2023-12-02 03:38:32 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,美国国际贸易委员会(ITC)周一表示,开始调查,大众集团是否侵犯了捷豹路虎集团所持有的用于越野功能的专利系统。11月,捷豹路虎集团对ITC提出了关于大众集团侵权的两项诉讼。
捷豹路虎集团在路虎品牌车型上应用的全地形反馈系统(ATRS),是其标志性的越野功能系统,包含了湿滑面变,雪地,泥地,沙地和岩石等多种模式,该专利技术用于在越野驾驶时最大化对地面的附着力。
11月,塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎品牌向美国国际贸易委员会(ITC)投诉,要求其停止进口的保时捷、兰博基尼和奥迪多品牌部分车型,这些车型带有“某些车辆控制系统”,涉嫌侵犯捷豹路虎的专利。这些车型包括兰博基尼Urus,保时捷Cayenne和奥迪Q8、Q7、Q5、A6 Allroad、e-tron车辆和大众Tiguan。捷豹路虎表示,这些车辆“未经授权就使用了JLR的专利发明”,尤其是“一种改进的驾驶模式系统,用于多种地形行驶”的功能。ITC表示,尚未就案情做出任何裁决。
作为起诉的另一方,大众在一份声明中透露,正在研究该如何应对下一步行动。大众方面表示“我们当然会与调查当局合作。尽管我们无法对诉讼程序的任何细节发表评论,但我们坚信,这些要求毫无根据,并将坚决捍卫我们的立场。”
寻车讯 近日 我们从国外媒体获取到一组大众ID.BUZZ的最新谍照,这组图片拍摄于波兰的什切青市,距离德国较近,或是正在进行实际路况的测试。
照片中的大众ID.BUZZ并不是它本来的设计手法,而是套在了一台类似迈特威的车壳之下,不过细心的拍摄者仍然看出了其中的端倪。据拍摄者分享,它是在看A柱与ID.BUZZ概念车的柱一样。另外,尾灯的侧面也靠近后门,他很确定这是ID.Buzz,看起来与众不同。
此前大众透露,在动力方面,ID.BUZZ电池容量将从48千瓦时至111千瓦时不等,续航里程可达550公里(342英里)。标准版车型将使用了一台150千瓦电机驱动后轮,基于MEB平台预计会有双电机全轮驱动的车型计划。
以上,就是寻车网小编给大家带来的大众:坚决捍卫立场 大众ID.BUZZ最新谍照曝光全部内容,希望对大家有所帮助!大众ID.Buzz暂时在德国停产新供应商电池或存在缺陷寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,大众ID.Buzz暂时在德国汉诺威工厂停产,本次停产的原因是,目前还未公开的一家新供应商的电池可能存在缺陷,也许会对这款新车的质量产生不良影响,导致续航里程降低。6月6日,大众ID.Buzz正式在德国汉诺威工厂下线,从量产到停产仅生产了短短几周,受到新供应商的电池可能存在缺陷的影响,大众ID.Buzz的生产
大众:坚决捍卫立场美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷日前,寻车从海外媒体获悉,美国国际贸易委员会(ITC)周一表示,开始调查,大众集团是否侵犯了捷豹路虎集团所持有的用于越野功能的专利系统。11月,捷豹路虎集团对ITC提出了关于大众集团侵权的两项诉讼。捷豹路虎集团在路虎品牌车型上应用的全地形反馈系统(ATRS),是其标志性的越野功能系统,包含了湿滑面变,雪地,泥地,沙地和岩石等多种模式,该专利
大众:坚决捍卫立场美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷日前,寻车从海外媒体获悉,美国国际贸易委员会(ITC)周一表示,开始调查,大众集团是否侵犯了捷豹路虎集团所持有的用于越野功能的专利系统。11月,捷豹路虎集团对ITC提出了关于大众集团侵权的两项诉讼。捷豹路虎集团在路虎品牌车型上应用的全地形反馈系统(ATRS),是其标志性的越野功能系统,包含了湿滑面变,雪地,泥地,沙地和岩石等多种模式,该专利
ID.RUGGDZZ量产计划推迟大众版纯电“路虎卫士”延期近日,我们从相关渠道获悉,因为还有其他重要车型的量产计划需要全力推进,因此大众ID.RUGGDZZ的量产计划被推迟,这款大众版纯电“路虎卫士”的量产要被延期一段时间了。据外媒报道,大众汽车高层在接受采访时表示,大众ID.RUGGDZZ的量产计划将会被推迟,并且还专门强调了,该项目只是被暂时搁置,并非终结,因为当前还有其他更加重要的项目正
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全新大众Passat旅行版假想图有望于2023年下半年亮相日前,我们从相关渠道获得了全新大众Passat旅行版假想图,该车有望于2023年下半年亮相,并于2024年上市销售。在国内市场,它将是蔚揽的换代产品,如果推出三厢版的话,会是迈腾的换代产品。外观设计方面,全新大众Passat旅行版的前脸造型是比较符合大众最新设计理念的,拥有一张看起来正在“微笑”的前脸,这是此前大众对未来旗下产品的规
大众:坚决捍卫立场美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷日前,寻车从海外媒体获悉,美国国际贸易委员会(ITC)周一表示,开始调查,大众集团是否侵犯了捷豹路虎集团所持有的用于越野功能的专利系统。11月,捷豹路虎集团对ITC提出了关于大众集团侵权的两项诉讼。捷豹路虎集团在路虎品牌车型上应用的全地形反馈系统(ATRS),是其标志性的越野功能系统,包含了湿滑面变,雪地,泥地,沙地和岩石等多种模式,该专利
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