上海车展，三款大众新车抢先看 ID.7 VIZZION全球首秀 一汽-大众领衔上海车展 大众的轿跑SUV！外形更运动，定位更高，一汽-大众探岳X曝光

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本文目录一览：

• 1、2021上海车展，三款大众新车抢先看
• 2、ID.7 VIZZION全球首秀 一汽-大众领衔上海车展
• 3、大众的轿跑SUV！外形更运动，定位更高，一汽-大众探岳X曝光

2021上海车展，三款大众新车抢先看

距离每两年举办一次的上海车展开幕还有不到半个月的时间，这张神秘的面纱也终于要在猜疑中慢慢揭开。

作为最顶级的国际车展之一，本次上海车展又会为我们带来哪些值得期待的车型，每家车企都蓄势待发要拿出最优秀的作品，在这个国际舞台中纷纷展示了最新的平台、技术、车型，到底哪家车企最耀眼，我们提前一睹为快。

01

一汽大众-探朗

上汽大众与一汽大众两兄弟近两年在各级SUV领域涉猎越来越宽从紧凑到中大型SUV虽谈不上爆款，也终于是在合资SUV车型中多了些选择。

对于以大为美的消费者来说探朗不光是外观大气，尺寸也将赶超途昂，变成大众家族最大的SUV。整个前脸设计与自家兄弟探岳高度相似，贯穿式镀铬条与大灯相连接使视觉效果变得更宽，全新设计的扁平化LOGO质地更好，探朗的前杠设计绝对是一大亮点，如R-line运动套件般动感十足，前杠的层次感十分分明，相比途昂显得更年轻、运动。

比途昂更长的车身搭配合理的棱线比例协调，与探岳、探歌相同的贯穿式镀铬饰条如星际轨车从车顶开过，形成一道完美的弧线，车身高度适中，跨界运动风扑面而来，更大的轮毂尺寸与样式组合在一起毫无违和感。

尾部最吸引人的地方一定是这条贯穿式尾灯，面积更大更引人注目。

尾部并没有使用过多繁杂的线条进行修饰，依旧采用了大众一贯的简洁设计理念，庞大、饱满的车身，由于尺寸大于途昂它的直接竞争对手将面临别克昂科旗、雪佛兰开拓者……

新车将采用2+3+2的布局更灵活、聪明，途昂开拓了七座的先河严格意义上说第三排座椅毫无舒适度，我更期待尺寸更优秀的探朗能为我们带来怎样的表现，动力方面新车将延续使用EA888 2.0T高低功率发动机，搭载7档湿式双离合变速箱，这款经典的动力组合也经过了多年的市场检验，口碑还算不错的，但放在这样庞大的车型上动力究竟如何？那就一起期待吧。

02

上汽大众-ID.6

作为传统车企大众品牌对新能源市场早已跃跃欲试，从开始的高尔夫纯电、宝来纯电、朗逸纯电，这些以油车为基础的纯电动车虽然不被看好但足以证明大众要往可持续能源转变的决心，最新的ID.4车型出自大众专为新能源打造的MEB纯电平台，而在上海车展即将亮相的ID.6也会出自MEB。

大众全新ID.6将延续ID.4设计理念，但级别更高车身尺寸更大，车灯比ID.4也更加炫酷，辨识度更高，在路上一眼就能分辨出这是一台大众ID系列的车型，车头圆润可爱，夸张的前杠塑造了整车的性格。

车身侧面多以圆弧形为主，半隐藏式门把手藏匿于腰线之中，未来感更强同时也表明了大众未来的设计方向，低风阻轮毂可以看出大众对续航的斤斤计较，悬浮式车顶未来感更强，大面积的钢琴烤漆面板与之衬托。

修长的尾灯使用了亮黑色装饰板贯穿，与车头造型相呼应，平直的尾箱线条将车尾均匀的分成了两部分，更加立体。

由于采用了后驱电机的MEB平台，又有德系车扎实的底盘调校，行驶质感、操控性会更出色，在续航方面全新的ID.6将提供两款动力总成，单电机后驱版本综合续航可达565km，双电机全驱版综合续航将达513km。

大众ID.6将成为大众首款纯电六座车型，可观的续航也解决了更多由于续航焦虑的问题发生，在新能源车型中大众或将成为最适合的家用的SUV。

03

一汽大众-高尔夫GTI

距八代高尔夫上市已有半年时间，但一汽大众并没有提及8代高尔夫GTI的相关消息，在即将开幕的上海车展第八代数字化高尔夫GTI也将被掀开面纱。

第八代高尔夫GTI外观与不同版本差异不大，依旧采用了标志性的LED天使眼大灯，其GTI历代车型独有的一抹红装饰也未被省去贯穿于车头，与此同时贯穿的LED日间行车灯带更具辨识度，也成为了GTI车主“身份”的象征。

夸张的蜂窝状中网面积相比七代车型更大，隐藏在前杠中的五颗LED独立光源也被延续到GTI版本上，整个前脸虽少了些激进设计但科技感满满。

车尾双边单出如拳头大的排气孔，在低调中透漏着与众不同。从高尔夫六代开始这个元素也被延续至今，LOGO下方GTI的标识在路上更具辨识度，黑红双色拼接的小鸭尾让整车尾部也更加性感。

在动力方面第八代GTI与第七代保持一致，采用第三代EA888 2.0T发动机搭载7档湿式双离合变速箱，最大马力220Ps峰值扭矩350Nm，稳定性与性能都非常好，后期的改装升级潜力非常大。

总 结

看完大众即将发布的三款优秀车型，分别都代表着不同的方向各具特色，我相信中大型SUV市场有了探朗的加入会变得更加炙热，在二十万级性能车领域，全新是数字化八代高尔夫GTI上市后效果还会和上一代一样，毕竟售价亲民的小钢炮它的地位没有任何车型能代替，纯电的ID.6如果价格合适一定剑指比亚迪，能看出大众在产品分化中的用心同时更能体会到大众是如何研究中国人的。

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ID.7 VIZZION全球首秀 一汽-大众领衔上海车展

伴随新一轮技术及能源变革的加速推进，越是底蕴深厚的品牌越将应势前行，积极拥抱变革。 一汽 - 大众 作为中国汽车行业的头部大厂，坚持以用户为中心，通过“油电双驱”，全力赋能未来，打造新时代的高品质出行生活。

4月18日，在第二十届 上海 国际车展上，一汽-大众携多款高价值产品亮相，全面展示一汽-大众纯正的德系品质和创新成果。其中，不仅包括ID.家族旗舰轿车ID.7 VIZZION、全新 探歌 等重磅新车，同时 揽境 、 揽巡 ， ID.4 CROZZ ， ID.6 CROZZ 等明星车型也悉数登场。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽大众销售有限责任公司总经理 聂强

大众全球首款纯电旗舰轿车 ID.7 VIZZION全球首秀

在过去的两年中，一汽-大众相继推出了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ。如今，为进一步推动电动化转型，一汽-大众推出了大众全球首款纯电旗舰轿车——ID.7 VIZZION。它延续了ID.家族车型的卓越性能和可靠品质，更在造型设计、智能体验、全维安全等方面实现进化。

一汽-大众首款纯电旗舰轿车ID.7 VIZZION

在外观设计方面， ID.7 VIZZION以“自由之形”为设计理念，将更多曲线应用到设计中。 优雅 掀背、悬浮式车顶，搭配大胆前移的A柱，使得整个型体如流动雕塑，兼顾了设计美学和强大功能性。 寻车网

ID.7 VIZZION以“自由之形”为设计理念

在智能科技方面，ID.7 VIZZION在智能化基础上，采用全新ID.OS 2.0车机系统、15英寸智能2K悬浮屏、Travel Assist 3.0等前沿科技，实现以人为本的未来科技及人性化交互体验，成为用户能够信赖的智能出行伙伴。

ID.7 VIZZION以科技诠释智能座舱

在用户关注的安全方面，ID.7 VIZZION以大众标准，塑造行业标准，构建起车身安全、电池安全、驾驶安全、环境安全四大维度的全方位安全体系。ID.7 VIZZION大范围采用热成型钢板，上百项主被动安全，并通过436项电池安全测试，为驾乘人员带来360°安全保障。

作为MEB平台全球首款新能源B级三厢轿车，ID.7 VIZZION肩负着开辟全新细分市场的重要使命，将开启一汽-大众电动时代的轿车新篇章。未来，ID.7 VIZZION将与ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ组成一汽-大众纯电三剑客，共同亮剑中国新能源市场。

满足年轻人期待 全新探歌正式上市

在汽车存量时代，年轻人是不可忽视的消费中坚力量，所谓“得年轻人者，得天下”。一汽-大众始终关注年轻人的用车需求，全新探歌正是一款为当代年轻人量身定制的SUV，将“潮”玩到了极致，为年轻用户带来了更个性化的出行体验！

本届上海车展上，全新探歌正式上市，售价为15.89万元—17.99万元。它以“潮”为核心，在动力性能、设计语言、科技配置等方面实现全维升级，以潮流驾趣SUV的产品实力与品牌内涵，为年轻用户带来更理想的出行选择。

全新探歌正式上市，售价15.89万元—17.99万元

动力上，全新探歌拥有1.4T和全新1.5T两种动力形式。其中新增的1.5T 车型采用的是1.5T Evo2发动机，最大功率达118kW，百公里综合油耗降低至6.1L，同时全面满足国六b排放标准，以高能低耗的出色表现，重新定义“高价值驾控”。

全新探歌延续大众品牌R-Line运动风格

设计上，全新探歌采用全新一代设计语言，继承了大众品牌R-Line整体运动风格，在锐利硬朗之上加以更多的曲线设计点缀，尤其是前保险杠的圆角与曲面细节处理，将时尚设计与灵动车身完美结合，实现潮流基因再进化。

内饰上，全新探歌以“潮智”为设计原点，对座舱进行了全面升级，通过“短悬长轴”的设计带来完美车身比例和最大化乘坐空间。同时，配备9.2英寸悬浮中控屏、10.3英寸全液晶数字仪表，为年轻用户打造了精致实用的移动“第三空间”。

科技上，全新探歌遵循科技为人的产品初衷，搭载IQ.科技众多先锋配置，从驾驶辅助、自动泊车、智慧互联、灯光科技等维度，实现了更加智能、实用的交互体验。

全新探歌打造精致有趣的“第三空间”

持续深耕SUV车型 全新探岳家族再进阶

在出行需求越发多元化、个性化的新时代，车不仅是单纯的交通工具，更是彰显个性态度时尚单品。作为同级车型中的潮流风向标，全新 探岳 系列迎来1.5T车型的上市，新车售价20.79万元。同时，全新探岳与全新 探岳X 还推出高光黑运动版，为年轻用户带来更个性化的出行选择。

全新探岳1.5T车型搭载了有着“第二代黄金动力”之称的1.5T Evo2发动机，以此全面替换此前的1.4T发动机，让入门级车型的用户也能享受澎湃高能的激情驾控体验。

全新探岳家族带来澎湃高能的激情体验

在常规车型的基础上，全新探岳与全新探岳X还推出了高光黑运动版，通过覆盖顶、前、侧、后四方位关键部件的升级，为用户带来黑武士风格的全新体验。

全新探岳高光黑运动版带来黑武士风格的全新体验

除了外观与动力的升级外，全新探岳家族还针对车联网系统进行全面升级，采用最新的 斑马 系统IQ.智慧车联，可通过语音完成导航、车辆控制、空调温度调节等功能的操作，同时还配备10.25英寸的液晶仪表与12英寸MAX精显悬浮中控大屏组合，以智能科技为用户创造更多出行便利，充分展现舒享座舱的驾驭魅力。

结语：

32年以来，一汽-大众作为中国汽车行业引领者，已收获了超过2500万用户的认可与信赖。放眼未来，一汽-大众将继续坚持以用户为中心的理念，以油电双驱，拥抱变革，不负韶华，砥砺前行！

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大众的轿跑SUV！外形更运动，定位更高，一汽-大众探岳X曝光

SUV市场的细分化仍旧在继续。

随着中国SUV市场进入存量化争夺时代，更多汽车品牌的产品策略开始瞄准细分市场。在过去的两年时间里，我们看到了更多Coupe轿跑SUV的诞生。上汽斯柯达在柯迪亚克的基础上推出了采用Coupe设计的柯迪亚克GT，上汽大众推出了途昂X。如今，一汽-大众探岳也将跟进推出轿跑版——探岳X。量产版探岳X已经登陆工信部2月新车申报目录，预计最快将在上半年上市。

一汽-大众探岳X的到来其实并不突然。在2019年上海车展前夜的大众之夜上，大众曾发布了一款名为SUV Coupe Concept概念车，这款车就是探岳X的原型车。再到2019年8月，一汽-大众官方公布了旗下最新的A-SUV Coupe项目，该项目代号X78，预批量生产的首批车型于一汽-大众华北生产基地下线。从A-SUV Coupe项目的命名解读中不难了解到，一汽-大众要生产一款SUV Coupe车型。

一汽-大众探岳在过去的2019年里成为了中国SUV市场增长最快的车型。根据乘联会数据显示，2019年1-12月，一汽-大众探岳总销量为167749辆，同比实现1801.3%的增长，堪称2019年中国车市的最大销量黑马。在探岳的基础上，一汽-大众追加推出探岳X，预计将进一步扩大探岳品牌的影响力。

外形方面，根据申报照片，探岳X在前脸的设计上基本和探岳R-Line车型一致，但使用了更多镀铬饰条装饰。在尾部，探岳X采用了全新的尾灯造型。当然，相比起普通版探岳，探岳X的尾部设计上采用了Coupe轿车式设计，这使得新车更为动感。在选装部分，探岳X车型高配也LED大灯，前摄像头，还有不同色A柱、车顶、行李架以及不同样式轮圈等配置，尽量的带来更多个性化。

在内饰方面，探岳X将和探岳一致。配置方面，探岳的低配车型中控屏尺寸为6.5英寸、中配8英寸，高配9.2英寸；中高配车型还有10.3英寸全液晶仪表盘。预计探岳X会全系配备10.3英寸液晶仪表盘、中控屏尺寸分8英寸和9.2英寸。主动安全配置上，探岳X高配车型将配备L2级的自动驾驶辅助系统。

车身尺寸方面，探岳X的车身三围分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm；探岳的车身三围则为4589/1860/1660mm，轴距2731mm。探岳X在轴距上比探岳缩短1mm，但车身更长、车高增加，这样的改变预计是为了保证车内后排头部空间。

动力方面，探岳配备有1.4T和2.0T（高、低功率版）三款发动机，最大功率输出分别为150马力、186马力、220马力，全系配备7速DSG双离合变速器，高配车型还有4MOTION四驱系统、博格华纳第五代中央差速器。探岳X的申报信息仅显示配备2.0T发动机，最大功率162kw（220马力）和探岳顶配车型的动力总成相同，百公里综合油耗申报值为7.5L。

探岳X的在产品定位方面要高于探岳，但是否会推出1.4T和2.0T低功率版车型目前未知，所以难以推测其售价。对于一汽-大众来说，探岳X的推出不会在设计和制造环节增加多少成本；但在市场层面，探岳X却是对探岳品牌的一次细化补充，其能更好的满足市场对于年轻化与个性化的需求。

一汽-大众官方曾透露，探岳X的规划产能为一年6.5万辆。如果能完全释放产能，探岳X将极大了提升探岳家族的销量。目前，探岳X所处的售价区间好像仅有斯柯达柯迪亚克GT这一竞争对手。然而受累于品牌，柯迪亚克GT的销量一直难达预期。那么，探岳X能取得突破吗？至少吉利星越以及长安CS85 COUPE等自主品牌车型们都在努力的开拓Coupe SUV市场。

（文：Louis9、何威）

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