2023-11-24 05:06:14 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪唐OTA升级开始陆续推送,车型包括2022款唐EV、2022款唐DM-i、2022款唐DM-p、2021款唐DM等多款车型,新增DiTrainer教练模式、雷达距离数显等功能。
根据目前掌握的信息,比亚迪唐OTA推送的新版本为V1.0,升级预计22分钟,新增智能上/下电功能、全景影像中显示距离功能、DiTrainer教练模式等众多相关功能,整体提升多媒体版本稳定性及使用体验。
DiTrainer教练模式
DiTrainer教练模式可以充分发挥车机端与手机端联动优势,为用户打造的智能驾驶辅助及驾驶能力提升类功能,提供雨天雾灯提醒、高速车窗提醒、充电盖提醒等功能。
HUAWEI HiCar
由华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案,将移动设备和汽车连接起来,创造最佳智慧出行体验。比亚迪DiLink与HUAWEI HiCar支持极简无线或有线连接。仅首次连接需要输入连接码,再次连接时,系统会自动询问是否连接,用户仅需点击确认即可。
雷达距离数显
全景影像界面2D俯视图雷达报警区域,能数字化呈现雷达探测到的障碍物距离数值。需要注意的是,识别距离为30cm-1.2m,不同场景下会有一定差异。
智能上下电
在驾驶者上下车的时候,启动和熄火的步聚更加方便,让车主拥有更便捷的用车体验。拥有智能上电、智能下电、ON档解闭锁功能。
HWA高速辅助驾驶功能
辅助驾驶员进行舒适驾驶,包含ICC单车道的智能巡航控制功能和ILCA交互式变道控制,进一步增强车辆的自动驾驶辅助能力,减轻驾驶员的操作强度。
音乐律动氛围灯
提供31种颜色供驾乘者选择,可根据车内功能变化,营造人机交互新体验,增添科技豪华格调。
全场景智能语音
在已有的童声识别、生态打通、部分语音功能离线可用。在高频车控功能全覆盖的基础上,新增三大功能点:连续对话、可见即可说、四音区。
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日前,比亚迪官方发布了有望于成都车展首发的比亚迪宋PLUS车型的内饰官图。宋PLUS内饰设计很好的将美感与功能性相融合,同时营造出优雅氛围又兼具动感舒适。新车定位于宋Pro和唐之间,主打B级SUV市场。新车将推出燃油版及纯电动版车型,其中燃油版车型搭载1.5T发动机,电动版车型续航里程为505km。
新车整体内饰采用了极简的设计风格,除了液晶仪表以及大尺寸中控屏之外,在换挡杆区域留有较大得分储物空间,同时还看到了疑似手机无线充电板的区域。车内氛围灯或也将在新车上所配备,在中控台以及门板区域均见到了类似氛围灯灯带的造型。T形控制台托住仪表台,延伸到门板给驾乘者独立环抱的氛围,令整车设计兼具SUV的动感活力与轿车的优雅舒适。中控台上内凹式液晶仪表盘、悬浮式可旋转中控大屏、以及副驾智能交互面板,三屏横向呼应,形成完整的交互带。
宋PLUS创新性的风琴式竖向悬浮侧风口,矩形悬浮设计在整个中控面板中,打破了风口直接嵌入在中控里的传统布局,中控台下增加太空悬浮式储物空间美观实用。除此之外,多功能悬浮方向盘,轻盈的按键设计更贴合驾驶员操作,方向盘左右掏空元素的加持呼应整体内饰悬浮感,功能的丰富性,大大提升了驾驶的便利。
外观方面,宋PLUS的外观以Dragon Face家族设计为基础,添加了众多时尚元素。以燃油版的宋PLUS为例,新车在前脸的进气格栅处,新增内凹设计,采用了铠甲点阵造型,气势和力量感都有了极大提升。格栅两侧新增的双C通风口设计,给人以更运动的视觉冲击力。
动力方面,宋PLUS纯电版搭载120kW的电动机,续航里程505km,采用重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池,预计将会和汉一样搭载“刀片电池”技术。燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率136kW。
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比亚迪唐OTA升级开始陆续推送新增DiTrainer教练模式等功能日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪唐OTA升级开始陆续推送,车型包括2022款唐EV、2022款唐DM-i、2022款唐DM-p、2021款唐DM等多款车型,新增DiTrainer教练模式、雷达距离数显等功能。根据目前掌握的信息,比亚迪唐OTA推送的新版本为V1.0,升级预计22分钟,新增智能上/下电功能、全景影像中显示距离
比亚迪唐OTA升级开始陆续推送新增DiTrainer教练模式等功能日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪唐OTA升级开始陆续推送,车型包括2022款唐EV、2022款唐DM-i、2022款唐DM-p、2021款唐DM等多款车型,新增DiTrainer教练模式、雷达距离数显等功能。根据目前掌握的信息,比亚迪唐OTA推送的新版本为V1.0,升级预计22分钟,新增智能上/下电功能、全景影像中显示距离
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