞机机翼。

此外，这台VV7 GT巴博斯版的大灯灯源，采用了同级车型极为少见的激光元素，超长的照射距离，为驾驶者在夜间行车时提供了有力的帮助。虽然激光大灯目前在旗舰版车型上有所配备，但似乎放在这台巴博斯版车型上会显得更加贴切，尤其夜晚点亮之后，战斗气息激增。

VV7 GT巴博斯版的车身尺寸相比普通版有所调整。普通版车型的三围尺寸为4774/1931/1672毫米；而巴博斯版则为4820/1965/1672毫米，轴距保持不变，均为2950毫米。通过对比来看，巴博斯版的车身长度增加了46毫米，宽度增加了34毫米，高度保持一致。更长和更宽的车身，显得新车的气势更加霸气、张扬，贴地感十足。

车身侧面，VV7 GT巴博斯版同样具有浓重的运动气息。除了轿跑SUV固有的溜背造型，新车还更换了21英寸的熏黑轮辋，并营造出强烈的肌肉感和力量感。值得一提的是，VV7的车身尾部并没有采用传统的溜背样式，C柱与尾部腰线相连，车尾则略向后突出。就个人而言，还是更青睐于轿跑SUV惯用的那种尾部溜背一气呵成的感觉。

贯穿式的熏黑尾灯让VV7 GT巴博斯版饱含科技感和运动感，碳纤维的小鸭尾可以在高速状态下给车辆一定的下压力。而尾灯下方还有VV7 GT brabus automotive的专属铭牌，凸显其限量定制的身份。排气布局取消了普通版双边双出的设计，改为双边单出，硕大的三角形排气，搭配碳纤维下扰流板，显得动感十足。

内饰布局清新简洁?采用独特的撞色设计和专属铭牌

VV7 GT巴博斯版的定制属性不仅体现在外观，它的内饰采用了大量的红黑撞色设计，前排一体式的运动风格座椅，上半部分为蜂窝状设计，头枕表面还有WEY的品牌标识，而靠背处则是“brabus automotive”的标识，整体营造出豪华运动的氛围。

此外，该车依旧使用了同为12.3英寸的全液晶仪表和可触控中控制屏，中控屏可提供导航、道路救援呼叫等服务，并支持原厂互联、车联网和OTA升级等功能。

值得一提的是，VV7 GT巴博斯版还搭载了Infinity 定制豪华音响系统，共12个扬声器支持杜比音效5.1声道播放，具有稳定3D声场，提供了立体声模式和虚拟环绕模式的听觉感受。

而WEY品牌的车型用户熟悉的AI智能面部识别，同样在VV7 GT巴博斯版上有所配备。该系统可通过驾驶者采集面部信息，进行身份识别，当确认驾驶员身份后，系统会自动登陆驾驶员账号，并提供个性化服务设置。

而VV7 GT巴博斯版采用的第三代智能高清流媒体广角内后视镜，比普通后视镜的显示更加清晰。它是通过高清外置后视摄像头，对车辆后方环境进行拍摄，并把图像呈现在后视镜上，让驾驶者更容易观察车辆后方情况。

动力依旧搭载2.0T 弹射模式绕有新意

动力方面，VV7 GT巴博斯版保持不变，依旧搭载了与普通版车型相同的2.0升涡轮增压发动机，其最大功率167千瓦（227马力），最大扭矩387牛米。传递方面匹配7速湿式双离合变速器，官方百公里加速为7.3秒。

虽然VV7 GT巴博斯版的动力总成保持不变，但作为一款主打运动的SUV车型，新车增加了Launch Control弹射模式和Soundaktor座舱引擎模拟系统，并且声浪模拟共3种模式可选。弹射模式可帮助车辆在起步瞬间，当发动机开始以最大扭矩输出时，来实现最佳加速度，让驾驶者体验车辆起步的快感；而座舱引擎模拟系统，则是通过驾驶舱不同引擎声的模拟，营造出更加激情的驾驶氛围。

总结

总的来说，VV7 GT巴博斯版是一款面对年轻消费群体，并主打运动、激情的轿跑SUV车型。无论从外观还是内饰，亦或是驾驶感受，VV7 GT巴博斯版都营造出了独具特色的运动氛围。小有遗憾的是，巴博斯这次没在动力方面大做文章，想必这也是WEY品牌在考虑VV7 GT巴博斯版日后的销量表现。不过，还是期待WEY与巴博斯的日后合作，成就一款富有巴博斯血统的高性能车型。对此，关于这台VV7 GT巴博斯版25.88万元的售价，你是如何看待的呢？不妨下方评论区留言。

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VV7 GT brabus|automotive正式上市！售价25.88万 限量300台！

7月16日，WEY VV7 GT brabus|automotive车型正式上市了，新车仅推出1款车型，售价25.88万元，全球限量300台。该车是由WEY和巴博斯联手，以VV7 GT为基础打造的，外观看上去更加的运动。

这辆改造后的VV7 GT相比于普通版车型增加了大量的空气动力学套件，从而彰显出自己的与众不同，而这其中还应用了不少的碳纤维材质。前脸采用了名为“骑士铠甲”的设计语言，融合了剑、盾以及盔甲等设计元素，造型十分激进。

尾部同样进行了重新设计，采用了一字贯通的黑曜晶体尾灯，并在后备厢盖上增加了碳纤维扰流板。双边共双出的三角形排气很好的和面积硕大的扩散器融合在了一起，视觉效果十分不错。

车身尺寸方面，新车稍有变化，三围分别为4820/1965/1672mm，轴距为2950mm。除此之外，后翼子板明显的外扩营造出了宽体的效果，再搭配上夺人眼球的21英寸铝合金轮圈、赤焰红卡钳以及马牌高性能265宽胎。嗯，这一切都很巴博斯。

内饰的整体造型延续了普通版VV7 GT的设计，但在细节处进行了调整。红黑撞色风格的内饰颜色，如同骑士战袍的配色处理，带来强烈豪华视觉质感冲击。

全新人体工程学定制竞技赛车座椅，配备一体化头枕，同时座椅靠背还增加了“brabus | automotive”专属标识，在保证豪华质感与乘坐舒适度的同时带给驾乘者豪华运动氛围。

动力方面，新车搭载了一台2.0T双流道涡轮增压发动机，最大功率227马力、峰值扭矩可达387N·m，匹配7DCT变速箱。此外新车还配备了Soundaktor座舱引擎模拟系统，根据驾驶速度和油门踩压深度，提供多种引擎模拟声音(如运动轰鸣音、增强多缸音、激情跑车音)。

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售25.88万/仅限300台 WEY VV7 GT巴博斯版来了，准备好了么？

[汽车之家?新车上市] ?7月16日，WEY VV7 GT brabus automotive版车型正式上市，新车仅推出一款车型，售价为25.88万元，并限量300台。新车作为WEY与brabus automotive合作推出的个性化产品，通过对外观和内饰的重新演绎，外观增加了更运动的套件，车内通过更大胆的颜色搭配以及运动座椅，带来了不一样的效果。具体价格见下表：

● 新车特点： brabus automotive套件上身

外观方面，新车保留了VV7 GT的基础，增加了“骑士铠甲”的设计语言，遁形进气格栅搭配星芒状蜂窝元素，使得新车的外观更加犀利，略微加宽的翼子板给整车带来了更加稳重的视觉效果。此外车身使用了车身还是用了一些碳纤维套件来提升视觉上的运动感，雾灯处的造型和前唇也增强视觉效果。

车身尺寸没有变化，长宽高依然是4774mm×1931mm×1672mm，轴距为2950mm。侧面线条变化不大，溜背风格的造型，营造一个若隐若现的车尾。轮圈为纯黑色涂装风格，尺寸达到了21英寸，视觉效果不错，宽度达到265的马牌轮胎则给性能进行了提升。当然作为定位运动的车型，红色涂装的刹车卡钳必不可少。

从车尾看去，可以明显发现车身略微加宽，有一个宽体的造型。另外后包围造型变化很大，排气也变为三角形，很有性格。车尾增加了一个小“鸭尾”，使其视觉上更运动。此外尾灯灯腔内部也有调整，从通体红色变为熏黑搭配白色暗红色。

内饰选用红黑配色+一体式座椅

内饰选用了红色与黑色搭配，配合银色装饰条，这也是运动风格车型的常用做法。车内最大变化是使用了一体式的赛车风格座椅，上部和下部采用了不同的细节设计，另外头枕和靠背连接处的设计也很独特，座椅靠背还增加了“brabus | automotive”专属标识。

配置丰富，动力变化不大

配置方面，依然配备了矩阵式LED大灯组，另外远光还提供了激光大灯，其他例如AI面部识别系统，也出现在新车的配置单上。此外，智能高清流媒体广角内后视镜，在视野上提升更加明显。在原有VV7 GT基础上，VV7 GT brabus|automotive还新增了未关窗提醒、二次碰撞缓解、座舱清洁系统等科技配置。

动力方面，目前官方暂未公布其动力信息，参考在售车型来看，WEY VV7 GT搭载一台2.0T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外为了能够让驾驶感受更加运动，配备了Soundaktor座舱引擎模拟系统，能够将发动机的声浪，通过音响传递到车内，根据油门踩压程度触发相应模拟音。

● 新车背景：

今年4月份，WEY品牌发布了VV7 GT brabus automotive的设计草图，以往跟奔驰有强关联的改装品牌这次与WEY联手，当时让人充满期待。5月份新车造型正式曝光，以VV7 GT为基础，增加了更加运动的套件和内饰元素，以更加个性的设计来吸引眼球。成都车展是它的首秀，也是中国品牌与海外高端改装品牌的一次尝试。

● 竞争对手：

目前市场上主打高端的中国品牌SUV不少，但真正与VV7 GT brabus automotive对位的，应该只有领克05，同样的轿跑风格SUV造型，同样使用2.0T发动机，并且价格区间也都在20万以上。相比对手，VV7 GT brabus automotive的优势在于有高端改装品牌的加入。

● 编辑总结：

WEY VV7 GT brabus automotive限量版是WEY品牌的一次大胆尝试，以高端个性化的定制，来进一步拉高WEY的品牌形象。brabus automotive一直都定位高端，与高端品牌的合作经验很多，而此次与WEY的联合，也是中国品牌在高端定制领域的尝试，对于未来也是有很好的指引作用。（文/汽车之家 祁子鑫）

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