最高优惠接近3万 抢百吨油、49999元现金券

5款热门日系中型车价格调查 最高优惠接近3万

时至今日，日系中型车销量表现依旧抢眼，销量榜第一名、第二名均被日系品牌占据，本次价格优惠调查我选择了5款热销的日系中型车，分别是本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、日产天籁以及马自达阿特兹。此次车型优惠幅度调查以北京地区为例，其他地区具体终端优惠，还以当地经销商为准。

作为6月中型车销量榜的“状元”车型，雅阁在市场一直占据着领先地位，其过硬的品牌力、保值率以及在中国市场积攒的良好的口碑，都让雅阁的销量再创新高。

网友关注度最高的两款车分别是混动版以及汽油版的低配入门版车型，对于性价比的考虑是第一前提，这与雅阁现阶段面向的消费群体吻合，更偏向家庭用车属性。现阶段北京地区终端优惠约为1.4万-1.6万元左右。

点评：相比丰田系混动车型，雅阁的混动车型在燃油经济性方面表现更亮眼，更适合城市通勤代步，上市两年左右、终端优惠1.4万元，对于这样一辆销量表现抢眼的车型还是可以接受的，想要购买雅阁可以直接入手。

与雅阁一样，凯美瑞也是征战中国市场多年的“老将”。换代之后，凯美瑞将外观内饰进行革新，更犀利运动的外观设计，更能迎合当下年轻人的审美需求。

网友最关注的凯美瑞两款车型都是2.0汽油版车型，混动车型的关注度不高的原因可能更多的是价格因素，2.0低配车型拥有更低的售价，更高的性价比。现阶段凯美瑞优惠力度表现中规中矩，全系入门车型优惠5000元左右。

点评：几千块的优惠看似不大，但结合18万以内的售价来看，最终落地将控制在22万元以内，这对于一般家庭购车来说并无太大压力。同时，低廉的后期维保费用也能大大的降低用户的使用成本。

已经在北美地区征战多年的亚洲龙，在中国市场也焕发出超强的活力，更富棱角的外观造型让亚洲龙别有一番风味，这种年轻运动的设计风格，或许更能俘获中国消费者的心。

得益于亚洲龙超高的人气，现阶段其优惠力度并不算大，2.0汽油车型现金优惠5000元左右，而混动车型基本没有优惠幅度。汽油版车型仍然是现阶段关注度最高的车型，同时也是经销商的主销车型，如果想购买亚洲龙，建议持币观望，看看价格是否还有下探幅度。

点评：目前亚洲龙较小的优惠幅度与其超高的人气以及销量有关，而就目前趋势而言，或许很难在极短的时间有较大幅度的下探，如果考虑性价比、对于动力需求并不高的情况下，优先考虑2.0汽油车型，售价更低的同时，同样也能获得更好的燃油经济性。寻车网

大换代后的天籁一改往日“专车之王“的油腻属性，更犀利的外观设计、更强的动力输出，赋予了天籁年轻运动的全新属性。

虽然搭载2.0T VC-Turbo发动机的车型拥有强劲的动力输出，但偏高的售价让消费者还是将目光更多的聚焦在自然吸气车型上，2.0L车型最高2.3万元的优惠幅度相当可观，结合裸车15万元左右的价格，让落地价控制在20万元以内，同时自然吸气车型相比老款相比，动力表现也有了质的飞跃，家庭用车推荐优先考虑性价比更高的2.0L自然吸气车型。

点评：与凯美瑞和亚洲龙相比，天籁的优惠幅度是最大的，不论动力、空间、属性，天籁是相对更均衡的存在。2.0自然吸气车型动力表现，完全能够基本能够满足日常驾驶需求，20万以内落地推荐天籁2.0自然吸气车型。

去年8月，中期改款阿特兹正式上市，在延续经典的同时，将内饰进行革新、外观设计细节调整，这让阿特兹能够在在这一细分市场的继续保持领先地位。

现阶段两款网友关注度最高的车型均有1万余元的现金优惠，裸车20万以内的价格，让阿特兹更适合当作年轻人的第一台车。在预算充足的前提下，优先推荐动力水平更好的2.5L车型，短时间内阿特兹也将不会有更大幅度的价格下探区间，如有购买意向，推荐购买。

点评：驾驶、年轻运动的属性一直以来就是马自达的固有属性，而阿特兹则更是日系中型车中极富个性的存在，全面升级的内饰做工以及外观细节出的调整，让阿特兹解决了老款车型上让人诟病颇多的痛点。优惠力度方面，上市一年不到2万的优惠力度还是可以被人所接受的，如有购买意向可以直接入手。

抢百吨油、49999元现金券！广汽三菱欧蓝德这波优惠太狠了…

今年第一季度国内汽车市场中大家的日子都不好过，本来春节前后就不是卖车的高峰期，再加上疫情的影响，本就不热的汽车市场可能在销量上与去年同期相比会有下滑。

不过，好消息是4月份汽车整体呈现回暖态势，环比增长开始大幅增加，全国各地也推出各种扶持政策。而且，可以预见的是，在今年下半年各大汽车企业一定会加大促销力度和优惠政策，从而去弥补前半年未达标的销量。

So，小编来带大家看看广汽三菱欧蓝德在6月份的销售政策，如果近期有打算入手广汽三菱欧蓝德的朋友们，这篇文章可得好好收藏了~

在谈及广汽三菱欧蓝德6月份促销政策之前，我觉得很有必要先跟大家聊一聊广汽三菱2020款欧蓝德的一些改变，毕竟除了我们经常说的“2047”（20万四驱七座）之外，这次改变可以说是让它的产品竞争力又上了一个台阶。

外观方面，欧蓝德并非属于十分独特的那一类，但三菱家族式的Dynamic Shield前脸设计让其视觉效果十分的大气，而且相当的耐看。中网内大量粗壮的镀铬饰条增添了不少越野的感觉，前格栅内部采用了黑色中网修饰，引擎盖上的线条勾勒出一定的力量感，两侧的大灯造型相对饱满且锐利，并配备了LED日行灯。

来到车身侧面，新车的线条勾勒的比较顺畅，腰线将车身修饰出一定的肌肉感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。

车尾部分，新车的尾部造型相对饱满，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，分体式的尾灯点亮后的视觉效果还是比较不错的，尾杠处银色防护板的使用，让其看上去更具质感。

内饰设计方面，新车与之前对比相差不大，整体配色以深色为主，突显沉稳和实用性。但有一个最大的改变就是升级了最新的菱云悦享智联系统，它能够实现时下较为流行的车联网功能，它也是该车最大的新增亮点。我们平时听歌经常用的软件，例如酷我音乐、听伴等都集成在该系统中，过去我们听歌还要连蓝牙等这些繁琐的操作就可以说拜拜了~

当然了，功能还不仅限于此，它还可以实现语音交互功能，你只需要说出：“你好小菱+想要的操作“即可，大大简化了我们日常开车时不必要的操作，同时增加行车的安全性。

高德地图

除此之外，新车的导航系统与高德地图进行合作，它和我们平时在手机上所使用的高德地图其实差别不大，智能规划路线，显示实时拥堵路况。并且，车载的高德地图还可以通过智能语音系统来进行操作，当你需要去哪时，你只需要说出：“你好小菱，我要去+地点”，它就会自动帮你规划出最快的路线。

手机互联

新增的手机互联功能简直太方便了，如果您日常开车经常忘记锁车，那这个功能对你来说就是福音了。平时通过手机远程操作就可以控制车辆，监控车辆的信息，同时它还可以实现防盗追踪、智能呼叫、菱行APP远程查看车况、车辆状态在线诊断、无接触远程在线预约服务等核心功能，整体来说这套系统还是很人性化的。

动力部分，新车继续搭载2.0L与2.4L发动机，其中2.0L最大功率122kW，最大扭矩201N·m，2.4L版本最大功率141kW，最大扭矩为235N·m。变速箱方面与之匹配的是CVT变速箱，并可选装四驱系统，四驱系统仅配备在2.4L车型之上。

值得一提的是，虽然广汽三菱欧蓝德搭载的是2.4L的发动机，但是在油耗方面表现得还是很优秀的。从众多车主的反馈就能看出，欧蓝德市区平均油耗也就8-9升，高速油耗更是低至6.5升每百公里，这样的成绩真的是很多自主品牌车型或者轿车都难以达到的。

想要了解更多有关于广汽三菱2020款欧蓝德的朋友，请点击下面文章：

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