【车主点评:19款豪华版的帕萨特，来说一下我的用车感受】（【车主点评:大众帕萨特用车感受分享】）

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本文目录一览：

• 1、【车主点评:19款豪华版的帕萨特，来说一下我的用车感受】
• 2、【车主点评:大众帕萨特用车感受分享】
• 3、【车主点评:大众 帕萨特，动力强劲，舒适性好】

【车主点评:19款豪华版的帕萨特，来说一下我的用车感受】

#最满意 最满意的就是这个帕萨特的外观了，看起来非常的大气，很漂亮，其实跟其他大众的车子差不多，只不过这辆车感觉在小细节上做得比较好，车屁股和大灯做的都很有质感。#最不满意 不满意的地方暂时还没有，可能是因为当时买的时候这辆车是新出的，所以价格稍微有一点高，不过也是能够接受的，毕竟自己喜欢没有办法。#选车理由 其实当时买的时候没有特别多的要求，只是觉得预算在250,000左右，然后稍微大一点，舒服一点就可以了，这辆车正好满足了这些要求，所以就买了。#空间 空间是让我感觉到很满意的，比之前的老款大了不止一点，而且后备箱也特别的大，后排的空间很舒适。整体来说，不管是开车还是乘坐，体验感都很不错。#外观 这款车的外形很好看，看起来比较稳重大气，而且我选的是豪华版的，也能让人看出来很豪华的感觉。而且前脸让人感觉很惊艳。#内饰 内饰方面还算可以，仪表盘设计的很好看，细节设计的很贴心。只不过这个挂挡的把手，我感觉不是很精致。我喜欢把车里收拾的干干净净，黑色的内饰显得非常干净，沉稳。#动力 动力方面还可以吧，提速比较快，我用车没有特别多的要求，只要开起来感觉好就可以。至于他们所说的推背感也是有的。#操控 操控方面没得说，方向盘特别的灵敏，而且有电子助力，开起来特别的轻松享受，还是有不少驾驶乐趣的。过弯的时候，也感觉比较平顺。#舒适性 舒适性还可以，感觉车内很安静，可见降噪的效果做得很不错，因为这个也属于商务车，所以舒适性肯定要做得比较好一点，坐后排比坐前排体验感更加舒适。#油耗 油耗的话还可以接受，现在来说还没有上过高速，基本上都是跑市区，所以油耗稍微高一点也是正常的。希望以后能在油耗上来点惊喜吧。

【车主点评:大众帕萨特用车感受分享】

#选车理由 整体上还算划算，预算在20万，也是看重车子的空间和驾驶感受，最终选择帕萨特，身边也有朋友开帕萨特的，开着五六年，口碑还不错，最终对比下来就选择它了。#最满意 最满意的就是外观，非常大气，线条感强，商务风格，平常自己开或者是工作中开都很合适。#最不满意 噪音有点大，上高速的时候，跑个80码，胎噪就出来了。#空间 乘坐空间完全够用，满员出行都不挤，坐在后排的人也不要缩着腿，翘个二郎腿都没问题，还有就是后备箱够大，很满意。#外观 外观大气，可居家可商用，非常的适合我们这种人群使用。#内饰 中控布局合理，操控简单，中规中矩的感觉，用低调简单来形容再好不过啦。#动力 动力是完全足够的，能够满足自己的日常驾驶，踩油随叫随到。#操控 车子在操控性方面的配置还是挺齐全的，刹车辅助，车身稳定，系统牵引力控制等等都有，操控起来很轻松，方向盘轻，德系车还是给人踏实的感觉。#舒适性 车子悬挂一般，过减速带的时候比较明显，但是车子座椅的舒适度还是不错的，包裹性好，坐久了也不累。但是噪音控制的不怎么样，速度快了胎噪比较大。#油耗 平时市区开的比较多，提车这么久，就开了两回高速，现在的平均油耗是7.6，还是在自己的预想之内。

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【车主点评:大众 帕萨特，动力强劲，舒适性好】

#选车理由 买车的时候对比了很多同价位的其他车型，综合对比下来，感觉大众这款车子价格合理，动力强劲，而且舒适性非常棒。#最满意 对这款车子最满意的就是感觉这款车子的动力非常强劲，而且舒适性非常出色，车子起步加速非常给力，座椅的腰部支撑也非常舒服。#最不满意 这款车子基本上都还不错，只是感觉这款车子隔音效果有待提高，高速上的时候风噪声音有点大。#空间 对这款车子的空间比较满意，本人身高1.82米体重75公斤，头部空间还是比较充裕的，腿部也比较满意，后排虽然地面有一定的突起，但是对空间的影响并不大，储物能力也很强。#外观 外观非常好看，车子的大灯设计比较有特点，车子辨识度非常高，而且做工用料非常精细，很有质感。#内饰 这款车子的内饰设计简洁大方，做工用料也非常不错，比较环保，新车的时候也没有什么味道，中控台很好看。#动力 这款车子的动力非常强劲，在红绿灯的时候起步非常快，每次都是我先出去，而且动力输出非常平顺。#操控 这款车子的操控非常灵敏，方向盘转向比较精准，而且比较轻松，这款车子转弯半径也不大，操控起来非常方便。#舒适性 车子的座椅非常舒服，而且腰部支撑也非常合适，长时间驾驶也没有不适的感觉，但是感觉这款车子的隔音效果有待提高，在高速上风噪声音有点大。#油耗 车子的油耗我比较满意，日常使用基本是城市路况，走走停停也不是非常好，综合油耗七个油左右，算是比较省油的。

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