2023-11-20 21:00:23 | 寻车网
随着人们生活水平的上升,不少人都把自己的购车预算放在了20万以上的区间,而这个价格也有着不少的主流车型,而且产品的均衡性也都不错。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——讴歌CDX
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总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
【太平洋汽车网】讴歌CDX有混动版车型。CDX作为讴歌合资的第一款车型,该车的外观采用的是年轻化的设计,主要是将目标指向了中国年轻消费者,这款车一经推出之后,让讴歌的整体市场表现也有了一定的起色。
讴歌cdx有混动版车型吗讴歌CDX有混动版车型。CDX作为讴歌合资的第一款车型,汽车的外观采用的是年轻化的设计,主要是将目标指向了中国年轻消费者,这款车一经推出之后,让讴歌的整体市场表现也有了一定的起色。作为日系的豪华品牌,讴歌CDX混动版的外观设计上采用了讴歌最新的家族式设计语言,汽车前脸的进气格栅采用了家族式的钻石五边形造型,并且采用了放射式的中网设计,给人一种全新的视觉体验。相比燃油版的车型,混动版本的车型在汽车的前机盖和保险杠方面进行了优化,汽车的轮胎采用的是全新的18英寸双色轮毂,汽车的侧面和尾部加入Hybrid标识。总体而言,整个新车外观的辨识度非常高,车身线条十分硬朗,这款车的外观可以说是一大卖点。动力方面,讴歌CDX混动版搭载了i-MMD混合动力系统,这套混合动力系统分为EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶三种行驶状态,百公里油耗仅为5L,CDX混动版在燃油经济性上也很出色。
这款车上的换挡拨片并不是用来换挡,而是方向盘减速拨片,通过拨动拨片来实现减速。这个减速拨片一共分为四级,使用减速拨片在路口或者是上下坡行驶的时候比较实用,这款车采用换挡拨片来减速也是非常独特的。讴歌CDX混动版采用的三辐皮质方向盘,方向盘的手感非常细腻,采用的是多功能方向盘,各个多功能按键使用起来比较方便,方向盘左边的按键控制的是多媒体,右边的多功能按键控制的是汽车的ACC自适应巡航。在动力方面,混动版的车型搭载的是i-MMD混合动力系统,电动机的最高功率为158kw,这款车使用的混合动力系统有三种驾驶模式,分别是EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶这三种驾驶模式。因为混动版车型采用的是双电机系统,纯电动和混动之间的切换也是比较平顺的,CDX混动版的车型工信部油耗为百公里5.0升,在实际行驶过程中,汽车的油耗可能会发生小幅度的变化,总的来说,这款车的燃油经济性是非常好的。
在动力方面,混动版的车型搭载的是2.0L发动机+电动机动力系统,2.0L发动机的最大功率为158kw,电动机的最大功率为184马力。讴歌CDX混动版搭载了i-MMD混合动力系统,这套混动系统有三种行驶状态,分别是EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶,在混动模式下,这款车的百公里油耗仅为5L,所以在燃油经济性上的表现是非常出色的。
讴歌CDX2021款落地要多少钱?讴歌CDX成交价随着人们生活水平的上升,不少人都把自己的购车预算放在了20万以上的区间,而这个价格也有着不少的主流车型,而且产品的均衡性也都不错。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——讴歌CDX2021款1.5T两驱尊享智能安全版,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。配置方面,讴歌CDX配备胎压显示、倒车车侧预警系统、道路交通标识识别
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