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柴油车suv会限行吗

2023-11-22 14:24:43 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问柴油车suv会限行吗相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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柴油车suv会限行吗

长城WEY插电混动SUV行驶中起火烧剩车架,车主:提车不足10天

1月10日,上海一则新能源车行驶中起火的事故引起行业关注。

据一社交媒体平台知名 汽车 博主援引粉丝投稿称,一辆WEY VV7 GT插电混动版车型于1月10日下午,在上海延安路高架上起火自燃。据现场视频可以看出,该车火情被排除后基本只剩下车架。

据一位自称车主的人士称,涉事车辆是在行驶过程中起火,其认为火源是布局于车辆尾部的电池,“我是通过后视镜才看到冒烟险情,所幸逃离及时,只是损失了财物”。

1月11日,WEY品牌公关人士向时代 财经 确认了该事件,但并未就包括起火原因、电池供应商等的更进一步消息作出回应,“暂时不太清楚细节,已经有专人过去处理了”。

值得一提的是,据WEY品牌官网转发媒体拆解上述车型的一篇报道,VV7 GT PHEV搭载的是宁德时代旗下三元锂电池。

图为车辆自燃现场 图片来源于网络

“2021年1月10日下午14点,我驾驶着刚提不到10天,还挂着临牌的长城WEY VV7 GT电动(插电混动) 汽车 ,在延安路高架上从虹桥往外滩方向行驶……”据该自称车主的人士描述,其新车购买还不足十日,就发生了自燃事故。

图为车辆自燃现场 图片来源于网络

此外,该车主还提到,当 汽车 尾部的电池着火时,自己的车辆并未出现任何提示音或警示灯,“零下5度的上海,新车竟然自燃,实在无语。”

在事故发生后,车主致电了品牌4S店,得到回复为“坐在车里等”,车主对此吐槽称,“来看看这还能坐么?烧的只剩车架了。”

据视频显示,在经过剧烈燃烧后,该车烧毁严重,车内几乎完全损毁。

同时,车主还称,希望品牌方给予一个合理的解释,不过品牌方并未联系他。

1月11日,WEY品牌公关人士告诉时代 财经 ,对于此事,已经有专人过去处理了;而对于该车的具体起火原因等细节,其表示暂时还不太清楚。

据时代 财经 查询了解,此前未有相关WEY VV7 GT PHEV车型自燃的公开报道,此次事件或为该系列车型的首例起火自燃。

但值得一提的是,包括VV7 GT PHEV在内的WEY品牌插电混动车市场占有率本就相当有限。

据悉,截至目前WEY品牌合计推出过P8、VV7 PHEV、VV7 GT PHEV三款插电混动车型。其中P8已经停产,停产后由VV7 PHEV、VV7 GT PHEV两款车补位继续竞争该细分市场。

但无论是P8、VV7 PHEV还是VV7 GT PHEV,都始终未成主流。据2020年1月9日长城官方发布的产销快报,2019年P8的全年销量仅644辆。而2021年1月8日官方发布的2020年产销快报中,并未透露VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV的具体销量。

目前,据WEY品牌官网信息,VV7 GT PHEV车型的最新售价为25.68万元起,同价位下不乏比亚迪唐DM、汉DM、帕萨特新能源、途观L新能源等劲敌。

具体性能上,WEY VV7 GT PHEV有着5.9s的百公里加速时间、70km的工信部纯电续航里程等亮眼账面数据,处同级车型中上游水平。

然而WEY VV7 GT PHEV迟迟未能将产品力优势转化为销量,或与市场保有量少,安全性问题未得到口碑支撑有关。而本次该车发生行驶中起火事故,更将这一问题推到风口浪尖。

至于新能源车起火事故中备受关注的电池供应商问题,截至目前,WEY官方并未披露涉事VV7 GT PHEV搭载哪一家供应商生产的动力电池。

不过,据官网转发媒体拆解该车型的报道,VV7 GT PHEV采用了宁德时代的17.7kWh三元锂电池组,能量密度为126Wh/kg,NEDC纯电续航里程为70km。

1月11日,时代 财经 亦向WEY品牌公关人士确认该车型的电池品牌,但截至发稿未获正面回复。

柴油车suv会限行吗

柴油车suv会限行吗

柴油车Suv会被限行,因为柴油车排放的尾气中含有硫磺,对环境的污染非常大,所以国内很多城市都在限行柴油车。

柴油车为什么会被限行

柴油车限行是因为尾气中含硫量高,对环境影响大。但是现在欧洲已经做到柴油车硫含量小于10ppm左右。与同排量的汽油车相比,柴油车排放的尾气比汽油车低,改善效果非常明显。现在欧洲的环保标准越来越严格,所以欧洲在大力推广柴油车。

柴油车特点

柴油机的工作原理是通过压缩高温空气体点火,柴油机的重量比汽油机重。因为柴油比汽油含有更多的能量,所以柴油机具有扭矩大,热效率高的特点,一般能达到30%,所以经济性好。

柴油车和汽油车的区别

柴油车是压燃式工作的,即活塞在气缸内的压力使柴油自燃,这就需要很大的压力。所以柴油机的输出扭矩比汽油机大,不会影响车速,还能提高车辆的瞬时加速度和负载能力。而且车内辅助电器少,零部件不易老化,故障率比汽油机低。

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一辆小鹏汽车在广州街头发生自燃,官方初步判断电池磕碰导致

8月11日,一辆白色小鹏G3在广州街头发生自燃。小鹏汽车当日迅速对此回应称,怀疑起火是由于电池严重磕碰所导致。

网上流传的视频内容显示,一辆小鹏G3停靠在道路旁,车门已被打开,车辆周围及底部冒出滚滚白烟,并伴有明显的爆炸情况。消防人员正在进行扑救。据了解,车辆自燃时无人员受伤。

事故发生后,小鹏汽车快速对该起事件进行了初步调查和回复,距离事件发生还不到三个小时,小鹏已在官方微博上进行了回应。

据其介绍,2020年8月11日上午11时3分左右,广州海珠区琶洲科技大厦,一辆G3发生冒烟起火事故。

“经现场初步勘察,车辆外观完好。到店举升勘察后,发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕,导致电池严重受损,初步判断是该次事故的原因。”小鹏汽车还表示,公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。

据悉,小鹏汽车目前在售的车型有小鹏G3、小鹏P7两款车型,而此次事故中的涉事车辆为小鹏汽车首款推出的G3车型,定位为紧凑型SUV,补贴后的售价为14.68万至19.98万元。它搭载的是三元锂电池,也是目前新能源汽车发生自燃事件最多搭载的电池类型。

在电池技术尚未完全成熟的背景下,自燃或起火是新能源汽车发展最受关注的问题,特斯拉、蔚来汽车、理想汽车均先后发生过起火事件。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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