2023-11-23 00:18:21 | 寻车网
近日,奔驰官方宣布,随着第一辆迈巴赫S级的下线,奔驰已在75年内生产了5000万辆车。奔驰高管表示,5000万的产量是奔驰公司历史上的一个重要里程碑,也是团队的一个非凡成就。奔驰要感谢世界各地工厂的同事们所做的工作和做出的承诺。
梅赛德斯-迈巴赫作为梅赛德斯-奔驰的子品牌,在2014年于广州向世人呈现其首款座驾——梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发,而6年后的2020年,全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车再度于广州全球首发。
全新迈巴赫S级轿车前脸采用全新设计的迈巴赫风格竖直格栅,镀铬“脊线”装饰贯穿发动机舱盖,位于C柱的迈巴赫品牌徽章带有背光照明,外后视镜射灯可投射出梅赛德斯-迈巴赫品牌徽章,新车将采用迈巴赫专属双色车漆采用手工喷涂,整个流程长达一周,车侧迈巴赫专属21英寸轮圈,极具豪华辨识度。
内饰方面,全新迈巴赫S内部由玫瑰金与紫水晶配色构成的迎宾氛围灯光带,以及专属迎宾界面极富启动仪式感,前排座椅靠背上带有迈巴赫徽章的大面积木饰板,车内能够触及的地方均采用NAPPA皮革包裹。
配置方面,新车第二代 MBUX智能人机交互系统,由12.8 英寸OLED中央显示屏,以及12.3英寸裸眼3D仪表盘呈现,后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体,开启主动式照明系统,电动舒适后门等。
全新梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC搭载6.0T双涡轮增压 V12发动机,最大功率450千瓦、峰值扭矩900牛·米,配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。
全新梅赛德斯-迈巴赫 S 580 4MATIC搭载V8发动机,并匹配48V轻混系统。发动机最大功率和最大扭矩分别370千瓦和700牛·米,电机可瞬时输出额外的180牛米扭矩和15千瓦功率,同时带有智能闭缸功能。其装备的主动式发动机噪声补偿系统,可产生发动机噪声的反向声波,实现主动降噪。
近日,梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在财务电话会议上表示:“公司正在全力推进并力争于年内实现L3级自动驾驶技术在美国市场实现合法使用,目前梅赛德斯-奔驰团队正在美国进行测试,并与当地相关部门进行讨论和谈判。”
2021年底,梅赛德斯-奔驰通过了德国联邦运输管理局的审批,成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的厂商,满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求,率先应用L3级自动驾驶技术的车型分别为新一代S级及EQS。
据了解,奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统使用了立体多目摄像头,麦克风,超声波雷达,激光雷达,湿度传感器,特殊颜色传感器,同时接收高清地图实时信息,并且配备冗余系统,可以保证在一套系统失效后仍能保持正常工作;该系统将于2022年首先在奔驰S级和EQS上配备;
奔驰DRIVE PILOT系统使用后,可在激活方向盘上的按钮后,由车辆接手驾驶,驾驶人可以双手离开方向盘,从事其他事情,注意,这些都是合法的。
该系统被允许可以在德国长达13191公里的高速路网上在交通繁忙的情况下使用,时速被限制在法律规定的60km/h,之后将根据法律变化进行OTA升级。
以上就是寻车网整理的奔驰75年内已生产5000万辆车 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅寻车网。奔驰EQSSUV最新测试谍照2021年12月上市/未来将推迈巴赫版日前,有海外媒体曝光了一组奔驰EQSSUV在瑞典严寒气候下的测试谍照。EQSSUV将会与奔驰EQS共享平台,拥有L3级自动辅助驾驶能力并配备后轮转向系统。最新消息显示,新车将于2021年12月上市,此外EQSSUV将于2023年推出迈巴赫版本。从曝光的谍照来看,新车的外观仍旧被厚厚的伪装包裹,不过参考奔驰旗下电动车的设计,预计奔
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