2大序列、2年7车 吉利银河的目标是“星辰大海”（首发新车抢先看：银河扩列、智界亮相）

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本文目录一览：

• 1、2大序列、2年7车 吉利银河的目标是“星辰大海”
• 2、首发新车抢先看：银河扩列、智界亮相
• 3、吉利嘉际L官图曝光 定位7座MPV/搭载1.5T发动机

2大序列、2年7车 吉利银河的目标是“星辰大海”

自古以来，人类对于宇宙奥秘的探索从未停止，直到1883年，航天之父齐奥尔科夫斯基发表了使用火箭发射太空船的伟大构想，为研制克服地球引力的运载工具，提供了依据。到今天，人类已经实现了太空行走，建立了空间站，迈出了探索宇宙的坚实步伐。当然，人类对宇宙探索的目标绝不止于此，而是“星辰大海”， 吉利银河 亦是如此。

2月23日， 吉利汽车 在杭州亚运会主场馆召开了以“智能电动，依然吉利”为主题的“吉利银河新能源战略发布会”。此次发布会一句话总结：2大序列、2年7车、多项领先技术发布，吉利银河只做高价值新能源汽车，不仅是吉利全新向新的标志，更将推动“智能吉利2025”战略加速实现。

定位清晰明了 吉利银河只做高价值新能源汽车

“吉利银河只做高价值新能源汽车”，吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上反复强调。咋一看，“高价值”三字也许有些空洞，也无法准确界定究竟何为“高价值”，其实从市场发展趋势、用户当前痛点出发，就能大致理解了。

数据显示，2022年国内新能源乘用车零售销量达到567.43万辆，同时，新能源汽车市场渗透率达到27.6%，新能源汽车持续保持了高增长势态。不过，随着国补政策退出，行业正在从“政策培育期”向“全面市场化”驱动转变，并且，新能源车依然存在“续航打折”、“电池不安全“、”智驾失控频发“等用户痛点。

此外，尽管吉利汽车在电气化的道路上走的并不慢， 极氪 、几何以及睿蓝都有尚佳市场表现，但是在吉利银河发布前，单就吉利品牌旗下面向C端消费者的新能源车屈指可数。

因此，无论是从市场发展趋势、用户当前痛点，还是吉利自身品牌产品布局来看，吉利都必须加快转型脚步，为用户带来“高价值新能源汽车”。

L/E两大序列 吉利银河以领先技术赋能高价值

既然响亮的口号已经公诸于世，那就得有详尽的规划和真正的本事才能实现目标。

具体来看，吉利银河将推出智能电混L系列和智能纯电E系列共两大序列，前者采用吉利银河智能“电混”架构，覆盖A0级到B级的智能电混产品，后者采用吉利银河智能“纯电”架构，覆盖A级到D级智能纯电产品，并在2年内将推出7款产品。其中，4款归属智能电混L系列，首款电混SUV 银河L7 、首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付；另外3款归属智能纯电E系列，首款纯电产品E8将于今年四季度交付。

同时，无论是智能电混L系列，还是智能纯电E系列，都将基于吉利银河一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术打造，以领先技术赋能产品高价值。

首先是“神盾电池安全系统”，其融合了架构、整车、智控、云端多方面安全设计因素，可有效预防电芯自燃，能够通过“架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0‘电池医生’智控系统”等8重护盾，保障电池包Pack及电池模块等系统安全，电池寿命也将提高20%。

其次，新一代雷神电混——“雷神电混8848”，在热效、性能、智控均实现了显著升级进化，其搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus热效率高达44.26%，而“三挡变频电驱”则是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，两驱综合功率达到287kW，后续还将推出488kW的超级性能版本。此外在智控方面，得益于预测性能量管理系统，雷神电混8848节能率最高可提升15%。

其三，吉利全栈自研的分布式操作系统——“银河N OS”，不仅拥有全新的UI风格和优美丝滑的银河微动效，并通过系统层与全新语音引擎的联通，可带来识别更准、全场景可见即可说、毫秒级响应的交互体验。

值得一提的是，基于吉利卫星的“天地一体”版银河智驾方案也将很快推出。目前，银河智驾在90km/h高速巡航时，面对静止目标可及时刹停，相比市场主流的60km/h可刹停，安全性进一步提升。另外，吉利自研的厘米级卫星高精度定位模组也已通过车规级认证。

“银河之光”亮相 吉利银河L7登场即预订

在此前吉利官方发布的预告视频中，曾有一款轿跑风格的车型“犹抱琵琶半遮面”，彼时不少人都以为其将成为吉利银河首款车型，但事实并非如此，而在发布会现场，它也正式亮相——“银河之光”。

该车是吉利银河智能电动原型车，在造型设计上传承了吉利家族标志性的涟漪美学，并融合了时代科技新美学，体现了吉利天地一体化造车理念，吉利银河品牌所有车型都将以此原型车的设计为底进行打造，就如吉利银河首款量产产品——吉利银河L7。

设计上，吉利银河L7采用银河涟漪美学设计语言，并是目前同级唯一一辆全封闭式格栅的智能电混SUV，而银河炫彩白车身配上黑色悬浮式车顶设计，营造出更加时尚的视觉效果。

内饰方面，吉利银河L7配备10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏，科技感十足，辅以25.6英寸AR HUD，可实现四屏智能交互。而 高通 骁龙8155芯片、50w无线充电、晶耀星环光幕氛围灯、隐藏式门拉手、头枕音响等配置一应俱全。

甚至，吉利银河L7还以百万级标准为副驾驶打造“女王级”奢享体验，副驾位630mm的腿部空间为目前同级最大，且座椅可放倒至125度，眼睛与屏幕的间距为860mm，辅以4向电动腿托、infinity音响、座椅按摩理疗等，充分体现高价值的驾乘感。

动力上，吉利银河L7搭载雷神电混8848“三挡变频电驱”动力系统，零百加速快至6.9秒，性能领先绝大部分同级2.0T燃油车，并支持弹射起步，同时，其百公里亏电油耗仅5.23L，CLTC综合续航里程可达1370公里。

汽车渝评

正如吉利汽车集团CEO淦家阅所说，“吉利银河新能源战略的发布，不仅是“造车者”吉利对自身尖端技术的一次集中展现，更是以吉利银河为载体，开启吉利品牌全面向新。”面对汽车行业百年未有之大变局，吉利汽车已经做好了万全准备，一步一步迈出坚实的步伐，朝着“星辰大海”前进。

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首发新车抢先看：银河扩列、智界亮相

日前，工信部公布了最新一期的新车公示名单。成都车展即将来临，本次名单中的新车，大部分预计将在车展与消费者见面。在此之中，有即将国产上市的全新一代5系，也有在 上海 车展已经亮相并将正式发布的 宋L ，当然还有这些新车型值得关注。

五菱 星光

轿车一直是五菱很少涉足的领域，现在终于有所改观。在本次新车名单中，五菱带来了银标系列的首款轿车，根据信息来看可能将命名为星光，并且为新能源车型，将提供插电式混动和 纯电动 两种动力版本。

从外观来看，两种版本车型前脸设计上有所差别，其中混动版使用了分体式灯组，上部是很细长的贯穿式灯带，中网是与车身同色的无边框式风格，使用了竖条形镂空格栅。车尾的造型有些向后延展的过渡感，以满足后排较大的乘坐空间。

新车的轴距为2800毫米，已经属于中级轿车的水平。根据目前的市场定位，这款车在售价方面预计将有不错的竞争力，对于B端市场或许是一个很好的选择，也将为五菱打开一个新的市场大门。

比亚迪 宋L

在今年的上海车展， 比亚迪 展出了一台名为宋L的概念车，一经亮相就吸引了无数人的目光，而比亚迪当时也表示这款车和量产版本已经非常接近，并且将在今年第四季度上市。现在，宋L也出现在了新车名单中，预示着新车离正式上市更近了一步。

从申报图来看，新车基本延续了概念车的轿跑造型，龙须前脸进气格栅的冲击力相对较为出色。车身侧面的造型非常低趴，与过去的比亚迪宋截然不同。尾部造型上，此次宋L采用了全新的流光瑞结设计，配备可升降的后扰流板，贯穿式的尾灯同样富有夜间的识别度。 寻车网

具体信息方面，新车的轴距为2930毫米，相比 宋PLUS 有了明显的提升，更低的车身高度也让整车看起来更具动感。动力方面，和宋家族其他成员一样，宋L也提供插电式混动和 纯电动 两种动力版本。随着轿跑 SUV 细分市场越来越火热，宋L也将在这个市场发力，仅从颜值来看，它就已经赢在了起跑线。

起亚 EV5

千呼万唤， 起亚 的 纯电动 车型终于要来了。前段时间EV6 GT已经开始了上市前的预热活动，现在EV5也出现在了工信部名单中，将正式进入中国市场。EV5基于 现代 集团最新研发的E-GMP纯电平台打造，尺寸上比ID.4更具优势，在设计上也延续了此前概念车的风格。

并且，从信息来看，此次国产还采用了本土化的供应链体系，新车将采用比亚迪旗下襄阳弗迪电池有限公司生产的 磷酸铁锂电池 ，电机则由纬湃电机提供，采用单电机配置，最大功率为160千瓦，并采用800伏高压系统，在续航方面将有不错的表现。

宝马 5系 & i5

今年，全新一代 奔驰E级 和 宝马5系 先后发布，在国产长轴距版本的E级登陆之后，让宝马5系彻底坐不住了。现在，全新一代5系的国产长轴版也正式亮相，同时亮相的还有 纯电动 版本i5。

作为一款行政级豪华轿车，后排空间是最受关注的地方，5系长轴版的车长为5175毫米，轴距为3105毫米，相比标轴版本车长增加了115毫米，轴距增加了110毫米，比现款车型也在长度方面增加了69毫米。值得一提的是，i5也采用了长轴距的设计，尺寸与燃油版保持一致。

在设计方面，隐藏式的门把手是首次应用到宝马5系上面，而且在C柱经典的“霍氏弯角”位置，第八代宝马5系很用心的加入数字“5”的雕刻表示，这也让溜背角度看起来更加舒服。i5 车型上该标识还可以随充电过程呼吸式点亮，属于国内用户专属。

值得一提的是，全新一代宝马5系长轴距版继续提供两种外观设计给消费者选择，不同之处主要体现在前后保险杠区域，预计依然会以M运动套装和豪华套装车型加以区分。如今，BBA阵营里E级和5系都完成了换代，压力自然将会给到 奥迪 这边，对于市场的竞争将会变得更为激烈。

吉利 银河E8

吉利 银河L7 旗开得胜，在7月销量已经突破了万辆大关，在上个月又发布了银河系列的首款轿车 银河L6 ，进一步扩充产品阵营。现在， 吉利银河 的第三款车型 银河E8 也来了，展现出吉利对于未来新能源发展的清晰规划。

从布局来看，吉利银河是吉利打造的全新中高端新能源系列车型，与L系列采用雷神动力的插混系统相对应，从E8的信息来看，E系列或都将采用 纯电动 的动力系统。

在设计上，E8的前脸采用了涟漪美学设计风格，并采用了时下流行的轿 跑车 设计风格，也让整车造型非常动感。新车的轴距达到了2925毫米，定位为中大型纯电旗舰轿车，计划将在年内正式上市并开启交付。从L7、L6再到现在的E8，如同“下饺子”一般的推新速度，足以表现出吉利对于新能源发展的决心。

星途 星纪元ES

近日， 星途 汽车官方宣布，星纪元ES的发布会将在8月16日举行，现在这款车也出现在了工信部名单中。该车在今年上海车展中已经亮相，整体设计是轿跑风格，车头前脸处配备了自定义图案的灯组。

从信息来看，这款新车长宽高分别为4945/1978/1480(1467)毫米，轴距为3000毫米。该车将提供四个版本，包含三个单电机和一个双电机版本，以及不同的电池类型，其中部分车型可以选择激光雷达。

根据星途星纪元此前的产品规划，2023年星纪元将推出两款纯电车型：中大型轿车E03、中大型 SUV E0Y；2024年，将新增E03、E0Y的增程车型，同时提出一款与 理想L8 /L9相似的中大型 SUV 。2025年，将推出两种动力版本的猎装 SUV 、双门四座轿跑；2026年，则将推出一款双动力版本的大七座 MPV 。

极越 01

2021年，吉利与百度牵手，集度正式成立。一边是科技大咖，一边是汽车大佬，让大家对这个新公司在汽车界的发展充满期待。在亮相了集度ROBO-01之后，新车却迟迟未进入量产阶段。

几天前，由吉利和百度联手打造的“汽车机器人战略合作项目”迎来重要进展，全新品牌“ 极越 ”在8月14日正式发布。极越定位为吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌，首款车型命名“ 极越01 ”。

与此同时，极越01也出现在了最新一批工信部新车名单中，距离量产也更近了一步。据悉，极越品牌将采用吉利的SEA浩瀚架构，百度的智舱智驾及文言一心等AI技术能力。

从集度到极越，表明已经迈进百度、吉利、集度、极越高效协同的2.0阶段，集度将主要聚焦于智能化研发成果的输出，而极越则聚焦整车的生产制造。在新的模式之下，极越01能否取得令人满意的市场表现，在上市之后即会揭晓答案。

极狐 阿尔法S5

今年的极狐可以说是蓄势待发，年初的考拉，以及之前已经在工信部登陆的阿尔法T5，极狐今年的新车规划非常丰富。现在，又一款新车即将发布，新车定位为纯电轿车，或将命名为阿尔法S5。

外观方面，阿尔法S5与此前发布的阿尔法T5采用相同的设计语言，整体十分简洁。新车采用了电动车较为常见的封闭式前脸。新车采用了新样式的前脸，三角形的大灯相信在夜晚点亮后将会有着不错的辨识度。

据报道， 北汽新能源 在与华为现有战略合作的基础上，将与华为终端有限公司开展智选合作，首款车型或将为这款阿尔法S5。此前，阿尔法S已经表明极狐和华为的合作取得了一定的成就，现在双方也将进一步探索新的模式，但对于极狐而言，也没有多少试错的时间了。

Luxeed 智界S7

就在几天前，余承东曾在社交媒体上发文称：华为智选车业务首款纯电轿跑将首次搭载鸿蒙HarmonyOS 4，该车型采用颠覆性的设计语言，将在本季度正式发布。并配了一张新车型渲染图，图片显示，新车前脸悬挂“LUXEED”标识。

在本次新车名单中，这款车也身列其中，尾标中的 奇瑞 汽车表明Luxeed是由华为和奇瑞联合打造，新车将命名为 智界S7 ，有意思的是，<a class="baikekeyl" href="

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吉利嘉际L官图曝光 定位7座MPV/搭载1.5T发动机

易车讯 8月11日，吉利 嘉际 L官图曝光，新车定位7座紧凑型MPV，车身尺寸加长120mm，后备箱可容纳7个20寸行李箱，拥有石墨烯理疗功能座椅、无线充电、吉利银河OS数字智能驾享舱、L2级智能辅助系统，搭载1.5T发动机。

外观设计方面，吉利 嘉际 L增加了“晓山青”车身颜色，维持了现款车型的轮廓设计，换装了全新的家族式车头造型，运动感更加突出，拥有18英寸轮圈。车身尺寸方面将有所增加，长宽高分别为4826/1909/1695，车长增加120mm，轴距依旧为2805mm。

嘉际 L全车设计了54处个性化储物空间，配备了10个多功能挂钩和9处手机存放位置，全面满足一二三排乘员挂物和手机存放需求，513L超大后备箱，可轻松装下7个20寸行李箱，让出行更从容。

嘉际 L还设计了近1米长的贯穿LOFT双平层副仪表台，内置了4个杯托与2个手机卡槽，还拥有航空级睡眠头枕、主驾8向电调、一二排座椅165°畅睡模式、前排座椅通风/加热、双温区自动空调等功能。除此之外， 嘉际 L二排还采用行业首个石墨烯理疗座椅。

嘉际 L搭载了吉利银河数字智能家享座舱，采用E02新一代高性能数字座舱平台，全面接入华为Hi-car万物生态全互联，并搭配12.3英寸高清中控屏，10.25英寸全液晶仪表盘。

安全方面， 嘉际 L拥有L2级智能辅助驾驶、6安全气囊+2安全侧气帘、上帝之眼540°透明底盘、莱茵认证舒适座椅、中德健康双认证、抗菌抗病毒内饰、车规级CN95滤芯等丰富的配置。

动力系统方面， 嘉际 L搭载1.5T发动机，功率133千瓦，匹配7挡双离合变速箱，拥有0.2s快速响应换挡，WLTC油耗6.9升/100公里。

根据易车App“销量榜”显示的数据， 嘉际 在自主MPV中排名第12位。如需更多数据，请到易车App查看。

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