5.99万起售，新款零跑T03怎么选？最低配能买吗？

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本文目录一览：

• 1、5.99万起售，新款零跑T03怎么选？最低配能买吗？
• 2、汽车百科（品牌篇）｜零跑汽车
• 3、预计售价15万起，“新卷王”零跑C10亮相广州车展

5.99万起售，新款零跑T03怎么选？最低配能买吗？

3月1日， 零跑汽车 一口气发布了旗下全系的新款车型，其中比较吸引大家注意的就是 零跑T03 的起售价调整为了5.99万，相较于现款的车型，入门款指导价直降2.26万。对于一款纯电微型车来说，这次的价格调整幅度是非常大的。那么新款零跑T03应该怎么选呢？最低配车型能不能买？我们围绕这两个话题和大家聊一聊，一口气说清楚。

首先我们来看指导价5.99万的2023款 200轻享版，作为入门款车型，它的续航是目前零跑车型中最短的，配备21.6度的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为200km，同时不支持快充。我们横向对比这个价位的竞品- 长安 糯玉米，它的2022款香甜款CLTC纯电续航为210km，电池容量为17.65度，由于糯玉米尺寸更小，所以即便电池容量更低，但续航和零跑T03的200轻享版基本一致。

长安糯玉米

在价格上，糯玉米的香甜款为5.49万，比零跑T03便宜了5000元。所以也很好做决定，你愿不愿意多花5000元，买更大尺寸的空间，毕竟零跑T03是正儿八经的五门四座，而糯玉米为三门四座。

长安糯玉米为3门四座

零跑T03为五门四座

横向对比竞品来看，这款指导价5.99万的零跑T03 2023款 200轻享版还是有着空间方面的优势的。

接着对比零跑T03本身的产品序列，2023款 310轻享版是全系的次低配车型，价格比200轻享版贵了1万元，这1万元你换来的是更大的电池容量（31.9度），以及更长的续航（CLTC纯电续航310km），并且支持快充，36分钟可以由30%充至80%。

零跑T03的快充和慢充口都位于车辆前方

除此之外，2023款 310轻享版在动力方面也更加充沛，搭载一台最大马力75匹，最大扭矩114牛·米的前置电机，而入门款的2023款 200轻享版仅配备54马力/96牛·米的电机，所以在动态表现上，310轻享版会明显好于200轻享版。

2023款 310轻享版配备电子驻车

配置方面，2023款 310轻享版也比2023款 200轻享版多出了电子驻车、铝合金轮毂、无钥匙启动、方向盘上下调节、中控蓝牙等配置。这1万元的价格，提升了从动力、续航到配置等全方位的产品力，也是我个人对于新款零跑T03车系中最为推荐的配置。至于剩下的两款中高配车型，尽管CLTC纯电续航达到了403km，动力也更强了（109马力/158牛·米），但价格也上到了8万元区间，在这个价格区间有着包括 几何E 、 哪吒V 等体格更大，续航也不弱的小型纯电SUV车型可选，零跑T03的优势就被削弱了。

简单回顾零跑T03的设计。该车整体的风格是属于小巧可爱的，可能会比较吸引女性消费群体的关注，圆形的头灯，加上简洁的前脸设计，很是讨喜。车身侧面的造型比较紧凑，下方采用了黑色跨界包围，看上去不会单调。除了最低配车型为14英寸轮毂，其余车型均配备15英寸铝合金轮毂，放在这样的小车上是很适合的。

尾部的设计同样是简约灵动。一条亮黑色的饰条将两侧尾灯相连，中间镶嵌着零跑的logo。尺寸方面，零跑T03的长宽高分别为3620*1652*1605mm，轴距为2400mm，后备厢容积为210升，并且可以通过放倒后排座椅来拓展更大的空间。

乘坐空间上，身高178cm的体验者进入前排，座椅调至最低后，头部空间约有1拳；进入后排，前排座椅保持不变，腿部空间约4指，头部空间约1拳，属于中规中矩的表现。

零跑T03的内饰设计也是走简约风格。最吸引人的就是全系都配备了8英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕，在同价位的微型车中是比较少见的，能够提升一些科技氛围。方向盘造型为三幅平底式，顶配车型还配有不可开启的天幕，以增加车内的采光。

全文总结

如果你的预算就是锁定在了6万，那么指导价5.99万的2023款200轻享型，作为零跑T03全系的入门款，续航和同价位的竞品基本一致，主要的优势就是在尺寸和空间会更大。但如果你要在零跑T03中选一个合适的配置，那么我个人比较推荐的是指导价6.99万的2023款310轻享版，续航、动力、配置都比较均衡，性价比比较突出。

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汽车百科（品牌篇）｜零跑汽车

每天认识一个汽车品牌，零跑汽车Leapmotor。

一、基本信息

品牌名称：零跑汽车，英文名：LEAPMOTOR，国别：中国，总部：中国-浙江一杭州，品牌类型：中国，创建时间：2015年，创始人：朱江明，所属集团：浙江零跑科技股份有限公司。

二、品牌简介

零跑汽车成立于2015年，属于浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，总部位于浙江杭州。业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案，是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。

三、车标

车标设计零跑车标将英文首字母L和P进行立体化组合，视觉效果颇为硬朗，根据车标中的英文LEAPMOTOR大致可以解读为LEA(零)，P(跑)谐音“领跑”，喻意要成为新能源汽车行业的领跑企业。为消费者提供极致的智能电动汽车体验，打造轻松、环保的出行方式。

四、车系信息

零跑汽车目前车系包含入门级电动微型车、电动小型车、以及电动中型SUV,相比国内一些走中高端路线的造车新势力，零跑旗下车型在定位上显然走的是亲民路线。

1.代表车系：零跑S01。 寻车网

指导价：11.99-15.09万。

作为零跑汽车首款车型，零跑S01定位于国内少见的“十万元级智能纯电动轿跑“，采用双门轿跑造型设计，配合隐藏式门把手和无边框车门，外观方面相当惹眼。动力上搭载自主研发的一体式电驱系统，智能配置方面，加入了指静脉识别解锁+人脸识别启动的“生物钥匙系统”。

2.代表车系：零跑C11。

指导价：14.98-23.98万。

零跑C11是一台20万元以内标准的“越级”产品一定位于纯电动中型SUV,搭载自研新一代电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%；智能配置方面，搭载两颗凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops。“性价比”是零跑C11的一个显著标签，也是它吸引消费者关注和购买重要的因素。

五、零跑汽车在售车型

1.零跑T03，5.99-9.95万。

2.零跑S01，11.99-15.09万。

3.零跑C01，14.98-28.68万。

4.零跑C11增程版，14.98-18.58万。

5.零跑C11纯电版，15.58-23.98万。

预计售价15万起，“新卷王”零跑C10亮相广州车展

11月17日，零跑首款全球化车型C10在广州车展迎来正式首秀，也是继慕尼黑全球首秀后 零跑C10 第一次在国内亮相。零跑C10与家族车型C11超级增程、C01超级增程、C11纯电、C01纯电、T03齐聚广州琶洲广交会展馆18.2号馆。

作为零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型，零跑C10基于年轻家庭用户出行需求倾力打造，应用全球领先技术，提供纯电、增程双重动力选择。

8年全域自研集大成者，零跑C10搭载全球领先技术

整车架构决定着车型的性能、稳定性和扩展能力，零跑C10源自于全球领先的LEAP 3.0技术架构，基于全球主流审美标准及全球顶级安全标准设计，自带“智能、安全、舒适”基因，守护用户安全出行。

零跑C10搭载“四叶草”中央集成式电子电气架构，实现高度中央超算，全车核心部件高效协同，为用户带来常用常新、更高阶的智能电动汽车体验。

同时，零跑C10也是行业内首批应用 高通 骁龙8295芯片的智能电动车。代表目前智能座舱的最高硬件水平，零跑C10将在语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能上拥有更加极致的体验。不仅如此，零跑C10还将搭载激光雷达，用户可进一步享受更出色的全维智能驾驶体验。

此外，第二代CTC电池底盘一体化技术（CTC 2.0）将赋予整车更高安全，更强性能、更大空间、更快补能的特点，只为创造超越用户期待的全新体验。

全球主流审美设计，美得更有力量

零跑C10在延续家族化“科技自然美学”设计理念的基础上，进一步凸显了全球化设计理念，为用户创造无负担、高价值的用车体验。目前，零跑C10已获得2023年度国际CMF设计奖，契合全球主流审美需求。

在整车的设计中，零跑C10融入了更多的平直线条与型面直角转折，平衡式前脸凸显稳固、可靠，裙线、腰线及水切线形成三线环抱，搭配三叉戟轮毂和机翼式后扰流板，整车给人以稳固、可靠、安全感受同时充满运动活力，让美更有力量。

以一家人在金色海岸线观赏日落场景为灵感，零跑C10“海平线”前后贯穿灯组应运而生，象征着陪伴与温暖。大灯内部“天使之翼”羽毛般的雕塑纹理，搭配透镜式 LED大灯 及8种场景的数字化智能灯语，为车辆提供情绪表达的同时，守护出行安全，传递“在一起、守护”的家庭关怀理念。

零跑C10，致力于为年轻家庭提供更理想的家

承接守护家人的核心理念，全球顶级LEAP 3.0技术架构下的零跑C10，以卓越的座舱设计与体验，为年轻家庭提供更温馨、更健康、更舒适、更安全的家。

全新内饰设计，14.6英寸中控大屏搭配瀑布式音乐律动氛围灯，舱内简约温馨；座舱内大面积采用多层次水平线条及圆角矩形设计元素，减少乘车不适感的同时把孩子的舱内刮碰受伤风险降到最低。

大量顶级环保健康材料和新型工艺，从根源有效抑制了车内挥发性有机物排放；全球首款后排宝宝餐桌，为大部分年轻家庭解决手忙脚乱的出行场景痛点；婴儿可啃咬级有机硅材料与婴儿奶嘴材质相同，为宝宝提供全方位的呵护，让家人带娃出行更安心。

零跑C10车长4739mm，轴距2825mm，中级 SUV 尺寸下空间利用率高达66.3%，具备优越的驾乘空间。针对家庭全员出行场景需求，零跑C10关注每位乘员的乘坐需求，全新一代自研的3D人体工程学座椅、同级难得一见的多变灵活座椅设计、多个杯托设计，做到车内空间平权，让每一位乘员都可以享受到最舒适愉悦的出行体验。

在安全方面，受益于CTC 2.0更高集成度的一体式骨架结构，零跑C10整车扭转刚度高达42500N.m/deg，超越 劳斯莱斯 幻影 及其他百万级豪车，为年轻家庭提供安心守护。

目前，C10已经获得中汽中心2023年度十佳车身奖和车身最佳结构单项奖

零跑汽车 将以C10全球战略车型及C11、C01、T03等热销车型组成多类型产品矩阵，以更高的品价比、更丰富的产品选择、更具有价值的智能产品，助力新能源电动车市场全面扩容，让消费者享受到更高价值的用车生活。

本次广州车展全新亮相的零跑C10，进一步完善了零跑家族谱系，也为全球年轻家庭提供 SUV 新选择。新车将于明年一季度内完成新车预售、到店、上市与交付等一系列动作，进入千万年轻家庭，敬请期待。

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