吉利icon主角版有氛围灯吗

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本文目录一览：

• 1、吉利icon主角版有氛围灯吗
• 2、吉利icon主角版有自动泊车吗
• 3、这吉利SUV售11.89万？颜值高 还有最新1.5T动力

吉利icon主角版有氛围灯吗

有。
吉利ICON主角版确实配置了72色氛围灯。这是吉利ICON在智能化和个性化方面的一大升级。主角版作为旗舰版本，在内饰配置上进行了强化，加入了独特的72色氛围灯系统，可以实现多种颜色和光影效果，提升车内氛围。氛围灯可以根据喜好选择不同的preset模式，也可以通过手机APP自由调节颜色。该配置使ICON主角版在同级SUV中具有差异化优势。

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吉利icon主角版有自动泊车吗

有。根据查询太平洋汽车网显示，吉利icon有自动泊车，也有自动驾驶，icon能达到l2级自动驾驶的水平，也就是说能实现城市环路或高速路况下的自动驾驶。吉利ICON主角，进一步迎合了女性用户的用车需求，带来了全新梦幻火山灰车色，浪漫小香风的外观内饰组合，并在ICON巧克力醇巧版基础上，增加了不少智能驾驶辅助配置。

这吉利SUV售11.89万？颜值高 还有最新1.5T动力

5月14日， 吉利ICON 主角正式上市。吉利ICON主角是吉利ICON车系的新增车型，也是车系中的中配车型，新车定位在ICON巧克力醇巧版和巧克力醇臻版之间，售价为11.89万元。

值得一提的是，新车在上市之际还推出了包括红包礼、升级礼、金融礼、置换礼、流量礼在内的5重购车权益。其中，分别价值5000元的红包礼和升级礼将在5月31日前截止。

外观部分，和其他版本相比，吉利ICON主角将采用专属的火山灰底色和霓虹紫搭配的专属车漆，这款独特的车漆在不同的光线下会呈现出不同的光影效果，有着更高的辨识度。除此之外，它的整体轮廓则沿用了现款车型的设计元素。

作为一款主打个性化的车型，吉利ICON采用了有别于吉利家族式设计语言的异彩美学设计理念，整体设计相当科幻前卫。新车前脸整体采用了内凹的弓字形造型设计，车头上部横向日间行车灯和纵置远近光灯组设计让车头相对平整的前脸显得颇具立体感。

车身侧面，原本顶配独有的225/45 R19规格大脚下放到了定位更低的吉利ICON主角上。要知道，吉利ICON的车身长宽高分别为4350mm、1815mm、1620mm，轴距2640mm的小型SUV。不得不说，这样大脚配小车的搭配呈现出来的视觉效果相当抢眼。

新车车尾上半部分整体比较平整，但下半部分则采用了与前脸相呼应的内凹设计。牌照款贯穿式的回字形内凹处理以及黑色保险杠显著抬高了整车的视觉重心。

内饰部分，吉利ICON主角采用了独有的水蓝色小香风编织格纹进行装饰。水蓝色既能够显著提升车内氛围的通透程度，并且编织风格装饰看上去也非常清新独特。只是不知道这种编织后期容不容易打理。

智能化方面，吉利ICON主角的车机采用了10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏相连的双联屏设计，并且内置了基于全系一代银河OS系统打造的E02数字座舱。系统内置了高德地图导航，并且还支持华为HiCar，对华为用户非常友好。

乘坐体验方面，新车主驾采用了6向电动皮质座椅，并且前排支持座椅加热功能。另外，吉利ICON的轴距虽然只有2640mm，但得益于它较为方正的车身轮廓设计，因此整体空间表现处于同级中上水准。

采光方面，新车搭载了一块面积达到1.7㎡的超大天幕，这块天幕几乎占据了整个车顶。对了，这块全景天幕虽然不能打开，但它却是自带电动遮阳帘的，因此喜欢这款车型的朋友不必担心它隔热以及防紫外线的能力。

行走部分，基于吉利BMA全球模块化架构平台打造的ICON主角搭载了搭载了一台1.5TD四缸涡轮增压发动机，匹配了全新的7速湿式双离合变速箱。悬架系统方面，新车采用了前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。

其中，1.5T涡轮增压发动机最大功率为133kW（最大马力181匹），最大扭矩为290N·m，0-100km/加速时间仅为7.9秒，官方公布的WLTC工况综合油耗为6.3L/100km。

另外，新车相较于现款低配车型巧克力醇巧版新增了L2级智能驾驶辅助系统。

这套系统支持ICC智能领航、ACC全速段自适应巡航、LKA车道偏离辅助、ELK紧急车道保持、TSR交通标识智能识别、AEB预碰撞等诸多主动安全功能。

严格来说，像吉利ICON这样主打科技化、个性化风格的SUV在10万元价位段并不多见，因此从风格上来说它并没有严格意义上的竞争对手。

当然，从价格和定位这两个方面考量，那么吉利自家的 缤越 、 领克06 ，以及 本田 缤智 、XR-V、 丰田 C-HR、 大众 探影 等合资品牌小型SUV都将成为吉利ICON的竞争对手。

其中，合资品牌小型SUV售价普遍比吉利ICON略高，因此它真正意义上的对手反而是自家品牌矩阵下的兄弟姐妹。

有意思的是，尽管吉利ICON、吉利缤越、领克06都是基于同一平台打造，但它们却有着截然不同的外观内饰设计风格以及底盘调校。因此，这三款车型消费者按照自己的喜好购买即可。

从吉利ICON目前的销量成绩来看，教授认为吉利ICON主角虽然名字里自带“主角”，但它作为一款个性化车型，想要成为大众化市场的主角显然不太现实。

尽管如此，更加合理的价格、配置布局也进一步补齐了吉利ICON车系整体的产品力，让喜欢这款个性化车型的消费者有了更多选择的余地。

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