星瑞L双擎、启源A06等，都是省油能手（又一大波比亚迪新车亮相车展，个个人气爆棚，真是国货之光？）

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本文目录一览：

• 1、星瑞L双擎、启源A06等，都是省油能手
• 2、又一大波比亚迪新车亮相车展，个个人气爆棚，真是国货之光？
• 3、五菱首款轿车官宣，两种动力版本，预计10万出头

星瑞L双擎、启源A06等，都是省油能手

国产混动轿车如今很受欢迎， 比亚迪 秦PLUS DM-i、 驱逐舰05 等家轿的热销就是最好的证明。哪里有前景，哪里就有厂家的大力投入。轱辘哥梳理发现，接下来我们将会迎来多款国产混动轿车的正式登场。如果你买新不买旧，那千万别错过它们。

吉利星瑞L双擎

星瑞L 双擎的官图已经出炉，而且新车已完成量产下线。从官图可以看出， 星瑞 L双擎采用直瀑式格栅设计，整个前脸看起来非常精致大气，符合国人的审美。至于内饰，新车内饰设计走简洁路线，纵向放置的大尺寸中控屏显著提升了车内的科技感。

在车身尺寸方面，星瑞L双擎的轴距为2800mm，长宽高则分别为4825/1880/1469mm。 与星瑞相比，星瑞L双擎的车身更长更宽一些 。动力方面，星瑞L双擎将搭载1.5T 油电混动 系统，实现更高的燃油经济性。星瑞L双擎的1.5T四缸发动机最大功率为120kW。

吉利银河 系列的畅销表明，大家很喜欢售价亲民的混动车型。如果星瑞L双擎的定价有足够的诚意，那吉利很可能再次收获一款热销车型，让品牌销量不断创历史新高。

五菱星光插混版

五菱星光 是五菱新推出的一款新能源轿车，有纯电版和插混版可供选择。其中， 纯电版采用封闭式前脸设计，插混版则配备较为常规的进气格栅 ，两者很好分辨。不过，纯电版和插混版的尺寸保持一致，其中轴距为2800mm，长宽高分别为4835/1860/1515mm。

在动力方面，五菱星光插混版将搭载1.5L插混系统，其中1.5L发动机的最大功率为78kW。据悉，五菱星光将在年内上市。按照惯例，五菱星光插混版应该会走亲民路线，如果还有惊人的低油耗，那它大概率会成为新的热销车型，搅局混动车市场。

长安启源A06

长安启源 序列的首款车型—— 长安启源A07 已在9月份正式上市，接下来就轮到 长安启源A06 等车型登场。目前， 长安 启源A06已经到店，预计很快就会正式上市。从曝光的新车图可以看出， 长安启源A06的设计风格跟长安UNI-V 智电iDD相似 ，整体的运动感十分突出。

申报信息显示，长安启源A06的轴距为2750mm，长宽高分别为4720/1838/1435mm。从尺寸可以看出，长安启源A06的定位比长安启源A07低一些。动力部分，长安启源A06将搭载1.5L插混系统，其中1.5L发动机的最大功率为81kW。

长安启源A05

除了长安启源A06，长安启源还计划推出 长安启源A05 车型。 长安启源A05的外观设计与长安启源A06明显不同 ，前者的前脸更简洁，带有明显的新能源气息。另外，长安启源A05的轴距为2765mm，长宽高分别为4785/1840/1460mm，车身比长安启源A06略大一些。动力方面，长安启源A05将搭载1.5L插混系统，其中发动机的最大功率为81kW。

目前，长安启源A05也已到店。参考长安启源A07的售价可知，长安启源A05和长安启源A06的正式售价应该会非常亲民，大概率会步入热销行列，就跟长安启源A07一样。假如长安启源A05和长安启源A06都顺利热销，那长安自主品牌的新能源销量势必会更上一层楼。 寻车网

荣威D7 DMH

作为一款新能源中大型轿车， 荣威D7提供混动版（荣威D7 DMH）和纯电版（荣威D7 EV）供消费者选择 ，据悉将会在四季度内上市。在动力方面， 荣威D7 DMH将搭载全新DMH超级混动系统，拥有125km纯电续航和1400km综合续航。至于油耗， 荣威 D7 DMH的馈电油耗低至4.3L/100km。

荣威D7属于荣威全新D家族序列，它拉开了荣威品牌新能源征程序幕，重要性不言而喻。未来，荣威D7或将会用亲民的售价，换取在新能源市场的快速立足。至于荣威D7 DMH会不会对比亚迪汉DM-i车型造成影响，相信时间很快就会告诉我们答案。

以上就是轱辘哥梳理的即将正式登场的国产混动轿车，它们之中既有 油电混动 车型，也有插混新车，可选项不少。另外，以上几款车型预计多数都是走亲民路线，很可能会一起步入热销行列。如果真是这样，那混动市场的格局又将迎来新的变动，消费者又将多出不少好选择。

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又一大波比亚迪新车亮相车展，个个人气爆棚，真是国货之光？

近日，成都车展正式开幕，毕竟是国内四大A级车展之一，各大品牌纷纷携旗下重磅车型参展，为自家产品宣传、造势。随着自主品牌的崛起，自主车型愈发受到欢迎，而在本届车展上， 比亚迪 馆更是热闹非凡。今天，疆哥便为大家盘点本届成都车展中比亚迪旗下的重磅车型，看看有没有哪一款是你所期待的？

1.“比亚迪最美SUV”宋L亮相

与海洋网系列车型相比，“秦汉唐元”所构成的王朝系列车型似乎更能代表消费者印象中的比亚迪。随着审美风潮的改变和电气化时代的来临，比亚迪也在经典的基础上力求创新，而 宋L 作为王朝系列的首款纯电轿跑 SUV ，便是比亚迪交出的答卷。

颜值与配置可以说是宋L的两大杀手锏。全新“先锋龙颜美学”设计语言赋予了新车精致的外观，溜背式车身、无框车门、电动升降尾翼等热门元素更为新车增添了几分运动感。官方目前尚未公布新车的内饰设计，但DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统将不会缺席。

作为比亚迪e平台3.0打造而来的产品，云辇智能车身控制系统、CTB电池车身一体化技术、i-TAC智能扭矩控制系统在宋L上都得到了应用。据悉，新车将提供后驱与四驱动力，根据电机版本不同，最大功率为150kW或230kW，百公里加速时间最快只需4.3秒。产品力可圈可点，品牌力日益提升，你觉得比亚迪宋L能否与 特斯拉 Model Y 一战呢？

2. B+级超混轿车海豹DM-i开启预售

比亚迪 海豹 这一车型推出后颇受欢迎，延续这一IP，比亚迪又打造了海豹DM-i这一海洋网系列的首款B+级超混轿车。虽然内外设计高度相似，但海豹DM-i与海豹EV在动力配置、悬架系统等方面大不相同。

海豹DM-i将提供两种动力版本可选，分别采用骁云-插混专用1.5L发动机和骁云-插混专用涡轮增压1.5TI发动机，NEDC工况下对应的纯电续航里程分别为121km和200km，号称是同级别唯一支持200km纯电续航里程的插混轿车，且最大综合续航超1300km。底盘悬架方面，新车将采用后五连杆悬挂，同时搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。

此次海豹DM-i共发布6款车型，预售价格为17.68-24.68万元。虽然对于新车的实力有信心，但这一起步价恐怕还是超出了不少消费者的预期，如果正式售价加上后期优惠能拉低至15万元+，竞争力则会大得多。与王朝系列的汉DM-i相比，你觉得谁的竞争力更强？

3. 百万级硬派SUV仰望U8亮相

作为比亚迪冲击高端之作， 仰望 品牌自成立以来就备受期待，而 仰望U8 作为一款百万级的新能源硬派豪华 SUV ，展现出的设计和性能也令不少消费者对比亚迪改观。新车采用全新的“时空之门”设计语言，硕大的“工”字型格栅和扳手造型的前护杠都颇具辨识度，整车长度超过5.3米，轴距也超3米。

仰望U8外表硬朗方正，内饰同样展现出一种粗犷的豪华质感，12.8英寸星河曲面屏以及70英寸AR-HUD等配置营造出不错的科技气息。当然，基于易四方平台打造而来，仰望U8的性能表现更是令人期待。新车搭载2.0T发动机，支持四轮四电机独立驱动控制，配备刀片电池，CLTC 综合续航里程达 1000km……此外，云辇-P智能液压车身控制系统也是新车的一大亮点。

新车共推出豪华版与越野玩家版两款车型，预售价高达109.8万元，但易四方和云辇系统的加持仍然令仰望U8成为最令人期待的国产豪华硬派 SUV 之一。

4.方程豹首款战略车型豹5开启盲订

豪华越野车型的确是切中了当下车市个性化、高端化的方向，但仰望品牌的步调未免起得太高，令许多消费者望而却步。因此，比亚迪又打造了“ 方程豹 ”这一全新品牌，而首款车型 豹5 同样主打新能源硬派越野 SUV 风格。

新车采用“豹力美学”设计语言打造，前脸设计简约大气，logo造型独特，车身长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距达2800mm，还带有外挂式备胎。如果说 坦克300 更强调运用圆形元素营造复古气息的话，豹5则是以平直方正的设计衬托出一股“赛博朋克风”。

新车打造于DMO超级混动越野平台，搭载一台1.5T纵置高功率发动机，系统最大综合功率超500kW，百公里加速时间为4.8秒，综合续航里程达1200km。同时，云辇-P标准版智能液压车身控制系统也未缺席。新车盲订价位30-40万元，比起仰望U8自然更能承担起走量任务。

值得一提的是，除了以上盘点的四款车型，纯电高性能超跑 仰望U9 、全尺寸硬派 SUV 方程豹 豹8 概念车、 腾势 系列车型、唐DM-p冠军版以及人气较高的汉、 海鸥 、 海豚 等产品也都在比亚迪场馆亮相，看得出比亚迪的确是风头正劲，成为本届成都车展的一大看点。

车市2023年赛季已经过半，传统的“金九银十”市场旺季也即将来临，此时正是为旗下新车造势、预热的好时机。比亚迪此次在成都车展上展示的几款新品中，你觉得谁最有可能成为下一款市场黑马？欢迎下方评论区留言，分享你对比亚迪新车的看法。

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五菱首款轿车官宣，两种动力版本，预计10万出头

靠着微面起家的 五菱汽车 ，靠着上汽通用这条大腿，不但成功打进了乘用车市场，还带来了五菱宏光、 五菱之光 等系列“神车”。

伴随着电气化进程的推进，五菱也推出了一系列纯电车型，但市场反响一般，目前仅缤果这款车的销量还不错。不过，就目前市场竞争的激烈程度来看，一款车型卖得好，还不足以让五菱站稳脚跟，所以 五菱星光 也就这样被推出了台面。

近日，上汽通用五菱也正式官宣了星光的部分信息，并发布了相应官图。据了解，星光定位新能源轿车，提供纯电、插电式混动两种动力版本，未来上市后将与秦PLUS、 银河L6 等车型形成竞争关系。

众所周知，五菱在轿车研发方面的经验十分匮乏，之前投放在 宝骏 品牌的几款轿车没卖多久就停产了。而星光作为五菱品牌旗下首款轿车，也被不少网友质疑，那么新车到底怎么样呢？

外观方面，五菱星光就像集百家所长一样，能够找到很多爆款车型的影子，如蒙住车头上半部单看下半部，有种 长安 深蓝的既视感，单看侧面又有一丝UNI-V的影子。而车尾设计，让人不经意间联想到了 现代 新款 索纳塔 。

简而言之，这些设计元素任挑其一都很出众，但若是聚在一起，则显得有点杂乱，甚至还不如缤果那样简单更有吸睛值数。其实，这也不能怪五菱，毕竟它的三厢车造车经验少，但它又想让新品能快速在市场中站稳脚跟，于是只有用这一办法。

车身尺寸方面，据申报信息显示，星光的长宽高为4835/1860/1515mm，轴距2800mm，就参数来看是要胜过秦PLUS、银河L6等竞争对手的。另外，基于这个尺寸参数可推断，星光的后排乘坐空间应是比较宽裕的。

紧接着，在动力部分，五菱星光纯电版车型搭载的是100kW驱动电机；插电式混合动力车型发动机部分用的是1.5L自吸发动机，最大功率78kW，电机还是100kW的单电机；电池方面，根据申报信息显示，新车将使用江苏正力新能电池技术公司出品的磷酸铁锂电池。

尽管与宁德时代这一巨头相比，江苏正力并不出众，但据我们所了解，该企业也具备电芯、模组、BMS及Pack的完整资源开发能力，就实力来看也不是很差。并且，先前上市的 宝骏云朵 ，也是使用了江苏正立新能源出品的电池。至于说五菱为何不直接采用宁德时代电池？究其原因还是为成本考虑，毕竟五菱一贯是通过亲民路线来吸引消费者下单。

因此，关于五菱星光的定价，作为参考， 比亚迪 秦PLUS售价区间为9.98-20.99万元，而五菱星光作为秦PLUS的竞品，起售价预计也在10万左右，甚至更低。当然，这仅仅是星光车系中的插混版本，至于纯电版本，预计起售价不会低于12万元。

毕竟，一旦星光插混版车型的定价高于10万，明显会削弱大家的热情，原因无他，市场中已经有“998”的插混轿车现世。不过，也不排除五菱星光直接以150km纯电续航突破价格限制，但这样明显不会实现走量，因为现阶段大多数普通消费者还是更在意价格。

写在最后：

自“银标”序列发布后，五菱一直想突破价格限制，提升品牌形象往高端迈进，但或许是之前的宏光、之光等车型给人留下了难以磨灭的印象，再加上品牌多年以商用车为主等原因，银标一直未能实现价格突破。其实，在我们看来，五菱作为贴近人民的汽车品牌，完全没必要纠结高端与否，只要能带来人民喜欢的产品就足以。所以，星光的定价，五菱真的要好好琢磨一下。

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以上就是寻车网小编给大家带来的星瑞L双擎、启源A06等，都是省油能手（又一大波比亚迪新车亮相车展，个个人气爆棚，真是国货之光？），希望能对大家有所帮助。