即将上市5款suv新车型（奔驰EQE SUV最新谍照曝光 明年初亮相/未来将国产）

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本文目录一览：

• 1、即将上市5款suv新车型
• 2、奔驰EQE SUV最新谍照曝光 明年初亮相/未来将国产
• 3、奔驰全新SUV即将上市

即将上市5款suv新车型

即将上市5款suv新车型有：奔驰全新一代GLC、广汽三菱全新欧蓝德、本田全新CR-V、本田ZR-V致在、雷克萨斯RZ。

1、奔驰全新一代GLC：作为中型豪华SUV的代表车型，奔驰全新一代GLC采用奔驰最新的家族式设计风格，仍然延续其豪华大气稳重的线路，新车较现款轴距将加长，或提供7座版本，车内采用全新C级的设计风格，悬浮式12.3英寸全液晶仪表盘，11.9英寸的大尺寸斜面中控液晶屏，椭圆形的空调出风口以及材质和用料提升的内饰进一步彰显了其豪华属性。

2、广汽三菱全新欧蓝德：三菱品牌自入华后车型并没有实现大卖的局面，其国产的几款车型一直处于不温不火状态，此次新款三菱欧蓝德的国产或将对三菱品牌有所提升。前脸沿袭经典家族化设计，分体式大灯，外观极其凌厉，车内采用悬浮式液晶屏设计，动力则搭载日产-雷诺-三菱联盟新款2.5L自吸发动机，并配备四驱系统。

3、本田全新CR-V：“车坛常青树”本田CR-V采用本田新一代家族化设计语言，开眼角大灯，贯穿式腰线，外观更为动感棱角分明，或提供7座版本，车内采用悬浮式液晶中控屏，海外版车型将搭载1.5L混合动力系统，国产版或仍将延续现款动力，混动版和纯电版有望同期推出。

4、本田ZR-V致在：作为本田另一款紧凑型SUV，ZR-V致在尺寸介于本田皓影和缤智之间，整体风格比较圆润，车内风格与本田CR-V高度相似，国产ZR-V动力将搭载1.5T发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，匹配CVT无级变速箱。

5、雷克萨斯RZ：作为雷克萨斯全新电动平台开发的首款纯电动SUV，雷克萨斯RZ的设计风格沿袭了雷克萨斯家族化设计风格，封闭式中网，环抱式座舱设计，半辐式运动方向盘，整体运动感极强。驱动则搭载DIRECT4电子动态四驱系统，并配备Steer，by，Wire可变比电子线控转向系统。

奔驰EQE SUV最新谍照曝光 明年初亮相/未来将国产

易车讯 日前，有海外媒体捕捉到了一组 奔驰EQE SUV车型的路试谍照，测试车已经趋于量产版本。 奔驰EQE SUV造型上将采用 奔驰 EQ系列家族式设计，内饰也将沿袭 奔驰EQS 的风格。据悉，新车将于2022年初正式亮相，未来将引入国产。 寻车网

外观方面，预计 奔驰EQE SUV将会采用“EQ”系列纯电动车的家族式脸谱，车身也会在细节处针对空气动力学设计进行升级，该车的尺寸预计与 奔驰GLE 相当，不过得益于电气化架构的使用，也许会拥有更加出色的内部空间表现。与此前谍照相比，新车的尾灯设计已经更趋于量产版本，同时轮圈造型也更突出新车的新能源身份。

新车基于EVA2平台打造，此平台能够容纳100千瓦时电池组，这也就意味着车辆的续航里程可达约700公里。不过这样的续航表现将出现在旗舰车型中，中低配车型的续航里程将不会有这么多，可能搭载72千瓦时或90千瓦时电池组，续航里程预计在500-650公里之间。据了解，新车将提供两驱及四驱版本车型，未来还将推出高性能版本车型。

此外，奔驰还一直在考虑采用新架构的超快速充电技术，EQE应该能够以350千瓦的速度充电，这将在20分钟左右的时间内为电池补充80％的电量。同时该车可能还会拥有更加先进易用，至少会超越L2级的自动辅助驾驶能力。

值得一提的是，根据此前掌握的消息，奔驰EQE SUV未来将会由北京奔驰国产，现在奔驰EQE SUV国产项目可能已经在北京市发改委完成备案，将于2023年在北京奔驰顺义工厂国产，随后开始销售。

奔驰全新SUV即将上市

奔驰全新SUV即将上市

EQESUV将于5月27日正式上市，新车定位中大型SUV，基于EVA平台打造，车内配备1.41米MBUXHyperscreen超联屏，并提供后驱以及四驱版本车型，CLTC工况下最高续航里程为613km。

EQESUV采用与EQE相同的圆润设计，暗夜星阵的封闭式格栅，260万像素的智能数字大灯；车侧采用平滑车顶设计，使用隐藏式门把手，提供两种造型的20英寸轮圈；尾部设计仍是3D螺旋贯穿式尾灯，后保险杠配有扩散器造型设计，风阻系数0.25Cd。

EQESUV采用最新的数字化风格设计，与EQE的内饰基本相同，标配12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏，采用MBUX系统采用业内首创的零层级页面，新车还将配备柏林之声音响系统、车载香氛、L2级驾驶辅助等配置。

EQESUV采用400V架构，前后双电机综合最大功率为300kW，综合峰值扭矩为858N·m，0-100km加速时间为5.1秒；最大充电功率128千瓦，10%-80%充电时间仅需48分钟；还可以选装AIRMATIC空气悬架和后轮转向系统提升操控性。

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