2023-12-01 19:04:55 | 寻车网
特斯拉 刹车失灵引热议,在近日上海车展中,又有车主出来维权,表示特斯拉刹车失灵厂家不闻不问。那么,特斯拉刹车为什么失灵呢?到底是车的问题还是车主的问题?一起来看看本站提供的解答吧! 寻车网
就最近这些事件。电子系统失控和刹车真的没关系。刹车是机械结构……
是车都会有失控的可能,毕竟人造的东西没有100%可靠。
奔驰宝马丰田 比亚迪 都有失控的,而且事后调查也确认了存在故障。但肯定不是大面积的或者设计缺陷。而且没有利益,不会被引流量罢了。
特斯拉米国那个调查有结论了。国内去年那个所谓失控,质检总局和 公安部 也介入了。看汽车论坛有人放出来的结果就是人为的。
再失控刹车不会失灵。真的有问题早就全球大面积召回了。
老司机跟我再三强调的经验,不加油,脚一定要放到刹车上,深以为然。
电车没开过,有台小牛的 电摩 ,手刹端部有个开关,只要一带刹,立马断电,很灵敏,摩托都这样,何况汽车。
燃油车不踩油门,挂前进挡,车子会自己往前走。电动车不踩电门,不踩刹车,车子就会慢慢停下来了,电车和燃油车的操作逻辑完全不一样了。外加厂家吹得单踏板控制啥的,实际上不是啥好的驾驶习惯。好的驾驶习惯是 脚后跟 立在油门和刹车的中间,然后不加速时候就把脚搭在刹车上面,不要往下踩。电动车很容易就形成单踏板控制的习惯,脚后跟放在电门的后面,然后出现突发情况的时候导致直接踩下去。
1.好像跟特斯拉相关的问题都要慎重,毕竟风口浪尖,但我依然相信不会是刹车的问题,跟是不是新能源无关,刹车技术成熟得像身边的空气,很重要但不应该再被经常提起~
2.特斯拉的线下服务,是野蛮生长的产物,这不是一家新能源企业,一家标榜科技的公司应该配套的水平,当然如果按照 马斯克 的性格,他恨不得特斯拉线下店都是人工智能在干活~
3.负面舆情也好,口碑跳崖也罢,这都是一个挑战风车的骑士应该经历的历练。我并不反对苹果特斯拉那样“教用户做事”,但确实应该停下来等等他的服务团队了,我想象中他们应该更加专业一点,甚至 极客 一点~
4.得表态,所有不重视安全的车企都该关门~
特斯拉失控狂奔,连撞多车致2死3伤,据特斯拉官方回应,造成此事故的主要原因是司机全程都没有踩刹车,而且车辆电门长时间处于深度踩踏状态,并且一度达到了100%,司机行驶期间曾四次短暂按下P档,然后又快速将P档松开。截至目前事故仍然处于调查阶段。相信在第三方机构的鉴定分析下,能够将整体事故的主要原因搞清楚。
特斯拉失控狂奔,连撞多车致2死3伤引发大众热议
这起事故发生在广东潮州,当时司机驾驶特斯拉在公路中行驶,车辆突然失控,接连撞上了几辆自行车、摩托车和一辆三轮车,经判定造成了两死三伤,据了解司机本人并无生命危险,只是断了几根肋骨,出现轻微脑震荡,目前已经送医治疗。这位司机从昏迷中醒来之后第一句话就是问身边的人自己撞到了多少人,得知造成了两死三伤的结果之后,这位司机特别愧疚,并且表示造成此事故的原因主要是车辆失控了。
可是特斯拉官方回应说这起事故并非因车辆问题导致,从初步判断中可以看出,司机全程都没有做出踩刹车的动作,在行驶期间虽然曾经按下了P档,可是又快速将P档松掉了,不排除是司机故意为之。
警方正在调查,相信真相会水落石出
目前,这起事故正处于调查阶段,而特斯拉官方表示会尽快寻求第三方的鉴定,有必要时也会提供协助,这样的态度还是很不错的。这件事引发了网友的讨论,大家都觉得很有可能是特斯拉汽车存在质量问题,但也不排除是意外因素导致的,这一切都需要鉴定和调查,希望事件真相能够快些水落石出,给那些逝者一个交代。
广东一辆特斯拉在即将停车时刹车失灵,汽车加速失控,造成二死三伤的严重后果。事情发生后,司机认为是车辆质量问题,而特斯拉却认为是司机没有踩刹车导致的意外事故,双方互相指责。
广东潮州一辆特斯,在即将停车的时候刹车失控,无论如何都不能让车停下来,这是车辆继续前行,突然失控加速,在这时司机的脚就在刹车上,却无法让车辆停车,中途多次按下P档的按钮,但都没起作用。车辆失控途中这个司机还多次主动避让行人,但没能避免严重事故的发生,在车辆失控后有两人死亡三人受伤。
车主认为这次意外事故的发生,使特斯拉性能故障导致的意外,如果不是刹车失灵,就不会有严重的交通事故发生。在事故发生后及时报警并联系了特斯拉的经销商,随后特斯拉官方给出回应称通过检查发现这个司机在车辆失控过程中根本没有踩刹车的动作,但他踩电门的动作特别明显,也就是说意外事故是司机操作失误,不断加速导致的。
对于特斯拉官方给出的回应,车主以及车主的家属都不能认可,认为特斯拉官方的这种说法存在很大的偏差,因为这辆特斯拉在失控以后,发生了爆胎和碰撞。正常情况下,特斯拉在遭遇这些意外以后会自动停车,但车辆并没有停下来,速度也没有丝毫的下降,这种情况不符合常理,通过这一点就能认定,车辆出现了严重故障。现在特斯拉官方认为是司机的责任,而司机以及其家属认为车辆存在严重质量问题,到底谁说的对,要看第三方的鉴定结果,如果结果显示车辆存在性能问题,那么特斯拉生产商就要承担全部责任。
以上就是寻车网小编给大家带来的特斯拉刹车失灵是真的吗,希望能对大家有所帮助。特斯拉刹车失灵是真的吗?,特斯拉调查认为是操作失误。特斯拉刹车失灵事件的始末:2021年2月21日,车主父亲驾驶该车发生车祸。2021年3月11日,女车主坐在车顶维权,质疑刹车失灵,特斯拉做出回应。2021年4月19日,该车主在上海车展维权,特斯拉女总裁做出绝不妥协的回应,甚至说这是科技发展的必经之路,随后特斯拉官方做出回应,强调该车主超速驾驶,及非常规手段进
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特斯拉晒6家媒体和公司向特斯拉致歉信,特斯拉真的是无辜的吗?说实话,我现在是越来越搞不懂特斯拉公司的想法了。要知道,在这一次的风波当中,特斯拉公司明明就做错了,但是在事情结束之后,却又晒出了六家媒体和公司向他们的道歉信,这些道歉信本身有没有说服力,我们暂且不谈,作为关键的是,这六家公司跟特斯拉的关系到底是如何的,特斯拉在这一次的事情当中真的是无辜的吗?那么今天就跟大家来探讨一下这个问题。
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01年奇瑞风云SQR7160费油4s店的说法很不负责任!!一般来说引起费油的原因有,喷油器堵塞,节气门脏污,油泵油压,发动机老化,和电脑!奇瑞应该是用的马瑞利单点的电脑吧!这个电脑程序好出毛病!你最好找个懂行的重刷一遍程序试试!这个电脑引起费油的太多了!!!奇瑞SQR7160ES本来刹车是好的,拿去修了后刹车失灵可以要求索赔吗?那就要看鉴定的结果了,首先你要保存你的维修资料,然后找专业
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