比亚迪唐大改款 比亚迪唐2022全新改款：强化行驶安全，提升驾乘体验P

今天寻车网小编为大家带来了比亚迪唐大改款 比亚迪唐2022全新改款：强化行驶安全，提升驾乘体验P，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、售价26.98万元起，比亚迪唐DM-p冠军版/战神版上市
• 2、比亚迪唐2022全新改款：强化行驶安全，提升驾乘体验P
• 3、2024款唐家族登陆成都车展，新车做了这些升级！

售价26.98万元起，比亚迪唐DM-p冠军版/战神版上市

众所周知， 比亚迪 唐DM拥有DM-i和DM-p两种版本可选，前者主打燃油经济性，后者在此基础上还兼顾一定的动力性能。早在今年3月份，唐DM-i便推出了冠军版车型，因此消费者对于唐DM-p冠军版的呼声也日益增长。

8月31日，比亚迪唐DM-p冠军版/ 战神 版正式上市，售价区间为26.98万—30.98万元。此次改款，唐DM-p冠军版针对外观内饰细节、配置进行升级；而战神版作为新增车型，外观进行了黑化处理，内饰则加入黑色类麂皮材质覆盖，更具运动感。

外观方面，唐DM-p冠军版基本延续了老款车型的造型设计，前脸配有大尺寸六边形进气格栅，格栅内部以阵列式镀铬元素进行填充，配合上方镶嵌有“唐”标识的粗壮镀铬饰条，兼顾精致感和视觉冲击力。两侧还配有倒“L”形导流槽装饰，彰显出一定的运动感。

车身侧面看起来很有气场，通过下沉的车顶线条来提升车身的流畅感，熏黑的B柱、C柱和D柱则营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车配备了全新造型的20英寸双色铝合金轮毂，并匹配红色刹车卡钳和打孔刹车盘，看起来更具性能气息。车身配色方面，增加银釉白和冰川蓝两种新的颜色可选，令人觉得耳目一新。

唐DM-p冠军版尾部换装了比亚迪最新的家族化贯穿式“中国结”LED尾灯，配合上下两条灯带，点亮以后的辨识度得到进一步提升。下方牌照框的位置和后包围均由黑色材质组成，并辅以银色饰条来点缀，两侧同样配有小尺寸的导流槽装饰，整个尾部看起来比较饱满。

唐DM-p战神版作为新增车型，是在唐DM-p冠军版的基础上打造而来，全车采用银砂黑车漆。该车漆以甲胄为灵感，通过巴斯夫特殊黑铝粉，在保持闪烁度的同时，还增加了整体的黑色深邃感，可吸收超过99%的光线，总半球反射率仅为1%。

此外，新车还在前格栅、“唐”标识、车顶行李架、侧窗饰条、前后包围等位置加入黑化套件，搭配全新造型的21英寸熏黑轮毂和高性能金甲黄6活塞定钳（前），拥有更强的视觉冲击力。

车内的话，唐DM-p冠军版提供全新的藕韵灰配色（7座版本）可选，而战神版车型则采用黑黄专属撞色设计。不过，整体设计布局和老款车型保持一致，继续配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应可旋转悬浮Pad，内置DiLink(5G)智能网联系统，可实现丰富的娱乐功能，并且UI界面看起来也更加高级。

此外，新车还增加了手机NFC车钥匙功能，可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备，方便用户使用。全车智能语音交互支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音。ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，上车后会自动加载用户账号对应的个性化设置，提升智能体验。

在细节处，唐DM-p冠军版内饰加入更大面积的柔软皮质包裹，副驾驶中控台融入了与“中国结”尾灯相呼应的特殊镭射气氛灯带，进一步提升内饰的档次感。中央通道区域换成哑光饰板来覆盖，从而避免刮花或留下指纹。

而唐DM-p战神版在座椅、门板、中控台、中央扶手等位置均采用黑色类麂皮材质进行包裹，并辅以金甲黄缝线来点缀，营造出更加运动的驾驶氛围。

动力续航方面，唐DM-p冠军版/战神版均继续搭载由骁云插混专用1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统。其中，1.5T发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩为231牛·米；前后双电机综合功率360千瓦，综合扭矩为675牛·米，百公里加速时间仅需4.3秒。NEDC工况下纯电续航里程为215公里，综合续航里程可达1020公里，百公里亏电油耗为6.5升。

此外，新车全系标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况。唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统以及CCT舒适控制技术，后者可令车辆在起步以及制动工况时，拥有更加平稳的车身姿态，带来更好的驾乘体验。

相较于唐DM-i冠军版，唐DM-p冠军版在保证燃油经济性的同时，拥有更强的动力性能，而唐DM-p战神版可以看作是为了满足那些追求个性的消费者推出的特别款车型。此次改款，新车的价格相比老款车型有所降低，但配置却进一步提升，做到了加量又降价，也将令这款车的市场竞争力进一步提升。最后，大家觉得唐DM-p冠军版/战神版的升级如何呢？（文/舒心）

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比亚迪唐2022全新改款：强化行驶安全，提升驾乘体验P

随着汽车市场的不断发展，消费者对于汽车安全性和驾乘体验的要求越来越高。在这样的背景下，比亚迪发布了全新一代的唐，通过全面升级来满足消费者的需求。下面，我们将对比亚迪唐2022全新改款进行详细介绍。

外观方面，比亚迪唐2022全新改款在车身设计上进行了大幅度改进，充分展现出运动、时尚的特点。车头采用了大面积的进气格栅，进气格栅和前大灯相融合，形成了独特的视觉效果。同时，前大灯也进行了升级，采用了全LED光源，提高了夜间行驶的安全性。

车身侧面则通过流线型设计，充分展现出唐的动感，在保持外观大气的同时，让车身更显优雅。后尾灯同样采用的全LED光源，并且整体看起来更加简约时尚，营造出一种科技感。

内饰方面，比亚迪唐2022全新改款同样经过了升级，采用了更多高品质材料。中控台采用了大尺寸触控屏幕代替物理按键，使得操作更加便捷。同时，还加入了智能音响和语音识别等科技装备，提升了驾乘舒适性。

在驾驶方面，比亚迪唐2022全新改款采用了最新的主动安全技术，包括自适应巡航、车道偏离预警、自动刹车等。这些技术的应用，大大增强了车辆的行驶安全性。另外，比亚迪唐2022全新改款还采用了全时四驱系统，让驾驶感受更加出色。

动力方面，比亚迪唐2022全新改款提供了多款动力选择，分别是混动版、插电混动版、纯电动版。其中混动版在动力输出和燃油经济性上都表现得相当出色。

总的来说，比亚迪唐2022全新改款整体表现得非常优秀。无论是在外观设计、驾驶安全、驾乘体验还是在动力选择上，都满足了消费者的要求，相信在上市后会有很大的市场需求。

2024款唐家族登陆成都车展，新车做了这些升级！

唐新能源 ，是 比亚迪 王朝系列车型中的功勋老将，也是比亚迪第一款在20万元以上中高端市场上站稳脚跟的新能源车型。2023年1-7月份，比亚迪唐累计销量8.3万辆，稳居月销万辆俱乐部之内，不过它面临的竞争压力也比较大，因此必须加快新车上市节奏。

成都车展期间，2024款比亚迪唐正式开启预售，预售价为25-31万元，继续维持中高端定位。与现款车型相比，2024款比亚迪唐在整体实力上有所提升，正式上市后有望继续保持市场领先地位。

新增7款车，有哪些变化？

2024款比亚迪唐的车型布置比较清晰，新车共有7款，冠军版插混车型和纯电车型各有3款，同时还有一款搭载了DM-p系统的 战神 版插混车型。新车的预售价为25万元起，看上去并不算低，不过它的性价比实际上有不小的提升。

新车在外观上并没有发生明显变化，但是新增了银釉白、冰川蓝两种全新大的车身颜色，除此之外，战神版车型则新增了银砂黑配色，看上去更加个性化，适合那些比亚迪唐的铁粉。值得一提的是，冰川蓝配色在比亚迪汉等车型上广受好评，因此2024款比亚迪唐的车身配色还是吸引了不少人的。

内饰方面，唐家族也有一定调整，7座车型新增全新的藕韵灰配色，同时还在副驾的装饰面板上增加了中国结数字图案以及抑菌模块，皮质包裹的面积也有所增加，整体上的档次感更强。作为一款20多万的中端车型，唐家族有必须不断提升它的档次感。

2023款唐家族DM-i冠军版车型的起售价为20.98万元，而2024款车型则提升至25万元，但需要注意的是，2024款车型的纯电续航里程从112km提升到了200km，更加符合唐家族DM-i车型“市区用电、长途用油”的构想。一款纯电续航在200km以上的插混车型，在市区道路上基本可以当作纯电车型来使用。

2023款唐家族EV车型起售价为28.28万元，纯电续航里程为600km起步，动力性能基本与2024款新车保持一致，但新车的预售价为25万元起，性价比有明显提升。由此可见，比亚迪唐的实际售价是在下降的，这也比较符合目前新能源汽车行业的主流趋势。

从配置水平来看，2024款唐DM-i对标的实际上是2022款DM-i 252km尊享型以上的车型，与这些车型相比，2024款车型的售价有明显优势，整体配置方面则毫不逊色；EV车型也是同样的道理，配置方面基本维持不变，但起售价从28.28万元下调到了25万元，因此性价比也有了不小的提升。

除此之外，2024款唐家族在成都车展上公布的只是预售价，按照比亚迪最近几款新车的定价规则，这款车上市之后的实际售价有可能进一步下探，起售价有可能仅需23万元左右，这将进一步提升这款车的竞争力。

比亚迪唐都卖给谁？

在比亚迪品牌王朝系列车型中，唐家族地位相当重要，早在比亚迪汉上市之前，唐家族就已经凭借当时比较先进的DM系统获得了不少用户的认可。最近两年比亚迪其它车型销量突飞猛进，唐家族虽然不够亮眼，但整体上却比较稳健，依然是比亚迪的代表性车型。

2024款新车的整体定位并没有发生变化，它依然是一款面向家庭用户的中型 SUV 。这款车有着2820mm的轴距，有6座和7座两种车型可选，比较符合家庭用户的实际需求。除此之外，2024款唐家族还全系标配L2级别驾驶辅助，拥有主动刹车、车道偏离预警、透明底盘、倒车车侧预警系统、并线辅助等各种功能，在空间、安全等消费者比较关注的性能上，唐家族的表现都不错。

除此之外，2024款车型还为用户提供了无钥匙启动、无钥匙进入、对外放电、语音识别控制系统、5G网络、OTA升级、手机无线充电、前排座椅加热通风、丹拿品牌扬声器、后座出风口、温度分区控制等各种常用功能。这些配置并不算惊艳，但如果与竞争对手相比，你会发现唐家族像是一款没有短板的“水桶车”，这是这款车销量一直不错的重要原因。

新车前景如何？

中型 SUV 是比亚迪相当重视的细分市场，目前已经在该市场内布置了唐家族、 护卫舰07 、 腾势N7 三款车型，其中护卫舰07在风格上更加年轻化，用户群体方面与唐家族有明显区别，腾势N7则定位于30万元以上的高端市场。

这样的布局，针对不同的消费人群，相互之间也没有形成内耗，算得上是一种比较成功的产品布局，但需要注意的是，比亚迪旗下车型面对的竞争压力越来越大，而中型 SUV 市场内的玩家也越来越多，因此对比亚迪来说，通过不断的更新换代，让唐家族保持月销一万辆出头的水平就是成功，它不太可能大幅提升，稳住销量就是胜利。

小结： 与汉家族相比，比亚迪唐家族的销量规模偏低，但月销万辆已经是个不错的成绩。对那些有20多万预算，而且对车型各方面要求比较高的用户来说，唐家族是个不错的选择，而比亚迪也将继续维持中低端持续走量、中端市场维持形象、高端市场积极开拓的产品布局。

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