一汽首款双电机混动专用变速器实现量产 或命名格瑞维亚
2023-11-29 16:34:57 | 寻车网
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最高传动效率98.6% 一汽首款双电机混动专用变速器实现量产
日前，官方获悉，一汽首款双电机混动专用变速器正式实现量产，官方称该变速箱可实现98.6%的最高传动效率。
据了解，为持续加快集团公司自主混合动力车型布局，一汽红旗自2019年立项启动首款双电机DHT（Dedicated Hybrid Transmission ，混动专用变速器）开发。该产品采用串并联混动构型，集减速、增速、差速功能于一体，可实现整车纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱等全部混动工作模式，产品最大输入转速15000r/min、输出扭矩3200Nm、最高传动效率98.6%、直驱模式切换响应时间小于350ms、NVH性能表现优异，给予用户超低油耗同时，又兼顾了纯电驱动的强劲动力和静谧品质，从而带给用户舒适的用车体验。
自产品立项至量产启动，历时仅30个月。共计完成24大类台架试验及10大类整车试验，累计台架验证时长超6000小时，等效验证里程超500万公里。严苛标准、充分验证，打造高性能、高品质混合动力专用变速器产品，提升红旗新能源混合动力车型市场竞争力。
一汽丰田Granvia将于5月25日正式亮相 或命名格瑞维亚
日前，我们从一汽丰田官方获悉，Granvia将于5月25日正式亮相。作为广汽丰田赛那的姊妹车，新车同样定位中大型MPV，并搭载2.5L油电混动系统。据此前消息，新车中文名或将命名为格瑞维亚，最快下半年上市。
造型方面，新车与赛那的设计保持一致，但在车尾标识上有所不同，赛那的英文标识被“Granvia”取代。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1995/1785（1765）mm，轴距3060mm，长度比赛那长10mm。
动力方面，Granvia将与赛那保持一致，搭载2.5L油电混合动力系统，由2.5L发动机和电动机所组成，最大功率183kW。传动部分匹配E-CVT变速箱。寻车网
根据寻车App“热度榜”数据，Granvia的日均关注度为7511，在同级别竞品中排名第7位，如需更多数据，请到寻车App查看。
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第八代高尔夫为首在一汽-大众佛山工厂完成200万辆整车下线寻车讯：近日，一汽-大众华南区佛山工厂迎来了第200万辆整车下线，第八代高尔夫成为了这次200万辆整车下线极具历史意义的车型。据了解，一汽-大众华南区佛山工厂2011年开建，目前拥有超过6600名员工，设计产能年产30万辆，主要生产大众与奥迪旗下车型。此次下线的第八代高尔夫车型是一汽-大众佛山工厂的第一大生产车型，在2013年实现第七代
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