标致508值得入手吗

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本文目录一览：

• 1、标致508值得入手吗
• 2、“叫好不叫座”的法系中级车，老款标致508，这车到底怎么样？
• 3、标致508怎么样

标致508值得入手吗

值得入手 寻车网

首先，标致508的外观设计非常吸引人。它的车身线条流畅，车身比例协调，给人一种非常动感、时尚的感觉。此外，标致508还提供多种车身颜色选择，能够满足不同消费者的需求。

其次，标致508的车内空间非常宽敞，适合家庭使用。它的座椅舒适，且设计合理，能够提供足够的腿部空间和储物空间。此外，标致508还配备了多种高科技配置，如导航系统、倒车影像等，这使得驾驶更加方便和安全。

此外，标致508的动力表现也相当出色。它提供了多种动力选择，能够满足不同消费者的需求。无论是在市区行驶还是在高速公路上行驶，标致508都能够提供稳定的动力输出和出色的操控性能。

但是，标致508也存在一些缺点。首先，它的价格相对较高，对于一些消费者来说可能有些难以承受。其次，标致508的燃油经济性表现一般，对于经常在城市中行驶的消费者来说可能不太理想。

综上所述，标致508是一款值得考虑的车型，但最终决策还需根据您的个人需求和预算进行。在做出购车决策时，您还需要考虑到当地的购车政策、保险费用和燃油价格等因素。

“叫好不叫座”的法系中级车，老款标致508，这车到底怎么样？

这篇文章的主角，是一辆被网友们称作叫好不叫座的法系中级车，它就是老款的 标致508，14年上牌的2.0L车型，现在根据车况，市场行情价也就是七到八万上下吧，比雅阁和凯美瑞这些车明显更实惠些，这车到底怎么样呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4826mm，1855mm，1465mm，轴距为2815mm（各版本之间略有差异）。

外官方面，这车毕竟是一台中型车，尺寸摆在这里，看着确实是挺大挺修长，有那么些档次感，白色的车漆让他看着也是有着不错的时尚感。

虽然低配车型的配置比较低，但是想是前后灯组的设计，还是有那么些小心思的。

车内设计在它当时来看就比较普通了，现在看起来也就更普通了，他不是老气那种，就是感觉没啥设计就是比较简单。

包括中控台这些功能区，看着就是没啥质感，储物空间啥的也是比较少。

文中车型使用的真皮材质的座椅，看着档次感还行，坐起来的舒适度也就是那么回事，正常水平吧，乘坐空间方面，这车的空间中规中矩，不要说迈腾和雅阁，也就是和朗逸以及思域差不多吧。

尾箱容积为475升，够用了。

动力方面，文中车型使用的就是一台2.0L的自然吸气发动机，最大马力147匹，最大扭矩200牛米，参数现在看中规中矩了，毕竟现在的小排量涡轮机都是越来越猛了，搭配的一台来自爱信的6AT变速箱，车身重量1.5吨多的情况下，我们实测的零百加速时间要12秒多了，一个比较慢的加速表现了，工信部油耗为8.4升每百公里，而我们实测差不多，稍高一点吧，感兴趣的可以和我们在评论区互动，而且这套动力总成的技术是比较成熟的，后期的质量稳定性也是没啥问题。

日常开起来，这车的油门调教不是很灵敏的那种日韩系车的风格，相对于日韩系车要更加沉稳，对于刚上手的新手来说，他更好控制，更能找到开车的节奏，正常代步开的感觉也是相当平顺，变速箱的动作加上自吸发动机，都挺好，但是毕竟排量和参数摆在那里，中后段的加速表现就是一般般了，而且激烈驾驶或者需要急加速的时候，这车的变速箱反应速度确实是差点意思。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架的悬架行驶，日常开起来，这套悬架和德系以及日系的感觉还是十分不一样的，现对于传统日系的轻盈，传统的德系的沉稳，他给人的感觉就是很灵活，转向和车身的感觉十分的一致，日常开起来能找到参与驾驶的驾驶感觉，但是，就我个人来说，这样的驾驶感受太过于敏感的感觉，日常开久了会容易疲劳，因为道路情况，尤其是路况不太好的时候，你需要不停修正转向。

最后总结：这辆车就日常使用来说，尺寸大，外观看着有档次，底盘轻盈灵活，开着有参与感，但是，配置一般，动力一般，油耗正常，车内设计普通，缺少档次感，车内储物空间尤其是乘坐空间在同级没有优势，就我个人来说，这车挺一般的，包括开起来也没有网上网友们说的多么好，除了品牌，这也是这车在二手车市场不受欢迎的原因吧，不过也就是因为这个，让他的二手车性价比倒是十分的高了。

你觉得这车算是好车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致508怎么样

标致508这车的口碑是不错的，自上市以来就获得了大众的喜爱，销量一直都是不错的，值得选择1东风标致508车型是东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品，并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场2508作为一款。
120年款标致508，质量最好，性能最优越，销量也最好220款标致508车身宽大，底盘沉稳，内饰科技感非常强，安全配置高标致汽车在国内各省市都设有汽车4S店，售后服务有保障。
下面是东风标志508的一些优缺点1优点内饰空间巴适，车型外观很漂亮，很和我的胃口，线条很流畅，操作也很简单，底盘结构比408稳固，但开起来比408顶配我觉得差不了多少，至少是我的感觉哈，不知道其他人的感觉怎么样。
说说底盘的行驶质感，这是标致非常拿手的地方，508的底盘可以说是非常的稳重，高速行驶非常的吻扎实，一点没有轻飘飘的感觉其实不论外观内饰动力，508还是非常不错的一款车，外观真的是前卫 时尚 ，而且年轻了很多508的起步价是159。
10年老款标致508时间是非常耐用的首先法系车标致508车的做工用料非常厚道的，前后防撞梁为钢制，车架整体用钢质量好其次发动机变速箱发电机车架等主要零部件质量很好，底盘调校操控性都不错。
标致508定位于一款中级轿车产品，这款车在2019年前九个月累计销量为3804台，平均月销4百多台，整体市场表现略显尴尬，属于非常冷门的选择 价格方面，2019款508l次低配360thp驾趣版，官方指导价1757万，优惠幅度在06万左右，终端裸车成交。
东风标致508旗舰版1东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘。
标致508是中型车，以2021款标致508为例，其车身尺寸是长4870mm宽1855mm高1455mm，轴距为2848mm，行李箱容积为513l，车身重量为1490kg2021款标致508前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1。

2011款标致508虽然是508款型中最为经典的，但是标致508在中保和美国iihs均没有通过测试从汽车之家的官网数据可查询，标致08乃至标致全系二手车价值不足3成标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第。
我们来看看大众帕萨特的外观，稳重大气，适合30岁的人开外观设计很好，细节处理的很好，车辆风格很耐看，很成熟钻石大灯有立体感，是Led大灯漆面有点薄，车开到我门口的时候刮掉了一块底漆我们来看看标致508除了标志。

优点最满意的地方肯定是省钱了现在的油价天天上涨，这样下来一个月可能省很多钱，也不需要什么保养，质量我觉得应该还是很靠谱的 缺点就是挺不便宜的 外观我个人而言这个外形很符合自己的审美，介于英朗和圆润，特殊的。
虽然标致坚决表明绝对不会放弃中国市场，但说起来容易做起来难，必须要做出有用的行动才能挽救现况，所以它来了全新东风标致508L作为一款肩负着拯救标致在中国市场地位的车型，全新的标致508L有着一切成为爆款的条件，但。
操控可以，方向液压的，高速很稳，档位清晰吸入感也不错，感觉要是6速手动的就非常完美了，老马六还是6速手动的，总感觉标致508属于不思进取的中级车油耗油耗方面我觉得在同级别车中算中等偏上的，瞬时油耗有时候。
尾箱大，变化形式多，实用性非常高东风标致508车型的优点 东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场2011年7月。
无论是对于车企还是车型来说，销量显然是最重要的，销量好则对自己的车型是一个比较大的认可，而且对于车企的发展也会提供强大的支持今天要说的就是 标致508，以整体销量来看，和同级的竞争车型相比，显然差得很多，甚至。
空间从408开始，标致就有空间大的有点新款508当然也继承了这个优点前后排空间都游刃有余，小瑕疵就是车门的储物空间不太够，估计两瓶水的样子杯架也感觉不太牢固，没敢放重的东西 动力动力绝对给力的了。
你好，我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价16972343万夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无。

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