捷安特suv车型大全及报价 捷安特ATX系列,全系,介绍。

2023-12-03 18:29:23 | 寻车网

今天寻车网小编整理了捷安特suv车型大全及报价 捷安特ATX系列,全系,介绍。相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

捷安特suv车型大全及报价 捷安特ATX系列,全系,介绍。

捷安特变速车价格ATX系列

捷安特ATX系列价格表:

一、捷安特ATX系列6级别:
1.捷安特atx660 1198元 学生车
2.捷安特atx670 1298元 学生车 貌似换了轴承
3.捷安特atx680 1498元 貌似停产
4.捷安特atx690 1598元 换了个更强的变速
总结:6级别是学生专用,前叉几乎就是装饰。

二、捷安特ATX系列7级别:
1.捷安特atx7 698元 车架子
2.捷安特atx740 1798元 停产
3.捷安特atx750 1898元 捷安特前叉支持碟刹 总感觉也是捷安特充数的
4.捷安特atx760 不清楚 停产
5.捷安特atx755(现在的770)1998manitou 前叉alvio后变 牙盘是acura的
6.捷安特atx775(现在的790)3498manitou alvio后变牙盘是alivio的
总结:7级别是较推荐的版本,升级比较方便。

三、捷安特ATX系列8级别:
1.捷安特atx810 4498元
2.捷安特atx830 5398元
3.捷安特atx870 7798元
总结:8级别是爱死了捷安特的人才会买的,配置与同价位的组装车无法比较,非常不值。

四、捷安特ATX系列庆典版:
1.捷安特atx pro 798元车架
2.捷安特atx sram庆典v刹 2198元
3.捷安特atx sram庆典碟刹 3000多元
庆典版总结:有全套sram配件 据说是打折卖的 rockshox的前叉很喜欢,可惜都停产 。

捷安特suv车型大全及报价 捷安特ATX系列,全系,介绍。

捷安特ATX系列,全系,介绍。

捷安特ATX系类2012最新官方报价与各车优缺点总结:

按价格排序:
1, ATX660 市场价格1298。此款车型比捷安特欧野2.0(1098)细节地方的配置有很大改进,包括改进了牙盘、花鼓、碗组、以及车圈等。所以更加的解释耐用,性价比不错,如果想买欧野2.0的朋友建议你添200元购买此款车型。

2,ATX670 市场价格1398。此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉。新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧。细节上升级成了快拆轮毂,在车架构状上也稍有改动,前梁变低,所以成为不少女士的选择。

3,ATX680 市场价格1498。此款车型是相当经典的一款车,在ATX670的基础上在此进行前叉小幅升级,变为了油气回弹叉。但是外观方面比较死板,而且在ATX670基础上升级较少,所以导致销量并不是很好,但是作为一款初级入门山地也还是有一些性价比的。

4, ATX690 市场价格1598。ATX6系列最后一款,此款车型性价比不错,本人第一辆车就是此款,所以很有好感。这车无论是11款还是12款的外观都是无可挑剔的漂亮,在前几款车型的基础上牙盘进行了小幅升级,内置碗组质量也小幅提高。经过原来我半年多的实测,得出的结论是相当抗造,性价比还是不错的。

5, ATX690D(ATX690碟刹款) 市场价 1898。ATX6系列最后一款,此款是在原车ATX690基础上进行改动后诞生的车型,主要去别就是多了一款彦豪碟刹。外观方面车座进行了升级,看上去更帅气一些。但是此车配备的彦豪碟刹属于低端碟刹,制动效果以及日后保养并不是很方便。此车定价稍高,所以导致性价比不高,由此建议预购此款车型的朋友考虑下面这款车型。

6,ATX740 市场价2098。ATX7系列的入门款。第一眼从外观上看就会比ATX6系列高端帅气不少。在看配置,已经升级为24速,虽采用V刹制动,但效果不错。作为24速的入门车型已经也是不错的选择。

7, ATX750 市场价 2198.简单地说就是ATX740的碟刹版。升级了捷安特碟刹(碟刹依旧是不怎么样),外观方面就ATX740无太大改动,前叉依旧不支持软硬调节以及锁死。但是总体说这个价格还是值得购入的。建议考虑加100元购入ATX770。

8,ATX770 市场价 2298.此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型,的确,此车使用ALIVIO 24速套件,捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能。采用AVID V刹制动,刹车效果不错。如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。性价比不错。对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。

9, ATX770D 市场价 2598。此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平,尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D:采用培林花鼓,捷安特中空牙盘,BB5碟刹,前叉也增加了锁死功能,依靠超高性价比,所以备受消费者关注。

10, ATX790 市场价格3098。作为ATX7系列最后一款车型,使用全套的ALIVIO套件包括轮组,加上BB7碟刹,成为娱乐级别的顶级车型。但是性价比不高,预购此车的朋友建议直接买TALON770(2298)重点是SRAM X5小套件,使其更具操控感。

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捷安特分几种型号

捷安特山地车型号序列:

1、atx系列:660/690/710/777/830等,入门或娱乐级,价位1500-3000不等。

2、xtc系列:750/850/860/880等等,属于专业级,价位4500-6000不等。

3、xtc slr系列:1/2/3/4等,专业或竞赛级,价位5500-15000不等。 寻车网

扩展资料:

TCR车架共分为6个等级,分别为:

1、TCR 6xxx(6300/6700等)普通椎管规格

2、TCR SL普通椎管规格

3、TCR SLR OD2规格

4、TCR Advanced(简称ADV)普通椎管规格(碳+铝材质前叉)

5、TCR Advanced PRO(简称ADV PRO) OD2规格 全碳前叉

6、TCR Advanced SL(简称ADV SL)OD2规格 全碳前叉,ISP一体座管

根据车架型号分类,TCR同型号中有碟刹款和圈刹款车型,名称后带“Disc”字样的代表为碟刹款车型,没有的“Disc”字样的则为圈刹款车型,虽然刹车类型不同,但是车架等级和材质还是一样的。

除此以外,TCR部分型号后缀有KOM字样,这代表king of mountain的意思,KOM可理解为爬坡专用版,普通版TCR为标准盘,而KOM版则为压缩盘,牙盘50-34,飞轮11-34,极限状态下1:1的齿比让爬坡更加轻松。

参考资料: 百度百科-捷安特

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