2023-11-21 19:20:38 | 寻车网
易车讯 我们从官方获悉, 理想汽车 将于成都车展上公布MEGA最新消息。根据此前报道, 理想MEGA 将于年底正式发布,理想汽车有信心MEGA将成为50万以上所有乘用车的销量第一。成都车展上,理想汽车还会公布5C电池、城市级自动驾驶系统NOA的相关技术动态。
此前我们曾报道了理想MEGA的样车模型,新车采用了比较圆润的设计风格,新车前挡风和侧窗的面积很大,预计会提供良好的视野。同时,我们看到新车的车头配备了多颗雷达。不过,我们在MEGA身上并未看到熟悉的星环灯,这可能与其不是最终版本有关系。
尾部方面,能看到新车保持了圆润的整体风格,据悉将会采用理想家族式的贯穿灯带。结合此前的报道,理想MEGA长度在5300-5400mm之间,宽2000mm左右,高度在1800mm左右,轴距3200-3400mm。
内饰方面,明显看到这台理想MEGA还处于组装阶段,但依稀能看到新车很可能采用双连屏设计,空调出风口极具家族特色,前门门板似乎有二层储物空间,另外新车第二排滑轨很长,不知道有没有和前排连起来。此外,新车后备箱处有一个大深坑。 寻车网
理想汽车此前曾发布了5C电池的相关技术细节,公开信息显示,该电池支持800V高压快充,充电功率超过500kW。而在8月初举办的理想汽车Q2财报会议上,官方宣布将在下半年开放城市NOA和通勤NOA给更多早鸟用户。
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易车讯 在2023上海车展上,理想汽车宣布正式进入“双能战略”的发展新阶段,在“智能”和“电能” 方面 全面发力。首先在“智能”方面,理想汽车将基于软件2.0能力,打造“智能驾驶”和“智能空间”的技术平台。同时,理想汽车还推出理想AD Max 3.0,通过大模型AI算法,摆脱对高精地图的依赖。在“电能”方面,理想汽车称将提供800V超充的解决方案,通过实现充电10分钟,续航400km。据了解,这其中核心技术是基于第三代功率半导体的高压电驱系统,具备4C充电能力的电池、宽温域的热管理系统和4C超充网络。同时,在发布会上,理想汽车与宁德时代签署《全面战略协议》,理想汽车首款纯电车型将成为全球首款搭载4C麒麟电池的车型。
随着纯电解决方案的发布,接下来理想汽车将迈入增程与纯电并驾齐驱的新阶段。到2025年,理想汽车将形成 “1款超级旗舰+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局 ,面向20万以上的市场,全面满足家庭用户需求。
官方宣布理想汽车的智能驾驶步入了3.0时代,也进入到了城市场景。理想AD Max 3.0通过大模型AI算法,摆脱对高精地图的依赖,像人类司机那样实时地感知、决策、规划。
理想AD Max 3.0的城市NOA将于本季度开始推送内测用户,到年底我们将推送100座国内城市,同时我们也会用一套技术,完全打通城市与高速。AD Max 3.0 也将与理想自营超级充电站完美融合,让去超充站比去加油站还方便。此外,也将释放给AD Pro 3.0。
理想AD Max 3.0 城市NOA的软件与服务价格是:终身免费!没有任何订阅费,每一位AD Max的用户都将免费升级AD Max 3.0的城市NOA和高速NOA。
据悉,理想汽车将提供800V超充的解决方案,通过实现充电10分钟,续航400km,将充电效率从“2G带入到5G时代” ,让纯电用户——拥有“加油”般的补能体验。其中核心技术是基于第三代功率半导体的高压电驱系统,具备4C充电能力的电池、宽温域的热管理系统和4C超充网络。
未来3年内,理想汽车将不断完善对超充网络的建设。理想汽车的4C超充将达到480kw最大输出功率。今年年底,理想汽车将建设完成300+高速超充站,覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝四大经济带,2025年,理想超充站将建成3000座,覆盖90%的国家高速里程和主要城市。5月底前,理想汽车超级充电站的首批25个场站将开启试运营,并对所有电动车车主开放,每个场站配备3个快充桩和1个4C超充桩。
为了实现全温域的最佳快充体验,理想汽车与宁德时代深度合作,从电芯超充设计和电池换热性能着手,打造
4C麒麟电池行业领先的快充能力。在电芯设计方面,4C麒麟电池采用了高脱嵌石墨负极,低阻抗表面包覆的正极,高电导率电解液,以及高载流顶盖设计等先进技术,实现电芯4C,甚至最大5C的快充能力。
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易车讯 12月30日,在2022广州车展上, 理想汽车 销售副总裁刘杰表示,“2022年, 理想汽车 产品线步入新的阶段,全新产品 理想L9 和 理想L8 迅速完成了产能爬坡,12月 理想汽车 总交付量将突破20000台。”
此外,理想还公布了L7的最新量产进展信息:
2023年2月8日,将举办 理想L7 上市发布会。2月9日, 理想L7 的展车和试驾车将会抵达全国的零售中心。
理想L7 定位家庭五座新旗舰,车长达到5050mm,轴距达到3005mm。外观方面,整车设计不仅延续了理想L系列前瞻先锋的设计语言和3D星环大灯的家族特征。
同时
理想L7
相比于理想六座车型具有更加灵动的姿态和更加运动的尾部设计,相信很多年轻的三口之家都会非常心动。
皇后座后排由电动调节的后排豪华座椅、电动脚托、270度皮革环抱式设计、Nappa真皮、后排三座座椅加热、两侧座椅通风,以及豪华中央手枕共同组成。启动一键皇后座模式,二排右侧舒展型腿部空间最大达到1160mm,靠背角度最大可向后躺倒40度,无论是空间还是乘坐体验,都超过了豪华D级轿车水平。
理想L7 还具有五座SUV中最大的后备厢纵深,达到1081毫米,并可以提供多种无敌的大床模式和独特的影音体验。
理想L7 量产版的零百加速提升至5.3秒,而此前公布的参数是5.5秒,同时获得的最新消息是,新车还将增加白色车身,还会为消费者们提供20英寸和21英寸轮圈可选。
理想L7 还标配理想魔毯空气悬架,具备较好的行驶舒适性和驾驶稳定性。理想AD智能驾驶和理想SS智能空间还将持续进化,还有多项全新的智能能力将伴随着 理想L7 的发布与用户们见面。
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以上就是寻车网小编给大家带来的理想将于成都车展发布MEGA最新消息 并公布5C电池相关进展(2023上海车展:理想汽车宣布进入双能战略发展新阶段)全部内容,希望对大家有所帮助!2023上海车展:理想汽车宣布进入双能战略发展新阶段易车讯在2023上海车展上,理想汽车宣布正式进入“双能战略”的发展新阶段,在“智能”和“电能”方面全面发力。首先在“智能”方面,理想汽车将基于软件2.0能力,打造“智能驾驶”和“智能空间”的技术平台。同时,理想汽车还推出理想ADMax3.0,通过大模型AI算法,摆脱对高精地图的依赖。在“电能”方面,理想汽车称将提供800V超充的解
2023上海车展:理想汽车宣布进入双能战略发展新阶段易车讯在2023上海车展上,理想汽车宣布正式进入“双能战略”的发展新阶段,在“智能”和“电能”方面全面发力。首先在“智能”方面,理想汽车将基于软件2.0能力,打造“智能驾驶”和“智能空间”的技术平台。同时,理想汽车还推出理想ADMax3.0,通过大模型AI算法,摆脱对高精地图的依赖。在“电能”方面,理想汽车称将提供800V超充的解
上海车展观察:蔚小理的纵身一跃2023年4月18日,上海车展正式拉开帷幕。在上海车展正式开幕前,蔚来、小鹏、理想的创始人“默契地”在三个不同的场合公开表达了一个相同的想法——现在的销量规模,真的不够看。4月10日,李斌在蔚来沙龙-新购车用户权益调整沟通会上开玩笑式的表示:“如果之后(蔚来)继续保持在1万辆,那麻烦了。后面每月销一万辆,我和力洪就要开始找工作了
2023上海车展:理想汽车宣布进入双能战略发展新阶段易车讯在2023上海车展上,理想汽车宣布正式进入“双能战略”的发展新阶段,在“智能”和“电能”方面全面发力。首先在“智能”方面,理想汽车将基于软件2.0能力,打造“智能驾驶”和“智能空间”的技术平台。同时,理想汽车还推出理想ADMax3.0,通过大模型AI算法,摆脱对高精地图的依赖。在“电能”方面,理想汽车称将提供800V超充的解
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理想汽车8月交付34914辆L系列三款车型月交付均破万辆易车讯9月1日,理想汽车公布2023年8月交付数据,8月理想汽车共计交付新车34914辆,同比增长663.8%,理想L系列三款车型月交付均突破万辆。2023年1-8月,理想汽车累计交付量已经达到208165辆。“随着越来越多的家庭用户更加认可和信赖我们的产品,8月理想L7、理想L8、理想L9三款车型均实现了月交付
魏牌高山、理想MPV、考拉等,新一波MPV新车有何亮点?相较SUV、轿车市场,MPV目前所占的销量份额并不算高,但丝毫不影响各家车企前赴后继地投放新品。从近两年推出的MPV新车来看,MPV这原本强调功能性、使用场景单一的车型,竟然被各家车企“玩出了花”。这难免令人产生疑惑,在接下来的竞争赛中,后入场的MPV车型又该如何获得消费者的青睐?也许,在以下这几款即将面世的MPV新车中能找到答案。
长城汽车发布氢能战略2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV3月29日,长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办,长城汽车董事长魏建军、轮值总裁孟祥军、副总裁穆峰,长城未势能源董事长张天羽、总裁陈雪松等长城汽车的多位领导,与来自政府机构以及能源、环保、经济、金融、汽车等各领域的近百位领导、专家、学者共同出席发布会,见证这一历史性时刻。长城汽车氢能战略全球发布会长城汽车氢能战略,不
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