首页 > 新车资讯 > 正文

第40万辆奔驰G级车下线 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

2023-11-28 17:05:41 | 寻车网

第40万辆奔驰G级车下线 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

本文目录一览:

第40万辆奔驰G级车下线 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

第40万辆奔驰G级车下线 即将迎来纯电时代

近日,奔驰G第40万辆汽车下线。自1979年开始生产,奔驰G迎来了里程碑式时刻。为庆祝这一经典到来,第40万辆奔驰G为一辆定制的红色奔驰G 400d,将交付给德国一位超级粉丝,其拥有超过20辆不同时期的奔驰G。寻车网

“我们很自豪能生产出40万辆奔驰G,我们要感谢我们的忠实客户和粉丝,加上我们的员工,更不用说我们在格拉茨的生产合作伙伴Magna Steyr。目前,需求量远远超过了生产能力,”越野车辆部门的负责人和梅赛德斯-奔驰G公司的首席执行官Emmerich Schiller博士表示。“我们已经在书写这个成功故事的下一个篇章:我们正在为这个系列充电,这样奔驰G就会有一个零排放的未来,迎接全新挑战。”

第40万辆奔驰G级车下线 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

目前,奔驰G在国内的销售状况火爆,而且车源非常紧张。奔驰AMG G63以及新进上市的奔驰G350都处于加价的高位水平,一车难求。

第40万辆奔驰G级车下线 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

近日,梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在财务电话会议上表示:“公司正在全力推进并力争于年内实现L3级自动驾驶技术在美国市场实现合法使用,目前梅赛德斯-奔驰团队正在美国进行测试,并与当地相关部门进行讨论和谈判。”

2021年底,梅赛德斯-奔驰通过了德国联邦运输管理局的审批,成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的厂商,满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求,率先应用L3级自动驾驶技术的车型分别为新一代S级及EQS。

据了解,奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统使用了立体多目摄像头,麦克风,超声波雷达,激光雷达,湿度传感器,特殊颜色传感器,同时接收高清地图实时信息,并且配备冗余系统,可以保证在一套系统失效后仍能保持正常工作;该系统将于2022年首先在奔驰S级和EQS上配备;

奔驰DRIVE PILOT系统使用后,可在激活方向盘上的按钮后,由车辆接手驾驶,驾驶人可以双手离开方向盘,从事其他事情,注意,这些都是合法的。

该系统被允许可以在德国长达13191公里的高速路网上在交通繁忙的情况下使用,时速被限制在法律规定的60km/h,之后将根据法律变化进行OTA升级。

以上就是寻车网为大家带来的第40万辆奔驰G级车下线 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术,希望能帮助到大家!
与“第40万辆奔驰G级车下线 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术”相关推荐
奔驰EQS 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术
奔驰EQS 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

奔驰EQSSUV最新测试谍照2021年12月上市/未来将推迈巴赫版日前,有海外媒体曝光了一组奔驰EQSSUV在瑞典严寒气候下的测试谍照。EQSSUV将会与奔驰EQS共享平台,拥有L3级自动辅助驾驶能力并配备后轮转向系统。最新消息显示,新车将于2021年12月上市,此外EQSSUV将于2023年推出迈巴赫版本。从曝光的谍照来看,新车的外观仍旧被厚厚的伪装包裹,不过参考奔驰旗下电动车的设计,预计奔

2023-11-22 18:58:56
奔驰新款AMG 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术
奔驰新款AMG 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

奔驰新款AMGE53实车曝光搭载全新3.0T直列6缸发动机寻车抢先实拍到了奔驰新款AMGE53的实车图片。新车将会搭载3.0L涡轮增压发动机和48V电气系统组成的弱混合动力系统。外观方面,新E级采用了很多类似CLS车型的年轻设计元素,AMGE53车型则明显更年轻。车头采用有别于普通E级车的垂直格栅,营造出无框的视觉效果,进攻性非常强,估计未来会是普通E级车主重点改装项目。尾部一道看似不经意的小

2023-11-23 09:30:17
新款奔驰S级谍照 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术
新款奔驰S级谍照 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

新款奔驰S级谍照或明年亮相/外观内饰全面升级寻车讯近日,我们从相关渠道获得了新款奔驰S级谍照,该车或将于2023年下半年正式亮相,预计会针对外观和内饰进行全面的优化升级,预计2.5T和3.0T直列六缸发动机将会继续作为主力出现。外观设计方面,谍照中的新款奔驰S级进队头灯进行了伪装,预计内部结构会有所不同,并且会进一步提升照明性能,虽然车身其余部分还没有伪装包裹,但是并不意味着不会有所改变,预计

2023-11-20 14:49:13
奔驰T级正式发布 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术
奔驰T级正式发布 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

奔驰T级正式发布主攻家用市场/还将提供长轴距7座版日前,奔驰T级正式发布,新车是一款紧凑型厢式MPV,相比去年推出的Citan更加高档时尚,将主攻家用市场。与Citan一样,T级也将与雷诺的Kangoo共享平台,并将提供传统燃油和纯电动(EQT)两种版本。新车先期将提供标轴5座版车型,不久还将推出一款长轴距车型,并提供7座布局可选。 奔驰T级采用了更多的乘用车设计语言,包括一套可选的17英寸合

2023-11-15 06:00:20
康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术 售价82.24万元
康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术 售价82.24万元

康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术近日,梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在财务电话会议上表示:“公司正在全力推进并力争于年内实现L3级自动驾驶技术在美国市场实现合法使用,目前梅赛德斯-奔驰团队正在美国进行测试,并与当地相关部门进行讨论和谈判。”2021年底,梅赛德斯-奔驰通过了德国联邦运输管理局的审批,成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的厂商,满足德国道路交通法2

2023-11-16 15:22:16
奔驰75年内已生产5000万辆车 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术
奔驰75年内已生产5000万辆车 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

迈巴赫S级正式下线奔驰75年内已生产5000万辆车近日,奔驰官方宣布,随着第一辆迈巴赫S级的下线,奔驰已在75年内生产了5000万辆车。奔驰高管表示,5000万的产量是奔驰公司历史上的一个重要里程碑,也是团队的一个非凡成就。奔驰要感谢世界各地工厂的同事们所做的工作和做出的承诺。梅赛德斯-迈巴赫作为梅赛德斯-奔驰的子品牌,在2014年于广州向世人呈现其首款座驾——梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发

2023-11-23 00:18:21
奔驰EQA售价曝光 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术
奔驰EQA售价曝光 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

奔驰EQA售价曝光海外售价约37万元/或年内发布寻车讯近日,据外媒报道,奔驰EQA的售价曝光,该车的起售价可能在4.5w万欧元(约37万人民币)左右,主打纯电紧凑型SUV市场,有望在2020年10月到11月之间发布,将会在2021年一季度交付。外观方面,可以看出新车尺寸与GLA接近,但其细节设计与奔驰EQC更有异曲同工之妙。尽管预告图还有所伪装,但从此前的多次报道中基本可以确定,新车将采用EQ

2023-11-28 03:47:16
2022成都车展:奔驰C 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术
2022成都车展:奔驰C 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

2022成都车展:奔驰C350eL上市在本届2022成都车展上,奔驰可谓是百花争艳,众多新车集中亮相上市,赚足了眼球。而此次的重中之重则是奔驰C级的插电混动版车型。据了解,奔驰C级的插电混动版车型命名为:奔驰C350eL。新车的售价为40.73万元。梅赛德斯-奔驰致力于在智能科技及电力驱动领域持续创新,以”纯电动+插电混动“的产品组合,为中国消费者提供不断丰富的新能源产品选择。

2023-11-27 02:06:36