2023-12-08 18:01:57 | 寻车网
日前,寻车从大众官方获悉,大众途锐获得遥控泊车辅助功能。通过远程控制使用智能手机从车辆外部遥控车辆驶入或驶出车位。
新系统是基于Park Assist停车辅助系统下的功能,过去停车辅助系统允许在停车位进行半自动停车,汽车还会再次半自动驶出垂直/平行的车位。全新大众途锐现在迈出了决定性的一步,带有遥控功能的新型Park Assist停车辅助功能,可以完全自动运行。
新系统提供两种操作模式:在第一种模式下,驾驶员保持坐在车辆中操作系统;在第二种模式下,驾驶员站在途锐车外,使用智能手机控制停车动作。在这两种情况下,途锐均可自动向前或向后驶入或驶出停车位。而且,它在所有类型的停车位中都可以做到这一点。
要启动自动驶出停车位,驾驶员只需按下智能手机上的启动按钮,即可通过VW Remote Park Assist Plus应用程序启动引擎。发动机启动后,将在手机上显示用于驶出停车位的可用操作,例如“左前”或“右前”。驾驶员现在只需选择方向,并通过按下“驾驶”按钮图标激活驶出停车位的操作。同样在这种情况下,出于安全原因,驾驶员必须持续按下虚拟按钮,并在车旁观察监控车辆驶出车位。
日前,寻车从海外媒体获悉,美国国际贸易委员会(ITC)周一表示,开始调查,大众集团是否侵犯了捷豹路虎集团所持有的用于越野功能的专利系统。11月,捷豹路虎集团对ITC提出了关于大众集团侵权的两项诉讼。
捷豹路虎集团在路虎品牌车型上应用的全地形反馈系统(ATRS),是其标志性的越野功能系统,包含了湿滑面变,雪地,泥地,沙地和岩石等多种模式,该专利技术用于在越野驾驶时最大化对地面的附着力。
11月,塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎品牌向美国国际贸易委员会(ITC)投诉,要求其停止进口的保时捷、兰博基尼和奥迪多品牌部分车型,这些车型带有“某些车辆控制系统”,涉嫌侵犯捷豹路虎的专利。这些车型包括兰博基尼Urus,保时捷Cayenne和奥迪Q8、Q7、Q5、A6 Allroad、e-tron车辆和大众Tiguan。捷豹路虎表示,这些车辆“未经授权就使用了JLR的专利发明”,尤其是“一种改进的驾驶模式系统,用于多种地形行驶”的功能。ITC表示,尚未就案情做出任何裁决。
作为起诉的另一方,大众在一份声明中透露,正在研究该如何应对下一步行动。大众方面表示“我们当然会与调查当局合作。尽管我们无法对诉讼程序的任何细节发表评论,但我们坚信,这些要求毫无根据,并将坚决捍卫我们的立场。”
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