比亚迪唐OTA升级开始陆续推送 比亚迪元PLUS部分配置曝光

最近经常有小伙伴私信询问比亚迪唐OTA升级开始陆续推送 比亚迪元PLUS部分配置曝光相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、比亚迪唐OTA升级开始陆续推送 新增DiTrainer教练模式等功能
• 2、将推5款车型/或预售13万元起 比亚迪元PLUS部分配置曝光

比亚迪唐OTA升级开始陆续推送 新增DiTrainer教练模式等功能

日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪唐OTA升级开始陆续推送，车型包括2022款唐EV、2022款唐DM-i、2022款唐DM-p、2021款唐DM等多款车型，新增DiTrainer教练模式、雷达距离数显等功能。

根据目前掌握的信息，比亚迪唐OTA推送的新版本为V1.0，升级预计22分钟，新增智能上/下电功能、全景影像中显示距离功能、DiTrainer教练模式等众多相关功能，整体提升多媒体版本稳定性及使用体验。

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DiTrainer教练模式

DiTrainer教练模式可以充分发挥车机端与手机端联动优势，为用户打造的智能驾驶辅助及驾驶能力提升类功能，提供雨天雾灯提醒、高速车窗提醒、充电盖提醒等功能。

HUAWEI HiCar

由华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，将移动设备和汽车连接起来，创造最佳智慧出行体验。比亚迪DiLink与HUAWEI HiCar支持极简无线或有线连接。仅首次连接需要输入连接码，再次连接时，系统会自动询问是否连接，用户仅需点击确认即可。

雷达距离数显

全景影像界面2D俯视图雷达报警区域，能数字化呈现雷达探测到的障碍物距离数值。需要注意的是，识别距离为30cm-1.2m，不同场景下会有一定差异。

智能上下电

在驾驶者上下车的时候，启动和熄火的步聚更加方便，让车主拥有更便捷的用车体验。拥有智能上电、智能下电、ON档解闭锁功能。

HWA高速辅助驾驶功能

辅助驾驶员进行舒适驾驶，包含ICC单车道的智能巡航控制功能和ILCA交互式变道控制，进一步增强车辆的自动驾驶辅助能力，减轻驾驶员的操作强度。

音乐律动氛围灯

提供31种颜色供驾乘者选择，可根据车内功能变化，营造人机交互新体验，增添科技豪华格调。

全场景智能语音

在已有的童声识别、生态打通、部分语音功能离线可用。在高频车控功能全覆盖的基础上，新增三大功能点：连续对话、可见即可说、四音区。

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将推5款车型/或预售13万元起 比亚迪元PLUS部分配置曝光

  日前，从比亚迪官方获悉，元PLUS将会推出5款配置版本，分别为430KM豪华型、430KM尊贵型、510KM豪华型、510KM尊荣型、510KM旗舰型，预售价格预计为13-16万元。此前该车经销商预扣提车价曝光，价格区间为13-15.5万元，预扣提车价即经销商提前下单价，待正式价格公布后，厂家将会对经销商多退少补，该车将于2022年1月1日开启预售，并于一季度上市发售。

造型方面，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，线条简洁、流畅，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，比较精致。

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错，比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm，轴距2720mm。

来到内饰部分，新车采用最新的设计风格，尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格，整体曲线突出层次感，部分细节看起来极具个性，三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席， 飞机舱式的挡把区提升了品质感，座椅包裹性也有所提升，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。

全系标配的K歌麦克风、专业DSP音效处理，Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等。

在主动安全方面，元PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能，可以适应多种紧急路况，510KM旗舰型还配备了一键自动泊车功能。

动力方面，新车搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电动机。续航方面，比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh，新车综合工况续航里程分别为430km和510km，百公里加速仅7.3秒。

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