30万级家用大七座SUV,汉兰达和昂科旗怎么选?

2023-12-09 03:22:44 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了30万级家用大七座SUV,汉兰达和昂科旗怎么选?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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30万级家用大七座SUV,汉兰达和昂科旗怎么选?

不到30万选这几款SUV,开出去不张扬,坐进去有惊喜

揣着30万元以上的预算,如果不买中国品牌的新能源车型,那么还是选择合资品牌最为稳妥。毕竟15万元的车型可以看配置,30万元的车型基本该有的配置都有了,就必须看底子。

由于有国外品牌技术的加持,合资车型的底盘调校普遍更优秀,硬伤更少,开起来更舒坦,且发动机和变速箱的技术更成熟,可靠性普遍更好。但买车终归是要买合适自己的车型,千万别在乱花丛中迷了眼!今天,我们就来带大家看看几款30万元的标杆级SUV车型,大家可以根据车型的优劣势做决定。

一汽-大众 - 揽巡

预售价27.69-32.79万元

大众揽巡在最近才刚刚开启预售,是一款全新车型。但由于大众品牌旗下的车型实在太多了,且揽巡又身为中大型SUV,和同为一汽-大众的揽境是同一身材,大家都会认为——该不是换皮了吧?其实呢,揽巡和揽境的关系,就好像途昂X和途昂的关系,又像理想L7和理想L8的关系......

揽巡的轴距和揽境相同,都为2980mm,布局大5座空间充沛,在后排翘二郎腿问题不大。而不同的使用需求,不仅让揽巡的外观设计更具个性,内饰的设计也更有科技感,细节更时尚,且车身尺寸也比揽境更短更低,当然,别指望揽巡能好开到哪去,毕竟这款车主要照顾后排乘客的需求,开起来的感觉倒是和MPV车型很像。

揽巡会使用2.0T涡轮增压发动机,有低功率和高功率的区别,最大输出分别为137kW和162kW,且低功率车型都为两驱,高功率车型皆为全时四驱,但传动系统都是7速试试双离合变速箱。从高功率车型官方0-100km/h那9.1秒的成绩来看,不对性能做太多期望是对的。

上汽通用别克-昂科旗

厂商指导价29.99-35.99万元

别克昂科旗同样属于中大型SUV,但车内空间被充分利用,有2-2-2的6座布局和2-3-2的7座布局两种,承载全家出游毫无问题。但从设计而言,昂科旗的诸多细节都追求成熟和稳重,甚至连中控台多媒体屏幕,也只给了8英寸大小,生怕科技感喧宾夺主,但好歹还有eConnect 3.0版系统。

昂科旗的豪华感显而易见,尤其是Avenir艾维亚车型,不仅座椅质感十分好,细节用料更是没得说,超越同价位豪华品牌没什么问题,甚至在后排空调出风口下方还配置了220V电源。至于动力,昂科旗的2.0T涡轮增压发动机最大输出174kW,搭配9速自动变速箱和适时四驱系统,日常行驶够用,跑高速动力储备也不错。

在改款之前,昂科旗曾以大幅优惠打造出了夸张的性价比,但随着更多消费者的认同,昂科旗的价格已经趋于稳定,优惠减少但依旧值得选择。尤其是家里只能停一台车的情况下,可顾家可商务的昂科旗的确不错。

广汽本田-冠道

厂商指导价22.48-33.28万元

本田冠道的价格一度十分坚挺,排队订车的消费者一排就是2个月起步,而随着2022款车型的到来,2020款车型也出现了相当不错的优惠,综合性价比更高。整体而言,冠道也是依靠夸张的后排空间打出口碑的车型,但由于身为中型SUV,加上本田品牌一贯的调校,其驾驶感受会比大众揽巡更好,而豪华程度和舒适性则要逊色一些。

本田冠道的内饰设计较为时尚,各种装饰细节层次丰富,用的还是按键式换挡,但机械仪表盘搭配8英寸多媒体屏幕,如今已经不太够看了,所幸部分车型还有HUD抬头显示功能补充。本田冠道的后排以实用为主,空间可以说几乎不输大众揽巡,且地板平坦,隔音水准在本田车型中已属上乘。

本田冠道有1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机两款动力,前者最大输出142kW,匹配CVT变速箱,但因为转速爬升快,城市路况表现好;后者的最大功率达到200kW,匹配9速自动变速箱,但低速起步油门反应稍稍有些慢,而高速的动力储备更为充裕。

一汽丰田-凌放Harrier

厂商指导价21.18-29.78万元

如果你经常在市区路况驾驶,并且对一台车的日常使用成本很关心,那么丰田的混合动力车型或许更合适你的使用需求。凌放Harrier的混合动力系统以2.5L自然吸气发动机为基础,规格较高,同时NEDC测试百公里油耗数据,两驱车型仅为4.5L/100km,四驱车型为5L/100km,而按多位车主实际使用的情况,百公里油耗也不过6L/100km左右。

凌放Harrier的混合动力系统前电机最大输出为88kW,后电机最大输出40kW,市区路况加速很快,驾驶感受和新能源车型很相似,变速箱的动作更是完全感受不到,高速超车也能借助电机提供爆发力;同时,凌放Harrier四驱车型甚至还拥有不错的越野脱困能力。当然,凌放Harrier也有2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的车型,可以说平顺有余而动力不足,不作为首要推荐。

凌放Harrier定位是次于雷克萨斯NX的车型,主打高级感,因此车内使用了大面积的皮质材料包覆,高配车型的多媒体系统也升级到了12.3英寸。只不过凌放Harrier和RAV4荣放都出自GA-K平台,轴距同为2690mm,在RAV4荣放显得不错的后排空间,对座椅坐垫更厚实、座椅椅背更舒服的凌放Harrier来说,就显得视野很压抑了。

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30万级家用大七座SUV,汉兰达和昂科旗怎么选?

30万级家用大七座SUV,汉兰达和昂科旗怎么选?

随着以及二胎、三胎政策的全面开放,传统五座车型已经无法满足消费者的出行需求,大家转而把目光投向了7座SUV领域,这也是现在越来越多厂商发力的重点车型。在这个市场上征战多年的 汉兰达 已然已经成为了“标杆”级的存在。而 昂科旗 虽然上市不久,但凭借不错的综合产品力与高性价比也拿下了一定市场份额。那么这两款车之间消费者又该怎么选?

外观及尺寸对比

新款 汉兰达 依旧保持了中庸的设计 理念 ,在细节方面也增添了一些年轻化 元素 ,包括熏黑的大尺寸中网以及更多的镀铬装饰件运用。整体看去中规中矩。

在尺寸方面, 汉兰达 的车身尺寸为4965*1930*1750毫米,轴距为2850毫米,除最低配车型外,其余均为7座布局。第二排空间表现还不错,不过第三排座椅还是有些局促,当然临时应急没什么问题。

昂科旗 沿用了 别克 家族最新的设计语言,一眼看去还是充满了美系车的那种敦厚感,车身姿态饱满,相比于 汉兰达 , 昂科旗 要显得更年轻一些。

昂科旗 的长宽高分别为4981*1953*1722毫米,轴距达到了2863毫米,除了艾维亚车型外,其余并且采用7座布局。相比于 汉兰达 ,尺寸略长一些,这也就使得 昂科旗 的第三排空间更为充裕,不过因为车身没有 汉兰达 高,第三排头部空间表现不及 汉兰达 。

内饰对比

来到 汉兰达 车内,还是熟悉的 丰田 味道。车内用料及做工秉持了日系车一贯的水准。虽然中控台区域也运用了搪塑工艺,但还是使用了不少硬塑料材质。同时低配车型还是使用塑料方向盘以及织物座椅,缺乏高级感。

昂科旗 的内饰氛围还是比较有豪华气息的,众所周知,美系车一贯喜欢堆配料。车内大量使用软性材质以及皮质覆盖。包括真皮方向盘以及真皮座椅等。不过美中不足的是, 昂科旗 并没有配备全液晶仪表。

配置对比

我们选取两款车型的最低配来进行对比,虽然 昂科旗 最低配指导价要高于 汉兰达 ,不过 昂科旗 目前有着不错的优惠力度,而 汉兰达 基本没有优惠,所以终端价格相差不大。

相比之下,两款车的入门车型配置差距还是比较明显的, 昂科旗 热门就配备了20寸轮毂、全景天窗、以及并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等辅助驾驶是配置,此外还有像360全景影像、定速巡航、主动闭合格栅、以及座椅加热通风等功能,此外, 昂科旗 车内全系标配了ANC主动降噪功能。

汉兰达 入门版车型相比 昂科旗 ,多了膝部气囊以及7英寸的液晶仪表以及LED雾灯。不过入门版的轮毂只有18寸,对于这个尺寸的车来说,有些“小脚”的感觉。 寻车网

动力对比

动力方面, 汉兰达 全系搭载了2.5L发动机,配合 丰田 第四代THSII混动系统,最大功率为183kW,最大扭矩为270N.m,匹配E-CVT变速箱。

昂科旗 全系搭载了2.0T+48V轻混的动力系统,并有可变缸技术加持,最大功率为174kW,峰值扭矩为350N.m,匹配9AT变速箱。

总结

两款车型都展现出了各自不同的取向, 汉兰达 稳居市场,产品质量经得起考验,当然没优惠,入门车型配置低这些问题需要消费者考虑清楚。 昂科旗 作为“新人”,用料做工、动力以及配置等都表现不错,不过品牌影响力以及保值率相比于 汉兰达 还有一定差距。当然,具体怎么选择就看您的个人用车需求了。

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30万级家用大七座SUV,汉兰达和昂科旗怎么选?

大众途昂对比别克昂科旗哪个值得入手?

在中大型SUV市场,大众途昂和别克昂科旗备受关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、高科技配置等多个角度,为您详细比较这两款车型的特点,以助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计:

大众途昂:途昂的外观设计注重稳重和现代感。大众家族式的前脸设计和简洁的车身线条,传递出一种高贵的氛围。整体造型更加稳重,适合追求经典感的消费者。

别克昂科旗:昂科旗以其大气的外观设计受到关注。独特的前脸设计和线条流畅的车身,使其在视觉上更加雄壮。整体造型更加阳刚,适合追求力量感的消费者。

二、内饰品质:

大众途昂:途昂的内饰设计注重实用性和品质感。高品质的材料和精致的装饰,为驾驶者和乘客创造出一个舒适的内饰环境。中控台设计现代感强。

别克昂科旗:昂科旗同样以内饰的豪华感和实用性而著称。高品质的材料和舒适的座椅,为驾驶者和乘客提供了一个尊贵、舒适的内饰环境。中控台设计注重实用性。

三、驾驶性能:

大众途昂:途昂在驾驶性能方面注重舒适和稳定。柔和的悬挂系统和精良的隔音设计,使得车辆在舒适性和稳定性方面表现出色,适合日常城市驾驶。

别克昂科旗:昂科旗的驾驶性能兼顾舒适和操控感。相对较硬的悬挂系统和精准的操控,使得车辆能够在不同路况下保持稳定的表现,适合追求驾驶乐趣的消费者。

四、高科技配置:

大众途昂:途昂在高科技配置方面有一定的优势。丰富的智能驾驶辅助系统、先进的多媒体娱乐系统以及高科技配置,使其更具吸引力。

别克昂科旗:昂科旗同样在高科技配置方面表现出色。配备了多种智能驾驶辅助系统、实用的多媒体娱乐功能以及高品质音响系统,为驾驶者提供更多的便利和舒适。

总之,大众途昂和别克昂科旗都有各自的特点,选择取决于个人需求和偏好。如果您注重稳重的外观设计、舒适的内饰、高科技配置以及舒适的驾乘感受,大众途昂可能更适合您。而如果您更追求大气的外观、豪华感的内饰、操控感的驾驶性能以及高科技配置,别克昂科旗则可能更适合。

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