2023-12-08 09:30:52 | 寻车网
1、合理换挡:
一般来说,自动挡的汽车基础挡有P挡、R挡、N挡和D挡,要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。例如,在平坦的城市道路行驶,你可以将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换,这时你就无须额外的手动操作了。
2、等红灯不挂“D”挡:
在等红灯时,挂 “N” 挡,这样就可以每次都能省下 “0.2%” 左右的油,而且在挂 “N” 挡的同时,脚也可以从刹车上移开,还能减少疲劳感。
3、不要猛推油门:
自动挡车由于是自动换挡,期间有一定的间歇时间,因此一定不要猛踩油门,否则会加大油耗的,应该平稳的踩油门,待车速起来再加大油门即可。
4、避免急刹车:
过急的刹车会加大油耗的,这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些,尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期,一定不要猛踩刹车,会导致刹车片过度磨损的。
5、长坡滑行挂D挡:
许多老司机以为下坡空挡滑行比较省油,其实不是这样的,空挡滑行不仅不省油,还会增加一些危险。比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度,仍然挂在D挡上,松开油门踏板,发动机就会自动断油。
6、上坡别挂D挡:
自动挡车型使用D档爬坡时,需要的动力也比较大,会很吃力,而且耗油。这时,正确的做法是在爬坡的时候将挡换成那个 “L”挡,这样汽车就可以被限制在低挡位了,能有很大的动力。
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车速是靠加油提起来的,如果不刹车会跑的更远,刹车了之后就浪费了之前烧掉的油,还得重新加油前进。下面是我整理的自动挡汽车怎样开省油,欢迎大家阅读参考!
自动挡开车怎么省油?
(一)巧妙利用滑行
这里提到的滑行,不是指空挡滑行。
特别注意:自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行,而是指利用车速的惯性,松开汽车油门踏板,让车子自己滑行,这样滑行是可以省去一定油。 寻车网
大多自动挡车型,在60公里/时的时候,正常能大约滑行200米,并时速会降到40公里/时左右,这是可利用的。
如在高架下来时,就完全可预先松开油门,让汽车自己滑行到路口。
(二)避免踩地板油
许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底(即地板油),但专家表示:这是非常不正确的做法,会因此而增加不少的油耗。
所以最好的方法:缓慢加油。
另外,自动挡的汽车,在驾驶证踩下油门不放的时候,到了一定速度,汽车会自动换挡。
就在这时候,驾驶证记得要松一下油门,再接着踩下油门踏板。
这样也能省不少油。
(三)启动要温和
专家表示:现在大家的生活节奏快了,很大一部分车主早上出车时,喜欢一启动油门就开车,其实这时,由于是冷车,水温等工作都还不在正常状态,因此会比较费油。
最好的方法:汽车启动之后,先预热一分钟左右(如果冬季的话,就要再长一点),让车子慢慢动起来,然后慢慢加油,等水温均一切正常了,再正常行驶。
(四)学会判断红绿灯
在市里行驶时,会不断碰上红绿灯。
就在这个时候,开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯,这个是很重要的。
在认为不能通过的情况下,请早些松开油门,以控制车速,避免急刹车。
专家说了,就这么一个提前判断,至少能省30%以上的油。
(五)等红灯时,不要挂“D”挡
绝大部分自动挡的.车主,在等红灯的时,都会选择挂在“D”挡,并踩住刹车。
专家表示:其实这是个增加油耗的习惯。
因挂在“D”挡,会增大离合器的摩擦。
所以正确的做法:等红灯时,挂“N”挡(即空挡)。
这样做的好处是:省油“0.2%”左右哦。
在等红灯时,挂在“N”挡,这样车主的脚也可以从刹车上移开,从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。
(六)日常保养很要紧
其实你对汽车做到适当的日常保养,其实对省油也有很重要。
动挡车主应该养成的日常良好习惯:
①、勤换油
一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。
但专家人为:自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。
尤其用车环境比较脏的乡村、城市,那波箱油就应该换得更勤一些。
因为如果波箱油脏的话,就会增加阻力,从而增加汽车的油耗。
②、勤洗空气滤清器
这是可以自己动手做的事,也就是说,每开2000公里左右,就把空气滤清器拆下来,自己轻轻拍打一下,或用湿布擦洗一下,把附在上面的脏东西清洗干净就可。
嘉兴驾校:这会大大改善发动机的进气,从而降低油耗。
容易增加油耗的驾驶习惯
第一:猛加油
很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。
在加速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。
第二:频繁并线
实践证明,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。
要实现这个目的,当然不能频繁并现了!而我们在日常开车的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去,美其名曰游车河,这样做不但危险而且增加油耗。
道理很简单,并线的时候必定要加速,加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。
第三:长时间怠速
或许有人认为怠速不费油,因为怠速时的转速很低,通常在800-1000转/分钟,消耗的汽油肯定没有正常行驶时。
要按单位时间消耗的汽油来说,怠速烧的油的确不多,但是有一点别忘了,怠速的时候车是静止的,烧掉的汽油一点也没起到实际作用。
属于白白浪费掉,因此如果长时间停驶的话,不要保持怠速状态,最好熄火。
这么说不是倡导大家怠速的时候就熄火,这也是不对的,因为行进中的车停下来也是怠速状态,这时候怠速是为了更快速的再次行驶,比如在等红灯的时候完全没有必要熄火。
第四:超速行驶
超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。
前面也提到过,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。
如果超过了经济时速,那么油耗就会大幅度提升,特别是小排量的汽车。
因为在高速行驶时,发动机要额外增加喷油量来保持速度,同时高速行驶时风阻也会大大增加,综合在一起会大大增加油耗。
我国的高速公路通常限速110-120公里/小时,但是实际上很多人都会超过这个速度,图一时的畅快,及增加不必要的油耗,又不安全,而且还容易被高速公路摄像头拍下来罚款。
因此,在高速公路上行驶最快不要超过120公里/小时,即便是有着急事也不要开的那么快,因为这种情况下更容易发生交通事故。
第五:低档高速行驶
犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机,自动档车型也偶尔有,那就是不能经常把挡位放倒1、2或L挡上。
对于开手挡车的人,特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机转速甚至超过3500转。
这样做浪费了无辜的汽油。
另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩,也会故意把档位降低,在发动机的咆哮声中加速超车,这样做的结果也是增加了无谓的油耗。
正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速,一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡,20-50公里/小时的时候挂3挡,50-70公里/小时的时候挂4挡,70-80公里/小时的时候挂5挡,如果有6挡,那么80公里/小时以上时就可以挂入。
当然根据发动机性能的不同要有相应调整,上面说的数据仅供参考。
对于大多数车而言,当挂入相应档位加速并保持匀速后,发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。
第六:频繁刹车
刹车对于保证车辆安全固然很重要,但是刹车最大的弊端是增加油耗。
车速是靠加油提起来的,如果不刹车会跑的更远,刹车了之后就浪费了之前烧掉的油,还得重新加油前进。
在这不是让大家不踩刹车,而是要恰当地踩刹车。
很多有有一个不好的习惯,那就是时不时要踩一下刹车,甚至是无意识的行为,这样做不但影响了整个车流的速度,而且增加了油耗和车辆的磨损,百害而无一利!
第七:改宽胎
有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性,于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。
换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果,特别是高速和过弯时的稳定性。
但是换上了宽胎后,由于增加了轮胎与地面的接合面积,也就增加了滚动阻力。
在低速的时候油耗增加表现不明显,长时间高速行驶就很明显了。
以上就是寻车网小编给大家带来的自动挡汽车怎么开省油,希望能对大家有所帮助。自动挡车怎么开自动挡车正确使用方法现在越来越多的朋友刚买了自动挡车。对于初次使用自动挡汽车的人来说,如何驾驶才能正确无误呢?下面小编将简单介绍自动挡汽车的使用方法以供大家参考,希望能帮到你。一、自动挡汽车的启动具体操作步骤:1.踩下制动踏板启动点火开关,仪表盘显示OK,将换档杆拉至D档。2.松开脚制动,加油,根据供油量自动改变档位。3.根据路况踩刹车或油门,不要来回变换档位。4.行驶中也有可
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