2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型点评（手握15万预算，新豪越和瑞虎8 PLUS那个更划算）

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本文目录一览：

• 1、2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型点评
• 2、手握15万预算，新豪越和瑞虎8 PLUS那个更划算
• 3、吉利新豪越正式上市 售价10.36-13.96万元

2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型点评

博越L 、 豪越L 、 星越L ，这些吉利的L字辈车型，不仅仅是加长轴距那么简单。就拿2022款 豪越 和2023款的豪越L来说，豪越L的外观、内饰、动力、底盘都发生了很大变化，可以用“村花”往“茜茜公主”的转变来形容，简单说就是，更大更豪华了。而今天洋葱点评的是“2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型”，它是车系的中配车型，在 北京 本地终端可优惠0.5万元，裸车价格13.29万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

【满意】

豪越L的外观根据个人喜好，评判不一样。不过它的底盘悬架从豪越采用的扭力梁非独立悬架，升级为多连杆独立悬架，对于后排乘客的舒适性，以及整体的操控性，都会有一定的提升。而它的底盘质感颇有CMA底盘平台的欧洲车感觉，有着较强的韧劲，尤其是过颠簸路段的地方，不会有多余的弹跳，轮胎的贴地性能相当可以。并且这台7座SUV的尺寸大，配置相当丰富，配备19英寸轮圈、透明底盘、360度全景影像，搭载2.0T四缸发动机，有着218马力的动力输出，比很多自主品牌2.0T动力表现都要强劲，它的落地价格在15万元左右，把这些元素串在一块，它的性价比就凸显出来了。

【不满意】

中配车型没有L2驾驶辅助功能、全速自适应巡航（只有顶配车型才有），人性化配置有些不足，没有手机无线充电功能和车内环境氛围灯，副驾驶座椅不是电动调节，水杯架的设计不是很好用。再就是车机系统不是很流畅，优化做得不好，有的时候使用语音功能会有一些卡顿，使用时间长了，偶尔会有宕机现象。最后就是第三排座椅，如果不挪前第二排座椅，第三排座椅的腿部空间局促，临时坐一下还可以。

【驾驶体验】

豪越L用上了和星越L、以及 领克 多款车型同款的2.0T发动机，动力参数和技术规格对比豪越都大幅提升。除了大幅领先豪越的1.8T发动机外，豪越L的2.0T发动机，动力参数还比 星瑞 的2.0T要高不少。虽然豪越L的尺寸更大、车身更重，但它的0-100km/h加速成绩也做到了7.9秒，和星瑞持平。就实际驾驶体验来说，这台车起步的时候低扭比较足，给点油就能得到发动机的积极反馈，加速没有丝毫压力。不过这台车有三种驾驶模式，推荐舒适模式，油门响应快，变速箱也更积极，换挡要平顺些，起码低速时的顿挫感要小。而经济模式下的油门反应要慢一些；运动模式的油门响应就积极得多，加速更有力，但是低速阶段的顿挫感也更强烈，变速箱会下降两个档位，推荐爬坡或者上山路段使用这个模式。

【油耗】

目前这台车的综合油耗百公里在10升左右，作为一台自重超过了1.7吨的中型SUV而言，2.0T的动力匹配这个重量，油耗并不是很高；在高速公路行驶的油耗差不多在7升左右。

【总结】 豪越L的外观、内饰、动力、底盘、配置这几方面，在15万元的同级车型当中，每个方面做到了主流级别或者略微超过主流级别水平，各方面表现相当均衡，有着比较高的性价比。不过这款新锐车型在去年12月上市，在月销量表现中规中矩，目前不如博越L、星越L。

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手握15万预算，新豪越和瑞虎8 PLUS那个更划算

15万元的预算又想买台SUV，别再盯着空间较小的合资产品了。选择自主品牌，拥有越级的享受，空间大、视野好、更安全，你想要的它全都有。今天，我们就来看看国产中型SUV的两位佼佼者，吉利新 豪越 、 奇瑞 瑞虎8 PLUS 应该怎么选？

结合15万预算，我们选定了官方指导价13.99万元的 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版，以及官方指导价13.96万元的新 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型，这两款车型都可以花3000元选装7座套件，从而满足全家出行。

Round 1 设计PK

造型上 瑞虎8 PLUS 采用了 奇瑞 LIFE IN MOTION 3.0家族式设计语言，前脸显然提升了整车的档次，看上去运动感十足。同时搭配上清秀的灯光设计与简洁的横置式LED光导组合尾灯，配以腰线的独特设计提升了整车的运动气质。内饰方面， 瑞虎8 采用贯穿式环抱内饰设计 理念 ，三幅式平底方向盘给整个内饰加入了些运动感，贯穿式空调出风口、塑料感中控台与旋钮等配置都是当下的主流设计，整体简洁运动，与外观风格一致。

而新 豪越 采用了——科技吉利4.0时空交响设计 理念 ，干练的直瀑式格栅点缀镀铬装饰件，前脸搭配精致大气；侧面线条平直 ，力量感十足 ；在尾部采用了风塑立体设计，从贯穿尾灯的镀铬饰条到下护板，整个尾部呈现出四段式的立体设计，整体设计简约大气、精致耐看。

新 豪越 的内饰则更为亮眼，黑色与沙漠棕色皮质对撞，提升了整车的豪华感。同时，在可接触的地方均采用了软性材质包覆，从而进一步提升触感。而中控屏采用悬浮式设计，另外配备了语音交互、GPS导航等丰富车载互联功能。挡把造型采用了“飞机挡把”，整体来看座舱豪华感十足。 寻车网

Round 2空间PK

对于购买中型SUV的消费者而言，肯定更加看重其空间表现。虽然两款车型均定位为中型SUV，都有着7座大空间布局。但从参数来看新 豪越 要更有优势，长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距更是达到了2815mm；而 瑞虎8 PLUS 的长宽高则分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。单从尺寸上看，新 豪越 要比 瑞虎8 PLUS 足足大上一圈，实际乘坐表现更是尤为明显，无论是第二排还是第三排的乘坐空间体验都更加优秀。

因为新 豪越 的车身更长，在放倒后排座椅的情况下，能够形成2米2的超大纯平空间，全车7个独立座椅能够组合19种独有的灵活空间布局，可以满足用户多场景用车需求，在空间表现上 瑞虎8 PLUS 则逊色了不少。

Round 3配置PK

作为家用7座SUV，吉利新 豪越 和 瑞虎8 PLUS 的配置也是毫不含糊。两款车的智能辅助驾驶都达到了L2级水准，均配备了全速ACC自适应巡航、LKA车道保持等实用功能。但在便捷实用的豪华科技配置上，新 豪越 则更胜一筹，作为同级中唯一搭载了在豪华品牌车型中才会配备的ADB矩阵式LED大灯，可通过智能控制达到分区域照明，自动调整光束，保证满足夜晚照明的同时避免影响对向来车，切实提升驾驶者夜间行车的安全性。

除此之外，相较于 瑞虎8 PLUS，新 豪越 配备的HUD抬头显示系统、自动泊车入位、车内PM2.5过滤等功能，均让新 豪越 在安全配置方面更胜一筹。不得不说，这些配置真的大大的提高了用户的驾驶体验。

Round 4动力PK

作为一款7座大空间SUV，不仅要能装更得要动力猛。动力方面，两车都搭载了7 DCT双离合变速箱，换挡速度不用担心，动力的差别在于新 豪越 发动机为1.8T， 瑞虎8 PLUS 则为1.6T，但是发动机账面数据相差不大，动力表现也就难分伯仲。从动力参数来看，这两台车的动力总成不算拔尖，但能够达到主流水准，无论是对于日常用车，还是外出撒野，都能轻松应对用车需求。

瑞虎8 PLUS得益于更小排量，在油耗方面稍占优势。反观吉利新 豪越 拥有更大排量，在扭矩上更具优势，起步加速更为迅猛、高速再加速能力强，红绿灯前、爬坡上山时底气倍增，而且 吉利汽车 更厚道地提供以四年或10万公里的超长整车质保政策，买车不仅要开得爽更要用得省心。

写在最后：

毫无疑问，新 豪越 和 瑞虎8 PLUS 一直以来都是中级家用SUV市场的翘楚。通过两款车的4轮对比，新 豪越 从外观内饰、空间表现、智能配置、动力性能等多方面都证明自身是家用大7座 中型SUV的上乘之选，性价比更为突出。

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吉利新豪越正式上市 售价10.36-13.96万元

11月16日， 吉利汽车 旗下全新「大」作——新 豪越 正式上市。搭载吉利第三代1.8TD发动机发动机，共推出4款车型，官方指导价为10.36-13.96万元。新车标配5座，全系均有7座可选。与此同时， 吉利汽车 还成立了 豪越 全国首个官方车主俱乐部——XXXL CLUB，这也是围绕用户兴趣打造的圈层文化俱乐部，秉承因快乐而伟大的品牌价值主张，传递用户快乐生活的 理念 ，未来将携手用户开展钓鱼、露营、自驾游等一系列户外活动，与更多志同道合、热爱生活的朋友，一起去共创，一起奔赴美好的生活。

为了让用户更好地体验新 豪越 带来的闲适慢生活方式，新 豪越 还推出三大上市豪礼：至高贴息5500元/辆的大大大金融礼，至高增换购补贴4000元/辆的大大大焕新礼，以及车联网终身免费流量的大大大流量礼。

豪迈大气大型格：全新 4.0时空交响设计 、能量音弦前格栅

新 豪越 采用了科技吉利4.0时空交响设计 理念 ，实现颜值重塑，更加硬朗大气。新车前脸换装了直瀑式能量音弦前格栅，如律动的能量向外围纵向延伸，纵横于扩散的宇宙，充满韵律和张力。雕刻式刚劲车身，主腰线腾跃飞扬，大气轮廓和精雕局部相得益彰，更显张力十足。天际双轨行李架，悬浮式流线造型，符合空气动力学设计，既降低风阻，又具备强大承载力。尾部采用了风塑立体设计，从贯穿尾灯的镀铬饰条到下护板，呈现出四段式立体设计，充满明暗起伏的波动，如劲风勾勒塑形。全新设计的19英寸飓风铝合金轮毂，黑色回旋飞镖状轮辐采用亮面切割，棱角鲜明，动感锋利。

新 豪越 的科技精工内饰，让科技与精致相得益彰。内饰采用大漠棕撞色设计，大面积的红棕与纯黑配色细腻搭配，层次分明。贯穿式中控台与“∞”造型的空调出风口相互呼应，并延伸至两侧悬浮式门把手区域，舒展且充满视觉延伸感。双层中央通道设计，上层集成电子换挡杆和功能区，下层大型空间双侧取物。全新航机式电子手柄，小巧精致，握感舒适。60英寸巨幕全景天窗，拥有1.06㎡高透光防紫外线玻璃，可阻挡93%以上的紫外线，下雨、锁车时还会智能关窗。

更有星耀矩阵灯场，ADB矩阵式LED大灯，矩阵光源交相辉映，照射更广、穿透力更强。利刃式LED日行灯与星钻式爪锋雾灯，有效提高日间行车安全性。

此外，新 豪越 拥有云岩青、汉玉白、墨玉黑3种车身颜色。

豪华舒适大空间： 2360L巨大装载空间 、真三排阔绰大空间

作为一款大大大空间SUV，新 豪越 拥有2360L巨大装载空间，后排座椅放倒后，可形成2.2米的后备箱平整化空间。新 豪越 的空间利用率同级第一达到69%，空间设计更是百变实用。7独立VIP尊享座椅，均可单独调节，能组合变化出19种灵活空间布局，全车46处灵便储物空间，再加上2815mm的超长轴距，助力用户以大空间装下家庭与事业，平衡生活与梦想。

新 豪越 拥有真三排阔绰大空间，一、二、三排用户均可自如舒展。前排座椅具有加热功能，两档温区调节，支持手机APP远程和语音控制，冬季提前加热，出行不受冻。第二排拥有最大1米的腿部大空间，第三排拥有1.9米乘客大空间，配合符合人体工学设计的座椅，无论躺还是坐，都能获得最佳享受。二排两侧座椅具有Easy
Entry功能，乘客可从左右双通道从容进入第三排，加上一触即关的智能防夹电动尾门，无论是上下车，还是取放行李货物，都更加便捷轻松。

为给用户打造一个健康舒适安全大座舱，新 豪越 采用可再生环保材料，车规级CN95空调滤芯，实现内外双重守护。新 豪越 搭载了主动座舱清洁新风系统，车辆启动前自动排除车内浊气，熄火后自动干燥车内空调管路，避免细菌滋生。新车还配备了车规级CN95高效空调滤芯、AQS空气质量管理系统，能有效过滤进入车内的空气，保证车内空气质量。还有三温区自动恒温空调，NVH静音科技，全面提升舒适静谧性。更有4安全气囊+2安全气帘，与1500+兆帕高强度钢，为用户的每一次安全出行保驾护航。

另外，新 豪越 还新增了阿嘉米斯音效，通过空间化3D定位、声学补偿与舞台感声场模拟等技术，实现了全车原声重现环绕体验，营造出环抱式震撼低音声效。

豪横科技大智慧：手机 APP远程控制 、三屏智能交互

新 豪越 搭载了吉利GKUI吉客智能生态系统，在“超级大脑”E01芯片加持下，实现智慧出行新生态。新增手机APP远程控制、手机蓝牙钥匙/钥匙分享功能。蓝牙开锁，再也不用担心忘带钥匙；远程分享钥匙权限，共享用车不再烦恼。通过“ 吉利汽车 APP”，一键实现远程车辆控制、车辆状态查询、车辆安全防护。值得一提的是，新 豪越 还新增E-Call紧急救援服务，事故发生后，自动或通过E-Call一键接通请求救援，救援中心精准定位车辆后，可快速联系第三方实施救援，安心、省心。还有“你好、吉利”智能语音交互系统、车载娱乐互联系统、高德3D实景在线导航、4G高速网络与车载Wi-Fi等功能，为用户带来便捷、有趣的智能出行新体验。

新 豪越 实现了超大3屏智能交互，3屏各有分工又信息互通。12.3英寸中控大屏，采用悬浮式造型及横屏窄边设计；12.3英寸全液晶仪表屏具备3种UI设计风格，显示车速、导航、通信等信息；8英寸HUD平视显示系统可将9项行车信息，投射到主驾前挡风玻璃上。尤其是“三指飞屏”功能，可通“三指左滑”，将信息从中控屏“飞”到全液晶仪表，在驾驶过程中，视线始终向前，无需分心，更安全。

L2级智能驾驶辅助系统，让新 豪越 的智能安全领先同级。新 豪越 搭载了ICC智能领航系统、ACC全速自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统，配合AEB城市预碰撞安全系统、360°百万高清全景影像，可自动识别车道及前车，在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯。还有BSD盲点监测系统、RCTA倒车侧向预警功能、APA 博世 全自动泊车系统、HHC坡道起步辅助系统等众多智能辅助系统，为用户的出行、停车增添多重安全保障。

动力方面，新 豪越 继续搭载吉利第三代1.8TD发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，具有良好的动力性、节能经济性，并且满足国六b排放标准。

吉利汽车 销售公司常务副总经理范峻毅表示：“大格局、大智慧、大能量，是 豪越 的车格，也是 豪越 车主的人格。大大大的我们在一起，大才大用，生活拥有 无限 美好的可能。新 豪越 加量不加价，实现了‘颜值重塑、科技进化、配置升级’共30项产品力升级，将不断满足用户在更加多元化场景下的出行需求，不断巩固10-15万B级SUV市场销量领导者地位，不断引领全民大空间SUV普惠时代。“

齐齐哈尔市中滨汽车销售服务有限公司

电话：400-129-7538

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