22万内，宋PLUS DM-i对比丰田荣放，究竟谁更好？ 手握22万选择SUV？不妨看看这四辆车 荣放选2.0的还是2.5的比较好？
2023-10-25 15:43:07 | 寻车网
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22万内，宋PLUS DM-i对比丰田荣放，究竟谁更好？
没有多余的话说，今天我们要比的就是自主与合资汽车品牌中，落位于紧凑型SUV市场中的两位畅销车，一款是 比亚迪 宋PLUS DM-i、一款是 丰田 RAV4荣放 。为了让这样的对比更具说服力，也更具参考意义，我们以22万预算为标准，选择了一款售价为21.68万元的宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS 5G版（以下称宋PLUS DM-i）与一款售价为20.68万元的 RAV4荣放 2022款 2.0L CVT四驱 风尚 版（以下称 RAV4荣放 ）进行对比。
从设计来看，宋PLUS DM-i升级到了Dragon Face 3.0设计语言，大嘴样式格栅顶端为激光雕刻汉字车标的金属板，侧边则带有烤漆饰板，导流槽与保险杠上的金属前唇会带来运动视觉的主要部分。而保险杠上的金属还将会朝侧裙、车尾延展，配合高位贯穿腰线、数字化的后贯穿尾灯，其带出的档次感显而易见。
而 RAV4荣放 则是一派成熟稳健的模样，双格栅带来的是硬派视觉，而不规则轮眉、宽幅底盘包围也在强调着这一点。同时，车尾给人的感觉也是如此，伴随着十分宽大且带运动护板的后保险杠，尾部整体视觉都是上翘的，双幅包围则会对车辆的通过性有益。
宋PLUS DM-i在尺寸规格上会更胜一筹，4705/1890/1670mm的长宽高与2765mm的轴距，让其进入到了A+级别，而 RAV4荣放 这边仅在1680mm的高度一项上占优，4625/1865/1680mm的三围与2690mm的轴距都是比较标准的紧凑型SUV。
从内饰来看，二者都采用了类似于T型结构衍生出来的布局方式，宋PLUS DM-i通过带缝线与软填充的软包体现了在档次上的领先，烤漆饰板也被应用于方向盘、换挡机构等区域；而 RAV4荣放 则相对保守一些，还是以耐用的搪塑工艺为主，而出风口、换挡、内门板扶手等区域会有金属或硬饰板来提升耐用性。
由于这相近价位下，宋PLUS DM-i是一台顶配，而 RAV4荣放 仅是一台次低配，这使得拥有12.3+15.6英寸双液晶屏的宋PLUS DM-i会通过DiLink强调互联娱乐优势，5G通讯会让高德导航更易用，并可通过燕飞利仕音响+氛围灯来增强娱乐氛围；而 RAV4荣放 的10.1英寸触控屏同样带有丰云悦享车联，并支持多种外接多媒体形式，与宋PLUS DM-i一样，它也可完成带空调、天窗的语音控制，但 远程 车控功能相对有限，并不支持车门、空调等控制。
辅助驾驶方面，两款车型均得到了有全景影像+全速自适应巡航两大功能加持的L2级辅助驾驶。宋PLUS DM-i这边实现了底盘透视+盲区预警，并通过DiPilot系统获取了自动泊车、遥控泊车能力；而 RAV4荣放 这边配有TSS智行安全系统，没有前者的并线辅助与道路交通标识识别系统，但却会胜在多出一套膝部气囊提升被动安全。
其它配置方面，RAV4虽然也有电动天窗、主驾驶电动座椅、带后出风口的双温区空调系统，但宋PLUS DM-i毕竟是顶配，它的全景天窗、前排带加热/通风的电动座椅以及空调的空气净化功能都是对手所不具备的。另外，宋PLUS DM-i还会多出电动尾门、无线充电板，并支持NFC智能钥匙解锁。
动力方面，宋PLUS DM-i搭载了一台DM-i超级混动系统，其以骁云1.5T插混专用发动机+双电机为核心，组成电动四驱的同时，能提供315kW的系统综合功率，让车辆在5.9秒内破百，而18.3kWh的插混专用刀片电池组也能带来100km的NEDC综合续航，并凭此实现低至1.1L/100km的NEDC综合油耗。
而 RAV4荣放 则搭载了热效率达40%的2.0L自然吸气发动机，并匹配可模拟10速的CVT无级变速箱，可实现DTC智能四驱系统，整套系统拥有126kW的最大功率与209N·m的最大扭矩，可实现6.3L/100km的NEDC综合油耗。
底盘之中，宋PLUS DM-i采用了麦弗逊+多连杆式独立悬架组合，整套悬架较为扎实，能带来平衡的滤震与操控反馈；而 RAV4荣放 除了麦弗逊式之外，则达到了后桥双叉臂式独立悬架，在横向支撑性方面会略胜一筹。 寻车网
写在最后
其实在最后一个部分我们也发现了，将一台插电的 比亚迪 宋PLUS DM-i与一台纯燃油的 丰田 RAV4荣放 进行对比是有些不公平，前者在动力单元的性能、效率方面有着比较明显的先天优势。但与此同时，我们也注意到，宋PLUS DM-i的确在装饰与智能性方面更下本，这也让其看上去更为高档，用起来、开起来也有更有趣。 丰田 RAV4荣放 这边则强调了较成熟的实用派设计，而通过TNGA架构与TSS建立起来的主被动安全则是它的优势所在，如果你是个家庭务实派，那么它会更省心；但如果你更追求用车过程中的各类乐趣，或许宋PLUS DM-i会更适合你。
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手握22万选择SUV？不妨看看这四辆车
?手握22万准备买辆SUV，想要去西藏地区自驾游，面对市面上琳琅满目的SUV车型，到底该怎么选？22万落地，意味着裸车价格要低于20万，这个价位可选择的SUV还是蛮多的，我们推荐以下这四款车型：
丰田RAV4荣放
推荐丰田 荣放的理由非常简单，你可以说这一代丰田荣放的内饰拉胯，特别是那个大背投彩电，你也可以说丰田荣放动力不强，配置不算高，但是如果你想要在这个价位买一台省心省油的SUV，荣放依然是最好的选择。丰田荣放厂商指导价17.48-25.88万元，22万落地可以买到2.0L自吸版本的中配车型。空间方面，RAV4荣放完全可以满足三至四口之家的使用需求，符合这个级别紧凑型SUV的正常水平，后备箱官方容积是540升。
动力方面，燃油版车型配备2.0L+CVT动力组合，最大输出功率171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配的变速箱CVT变速箱。动力不算强劲，但是胜在平顺，燃油经济性不错，同时这套动力总成比较成熟，故障率低，维修保养的成本比较低。
福特锐际
福特锐际，厂商指导价16.98-21.88万元，推荐福特锐际的理由很简单，因为这是你能够买到的最便宜的合资四驱SUV，22万可以买到2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款，不仅有四驱系统，而且配置水平非常高。同时，在20万元这一级别的合资SUV中，锐际的动力表现是最好的，零百加速7秒出头，对于自驾来说，充足的动力绝对会帮助你更好的到达目的地
另外锐际的四驱系统可能会给你惊喜，虽然是一套适时四驱系统，但是锐际的脱困能力表现不错，在一些路况不佳的路面，锐际这套四驱系统会给你更多信心，总而言之，除了油耗稍高以外，锐际是一款性价比很强的车型，也是一款非常适合越野的车型。
本田CRV
本田CRV作为紧凑级SUV领域的一名老将，其实力同样不能忽视，本田CRV厂商指导价16.98-27.68万元，再结合1-2万元的终端优惠，22万可以落地2021款 240TURBO CVT两驱风尚版，也可以落地混动版本的低配车型。
本田CRV依然是这个级别产品力非常强的车型，1.5T四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱，整体动力水平无需担心，新一代CRV最突出的地方是底盘质感，这一代的CRV底盘任性十足，无论是细碎振动还是大的颠簸都能过滤的不错。
为什么推荐CRV？因为除了隔音以外，它是一款非常均衡的产品，质量稳定性也非常强。
日产奇骏
虽然日产奇骏已经是一款有些老的车型了，急需要换代，但是这款车依然在这个领域有着不错的关注度，同时，这款车有着高达3-4万元的终端优惠，所以22万已经可以落地奇骏2.0L的顶配车型，以及2.5版本的低配车型。
无论是外观还是内饰，这款奇骏都显得有些与时代脱节了，但是这款车胜在动力总成成熟，动力输出平顺，燃油经济性表现不错，这是一款明显偏向于舒适性取向的车，无论是动力、还是底盘、还是座椅，都是偏向舒适的调教，因此在长途驾驶的过程中，会给你带来足够惬意的驾驶感受。
以上四款车都是22万落地，综合性能比较强的车型，应该总有一款车会满足你的需求。
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荣放选2.0的还是2.5的比较好？
荣放选2.0的比较好
价格与动力荣放是中型城市SUV，定价在17.08万---25.88万。
荣放在价格方面中规中矩，是这个级别的suv里的中间价位。
在动力方面荣放2.0L自然吸气四缸发动机，最大马力171匹，最大扭矩209，最大功率126千瓦，最高车速达到180千米每小时，变速箱采用CVT摸你10挡无级变速箱的搭配。
荣放2.0L排量的自然吸气四缸发动机发动机，最大马力178匹，最大扭矩230，最大功率163千瓦，搭配的E-CVT无级变速箱。
在动力方面荣放是同级别中型suv里非常不错的，无论是城市路段还是高速或是路况较复杂的地方都能够从容应对，对于家用或者是通勤都是非常合适的。
2.0L的在动力方面勉强够用毕竟对于suv来说有些复杂路段还是需要更大的扭矩，而2.5L排量的能保持在各种路段各种复杂路况的情况下都有很好的动力来应对。
2.0与2.5的适用区间如果平常在市区或者高速上行驶的比较多，只是家用或者上下班通勤的话，2.0L是足够使用的。
起步轻快，超车没压力，日常家用足够了，而且2.0高配也有四驱版本，不像有些车只有大排量才有四驱。
2.0L排量的荣放最低配置只要17万左右的裸车价格，而2.5L的荣放至少要22万裸车价，落地至少25万了，所以如果没有特殊要求的情况下，从性价比角度来考虑比较建议选择2.0L排量的。
但是如果平时需要跑工地或者是路况复杂的路段的话建议是2.5L的更加能保证动力充足。
空间与尺寸荣放作为一款中型suv外形尺寸为4600mm*1855mm*1680mm，轴距为2690mm。
功能配置也是比较齐全，丰田的最新科技功能应由尽有，但是大面积使用硬塑料材质是内饰的不足，从手感和质感上都表现欠佳，好在座椅是全皮包裹的，舒适感也不错。
空间件方面是荣放的优势，前后排的腿部空间都非常充足，前排头部空间非常大，后排空间也是非常大的，后备箱侧开门也能最大限度的让后备箱储藏空间发挥到极致。
但是无论是2.0还是2.5排量的配置都有且仅有5门5座的配置，车友没有办法根据自身需要来做调整。
优秀的车型开荣放的车主是体验运动感和改车的年轻人群，荣放一直年轻人最喜爱的车型之一，而且第一次买车的车主居多。
毕竟时代在变迁，车企推出的车型也来越多，而且价格也越来越低，以前的平民老百姓在买车可能要花费很久的积蓄，而现在一般家庭也能比较轻松的买到荣放这样的高性价比的优质车辆了。
就算是德系三杰奔驰宝马奥迪也是不断开拓价格更低的车型，而荣放依然坚守自己的价位，而且销量不降反升，这就是荣放的魅力和口碑了。
所以，在2.5的动力并没有比2.0高出多少，而且2.0还有四驱版本的情况下，选择2.0的荣放比较好。
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