吉利星越L 10.99万

本文目录一览：

• 1、吉利星越L Hi·P将于10月25日开启预订 搭载1.5T插混动力系统
• 2、吉利帝豪L将于12月31日正式上市 售价区间或9.99-10.99万

吉利星越L Hi·P将于10月25日开启预订 搭载1.5T插混动力系统

近日，我们从吉利官方获悉，吉利星越L Hi·P将于10月25日10：00开启预订，新车搭载1.5T插混动力系统，纯电续航超200km。

一、纯电动（BEV）模式：续航200km+

星越L Hi·P 标配41.2kWh CTP平板电池，在WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩，最高可实现CLTC纯电续航245km，完全可以作为纯电动汽车使用。

二、纯电驱增程（REEV）模式：续航1000km+

星越L Hi·P 标配独有的“双电机串联锁定”，用户可选择完全“增程电动”出行。热效率高达43.32%的“增程器”让增程电动里程达1250km，等于同时拥有了一辆“增程式电动车”。

三、插电混动（PHEV）模式：续航1300km+

星越L Hi·P 标配三挡“变频电驱DHT Pro”，通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，电混综合续航最高可达1300km。

相比传统PHEV车型，星越L Hi·P得益于大容量CTP平板电池的加持，最高纯电续航可达245km，并可以锁定发动机作为增程器为电池发电，最大化电驱动的效率。

相比纯电动车，星越L Hi·P可以同时享受加油的便利，完全消除了里程焦虑，电混模式下综合续航轻松超过WLTC 1300km；相比增程电动车，星越L Hi·P拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHT Pro，高速行车效率更高，能耗更低。

结合95/00后新能源车用户的多元用车场景需求，星越L Hi·P凭借以上三种电动技术，创造性开发出“城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电”四大电动属性，足以全面覆盖用户日常电动出行的各种场景，彰显一款全能电动车在实际用车场景中带来的“真智能”和“真便利”。

城市纯电：200km+纯电续航完全满足城市日常一周的纯电通勤需求，甚至可实现如“京津、沪杭、广深”这样的城际间纯电通行，尽情享受电动车带来的零碳低成本出行优势。

长途发电：在高速路况长途出行场景下，星越L Hi·P热效率达到43.32%的增程器可以高效发电，纯电驱增程续航里程达1250km，电混模式的综合续航里程更高达1300km，可以完全消除电动车用户的里程焦虑。

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快速充电：星越L Hi·P标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟，满电再出发，仅仅只需要“一杯咖啡的时间”。

露营放电：针对年轻用户最爱的户外露营，星越L Hi·P标配3.3kW外放电，可轻松满足一次12小时以上的露营用电需求，让车成为户外旅行的智能移动空间。

此外，星越L Hi·P还标配了能量回收、怠速充电等模式，覆盖了当下电动出行的全部使用场景。

根据寻车App“销量榜”数据，星越L近三月的销量为32649辆，在同级别竞品中排名第5位，如需更多数据，请到寻车App查看。

吉利帝豪L将于12月31日正式上市 售价区间或9.99-10.99万

寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，吉利帝豪L将于12月31日正式上市。官方表示该车将主打高配置、高价值定位，新车基于BMA架构打造，是吉利“能量风暴”新设计风格首款轿车，疑似售价区间9.99-10.99万元，可能会成为中国市场中首款搭载FOTA功能的十万级车型，同时未来还有望推出混动版车型。

整体配置表现方面，与传统意义上的软件更新不同，FOTA升级的覆盖范围包括动力域、底盘域、车身域、ADAS域、信息娱乐域等五大板块，帝豪L用户后期可通过线上无感云升级，这意味着帝豪L将是一台可持续进化的汽车。而目前，更多同级竞品依然局限在车载导航、娱乐应用、人机交互等车机软件功能的OTA升级阶段。

在人机智能交互上的表现，帝豪L同样亮眼。新车配备了同级独有的吉利银河OS生态系统，在算力、语音、交互、生态等维度的全面突破，尤其是语音交互方面，智能AI全时语音、千人千语、可见即可说，虚拟智能助手实时在线等同级其它车机系统所不具备的智能化体验。以智能AI全时语音为例，即便在没有信号的条件下，也可以正常使用多功能的人机交互，这解决了汽车车机需要云端信号才能使用的痛点。

众所周知，芯片是智能化重中之重。为打造新一代高性能数字座舱平台，帝豪L的车机芯片采用了同级最先进的12nm制程工艺，与同级其他竞品采用的16nm工艺芯片相比，帝豪L的车机硬件配置在CPU算力、GPU算力、内存性能等方面均有着更为出色的表现。 

当然，在日常用车的便利性上，帝豪L的配置也可谓“武装到了牙齿”。540°透明底盘、三指飞屏、12.3英寸高清悬浮中控屏，百度在线导航、多媒体娱乐系统、APP智能远程控制、语音控制等基础功能帝豪L也都是同级别领先。值得一提的是，帝豪L所搭载的L2智能驾驶辅助系统升级了同级独有的ELKA的紧急车道保持和AEB-P的两轮车识别功能。可以说，同级其他车型在高配上才有的配置，在帝豪L上基本是标配。

除智能化带来的高价值以外，帝豪L在品质上的精细度也可谓是越级的。帝豪L此次首搭的亲肤能量座椅是行业首款获得德国莱茵机构权威认证的座椅。座椅采用10mm超软面料，增加舒适发泡层，同时发泡基材采用行业领先水冷聚氨酯发泡，型面高度贴合，支撑性和舒适性进一步提升，是真正的“移动大沙发”。

值得一提的是，帝豪L座椅采用轻奢类麂皮材质，触感细腻舒适，耐磨防污。还配备了同级独有的穴位热疗功能，即便是长途旅行，也可一扫周身劳顿。通过这样的细节，我们不难发现帝豪L 研发团队对于品质的苛求。

同时，帝豪L在提升驾乘者健康方面也足够领先。同级首创六层生态净化圈的概念，集阻隔、过滤、监测、净化、换气及抗菌功能于一体。

苛求“高配”的品质细节标准不止是在座椅上，在外观内饰设计方面也随处可见。同级独有的山水回响镭雕中部饰板、90%软性材质包覆，具有3000+菱形钻石光面的“能量矩阵”前格栅等。

另外，帝豪L在车灯上也下足了功夫。“飞天飘带贯穿式尾灯”配备了同级最多的258颗LED光源，同级最长的2041mm灯带能够实现三种迎送宾灯语。全LED大灯拥有172m超远照射距离，同样优于同级其它竞品。 种种对于细节的苛求都凸显出帝豪L在颜值方面的高价值。

帝豪L的推出，将进一步完善和丰富帝豪家族的产品线布局，与第4代帝豪一起全面拉开帝豪家族的向上进阶之路，合力进攻中国A级轿车市场，进一步稳固吉利轿车的领先地位。未来，帝豪L还将搭载吉利全新混动系统雷神智擎Hi·X，推出混动版车型。