2023-04-09 12:16:43 | 寻车网
【编者按】11月21日,国内汽车技术性研究所有限责任公司在广州发布了今年度C-NCAP第三批车系点评結果。第三批本来8款车系,在其中理想化ONE最近涉及到了招回,秉着对顾客承担的标准,评测管理处将进一步确定基本信息,因此 本次只公布其他7款车系点评結果。
今年度C-NCAP第三批车系点评結果 | ||
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车系 | 评分 | 评星 |
红旗轿车HS5 | 91.8 | ★★★★★ |
长城哈弗F7 | 94.1 | ★★★★★☆ |
北京奔驰GLB级 | 90.8 | ★★★★★ |
华晨宝马三系 | 94.3 | ★★★★★☆ |
车风日产天籁 | 86.7 | ★★★★★ |
车风本田享域 | 83.4 | ★★★★★ |
新宝骏RM-5 | 74.4 | ★★★★ |
据中汽中心详细介绍,本批点评的7款车系挑选的均是销售量很大的配备,总体主要表现不错。车子基础安全性配备中的正脸气襄、前座保险带提示设备、前座保险带预张紧、限力器等已获得广泛运用,且在本次检测全部车系均为全系列标准配置;侧气襄、侧气帘等安全性配备在新车里的装配率显著提高,在侧边碰撞试验中能够快速详细的进行,合理维护了车里工作人员。
值得一提的是,尽管本批检测车系等级和价钱各不相同,但全部车系均武器装备了可以具有积极防止撞击的全自动紧急停车系统软件(AEB)。不难看出,C-NCAP在提高我国汽车安全性能及其关键安全性配备层面具有十分明显的功效。
【编者按】6月6日,长城柴油国六皮卡风骏7完成了与首位车主的交车仪式。作为首台可以做到柴油国六水准的皮卡车型,它将在接下来的日子里帮助长城巩固皮卡市场上的优势,甚至将会肩负走出国门,销往海外的任务。
在国内,风骏7的主战场还将以2、3线城市为主,本次试驾也选择在一块越野场地,各种非铺装路面以及陡坡等路况,完全可以覆盖乡镇绝大多数的路况,非常具有参考性。
小结:风骏7整体的驾乘感受超出预期,尤其是在非铺装路面中的舒适性比预想中好太多,一方面可能跟乘坐位置比较靠中间有关系,另一方面超厚的轮胎也起到很大作用。动力储备很有信心,尤其前三挡基本不需要担心动力问题。唯一有点不太适应的是转向比较沉,多弯路况下会稍微有些吃力。
静态回顾
总结:长城对于皮卡的重视程度不亚于此前哈弗对SUV,从风骏7上也可以看到,即便是10几万的皮卡也向着精品化的方向在努力了,这也让人更加期待长城炮系列的表现。另外,此前我的同事对风骏7进行过非常详细的评测,想详细了解的网友也可以点击《商用拉货的好帮手 试驾长城皮卡风骏7》来查看。
今年C-NCAP第三批点评結果公布长城哈弗F7/宝马三系获超五星【编者按】11月21日,国内汽车技术性研究所有限责任公司在广州发布了今年度C-NCAP第三批车系点评結果。第三批本来8款车系,在其中理想化ONE最近涉及到了招回,秉着对顾客承担的标准,评测管理处将进一步确定基本信息,因此本次只公布其他7款车系点评結果。今年度C-NCAP第三批车系点评結果车系评分评星红旗轿车HS591.8★★★★★
今年C-NCAP第三批点评結果公布长城哈弗F7/宝马三系获超五星【编者按】11月21日,国内汽车技术性研究所有限责任公司在广州发布了今年度C-NCAP第三批车系点评結果。第三批本来8款车系,在其中理想化ONE最近涉及到了招回,秉着对顾客承担的标准,评测管理处将进一步确定基本信息,因此本次只公布其他7款车系点评結果。今年度C-NCAP第三批车系点评結果车系评分评星红旗轿车HS591.8★★★★★
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