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试驾荣威新能源汽车之家 亮相成都车展,全新荣威超混eRX5竟爆出真·油电同价!

2023-09-09 07:03:18 | 寻车网

很多关注试驾测评的朋友很希望了解试驾荣威新能源汽车之家 亮相成都车展,全新荣威超混eRX5竟爆出真·油电同价!,今天寻车网为大家整理了相关文章,一起来看看吧!

试驾荣威新能源汽车之家 亮相成都车展,全新荣威超混eRX5竟爆出真·油电同价!

荣威MARVEL R内饰发布:整舱5G交互,特斯拉都需要向它学习!

今年5月份,荣威发布了品牌旗下全新R标,荣威R标是基于荣威品牌新能源愿景设计的全新品牌形象,是中高端新能源车型的专属标志。与此同时,荣威也向我们展示了旗下全球首款整舱交互5G量产车“ 荣威MARVEL R”,新车不仅是集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎,还集中体现了上汽在5G技术、自动驾驶、三电技术等领域的最新成果,为消费者提供纯电时代的全新体验。

近日,MARVEL R的内饰照片也首次曝光,整体内饰设计采用极具未来感的中控布局,突显MARVEL R的“5G智能电动SUV”定位。

MARVEL R内饰采用全新的家族式设计语言,整体配色白、灰等素雅的浅色系为主,以凸显新能源的蓝色为辅,整体给人以清爽、简约、集成的体验。中控台上的功能操作区域采用触控式与物理实体按键相结合的方式,设计比较新颖。

全液晶仪表盘搭配大尺寸的垂直式中控屏,形成19.4英寸的超大交互界面,呈现出纯碎通透的高级交互体验。电子旋钮采用高度集成的方式,十分具有科技感,并且拥有双向拨钮功能,质感出色,操作更加便捷。

R专属两幅方向盘下端采用镂空设计,体现轻量化,悬浮按键新颖别致,纵深环绕电镀饰条增加了方向盘的立体感。整套内饰设计给人感觉,主次分明,简洁科技,可以说在目前的电动车当中,MARVEL R的内饰设计,足够令人眼前一亮。

写在最后,面对5G浪潮,上汽早已完成前瞻布局,并已取得阶段性成果,作为上汽前瞻技术的最新落地成果,荣威MARVEL R将在行业内首次实现L3级别自动驾驶,为用户进一步提升驾乘体验。此外,预计MARVEL R的续航里程将会超过600km,该车将会与特斯拉、蔚来、广汽埃安等新能源品牌展开激烈竞争。据悉,MARVEL R将于2020年广州车展正式开启预售,预计2021年开始交付,敬请大家关注。

文/孙博伟

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

试驾荣威新能源汽车之家 亮相成都车展,全新荣威超混eRX5竟爆出真·油电同价!

亮相成都车展,全新荣威超混eRX5竟爆出真·油电同价!

新能源车确实为众多消费者带来更优的出行选择,但相较于普通燃油车型,过高的产品定价也确实是个不争的事实。即便众多新能源车企纷纷参与“价格战”,不断的拿出促销、优惠政策,但真正能做到“油电同价”的产品却依然寥寥无几。

不过正应了那句老话——好饭不怕晚,全新 荣威 超混eRX5来啦,限时优惠2.4万元,至高可享4000元置换补贴,优惠后全新荣威超混eRX5优越版仅需12.99万元,为广大消费者带来了真正意义上“油电同价”的体验。

作为混动车型,低能耗表现一定是大家关注重点之一;但我认为,作为一台主打家用的车型,驾乘舒适度才应该是第一要素。

全新荣威超混eRX5在底盘、轮胎、避震系统等多方面进行了全面的升级。其实,之前笔者也是试驾过 荣威eRX5 ,底盘对于路面上细小颠簸以及细小碎石整体过滤效果非常不错;而此次全新荣威超混eRX5在此基础上,再次对车身侧倾抑制以及前后俯仰抑制做出升级,在转弯、加速、制动等情况下,车辆摇摆幅度大幅减小,为家人出行带来更舒适的体验。 寻车网

不仅如此,全新荣威超混eRX5在车内NVH方面也做出了大幅升级。其采用前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处声学隔断措施;还在前包围处使用了多层减震以及“隔音三明治”结构;再加上柔性副车架以及静音钣金材料的采用,也让底盘产生的噪音与车内阻隔,大幅度保证车内静谧性;除此之外,300~400轮滤震调校,也可谓是将静音做到了“脚底板”。

然而全新荣威超混eRX5对舒适的诠释不仅于此,一体式太空舒适座椅在20mm软泡层的填充下非常柔软,看上去运动感十足,坐上去却是纯纯的“大沙发”,343mm的超宽侧翼设计,也使整个座椅包裹感更强,在车辆转弯的同时为驾乘者身体提供更好的支撑,即便长时间驾驶也不会感到疲惫。

带着一家人,愉快且舒适的出行,安全也一定至关重要。全新荣威超混eRX5采用新一代笼式车身结构,车身高强度钢材料占比高达79%,超高强度钢占比更是高达44%,为车内人员提供“盾甲式”全方位防护。

说到这,可能有许多用户会认为,全新荣威超混eRX5作为一台混动 SUV ,售价如此“亲民”,科技配置上一定“拉胯”,那我只能说你“格局小了”。全新荣威超混eRX5采用双联屏设计,搭载L2级智能辅助驾驶系统,像全速域智能巡航、车道保持、碰撞预警等智能驾驶辅助功能一应俱全;除此之外全新荣威超混eRX5还搭载全场景自动泊车功能,让用户拥有更全面的智能体验。

动力方面,1.5T高压直喷涡轮发动机+超级电驱EDU G2 PLUS+10挡智能电驱变速器所组成的混动系统,综合输出最大功率318kw,最大扭矩570N·m,零百加速仅需6.9秒。无论是起步还是高速超车,全新荣威超混eRX5都能带给你强劲的动力表现;而10挡智能变速器则带来更平顺的驾驶体验,无论是拥堵的城市路况还是高速路况,动力衔接平顺,几乎感受不到换挡带来的顿挫感,简单来说就是两个字“丝滑”。

总结:国内新能源发展至今,消费市场也早已从最初的看续航、卷科技发展至挑选综合性价比;如今作为上汽荣威明星车型的全新荣威超混eRX5在行驶、驾控、安全、静音四大维度全面优化后,却依然做到了真正的“油电同价”,相信面对“性价比”,消费者的眼睛一定是雪亮的。据了解荣威品牌也会携全新荣威超混eRX5亮相2023年成都国际车展,现场还有熊猫折扇、三花茶等限量定制精美礼品赠送,如果你对全新荣威超混eRX5感兴趣的话,一定要亲自到荣威展台去感受一番!

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试驾荣威新能源汽车之家 亮相成都车展,全新荣威超混eRX5竟爆出真·油电同价!

荣威Ei5新能源汽车怎么样

今天,需要向边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的荣威Ei5新能源汽车。边肖汽车的许多朋友认为他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置),融合了汽车动力调节和驱动的先进技术,通过发展变化,拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车,那么朋友们就和这款车做个小系列吧。

荣威Ei5新能源汽车车型简介:外观

荣威Ei5采用全球首款纯电动SUV的专属结构,整个车身符合&ldquo节奏设计&rdquo概念,具有鲜明的家族特色,辨识度高,视觉效果极佳。前脸延续荣威家族风格&ldquo梯形格栅。设计,结合贯穿式下格栅,使车头看起来更有层次感。翼子板大灯造型运动,镀铬装饰和LED日间行车增强了灯组的科技感。刀锋形镀铬饰条和向外扩展的黑色格栅占据了雾灯的位置,整体造型与下格栅相协调。

荣威Ei5新能源汽车车型简介:内饰

中控台整体造型为倒梯形,看起来像一台电视机,视觉观感非常好。操作区的设计非常高科技,黑色的操作区在灰白色的外围一字排开,与中控台相呼应,显示出统一感。

前排座椅填充厚实,非常柔软舒适,辅助座椅全部为手动操作,展现高端设计。动力方面,新车搭载了永磁同步电机,在动力等基本特性方面都有极高的表现。最突出的特点在于电池配置。在高能电池的配置下。

荣威Ei5新能源汽车车型简介:动力

荣威Ei5不仅能实现300公里以上的续航里程,还能满足用户平时的出行需求。此外,用户关心的能耗和充电速度领先行业。高能量密度的荣威Ei5三元锂电池是目前少有的能量密度超过140Wh/kg的电池,且具有低衰减的特点,保证了电池8年或20万公里衰减不超过30%,达到民用IP67防尘防水的最高等级,从而保证了电池安全。与市面上绝大多数通过增加电池数量来增加续航的纯电动汽车相比,荣威Ei5以更少的功耗实现了更长的旅程,真正做到了节能减排、绿色出行。

好了,今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章中我们可以看到,边肖汽车简要介绍的荣威Ei5新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高,在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

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荣威erx5三种模式区别行驶速度不同,油门响应不同。根据查询太平洋汽车网显示。1、行驶速度不同,ECO模式下,荣威erx5会以纯电模式行驶,起步平稳,时速不超过90公里。NORMAL模式下,车辆比经济模式快,电流大,没有90公里的限制。SPORT模式下,起步强劲,电流大,油门调节更激进,加速更犀利。2、油门响应不同,ECO模式下,油门的响应会很柔和,适合在城市交通拥堵时使用。NORM

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全新一代荣威eRX5试驾感觉如何?值不值得买呢?前段时间,上汽荣威在上海天马赛车场举办了一次全新荣威RX5及其插电混动版车型——eRX5的试驾活动。只是那天的主角是燃油版的荣威RX5,插电混动的eRX5仅在活动中用作加速环节的体验。所以今天我要和大家分享的,便是将全新荣威eRX5开在城市道路上的一些感受。在外观设计上,插电混动的eRX5和燃油版的RX5并没什么不同,当然了,一直以来e

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带着表弟去试驾荣威Ei5,体验不一样的电动车前段时间表弟就订婚了,但是要结婚的话,人家让先买车。没办法也只能买了,他自己看中了2019款的荣威Ei5,但纯属小白的它自己也去看过。说对各方面都很满意,也试驾过,感觉还不错,但是心里没底。让我帮的去看看,也没法拒绝啊。 于是选个周末,带着他就直接前往荣威4S店了。因为车型他已看好,那就直接试驾吧。签好试驾协议,直接上路。 动力上面,起步的时候感

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